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Toni Bou gana su 19.º título consecutivo del Campeonato del Mundo de Trial FIM

Toni Bou gana su 19.º título consecutivo del Campeonato del Mundo de Trial FIM

Tokio, Japón, 8 de septiembre de 2025.- El piloto del Repsol Honda HRC Toni Bou (España, 38 años) ha ganado el Campeonato del Mundo de Trial FIM (TrialGP) 2025. Con este logro, ha conseguido su 19.º título consecutivo, ampliando su propio récord, en la séptima prueba celebrada en Geddington, Gran Bretaña, los días 6 y 7 de septiembre.

El motociclista del Repsol Honda HRC despide 2025 con su 38º título, mientras que Gabriel Marcelli termina tercero en la clasificación general.

Toni Bou gana su 19.º título consecutivo del Campeonato del Mundo de Trial FIM

La temporada 2025 del Campeonato del Mundo de TrialGP concluyó el domingo en Geddington, Inglaterra. Toni Bou culminó una gran campaña con otra victoria, la duodécima del año, y Gabriel Marcelli terminó el año en tercera posición de la clasificación general.

 

Bou llegó a la primera carrera del día tras haberse asegurado el campeonato el sábado. Desde las primeras zonas del domingo, se mostró sólido y constante, liderando de principio a fin. La lluvia, que apareció en la parte final de la carrera y que dificultó las zonas, no impidió que el piloto de Repsol Honda se alzara con otra victoria, aún con 21 puntos de penalización.

 

La segunda carrera no fue menos exigente, ya que sus rivales le plantearon un reto importante. Sin embargo, el 38 veces campeón del mundo mantuvo su ritmo y se aseguró otro triunfo que confirmó su dominio absoluto en 2025. También fue el más rápido en la última Power Section de la temporada, lo que le valió un punto extra en la clasificación general.

 

“Hemos tenido un fin de semana perfecto. Ayer conseguimos el título y hoy hemos ganado las dos carreras y la Power Section, no hay mejor manera de terminar la temporada. Hemos conseguido todo lo que podíamos y no puedo pedir más. La constancia y todo el trabajo duro que hemos realizado a lo largo de la temporada han dado sus frutos. Ha sido un año muy bueno, sin lesiones, y he sido constante y competitivo de principio a fin. Es una de las mejores temporadas que he tenido. Doy gracias al equipo, a Honda y a HRC.” comentó Toni Bou.

 

“Ha sido una temporada muy buena, llena de grandes momentos. Toni, Gabri y el equipo lo han dado todo en cada carrera, y estoy muy satisfecho con el trabajo realizado. El año ha sido muy positivo, ya que hemos conseguido otro título con Toni y con Gabri logrando su primera victoria. Hoy, ambos han rendido al mismo alto nivel, a pesar de cometer algunos errores, y hemos terminado con los dos en el podio de nuevo. Me gustaría dar las gracias una vez más a Honda, HRC y a nuestros patrocinadores por su dedicación a lo largo del año.” afirmó Takahisa Fujinami, director del Repsol Honda HRC.

 

“Me gustaría expresar mi más sincero respeto a Toni por haber ganado su decimonoveno título consecutivo en el Campeonato Mundial de Trial. Este logro sin precedentes ha sido posible gracias a sus excepcionales habilidades como piloto, su esfuerzo incansable y el apoyo incondicional de su equipo. La búsqueda de la excelencia de Toni ha inspirado profundamente a los aficionados al motociclismo de todo el mundo y servirá de objetivo para la próxima generación de pilotos. Con la esperanza de que siga batiendo récords, HRC seguirá apoyando a Toni. Quiero expresar mi gratitud a los numerosos patrocinadores que apoyan nuestras actividades deportivas y a todos los aficionados al trial de todo el mundo que nos han brindado su entusiasta apoyo”, comentó Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation.

 

Acerca de Toni Bou

Fecha de nacimiento: 17 de octubre de 1986 (38 años).

