Max Verstappen gana por cuarta vez consecutiva

Max Verstappen gana por cuarta vez consecutiva

Tokio, Japón. 25 de noviembre de 2024.- Max Verstappen, piloto del equipo Oracle Red Bull Racing, del cual Honda es Team Partner, consiguió su cuarto campeonato consecutivo del mundo de pilotos de F1, este domingo 24 de noviembre, en el Gran Premio de Las Vegas[1], la prueba n.º 22 del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno (F1) de la FIA[2] durante 2024.

Max Verstappen gana por cuarta vez consecutiva

Para esta temporada, en su rol como Team Partner, Honda proporciona apoyo técnico y coopera en actividades de Marketing con Oracle Red Bull Racing y Visa Cash App RB. Como parte del apoyo técnico, Honda Racing Corporation (HRC) fabrica y suministra todos los componentes de la Unidad de Potencia (UP), excepto el ESS[3], a Red Bull Powertrains[4] y apoyando las operaciones de las UP durante toda la temporada.

Comentario de Koji Watanabe, Presidente de Honda Racing Corporation (HRC)

«¡Max, felicidades por tu cuarto Campeonato de Pilotos consecutivo! Han pasado cinco años desde tu primera victoria con la Unidad de Potencia de Honda durante el Gran Premio de Austria de 2019. A tu capacidad de piloto ´rápido´ y ´fuerte´, has añadido sin duda la ´tenacidad´, que convierte las situaciones críticas en oportunidades. El notable logro de ganar la carrera anterior en el Gran Premio de São Paulo, desde la 17ª posición de la parrilla, avala verdaderamente tu desarrollo. Honda y HRC se enorgullecen de poder apoyar tu cuarto título consecutivo, y HRC seguirá dedicándose a proporcionarte apoyo a ti y también a los equipos Oracle Red Bull Racing y Visa Cash App RB Formula One Team mientras aspiran a metas aún mayores en el futuro.»

Max Verstappen

Fecha de nacimiento: 30 de septiembre de 1997 (27 años)

Nacionalidad: Holandesa

Lugar de nacimiento: Bélgica

Altura: 181 cm

Peso: 72 kg

Carrera Deportiva

2014

3º en el Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA.

2015

Debut en F1 como el piloto de F1 más joven de la historia (17 años y 166 días.) 12º en el Campeonato de Pilotos de Fórmula 1.

2016

5º en el Campeonato de Pilotos de Fórmula 1. Primera victoria en Rd.5 España marcó la victoria más joven en la historia de la F1 (18 años y 228 días).

2017

6º en el Campeonato de Pilotos de Fórmula Uno.

2018

4º en el Campeonato de Pilotos de Fórmula Uno.

2019

3º en el Campeonato de Pilotos de Fórmula Uno.

2020

3º en el Campeonato de Pilotos de Fórmula 1.

2021

Campeón del Mundo de Pilotos de Fórmula 1.

2022

Campeón del Mundo de Pilotos de Fórmula 1.

2023

Campeón del Mundo de Pilotos de Fórmula 1.

2024

Campeón del Mundo de Pilotos de Fórmula 1.

Honda reúne vehículos híbridos y pilotos emblemáticos

Honda reúne vehículos híbridos y pilotos emblemáticos

Las Vegas, Nevada. 25 de noviembre de 2024.- Antes del Gran Premio de Fórmula 1 de Las Vegas de 2024, Honda, HRC y Acura reunieron una serie de vehículos híbridos, como el Acura ARX-06, el Indycar, la CR-V Hybrid Racer con motor híbrido de Indycar y el Honda Civic Hybrid, para celebrar el rendimiento de la tecnología de la unidad de potencia híbrida de Honda, como pilar importante de la estrategia de electrificación de vehículos de Honda. Ningún otro fabricante puede presumir de contar con una gama de unidades de potencia híbridas, máquinas y pilotos líderes en el mundo (ganadores de premios, carreras y campeonatos).

Honda reúne vehículos híbridos y pilotos

Al volante de estas máquinas heroicas, Honda reunió al múltiple campeón del mundo de Fórmula 1 Max Verstappen y a Sergio “Checo” Pérez, de Oracle Red Bull Racing, así como Yuki Tsunoda y Liam Lawson, de Visa Cash App RB, junto con el 6 veces campeón de Indycar y 4 veces ganador de las 24H de Daytona, Scott Dixon, y el 3 veces ganador de las 24H de Daytona y campeón de IMSA PC y LMP3, Colin Braun, además del campeón de Fórmula Drift y ganador de Pikes Peak, Daijiro Yoshihara.

Verstappen termina quinto y logra su cuarto título

Verstappen termina quinto y logra su cuarto título

Las Vegas, Nevada. 25 de noviembre de 2024.- La ronda 22 de la temporada, el Gran Premio de Las Vegas, tuvo lugar en el Strip Circuit de Las Vegas. Max Verstappen, de Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, quedó en quinto lugar. Yuki Tsunoda, de Visa Cash App RB Formula One Team, terminó noveno.

