Herta gana en Nashville y Palou campeón de INDYCAR

Herta gana en Nashville y Palou campeón de INDYCAR

Lebanon, Tennessee. 16 de septiembre de 2024.- Colton Herta y Alex Palou reservaron lo mejor para el final, ya que Palou defendió con éxito su Campeonato de Pilotos de la NTT INDYCAR SERIES y Herta ganó el final de la temporada 2024 en el Nashville Superspeedway.

Palou, que lideraba el campeonato con 33 puntos de ventaja al llegar a la 17ª y última carrera de la temporada, consiguió el 11º puesto y aseguró el segundo título consecutivo de INDYCAR para el piloto del Chip Ganassi Racing, el tercero en los últimos cuatro años. También es el 20º Campeonato de Pilotos de Honda en 31 temporadas de competencias de INDYCAR.

campeón de INDYCAR

Pero ninguno de los dos pilotos lo tuvo fácil. Después de correr al frente o cerca del frente todo el día en su Andretti Global Honda, Herta hizo un emocionante adelantamiento de tres, por la punta en las últimas vueltas del Gran Premio Big Machine Music City y luego se alejó para lograr su segunda victoria de 2024 y la primera de su carrera en un óvalo.

Para Palou, los problemas en la calificación y una penalización por cambio de motor le dejaron en una posición muy rezagada (24º) en la salida de la carrera de 206 vueltas. Sin embargo, gracias a una buena carrera inicial, Palou ganó 10 posiciones en el primer stint y su 11º puesto final fue más que suficiente para el título, mientras que la victoria de Herta le permitió pasar del cuarto al segundo puesto en la clasificación final del campeonato.

El compañero de equipo de Palou, Linus Lundqvist, también cerró la temporada 2024 con un octavo puesto, después de conseguir el título de Novato del Año en la penúltima prueba, celebrada en Milwaukee a principios de mes. Lundqvist se convierte en el 23º piloto de Honda que gana el premio Rookie de la IndyCar.

Clasificación del Campeonato de Pilotos NTT INDYCAR SERIES (tras 17 de 17 rondas) 

  1. Alex Palou, Chip Ganassi Racing – 544 puntos (2 victorias)
  2. Colton Herta, Andretti Global – 523 puntos (2 victorias)
  3. Scott McLaughlin, Team Penske – 505 puntos (3 victorias) 

Alex Palou (#10 Chip Ganassi Racing Honda) terminó 11º, campeón de la NTT INDYCAR SERIES 2024, segundo título de pilotos consecutivo y tercero en los últimos cuatro años: “Lo hicimos más emocionante de lo que creíamos pero, ¡qué año tan increíble! Ganamos tres carreras. Una no contó en Thermal, pero el año que viene contará y eso será bueno. Y ganamos el campeonato consecutivamente. Increíble trabajo de HRC y de todos en el #10.”

Colton Herta (#26 Andretti Global Honda) Ganador de la carrera, segunda victoria de 2024, primera victoria en pista ovalada en la carrera de INDYCAR, segundo en el Campeonato de Pilotos: “Durante toda la carrera, estuve haciendo mis adelantamientos saliendo de las curvas. Fui capaz de conducir desde el centro hasta la salida de las curvas y de bajar la potencia bien. Teníamos un auto con el que podíamos jugar y suficiente espacio entre nosotros para adelantar [al líder de la carrera, Pato O’Ward]. Estoy muy contento. El Gainbridge Group 1001 Honda fue muy rápido todo el fin de semana. No pudimos demostrarlo en la sesión clasificatoria, pero sabíamos que teníamos un bólido en la carrera. Este año ha sido formidable. Ser segundos en el campeonato es increíble, pero nos da algo a lo que aspirar en 2025.”

Linus Lundqvist (#8 Chip Ganassi Racing Honda) terminó octavo: “Ganar el Novato del Año es increíble. Estamos muy orgullosos de unirnos a esa lista de nombres que lo han hecho antes que yo. Es un título que solo se puede ganar una vez, así que estoy contento y orgulloso de haberlo conseguido. Cometí errores de novato, pero aprendí mucho. En la segunda mitad de la temporada demostramos de lo que somos capaces. Me voy de esta temporada muy orgulloso y también muy esperanzado de cara al futuro.”

David Salters (Presidente de Honda Racing Corporation USA): “En resumen, Pole, victoria, campeonato de pilotos. Todo gracias a la magnífica habilidad, el esfuerzo y el trabajo en equipo de Honda Racing Corporation y nuestros fantásticos equipos. Enormes felicitaciones a Andretti Global por su victoria en la carrera y, por supuesto, a la gente de Chip Ganassi Racing por el tercer título de pilotos de Alex. Muchísimas gracias a todos los hombres y mujeres de Honda Racing Corporation. Estamos orgullosos de representar a Honda en las carreras más importantes de Norteamérica. Puro trabajo en equipo, trabajo duro y resultados que hablan por sí mismos. Ahora, reagrupémonos -quizás una cerveza descarada- y sigamos con la gran lucha del año que viene. Estamos deseando afrontar el reto. Adelante.”

El Gran Premio Big Machine Music City de este fin de semana, en el Nashville Superspeedway, pone fin a la temporada 2024 de la NTT INDYCAR SERIES. La temporada 2025 comienza el 2 de marzo con el Gran Premio Firestone, de San Petersburgo en Florida.

Herta y Honda se imponen en Toronto

Herta y Honda se imponen en Toronto

Toronto, Ontario. 22 de julio de 2024.- Los pilotos y equipos de Honda, liderados por el dúo de Andretti Global, Colton Herta y Kyle Kirkwood, dominaron la Ontario Honda Dealers Indy Toronto, con Herta encabezando los siete primeros puestos de Honda para lograr su primera victoria en la NTT INDYCAR SERIES de 2024 y la octava de su carrera.

