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Palou y Dixon inician la temporada de IndyCar

Palou y Dixon inician la temporada de IndyCar

por | Mar 3, 2025 | Honda

San Petersburgo, Florida. 3 de marzo de 2025.- Alex Palou comenzó su carrera hacia su cuarto campeonato de la NTT INDYCAR SERIES y en búsqueda del tercero consecutivo, con una gran carrera en San Petersburgo, liderando el 1-2 de Honda para dar inicio al nuevo año de carreras.

Palou

Palou comenzó en octava posición, tras quedarse fuera de los Firestone Fast Six en la clasificación, y tomó el mando de la carrera en el último stint, al liderar 26 vueltas hasta la meta.

Palou regresó a la carrera por delante de su compañero de equipo en el Chip Ganassi Racing Honda, Scott Dixon. El seis veces campeón de la serie logró el segundo puesto gracias a una combinación de ahorro de combustible y un impresionante adelantamiento a Josef Newgarden al final de la carrera.

Kyle Kirkwood completó los cinco primeros puestos para Honda y Andretti Global, terminando justo por delante de su compañero de equipo Marcus Ericsson. Felix Rosenqvist terminó séptimo para Meyer Shank Racing, y Rinus VeeKay terminó noveno en su debut con Honda y Dale Coyne Racing, con lo que ya son cuatro los equipos Honda que se encuentran entre los 10 primeros.

Resultados de Honda en la calificación

  • 1º Alex Palou- Chip Ganassi Racing Honda
  • 2º Scott Dixon- Chip Ganassi Racing Honda
  • 5º Kyle Kirkwood- Andretti Global Honda
  • 6º Marcus Ericsson- Andretti Global Honda
  • 7º Felix Rosenqvist- Meyer Shank Racing Honda
  • 9º Rinus VeeKay- Dale Coyne Racing Honda
  • 12º Graham Rahal- Rahal Letterman Lanigan Honda
  • 16º Colton Herta- Andretti Global Honda
  • 18º Kyffin Simpson- Chip Ganassi Racing Honda
  • 22º Devlin DeFrancesco- Rahal Letterman Lanigan Honda
  • 23º Jacob Abel-R- Dale Coyne Racing Honda
  • 24º Marcus Armstrong- Meyer Shank Racing Honda (no corrió)
  • 27º Louis Foster-R- Rahal Letterman Lanigan Honda (no corrió) 

Alex Palou (#10 Chip Ganassi Racing Honda) terminó primero: “¡Número uno! Estoy muy contento. Esta solía ser una carrera difícil para nosotros y no siempre teníamos buenas actuaciones, estoy muy contento de que hayamos conseguido la victoria, y el 1-2 para Chip Ganassi Racing. Increíble trabajo de HRC y de todos los que están en el #10 DHL Honda. Vamos por más”.

Kyle Kirkwood (#27 Andretti Global Honda) terminó quinto: “¡Terminamos en quinto lugar, lo cual es bueno! Por supuesto, siempre quieres más, especialmente después de correr en quinta posición casi toda la carrera. A veces parece que no puedes hacer mucho, pero así son las carreras urbanas. Obviamente, teníamos la estrategia correcta, pero nos faltaron un par de vueltas en la ejecución. Buen día en general. Queremos la victoria, corrimos junto a Palou toda la carrera, así que el ritmo se mantuvo, pero él nos superó en las paradas en los pits”. 

David Salters (Presidente, Honda Racing Corporation USA): “Muchísimas felicidades a Alex Palou, Scott Dixon y Chip Ganassi Racing. Fue una actuación magistral, un espectáculo digno de contemplar. Hicieron una fantástica exhibición de trabajo en equipo. Muy bien hecho a los maravillosos hombres y mujeres de Honda Racing Corporation, sigamos trabajando para llevar este impulso durante el resto de la temporada. Fue un gran día para los equipos con motor Honda en general, con Chip Ganassi Racing, Andretti Global, Meyer Shank Racing y Dale Coyne Racing, y todos presentes entre los diez primeros. Excelentes resultados en todos los ámbitos”.

El Campeonato 2025 NTT INDYCAR SERIES se traslada ahora a California para el primer evento por puntos del campeonato en The Thermal Club el 23 de marzo.