Lugar de nacimiento: España

Hitos de su carrera:

2003               Debut en el Campeonato Mundial de Trial

2007                Se une a Repsol Montesa HRC, gana su primer Campeonato del Mundo
de Trial y el Campeonato del Mundo de X-Trial

2008-2024      Gana todos los Campeonatos del Mundo de Trial y Campeonatos del Mundo de X-Trial (18 cada uno, 36 en total)

2005 (Abril)     Gana su 19.º Campeonato del Mundo de X-Trial consecutivo

2005 (Sept.)   Gana su 19.º Campeonato del Mundo de Trial consecutivo (38º Campeonato del
                       Mundo de Trial consecutivo en total)

 

Descripción General de la Montesa COTA 4RT

Motor: Monocilíndrico OHC de 4 tiempos refrigerado por líquido

Chasis: Doble tubo de aluminio

Neumáticos: 21 pulgadas (delantero) y 18 pulgadas (trasero)

 

Para más información de las motocicletas participantes: https://www.honda.mx/motos.

Marcelli consigue su primera victoria en el Campeonato del Mundo de TrialGP

Marcelli consigue su primera victoria en el Campeonato del Mundo de TrialGP

15 de julio de 2025.- El domingo, el Campeonato Mundial de TrialGP celebró su último día de visita a Exeter, Estados Unidos, y Repsol Honda realizó una actuación excepcional. Gabriel Marcelli mejoró sus resultados y logró su primera victoria a nivel mundial, mientras que Toni Bou se acercó a su título 19 al aire libre.

Marcelli consigue su primera victoria en el Campeonato del Mundo de TrialGP

Marcelli mostró una gran actuación desde la primera carrera. El piloto de Montesa Cota 4RT se adelantó desde la primera zona y, en los tramos finales, luchó por la victoria con Bou. Ambos estuvieron muy cerca, pero al final Marcelli tuvo que conformarse con el segundo puesto, terminando a solo un punto de su compañero de equipo.

Sin embargo, en la segunda carrera, el piloto de Repsol Honda mantuvo el alto nivel que había mostrado en la primera. Desde las primeras zonas, lideró la carrera con constancia, sin cometer errores significativos. Con un total de ocho puntos de penalización, aseguró la victoria, sumando 20 puntos importantes. Con la suma de ambas carreras, Marcelli subió a lo más alto del podio por primera vez, consiguiendo su primera victoria histórica en el Campeonato Mundial de TrialGP.

Bou, por su parte, tras una intensa batalla con su compañero de equipo, logró la victoria con un punto de ventaja, sumando 20 puntos para la clasificación general, lo que lo acercó aún más al título.

En la segunda carrera, Bou no estuvo en su mejor momento y quedó fuera del podio durante gran parte de la competencia. Gracias a su experiencia y serenidad, logró superar con éxito las últimas secciones, lo que le permitió terminar el día en tercer lugar. El resultado no le bastó para confirmar el título, y tendrá que esperar hasta la última ronda del calendario, del 5 al 7 de septiembre en el Reino Unido, para intentarlo.

Tras sus resultados en la sexta ronda de la temporada 2025, Bou está más cerca que nunca de su título mundial número 38 y solo necesitará sumar tres puntos en la ronda final para proclamarse campeón. Marcelli afrontará un nuevo reto antes, los días 26 y 27 de julio, con la penúltima ronda del Campeonato de España en Pobladura de las Regueras (León).

Toni Bou

“El fin de semana fue muy positivo. No había estado en mi mejor forma física desde el viernes, pero pudimos sumar buenos puntos para la clasificación general. Fue un día muy duro en el que sufrimos, especialmente en la segunda carrera. A pesar de ganar la primera, terminé segundo en la general, lo cual es un resultado positivo. Tenemos el título en nuestras manos y trabajaremos muy duro este verano para llegar al Reino Unido en la mejor forma posible. También quiero felicitar a mi compañero de equipo Gabriel, porque ha estado pilotando muy bien en las carreras y realmente se merecía esta victoria”.

 

Gabriel Marcelli

“Estoy muy contento. Hoy nos fue muy bien, desde el primer tramo. Estuve a punto de ganar la primera carrera, y en la segunda, piloté aún mejor. Ayer cometí muchos errores y sabía que podía hacerlo mejor. Quiero agradecer al equipo el trabajo realizado y a Honda y HRC todo su apoyo”.