Sergio “Checo” Pérez, de Oracle Red Bull Racing, quedó en décimo, y Liam Lawson, de Visa Cash App RB Formula One Team, en decimosexto.

Verstappen termina quinto

Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Estoy muy contento de ganar el Campeonato de Pilotos. Fue un año muy duro y estoy orgulloso de cómo manejamos todo como equipo. Empezamos la temporada muy fuertes y luego se puso bastante difícil; nunca quisimos rendirnos y conseguimos el mejor resultado posible. Nos mantuvimos unidos como equipo y nos esforzamos al máximo para volver más fuertes. Estoy muy orgulloso con todos por lo que conseguimos y también de mí mismo por cómo trabajamos juntos esta temporada. Hoy mantuve la calma y adelanté a los pilotos uno a uno. Intenté aguantar y hacer mi propia carrera y lo conseguimos. Al final, cada victoria en el Campeonato es diferente, así que eso también lo hace muy especial y significa mucho para nosotros. Estoy muy orgulloso de formar parte de este equipo, sobre todo ahora que celebramos nuestro cuarto título mundial.”

Sergio “Checo” Pérez 11 – Oracle Red Bull Racing

“Felicitaciones a Max, creo que hizo la mejor temporada que he visto de un piloto. La forma en que impulsó al equipo fue simplemente impresionante, y creo que este fue su mejor año en los cuatro que llevamos juntos. Estuvo sensacional, enhorabuena por todo el éxito que ha tenido, se lo merece. Para mí, pienso que el ritmo fue lo más positivo de la carrera, pero por desgracia, puede que nos hayamos equivocado de estrategia porque salimos con el duro inicialmente cuando la pista estaba en su peor momento. La degradación era mucho mayor de lo esperado y, por desgracia, utilizamos el mejor neumático al principio, así que tuve que hacer un stint bastante largo con el medio. Espero que en los próximos fines de semana podamos volver más fuertes.” 

Yuki Tsunoda 22 – Visa Cash App RB Formula One Team

“No fue una carrera fácil, pero maximizamos todo lo que pudimos, y creo que como equipo dimos un buen paso adelante durante todo el fin de semana. Estoy contento de haber terminado hoy en los puntos, pero al mismo tiempo, es bastante molesto porque perdimos algunos puntos para el campeonato de Constructores. Me sentía bien y con confianza en el vehículo, lo cual es importante, sobre todo en un circuito como éste, así que estoy muy contento con ello. Quedan dos carreras, lucharemos hasta el final de la temporada y ya tengo ganas de correr en Qatar la semana que viene. Por último, muchas felicidades a Max por la victoria en su cuarto Campeonato del Mundo. Este año fue impresionante y se merece el título de Campeón del Mundo una vez más.” 

Liam Lawson 30 – Visa Cash App RB Formula One Team

“Hoy fue una carrera difícil. El primer stint no estuvo tan mal, estábamos dentro y entre el grupo que nos rodeaba, pero es muy difícil adelantar, o al menos lo fue para nosotros. Hoy tuvimos problemas similares a los de ayer, lo que nos está costando bastante, pero lo estudiaremos y lo solucionaremos para la semana que viene. Yuki hizo méritos para sumar puntos, tenemos que aprovechar al máximo las dos próximas carreras e intentar acabar fuertes. Enhorabuena a Max por sus cuatro títulos mundiales, es todo un logro, se lo merece después de todas las duras batallas de este año. Muy merecido para él y para todo el equipo.”

Jett y Hunter Lawrence se unen a Kyle Webster

Jett y Hunter Lawrence se unen a Kyle Webster

WINCHESTER, REINO UNIDO. 7 de octubre de 2024.— Apenas dos semanas después del final de la temporada de carreras de EE. UU., los pilotos del equipo Honda HRC Progressive, Jett y Hunter Lawrence, junto con el piloto de Honda Australia, Kyle Webster, obtuvieron la victoria para el equipo de Australia en el Motocross de las Naciones este fin de semana en Matterley Basin, Inglaterra.

Conocido informalmente como las «Olimpiadas del Motocross», este prestigioso evento anual enfrenta a equipos nacionales de tres pilotos entre sí y esta edición número 70 marcó la primera vez que el Equipo de Australia salió vencedor. Jett Lawrence, que acababa de completar una temporada regular en la que se llevó las coronas de AMA Supercross y SuperMotocross en los EE. UU., participó en la clase Open en el MXoN a bordo de una CRF450RWE 2025, mientras que Hunter Lawrence compitió con otra CRF450RWE 2025 en la clase MXGP. Webster (el recién coronado campeón australiano de motocross 450) compitió en la clase MX2 con una CRF250R 2024.

Jett y Hunter Lawrence se unen a Kyle Webster para ganar el Motocross de las Naciones</p>
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El formato del evento comprende tres carreras, con un par de clases compitiendo juntas en cada una. En la carrera 1 (para MXGP y MX2), Hunter terminó octavo, con Webster en el puesto 11. Jett salió victorioso de la carrera 2 (para Open y MX2), mientras que Webster terminó en el puesto 19. En la carrera 3 (para Open y MXGP), Jett terminó en un cercano segundo lugar, dos puestos por delante de Hunter.