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Lideran Dixon y Herta la lucha de Honda en Milwaukee

Lideran Dixon y Herta la lucha de Honda en Milwaukee

por | Sep 2, 2024 | Honda

Milwaukee, Wisconsin. 2 de septiembre de 2024.- Scott Dixon lideró una vez más a Honda este fin de semana en la segunda carrera de regreso de la NTT INDYCAR SERIES a la famosa Milla de Milwaukee. El seis veces campeón de la serie consiguió su podio número 142 en la Indy car, un nuevo récord, al llegar a la meta segundo en la Hy-Vee 250.

Lideran Dixon y Herta la lucha de Honda en Milwaukee</p> <p>

A Dixon le siguió Colton Herta en el Andretti Global Honda No. 26, ya que el joven californiano logró su primer podio en un circuito oval de la serie.

Los compañeros de equipo de Colton en Andretti Global, Marcus Ericsson y Kyle Kirkwood, también terminaron entre los 10 primeros de Honda, quinto y octavo, respectivamente.

Alex Palou, en la lucha por el campeonato, sale de Milwaukee con 33 puntos de ventaja sobre Will Power. Sufrió un problema con la batería antes de la bandera verde y no relacionado con el sistema híbrido -una pieza específica entre ambos fabricantes de motores- y perdió 29 vueltas antes de dar siquiera una vuelta al circuito.

El equipo #10 Chip Ganassi Racing se mantuvo firme durante el resto de la carrera, recuperando puntos para mitigar los daños, mientras otros vehículos quedaban fuera de la contienda. Palou salvaría un 19º puesto en la línea de meta, lo que le daría una ventaja de 33 puntos de cara a Nashville.

Mientras tanto, su compañero en Chip Ganassi Racing, Linus Lundqvist, obtuvo el título de Novato del Año por tercero consecutivo para Honda.

Campeonato de Pilotos NTT INDYCAR SERIES (16 de 17 rondas)

  1. Alex Palou, Chip Ganassi Racing – 525 puntos (2 victorias)
  2. Will Power, Team Penske – 33 puntos (3 victorias)
  3. Scott McLaughlin, Equipo Penske – 50 puntos
  4. Colton Herta, Andretti Global – 63 puntos (1 victoria)

Alex Palou (#10 Chip Ganassi Racing Honda) terminó 19º:

“Estamos tristes y decepcionados. No teníamos potencia. Luego pensamos que lo habíamos arreglado, pero se detuvo de nuevo. El problema no estaba bajo mi control, ni del equipo ni de HRC. Cambiamos la batería y pudimos volver a salir. Una vez que nos pusimos en marcha, estábamos más contentos, consiguiendo puntos: un punto más, un punto más y así, sucesivamente. No fue un gran día, pero podría haber sido mucho peor.”

Scott Dixon (#9 Chip Ganassi Racing Honda) terminó 2º:

“Fue un comienzo duro para nuestro fin de semana, perdimos el equilibrio en los entrenamientos y en la clasificación, lo que nos puso en apuros. Ayer no pudimos tomarnos un respiro [en la carrera inaugural]. Pero hoy fue bonito remontar desde la posición 17 [en la parrilla] hasta la segunda. El vehículo era rápido. Muchas gracias a todos los del PNC Bank # 9 y a Honda, por supuesto. Fue un sueño conducir hoy.”

Kelvin Fu (Vicepresidente de Honda Racing Corporation USA):

“Ayer fue una carrera difícil. A veces los dioses de las carreras no nos sonríen. Hoy fue mejor en términos de resultados para Honda. Scott Dixon sigue sorprendiendo con sus esfuerzos, enhorabuena, por establecer un nuevo récord de podios en la Indy Car. Y felicidades a todos en Ganassi y HRC por conseguir que Alex Palou vuelva a la pista. Todo el mundo se puso manos a la obra y ayudó a resolver rápidamente el problema con el vehículo de Alex. Salir de aquí todavía en el liderato de puntos es enorme para sus esperanzas de campeonato.”

Tras cuatro carreras en los últimos tres fines de semana, la 2024 NTT INDYCAR SERIES se toma ahora una semana de descanso antes de concluir con la 17ª y última prueba de la temporada, el Big Machine Music City Grand Prix, los días 14 y 15 de septiembre, en el Nashville Superspeedway de Lebanon, Tennessee.