 

Takahisa Fujinami – Team Manager

“Fue un día fantástico. Gabriel por fin logró su primera victoria en el Campeonato Mundial. Nos alegramos mucho por él, ya que llevaba mucho tiempo trabajando duro para conseguir este resultado y se lo merecía. Por otro lado, es una pena que Toni no pudiera llevarse el título. Fue un día difícil para él, sobre todo en la segunda carrera. Sabemos que tenemos buenas posibilidades de ganar el título en el Reino Unido y trabajaremos duro durante este mes de descanso para lograrlo. Quiero agradecer a Honda USA y HRC todo su apoyo este fin de semana”.

Repsol Honda HRC suma dos victorias y concluye su visita a San Marino con muy buenos resultados

Repsol Honda HRC suma dos victorias y concluye su visita a San Marino con muy buenos resultados

Baldaserrona. 9 de junio de 2025.- La última jornada del TrialGP de San Marino concluyó con un resultado perfecto para el Repsol Honda HRC. Toni Bou y Gabriel Marcelli consiguieron un doblete en la clasificación general del domingo, con Bou alzándose con la victoria general y Marcelli con su primera victoria en las carreras. En una jornada marcada por la dificultad técnica de las zonas y el cansancio acumulado, los dos pilotos volvieron a demostrar su talento en la máxima categoría.

Repsol Honda HRC suma dos victorias y concluye su visita a San Marino con muy buenos resultados

En la primera carrera, Bou volvió a luchar por la victoria desde el principio, manteniéndose a la cabeza durante la mayor parte de la prueba. Sin embargo, al ser la cuarta vez que los pilotos de la categoría reina disputaban las mismas zonas, sin cambios, los retos mentales y físicos eran evidentes. Un error en la penúltima zona le costó la victoria, pero el piloto del Repsol Honda sumó 17 valiosos puntos con el segundo puesto, por delante de su principal rival en la clasificación, Jaime Busto.

En la segunda carrera, Bou estaba decidido a corregir sus errores y optó por una estrategia más agresiva. Su concentración marcó la diferencia desde la primera etapa. Con solo siete puntos de penalización acumulados y una actuación brillante, regresó a lo más alto del podio, consiguiendo también la victoria general del día y sumando otros 20 puntos.

Por su parte, Marcelli brilló en San Marino, empezó el día con una carrera muy sólida, demostrando que se sentía cómodo. Esa confianza se tradujo en su mejor carrera de la temporada, que culminó con su primera victoria en la categoría reina. Con los 20 puntos conseguidos y el tercer puesto de Jaime Busto, Marcelli dio un paso adelante en su lucha por el segundo puesto de la serie.

En la segunda carrera, mantuvo su ritmo. El piloto de Montesa Cota 4RT luchó con Bou y Busto por la victoria, pero algunos errores le impidieron repetir su triunfo. Terminó segundo tanto en la carrera como en la clasificación del día, logrando un podio y su mejor actuación general de la temporada. Además, sumó un punto extra por ser el más rápido en la Power Section.

Con este uno-dos, el equipo Repsol Honda HRC culminó un fin de semana perfecto en San Marino. Toni Bou consolidó su liderato en la clasificación general y Gabriel Marcelli confirmó su progreso con su primera victoria.

El Campeonato del Mundo de TrialGP tendrá un mes de descanso antes de la próxima ronda, que se celebrará en Estados Unidos, del 11 al 13 de julio, en donde Bou tendrá su primera oportunidad matemática de proclamarse Campeón del Mundo.

 

Toni Bou 1 – Repsol Honda HRC

“Hoy estuvo muy reñido en ambas carreras, con la diferencia de que mi principal rival fue Gabriel. Tener a mi compañero de equipo tan fuerte es genial, porque nos ayuda a mejorar a ambos. Estuve a punto de cometer un error en la primera carrera debido a un error en la zona 11, pero la segunda carrera fue muy bien porque logré mantenerme muy consistente. Sumamos muchos puntos para el campeonato. Estoy muy contento con el fin de semana”.

