Tanium impulsa la ciberseguridad automatizada

Tanium impulsa la ciberseguridad automatizada

Ciudad de México. 13 de marzo de 2024.- Tanium, proveedor líder de la industria de administración convergente de terminales (XEM), informó que su concepto de Administración Autónoma de Endpoints, es el siguiente paso natural en su evolución de ofrecer certeza para enfrentar los sofisticados y cada vez más constantes ataques ciberneticos, para ver y controlar todo con un chip, administrar y asegurar entornos de TI comp lejos a escala y en tiempo real.

La Administración Autónoma de Terminales (AEM por sus siglas en inglés), agrega capacidades autónomas y asistidas por Inteligencia Artificial (IA) a su plataforma de gestión convergente de terminales (XEM) que ya anteriormente permitía a los usuarios automatizar algunas tareas habituales.

Tanium señala que para hacer realidad la verdadera AEM, es necesario contar con el apoyo de sus socios estratégicos: socios de plataforma como Microsoft y ServiceNow, así como de servicios administrados como EY. Plataformas estratégicas, que ahora también se observan bajo demanda.

Automatización de flujos de trabajo de TI con Tanium, Microsoft y ServiceNow

Tanium, Microsoft y ServiceNow trabajan juntos para brindar visibilidad, control y reparación en tiempo real de puntos finales en todo el entorno de TI, lo que permite que los equipos de seguridad y operaciones trabajen coordinados en una única fuente de datos. Juntas, las plataformas permiten flujos de trabajo efectivos, automatización e información basada en inteligencia artificial en casos como respuesta a incidentes, gestión de vulnerabilidades, implementación de software, certificación de dispositivos y resolución de interrupciones.

Tanium se integra con Microsoft y ServiceNow, dos plataformas que ofrecen una amplia gama de capacidades de seguridad, nube, operaciones y flujos de trabajo digitales, para mejorar el valor y la eficiencia de estas soluciones para los clientes.

Tanium evoluciona su plataforma para ofrecer gestión autónoma de terminales que aprovecha técnicas de inteligencia artificial y datos en la nube para brindar recomendaciones y acciones para la gestión y seguridad de terminales, con una gobernanza estricta y controles humanos. Tanium, Microsoft y ServiceNow se integran para brindar una experiencia perfecta a los profesionales de TI y seguridad mientras aprovechan el poder de cada plataforma.

EY: oferta de servicios administrados para un futuro autónomo

Asimismo, Tanium informó que para lograr su objetivo de proporcionar gestión autónoma de terminales a gran velocidad y escala, también cuentan con el apoyo de proveedores de servicios administrados como Ernst & Young LLP.

Los profesionales de tecnología de EY aprovechan la plataforma XEM para enriquecer la interacción con los clientes con datos de endpoints en tiempo real, incluida la resistencia a riesgos y amenazas, servicios administrados de seguridad, respuesta a incidentes, análisis de fusiones y adquisiciones, monitoreo de cumplimiento. Con esto, los clientes pueden reducir costos, eliminar silos entre las operaciones de TI y los equipos de seguridad, así como obtener un análisis en tiempo real de vulnerabilidades y riesgos.

En términos de AEM, esto significa implementar la automatización e inteligencia artificial de ciberseguridad de manera inteligente y de la mejor forma para respaldar las necesidades e inquietudes de los clientes.

tesa y BASF unen fuerzas por materias primas renovables

tesa y BASF unen fuerzas por materias primas renovables

Norderstedt, Alemania. 12 de marzo de 2024.- tesa, fabricante internacional de cintas adhesivas innovadoras y soluciones de productos autoadhesivos, se asoció con su proveedor clave, BASF, para utilizar monómeros acrílicos de biomasa equilibrada (BMB) que ahorran emisiones. Esta colaboración permite a tesa aumentar la sostenibilidad del producto y reducir las emisiones. Los monómeros acrílicos BMB de BASF suponen una alternativa del 100% de materias primas fósiles por renovables, como la bio-nafta o el bio-metano, en la cadena de valor. Como resultado, cambiar a monómeros acrílicos BMB le permite reducir la huella de CO₂ de sus productos, sin comprometer la calidad o el rendimiento.

tesa y BASF
Un compromiso con la sustentabilidad

La sustentabilidad forma parte de la estrategia corporativa de tesa. La empresa sigue un enfoque basado en la ciencia, con más de 600 científicos, ingenieros y desarrolladores de productos que se esfuerzan por desarrollar productos y procesos innovadores enfocados en la sustentabilidad. Con su última colaboración con su socio a largo plazo, BASF, tesa está logrando avances importantes hacia sus ambiciosas áreas de acción: reducir las emisiones y utilizar más materiales BMB.