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Dixon y Honda dominan el fin de semana en Detroit

Dixon y Honda dominan el fin de semana en Detroit

por | Jun 3, 2024 | Honda

Detroit, Michigan. 3 de junio de 2024. Scott Dixon vuelve a combinar la velocidad con su estrategia de ahorro de combustible para encabezar el 1-2-3-4 de Honda en el Gran Premio de Detroit. El seis veces campeón de la serie consiguió su segunda victoria de la NTT INDYCAR SERIES de 2024 y aseguró el liderato del Campeonato de Pilotos tras 6 de 17 carreras.

Dixon entró en pits en la vuelta 56 de 100, se colocó primero en la 66 y ya no se apartó de la primera posición para lograr la victoria número 58 de su carrera. En los últimos momentos de la carrera, Marcus Ericsson llevó su Andretti Global Honda a la segunda posición.

Marcus Armstrong, quien empleó la misma estrategia que su compañero de equipo en Chip Ganassi Racing, terminó tercero, la mejor posición de su carrera, y se quedó sin combustible justo después de cruzar la meta. Kyle Kirkwood lideró un total de 24 vueltas a mitad de carrera y completó los cuatro primeros puestos de Honda.

La victoria también culminó un fin de semana en el que Honda Racing Corporation USA arrasó en las dos carreras más importantes de Detroit, ya que el dúo Wayne Taylor Racing con Andretti, formado por Filipe Albuquerque y Ricky Taylor, se impuso en la prueba del sábado del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar.

Scott Dixon (#9 Chip Ganassi Racing Honda) ganador, su segunda victoria de 2024 y la número 58 de su carrera en la Indy car: “Todo el mundo en el #9 PNC Bank Honda hizo un trabajo magnífico, y siempre es divertido conducir mi Honda. Todas las variables hicieron que el día de hoy fuera especial. Uno nunca sabe cómo se va a desarrollar la carrera. Fue un gran día”.

Marcus Ericsson (Andretti Global Honda #28) terminó segundo: “¡Un gran resultado para nosotros! Fue un mes muy duro, y este fin de semana también empezó difícil, ya que me golpeé contra el muro en las prácticas. Tuvimos que esforzarnos mucho, pero estoy muy orgulloso de todo el equipo y de toda la organización Andretti. Es bueno estar en el podio y es genial tener un 1-2-3-4 de Honda. Después de todo lo que pasó en mayo, nos recuperamos y mostramos mucha fortaleza”.

Marcus Armstrong (#11 Chip Ganassi Racing Honda) terminó tercero, el mejor resultado de su carrera en INDYCAR: “Me quedé sin combustible al cruzar la meta, no dejamos nada en el tanque, ni metafórica ni literalmente. Fue una carrera muy divertida. Estoy contento. Agotado, pero feliz. Y ser parte de un Honda 1-2-3-4, es simplemente impresionante. Road America es mi pista favorita aquí en Estados Unidos, así que espero con ansias esa carrera. Lo ideal es que la semana que viene sea un poco más sencilla y que podamos subir al podio nuevamente”.

David Salters (Presidente de Honda Racing Corporation USA) sobre el Gran Premio de Detroit: “El resultado fue mejor. Agradezco enormemente el trabajo de todos los hombres y mujeres que conforman HRC. Las carreras son un reflejo de la vida, tienes días buenos y días malos. Intentar entender dónde estás y trabajar duro para mejorar es básicamente «el secreto». Evidentemente, nuestros socios de HRC en GTP e IndyCar son excelentes en esto. Gracias a todos”.

Con el 1-4 de hoy, Honda ha ganado ocho de los últimos 11 eventos de la NTT INDYCAR SERIES celebrados en «Motor City», incluyendo la carrera inaugural del año pasado en el nuevo circuito urbano del centro de la ciudad y seis de los últimos nueve eventos celebrados en un circuito urbano temporal en Belle Isle Park.

Los fines de semana consecutivos de carreras de mayo-junio continúa la próxima semana para la NTT INDYCAR SERIES, ya que el campeonato se dirige al National Park of Speed, Road America, para el Gran Premio XPEL del 7 al 9 de junio en Elkhart Lake, Wisconsin.

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