 

Gabriel Marcelli 38 – Repsol Honda HRC

“El día fue genial y estoy muy contento. Estuvimos a punto de ganar la general, pero también estoy contento de haber ganado mi primera carrera. En la segunda, también me sentí muy cómodo, pero cometí un error que me costó la segunda victoria. Estuve muy fuerte, el equipo hizo un gran trabajo y, una vez más, conseguí el punto extra de la Power Section. Hoy conseguí quitarme presión con el primer puesto, y tenemos que seguir luchando así para conseguir la victoria general en el futuro. Tenemos muy buenas sensaciones para las próximas carreras”.

 

Takahisa Fujinami – Repsol Honda HRC

“Hoy fue un día increíble para el Repsol Honda HRC. Toni piloteó muy bien en ambas carreras, aunque un error en la zona 11 le impidió volver a ganarlas. En la segunda carrera logró recuperarse como solo él sabe hacerlo y se llevó la victoria del día. Sumó muy buenos puntos para el campeonato y, en Estados Unidos, tendrá su primera oportunidad matemática de proclamarse campeón. Gabri, por su parte, tuvo un día fantástico, logrando su primera victoria en una carrera, y estoy muy contento por ello. Ayer ya estuvo muy fuerte y hoy terminó con el primer y segundo puesto, además de repetir el punto extra en la Power Section. Ahora toca seguir entrenando duro para el Campeonato de España el próximo fin de semana. Quiero agradecer al equipo y a HRC su apoyo y trabajo constante”.

 

Clasificación del Campeonato

 

Pos.

Piloto

Num

País

Equipo

Constructor

Puntos

1

Toni Bou

1

SPA

Repsol Honda HRC

Montesa

399

2

Jaime Busto

69

SPA

Gas Gas Factory Team

Gas Gas

329

3

Gabriel Marcelli

38

SPA

Repsol Honda HRC

Montesa

301

4

Matteo Grattarola

88

ITA

Beta Factory Racing

Beta

256

5

Aniol Gelabert

28

SPA

TRRS Factory Team

TRRS

221

6

Jack Peace

76

GBR

Sherco Factory Team

Sherco

213

7

Alex Canales

24

SPA

Montesa Talent School

Montesa

171

8

Hugo Dufrese

17

FRA

Beta

Beta

163

9

Pablo Suárez

33

SPA

Montesa Talent School

Montesa

101

10

Lorenzo Gandola

34

ITA

Beta

Beta

31

Márquez continúa su trayectoria ascendente

Márquez continúa su trayectoria ascendente

  •  Una «carrera perfecta» para Marc Márquez en su camino hacia el séptimo puesto muy disputado y un regreso al top diez antes de un importante test del lunes.
  • Joan Mir se centra en lo positivo después de que una caída acabase antes de tiempo con su carrera.

San Marino. 11 de septiembre de 2023.- El fin de semana de avances continuó dentro del garaje del Equipo Repsol Honda, cuando el Gran Premio Red Bull di San Marino e della Riviera di Rimini alcanzó su clímax con el Gran Premio de 27 vueltas del domingo. A medida que la temperatura de la pista superó los 40°C, el campo de MotoGP puso sus miras en el desafío que se avecinaba. 

Marc Márquez, que partía noveno en la parrilla, hizo otra gran salida para situarse entre los diez primeros. En la vuelta nueve, había subido al sexto lugar, donde permanecería sentado durante la mayor parte de la carrera mientras acechaba a Maverick Viñales. 

Solo en las vueltas finales, el ocho veces campeón del mundo de MotoGP se vio desafiado, primero por Miguel Oliveira y luego por Raúl Fernández y Luca Marini; Márquez se defendió de los dos últimos en una feroz batalla en la última vuelta. 

El resultado es otro paso en la trayectoria de los resultados de Márquez y Honda en las últimas rondas, el #93 ahora ha sumado puntos en tres carreras consecutivas y obtuvo su primer top diez del año. La prueba de este lunes será otro paso importante en este viaje, ya que el último test de la temporada de MotoGP tendrá lugar en el Misano World Circuit Marco Simoncelli.