Herta y Honda se imponen en Toronto

Herta, que partía desde la pole, dirigió las 85 vueltas de la carrera, que estuvo marcada por cinco banderas de precaución y una bandera roja debido a múltiples accidentes en el exigente circuito urbano temporal de 1,786 millas.

Kyle Kirkwood de Andretti Global salió desde el exterior de la primera fila y cruzó la meta segundo, a poco más de tres décimas de su compañero de equipo. El trío de pilotos del Chip Ganassi Racing Honda, Scott Dixon, el líder del campeonato Alex Palou y Marcus Armstrong, terminaron de tercero a quinto, respectivamente; con David Malukas sexto, su mejor resultado desde que se unió a Meyer Shank Racing a mitad de temporada. Una gran carrera de Christian Lundgaard permitió al ganador de Toronto 2023 terminar séptimo; con su compañero de equipo Graham Rahal completando los 10 primeros.

Clasificación del Campeonato de Pilotos NTT INDYCAR SERIES (12 de 17 rondas)

  1. Alex Palou, Chip Ganassi Racing 411 puntos (2 victorias)
  2. Will Power, Team Penske -49 (2 victorias)
  3. Scott Dixon, Chip Ganassi Racing -53 (2 victorias)
  4. Colton Herta, Andretti Global -57 (1 victoria)

Colton Herta (#26 Andretti Global Honda) ganador de la carrera:

“Llevamos mucho tiempo intentando conseguir una victoria. 41 carreras sin ganar es mucho tiempo. Es decepcionante para nosotros. Creo que somos un equipo, Michael es un propietario, que exige perfección y resultados. Estoy tan feliz, este Gainbridge Honda era tan rápido. Y por fin, conseguir una victoria por primera vez en tanto tiempo, estoy impaciente. Quiero volver y ganar otra”.

Kyle Kirkwood (#27 Andretti Global Honda) terminó 2º:

“Creo que la combinación Honda-Andretti en circuitos urbanos va muy, muy bien. Estuvimos fuertes todo el fin de semana, desde el principio hasta el final. Nuestro ritmo en las salidas y reinicios, durante el stint, y el ahorro de combustible nos colocó en una buena posición durante toda la carrera. Me quito el sombrero ante Honda y todos en Andretti. Este esfuerzo no fue solo del piloto, eso es seguro”.

Scott Dixon (#9 Chip Ganassi Racing Honda) terminó 3º:

“Fue frustrante. Teníamos un auto muy rápido y lo arruiné. Nos limitamos a cuidar los neumáticos, estábamos consiguiendo un kilometraje de combustible increíble, como de costumbre, con el Honda. Enhorabuena al equipo por su gran auto. Como día de puntos, no fue tan malo. Obviamente, el #10 estaba justo ahí, así que aún nos queda un poco de trabajo para llegar hasta él”.

Alex Palou (#10 Chip Ganassi Racing Honda) terminó 4º:

“¡Gran día para Honda! Fue la primera victoria en la era híbrida, creo que estuvimos muy cerca en Mid-Ohio y en Iowa. Así que me alegro por Honda y por Colton. Y estoy feliz por nosotros en Chip Ganassi Racing. Scott recuperándose del 15º al 3º y yo del 18º al 4º y por supuesto Marcus en el 5º. Fue un gran día para el equipo. El vehículo fue increíble, ¡conseguimos todo el kilometraje de combustible que necesitábamos para hacer la estrategia que queríamos! Vamos a la siguiente”.

David Salters (Presidente de Honda Racing Corporation EE. UU.)

«En primer lugar, una enorme felicitación a los trabajadores y muy inteligentes hombres y mujeres de HRC US por un fin de semana dominante en la Ontario Honda Dealers Indy Toronto. El fin de semana empezó bien, consiguiendo la pole position y asegurando los tres primeros puestos de la parrilla. Honda ocupó las siete primeras posiciones en carrera. En un circuito urbano, demostramos que los híbridos de Honda son divertidos de conducir y una fuerza dominante. Este resultado es fruto de la colaboración de nuestros equipos y pilotos, que han trabajado juntos tanto en el simulador de HRC como en la pista, especialmente con el nuevo sistema híbrido».

Datos rápidos

  • La victoria de este fin de semana es la decimotercera de Honda en la INDYCAR en las calles de Toronto y la segunda consecutiva. Christian Lundgaard consiguió la victoria el año pasado en su Honda Rahal Letterman Lanigan.
  • Tras 12 rondas de campeonato de la 2024 NTT INDYCAR SERIES, los pilotos de Honda ocupan tres de las cuatro primeras posiciones en la lucha por el título de pilotos; entre ellos, el defensor del título de la serie, Alex Palou (411 puntos), Scott Dixon (358 puntos) y el ganador de la carrera de hoy, Colton Herta (354 puntos).
  • Ontario Honda Dealers Indy Toronto, que se corrió por primera vez en 1986 como evento del Campeonato de Equipos de Carreras de Automóviles [CART], es uno de los eventos de circuito urbano más antiguos de Norteamérica.
  • Honda y Ontario Honda Dealers fueron los patrocinadores principales del evento de Toronto desde que regresó al calendario de la NTT INDYCAR SERIES en 2009.

Después de una racha de cuatro carreras en tres fines de semana consecutivos, la NTT INDYCAR SERIES se toma un descanso de tres semanas para los Juegos Olímpicos de Verano, y se reanuda el 16 de agosto con el Bommarito Automotive Group 500 en Worldwide Technology Raceway, en las afueras del centro de St. Louis, Misuri.