El éxito del equipo australiano, formado íntegramente por Honda, fue parte de una tendencia general de dominio de Honda. El piloto del equipo HRC y cinco veces campeón del mundo, Tim Gajser, obtuvo los honores de la victoria general individual mientras corría para el equipo de Eslovenia a bordo de una CRF450RWE, superando por poco a Jett Lawrence en la carrera final, después de una batalla épica. (Entre ellos, Jett y Gajser ganaron las tres mangas). También cabe reconocer al piloto del equipo HRC, Rubén Fernández, que terminó segundo detrás de Jett en la manga intermedia, corriendo para el equipo de España a bordo de otra CRF450RWE.

Como exigen las reglas, la alineación de pilotos del Team Australia era toda de Down Under, pero el equipo de apoyo era una operación internacional, con personal de apoyo de la extensa familia global de Honda. El Team HRC, con base en Europa, proporcionó gran parte de la infraestructura. El equipo estaba dirigido por el australiano Michael Byrne, que pasa gran parte de su año trabajando en estrecha colaboración con el equipo Honda HRC Progressive de los hermanos Lawrence, y varios miembros del equipo con sede en EE. UU., estuvieron presentes para configurar las motos del Team Australia, incluida la de Webster.

“¡Qué carrera increíble y qué resultado increíble!”, dijo Lars Lindstrom, director de Honda HRC Progressive. “La familia Lawrence sigue reuniendo una larga lista de logros notables y este pone un punto de exclamación en lo que ya fue un año increíble. También quiero reconocer a Kyle Webster, con quien trabajamos estrechamente durante el último mes. Además,  colaboramos muy bien con Motorcycling Australia (organismo rector australiano de las carreras de motos), así como con Honda Australia y Honda Europe, y creo que esas relaciones fueron una gran parte de nuestro éxito. Ahora es el momento de un breve y merecido descanso antes de comenzar a prepararnos para la temporada 2025”.

El equipo de Estados Unidos, formado por tres corredores a bordo de motocicletas de otras marcas, terminó en un meritorio segundo lugar en la general de la carrera.

Marini suma puntos y Mir queda fuera en la final

Marini suma puntos y Mir queda fuera en la final

07 de octubre de 2024.- El fin de semana en el GP de Japón se mantuvo en casi todos los aspectos, ya que el equipo Repsol Honda luchó contra condiciones y circunstancias cambiantes, trabajando para sacar el máximo partido de cada situación que se le presentaba. Una breve lluvia durante la carrera de Moto2, e incluso la bandera blanca que se mostró durante la carrera de MotoGP, hicieron que algunos se preguntaran si serían necesarias las motos mojadas, al final, la carrera de 24 vueltas se corrió en su totalidad con neumáticos lisos.

Luca Marini, que ha demostrado su determinación, consiguió remontar posiciones tras un complicado comienzo de carrera. Aunque al principio se quedó atrás, una serie de vueltas constantes le permitió ganar terreno a pilotos como Rins y Fernández y acercarse a los puntos.

Tras cruzar la línea de meta en el puesto 14, Marini suma más puntos en 2024 y se siente satisfecho por haber terminado de forma positiva un fin de semana que se anunciaba complicado. Más datos y más progresos a medida que él y el equipo Repsol Honda sigue ganando confianza de cara al final del año.

Marini suma puntos y Mir queda fuera en la final del GP de Japón</p>
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La carrera de Joan Mir fue, por desgracia, un asunto efímero. Una buena salida lo situó en la posición 14, tras apenas media vuelta y Mir estaba preparado para luchar con los diez primeros hasta que Alex Márquez le golpeó por detrás y se cayó. Tras escapar de una lesión, Mir se marcha de Japón.

Tras tres carreras consecutivas, el equipo Repsol Honda se prepara ahora para un merecido descanso de una semana antes de otra tanda de tres carreras. La acción se reanudará el 18 de octubre en Phillip Island, el majestuoso circuito que acogerá una vez más el GP de Australia.

Luca Marini 10

Equipo Repsol Honda

“En la parte de atrás siempre hay grandes batallas y hoy he podido disfrutarlas. En la primera vuelta perdí bastante tiempo y muchas posiciones, así que ha sido una carrera de recuperación. Sabíamos desde el principio que iba a ser difícil, así que creo que con un puesto 13 y un 14, hoy hemos conseguido algo bueno. Mi elección de neumáticos traseros podría haber sido mejor, así que quizá podríamos haber ganado algo en ese aspecto. Aprendemos y estaremos más preparados el año que viene. Ahora tenemos un poco de descanso y recuperación antes de otras tres grandes carreras.”

Joan Mir 36

Equipo Repsol Honda

“En la curva 11 adelanté a Álex Márquez después de que se fuera largo, luego en la curva 12 chocó con la parte trasera de mi moto, su moto se quedó atrapada entre mi asiento y la rueda, así que tuve que seguir corriendo y me caí. Es una pena porque iba muy bien en esa primera vuelta y con el ritmo que mostramos ayer en el Sprint, algo bueno era posible.”