Joan Mir también intentará aprovechar al máximo la carrera del lunes tras no poder finalizar el Gran Premio. El #36 ya se había visto obligado a tomar medidas para evitarlo anteriormente en la carrera cuando Pirro y Miller chocaron delante de él, perdiendo el terreno que había ganado y, finalmente, se salió en la curva 4. A pesar de la falta de resultados, Mir estaba satisfecho con el paso que él y el equipo han dado a lo largo del fin de semana para mejorar sus sensaciones sobre la máquina Honda RC213V. 

Los dos pilotos del Repsol Honda Team volverán a la pista para la prueba de MotoGP de este lunes, una oportunidad para probar en qué han estado trabajando los ingenieros de Honda HRC fuera de la pista.

Renuevan colaboración Repsol y Honda hasta 2024

Renuevan colaboración Repsol y Honda hasta 2024

El Salto, Jalisco. 3 de noviembre de 2022.- Repsol y Honda Racing Corporation (HRC) anunciaron la renovación de su colaboración hasta 2024. El trabajo de ambos en MotoGP durante los próximos dos años permitirá al equipo liderar la transformación sostenible de esta competencia. 

Repsol y HRC se unieron en 1995, en una alianza histórica en el mundo del deporte, combinando pasión, tecnología y búsqueda constante de innovación. 

En los últimos 28 años, el Equipo Repsol Honda se ha convertido en un referente en el mundo del motociclismo, especialmente en el Campeonato Mundial de MotoGP. Una historia de éxito también ha sido una historia de innovación, talento y trabajo en equipo, enfrentando los constantes desafíos para permanecer en la cima, temporada tras temporada. 

Las últimas temporadas han sido más complicadas para el Equipo Repsol Honda, aunque han servido de base para avanzar en preparación para el futuro. Es en este contexto demandante, Repsol y HRC renuevan su colaboración por dos temporadas más, hasta el 31 de diciembre de 2024, cuando se celebre el 30 aniversario de su alianza. El objetivo a partir de 2023 está claro: volver a ser los mejores en MotoGP. 

El principal reto del Equipo Repsol Honda será dar respuesta al compromiso de Dorna Sports, la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) e IRTA (International Road-Racing Teams Association) de convertir el campeonato en un deporte más sostenible, reduciendo la huella de carbono a través de la adopción de combustibles renovables en MotoGP. En concreto, 40% del combustible tendrá que ser de origen no fósil en 2024, y en 2027, el 100%. 

Koji Watanabe, jefe de la Unidad de Supervisión de Comunicaciones Corporativas de Honda Motor Co., Ltd. y presidente de Honda Racing Corporation, dijo: “Nos enorgullece continuar una vez más nuestra colaboración con Repsol, extendiendo una larga y fructífera asociación. No estamos simplemente trabajando como patrocinador y fabricante, sino que somos un verdadero equipo con un profundo nivel de colaboración técnica. Con los próximos cambios a la normativa de combustible, contar con un socio como Repsol es esencial. Trabajaremos en conjunto una vez más para lograr el mejor desempeño y los mejores resultados posibles. Hemos celebrado días buenos y también hemos trabajado juntos para superar los malos, por lo que seguimos muy enfocados en volver a la cima del Campeonato Mundial y seguir siendo referentes en los campos de tecnología y competencia.” 

Marcos Fraga, director de Comunicaciones y Marketing Corporativo de Repsol, añadió: “Repsol se enorgullece de ampliar nuestra exitosa historia con Honda. Esta colaboración ha sido, es, y seguirá siento histórica en el mundo del motociclismo, al igual que un ejemplo de innovación continua, trabajo en equipo y mejora constante. En nuestros 28 años de colaboración, hemos enfrentado muchos desafíos juntos, pero ahora contamos con un objetivo aún más ambicioso: volver a la cima de una manera más sostenible. Repsol lleva años trabajando en la descarbonización y el desarrollo de combustibles renovables como alternativa eficiente y sostenible para la movilidad. El poder usar una competencia de alto nivel como campo de pruebas para nuestros productos es un reto aún más emocionante.”