«Para tesa, la sustentabilidad es una prioridad y estamos aportando aún más creatividad en nuestra búsqueda de soluciones que reduzcan nuestra huella de carbono», afirmó el Dr. Stefan Röber, director de Sostenibilidad de tesa. “Este éxito con uno de nuestros proveedores clave es un emocionante avance para nuestra agenda de sustentabilidad. Al innovar juntos, podemos maximizar nuestro progreso y continuar con el compromiso a largo plazo de mejorar nuestros productos de una manera más sustentable”.

«Esta asociación para la innovación marca un hito en nuestros esfuerzos por crear productos con una huella de carbono baja», dijo el Dr. Reiner Geier, vicepresidente senior de petroquímicos industriales en Europa de BASF. “Los equipos de expertos de BASF y tesa comparten la pasión por la sustentabilidad basada en la ciencia. Este proyecto de biomasa flexible equilibrada es un ejemplo de cómo las empresas pueden colaborar a lo largo de la cadena de valor para lograr reducciones cuantificables de emisiones de CO₂, manteniendo los mismos niveles de rendimiento y calidad que los clientes esperan”.

El cambio a los monómeros acrílicos BMB, permite a tesa introducir cintas nuevas y más sustentables con una menor huella de carbono porque las materias primas de origen fósil en la cadena de valor son reemplazadas por materia prima de biomasa renovable certificada. Sin embargo, todos los productos siguen teniendo la misma composición química y ofrecen los mismos niveles confiables de calidad, rendimiento y versatilidad.

La planta de tesa en Hamburgo es una de las plantas que producirá en el futuro productos con monómeros acrílicos BMB para ampliar el uso de estas materias primas más sostenibles. La planta de tesa en Hamburgo recibió el certificado ISCC PLUS[1] en julio de 2023. La empresa también aspira a obtener la certificación ISCC PLUS para otras instalaciones en todo el mundo en los próximos meses. De esta manera, pretende seguir impulsando el progreso hacia su estrategia de sostenibilidad y continuar con su larga tradición de mejorar los productos de una manera más sostenible durante más de 125 años.

[1] Este certificado lo presenta International Sustainability & Carbon Certification (ISCC), una organización de certificación líder que respalda las cadenas de suministro sostenibles. El esquema de certificación voluntaria ISCC PLUS cubre la bioeconomía y la economía circular en todas las industrias a nivel mundial y es ampliamente reconocido por gobiernos y asociaciones industriales.  

SEV Autos expande presencia en México en Santa Fe

SEV Autos expande presencia en México en Santa Fe

Ciudad de México. 12 de marzo de 2024. SEV, empresa 100% mexicana y brazo de electromovilidad de grupo Solarever, anunció la expansión de su presencia en territorio nacional con la apertura de un nuevo distribuidor autorizado, SEV Santa Fe, en una de las zonas de afluencia creciente de pobladores y visitantes, para atender a los potenciales compradores interesados. 

La nueva agencia SEV -en colaboración con el Grupo Automotriz Larepe- se ubica en Avenida Santa Fe No. 307, en la alcaldía Cuajimalpa de Morelos, CDMX, y representa un hito significativo en la estrategia de expansión de SEV, brindando una ubicación accesible para que los clientes de la zona poniente se acerquen a la electromovilidad con solución de carga que ofrece la marca. 

SEV ha ganado renombre en el mercado por su compromiso con la sustentabilidad y la accesibilidad y vanguardia de los autos eléctricos. Entre su gama de productos se encuentran cuatro modelos distintos que ofrecen soluciones de movilidad para diversos estilos de vida: 

En primer lugar, está el E-Wan Cross, el vehículo eléctrico más asequible comercializado actualmente en México en su versión Lite 230, con apenas un costo de $279,300 pesos: Diseñado para aventuras urbanas y más allá, este modelo combina estilo y rendimiento para ofrecer una experiencia de conducción emocionante y sostenible. 

Otro de los modelos es el multipropósito E-NAT, un vehículo versátil y con gran espacio dentro del habitáculo, para transportar a toda la familia con gran comodidad. Ideal para desplazamientos en entornos urbanos, con un diseño vanguardista que redefine la movilidad eléctrica en ciudad.

SEV también ha abarcado el segmento de los sedanes, el representante de la familia eléctrica en esta categoría es el E-Tus, un vehículo que ofrece una experiencia de conducción premium y una potencia de 160 caballos de fuerza para moverse con soltura en la ciudad. 

Finalmente, el SUV Friday, una camioneta con una impresionante autonomía de hasta 630 kilómetros, ofrece un rango suficiente para realizar viajes largos por carretera y aventuras familiares, brindando comodidad, seguridad y rendimiento excepcional. 

El nuevo distribuidor en Santa Fe se convierte en un punto de encuentro para aquellos interesados ​​en explorar las innovaciones en movilidad eléctrica y recibir un servicio personalizado de expertos en la materia. 

SEV, de la mano del Grupo Automotriz Larepe, abren las puertas de esta nueva agencia para ofrecer, a la creciente comunidad de entusiastas de los vehículos eléctricos en Santa Fe y sus alrededores, productos versátiles y llenos de tecnología. 

Para más información de los modelos SEV y sus soluciones de movilidad, pueden visitar el sitio: https://www.autosev.mx/.

Apertura de un nuevo distribuidor autorizado
Apertura de un nuevo distribuidor autorizado
Oracle Red Bull Racing termina 1-2 en el GP de Arabia Saudí

Oracle Red Bull Racing termina 1-2 en el GP de Arabia Saudí

Circuito de la Corniche de Yeda, Yeda; Arabia Saudita. 11 de marzo de 2024. Durante la segunda ronda de la temporada, el Gran Premio de Arabia Saudita, Max Verstappen, de Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, ganó la carrera. En tanto que Sergio “Checo” Pérez terminó segundo.

Yuki Tsunoda, de Visa Cash App RB Formula One Team, terminó 15º, y Daniel Ricciardo, 16º.

Oracle Red Bull Racing

Max Verstappen consiguió su segunda victoria consecutiva en el arranque del Campeonato del Mundo de la F1, en el Gran Premio de Arabia Saudita, con una segunda victoria consecutiva, mientras que Sergio “Checo” Pérez fue segundo para asegurar el podio a Oracle Red Bull Racing en un comienzo perfecto de temporada.

Verstappen, que salía desde la pole por primera vez en el circuito de Yeda, tuvo el control absoluto de la carrera desde el principio, a pesar de la salida del Safety Car en la vuelta 7, que provocó una avalancha de paradas en pits. El neerlandés dominó la carrera y se hizo con su segunda victoria de 2024 por 13.643 segundos sobre Pérez.

El piloto mexicano comenzó la carrera en tercera posición y superó a Charles Leclerc de Ferrari en la vuelta 4 para mantener cómodamente la posición hasta el final, incluso después de recibir una penalización de cinco segundos.

Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Fue fantástico conseguir mi podio número 100, estoy muy contento de ganar aquí en Yeda. Estamos teniendo un gran comienzo de año y aún no conocemos todo el potencial del vehículo, así que ahora queremos mantener el impulso. Desde la parada temprana en pits con el Safety Car, sabía que teníamos que trabajar en la gestión del ritmo. Cada vez que aceleraba, intentaba ampliar la diferencia. El stint fue muy largo con el neumático duro, pero el ritmo del monoplaza era muy bueno y logré gestionar bien los neumáticos. El objetivo final es luchar por el campeonato, así que empezamos muy bien.”

Sergio “Checo” Pérez 11 – Oracle Red Bull Racing

“El primer Safety Car comprometió nuestra carrera. Perdí bastante en el tráfico con Lando y Lewis, entre siete y ocho segundos. Necesitábamos pasar por ahí más rápido de lo que lo hicimos para luchar por la victoria, pero fuera de eso, tuvimos una excelente carrera y buen rendimiento. Este fin de semana dimos un gran avance. Debo seguir evolucionando fin de semana tras fin de semana. Ahora, mi atención se centra en Melbourne y en superar lo que hemos hecho aquí en Yeda.”

Yuki Tsunoda 22 – Visa Cash App RB Formula One Team

“Fue una carrera difícil. Cometí algunos errores y dejé pasar a algunos pilotos. Tuvimos problemas con el ritmo y el agarre, así que fue difícil pilotar. Lo positivo es que hicimos una buena clasificación y estudiaremos nuestro ritmo para averiguar por qué nos costó tanto. Hay cosas que puedo mejorar, así que las analizaremos y aplicaremos lo aprendido en el futuro.”

Daniel Ricciardo 3 – Visa Cash App RB Formula One Team

“Fue una carrera complicada y, en general, un fin de semana duro, muy frustrante. Durante el tiempo del Safety Car, cuando casi todo el mundo entró en pits, tuvimos una parada lenta y, a pocas vueltas del final, cometí un error, lo que provocó un trompo. Ahora tenemos una semana de descanso, y todo el mundo hará un gran esfuerzo para hacerlo bien. Sé que el equipo lo desea tanto como yo. Estoy impaciente por volver a competir en Melbourne, así que vamos a prepararnos.”

SEV es socio estratégico de EMA

SEV es socio estratégico de EMA

Ciudad de México, 7 de marzo de 2024. SEV, empresa 100% mexicana y brazo de electromovilidad de grupo Solarever, firmó una alianza con EMA, (Electro Movilidad Asociación México), organización que busca acelerar la adopción de la movilidad eléctrica en nuestro país. 

El anuncio se dio a conocer mediante una conferencia de prensa, en donde EMA presentó las bases para el diseño y fortalecimiento de políticas públicas que contribuyan a enfrentar el cambio climático y a mejorar la calidad del aire. 

EMA será presidida por Shirley Wagner, experta en electromovilidad, energías renovables y desarrollo de políticas energéticas; quien pondrá en marcha una estrategia sobre cuatro principales ejes de acción: 

  1. Promover el aire limpio y la reducción de emisiones contaminantes. 
  1. Impulsar una regulación que fomente la adopción y educación sobre la electromovilidad. 
  1. Estimular el desarrollo, instalación y operación de una infraestructura extendida de recarga para vehículos eléctricos. 
  1. Y fomentar el crecimiento económico y la generación de empleo en el país. 

En México, la movilidad eléctrica se encuentra en transición en comparación con otros países, los cuales han adoptado este tipo de tecnología para traslado y transportación. 

China, por ejemplo, en 2023 logró una participación del 25% a nivel mundial, con 5.3 millones de autos eléctricos en circulación. Europa tiene una participación del 15% con 2.0 millones de vehículos, EE.UU. cuenta con 9% con 1.4 millones y México apenas inicia con el 1%, sin un estimado aún de los autos rodando en el país. 

“La adopción de la movilidad eléctrica en México es crucial para enfrentar el cambio climático, buscar una mejor calidad del aire en nuestras ciudades y reducir las enfermedades respiratorias relacionadas con la contaminación. Al elegir vehículos eléctricos, estamos contribuyendo a un futuro más limpio y sostenible para nuestros jóvenes y niños, y un ecosistema de transporte libre de emisiones”, expresó Wagner. 

EMA impulsará acciones coordinadas con el sector público, privado y social que permitan cumplir con el ambicioso objetivo de impulsar que las ventas anuales de vehículos eléctricos representen el 50% para 2030 y el 100% a más tardar en 2035. 

Para ello, se propondrá priorizar la electrificación en las grandes ciudades, así como la de los vehículos de alto uso, como los utilizados por empresas, taxis, plataformas de movilidad y transporte público, que son de los principales impulsores de la movilidad eléctrica a nivel global. 

Actualmente, SEV contribuye con esta transformación de dos diferentes maneras. La primera es con la comercialización de vehículos cero emisiones, dentro de su portafolio cuenta con cuatro modelos, el E-Wan Cross y su nueva versión 230 de precio ($279,300); el E-Nat, que ofrece un rango de autonomía de hasta 419 km por carga completa; el sedán E-Tus, que se destaca por su potencia de 160 hp; y, finalmente, el SUV Friday, el eléctrico de mayor autonomía comercializado actualmente en nuestro país, con un rango de 630km. 

Por otra parte, ofrece la solución SEV Energy, la cual se enfoca en un plan 360o (cero emisiones), que brinda en sus distribuidores autorizados y en casas u oficinas si se requiere, la generación de energía fotovoltáica, mediante la instalación de paneles

solares; complementado con un sistema de almacenamiento de carga, para uso en la recarga de vehículos o para excedentes a ser utilizados en el sistema de mantenimiento y servicios de los autos. 

Como grupo integrador con más de 10 años de experiencia en energía fotovoltaica, SEV Energy es una solución comprometida con la descarbonización de las industrias, comercios y residencias, con un uso de generación de energía 100% renovable y su almacenamiento para ser aplicada -en lo general- a la movilidad sustentable. 

SEV es socio estratégico de EMA