Scott Dixon logra el tercer puesto en Indianápolis

Scott Dixon logra el tercer puesto en Indianápolis

Indianápolis, Indiana. 27 de mayo de 2024. Tras un retraso de cuatro horas por lluvia, la 108ª carrera de las 500 Millas de Indianápolis culminó con una batalla entre cinco pilotos por la victoria, en la que Scott Dixon lideró el equipo Honda y alcanzó un tercer puesto.

Scott Dixon logra el tercer puesto

Una serie de banderas de precaución al principio de la carrera dio lugar a múltiples estrategias en pits entre los 33 participantes. Como suele ocurrir en las carreras NTT INDYCAR SERIES, las distintas estrategias culminaron en las últimas 40 vueltas, con la lucha por la victoria entre cinco pilotos, incluidos Scott Dixon y Alex Palou.

Palou aumentó su ventaja de puntos en el campeonato a 20 con un quinto puesto, mientras que Kyle Kirkwood superó un contacto a mitad de carrera en el pit lane y la consiguiente penalización para terminar séptimo.

Alex Palou (#10 Chip Ganassi Racing Honda) terminó quinto y sigue liderando la clasificación del Campeonato de Pilotos con 20 puntos de ventaja tras cinco de 17 carreras: “Es frustrante porque esta carrera solo quieres ganarla. Por un momento pensé que éramos muy buenos, pero luego, con las diferentes estrategias y la necesidad de correr muy despacio al frente, no nos ayudó. Tuvimos que ahorrar un poco más de combustible que otros autos y eso nos retrasó. Pero aun así, ¡felices de estar entre los cinco primeros! Se la pusimos difícil a los de adelante y estoy contento con el quinto lugar”.

Kyle Kirkwood (#27 Andretti Global Honda) cerró en Séptimo: “Hoy estuve detrás, no sé cuántas veces. Pero aun así remontamos. La potencia de nuestro Honda era fantástica, el ahorro de combustible fue impecable, eso es lo que nos permitió avanzar un poco más que los demás y recortar distancias. No puedo decir que esté contento con el séptimo puesto, pero nos mantiene en los puntos. Vamos a Detroit”.

Takuma Sato (#75 Rahal Letterman Lanigan Racing Honda) terminó 14º: “Fue una carrera difícil, pero enhorabuena al equipo. Me parece que dimos un paso adelante durante todo el mes. Desafortunadamente, quizás fuimos un poco lentos en la recta cuando las cosas estaban más tranquilas por la tarde. Simplemente no tenía velocidad. A mitad de carrera éramos muy fuertes. Una vez tuvimos que irnos hasta atrás, pero nos defendimos bien y estoy orgulloso de todos los chicos por lo que lograron. Debemos estar contentos y sacar algo positivo. Me gustaría dar las gracias a Bobby [Rahal], Mike [Lanigan] y David [Letterman, propietarios del equipo] por la oportunidad de volver a pilotar para ellos. Fue genial tener a AMADA con nosotros en el No. 75 junto con Panasonic, Deloitte y, por supuesto, Honda”.

David Salters (presidente de Honda Racing Corporation USA) sobre las 500 Millas de Indianápolis: “Fue un día decepcionante. Nos reorganizaremos, concentraremos nuestros esfuerzos y volveremos. Así es como funcionan las carreras”.

Después de un increíble mayo en el Indianapolis Motor Speedway, que culminó con la 108ª edición de las 500 Millas de Indianápolis, la NTT INDYCAR SERIES continúa el próximo fin de semana con el Gran Premio de Detroit, el circuito urbano del centro de la ciudad, frente al río, en Detroit, Michigan.

Scott Dixon cierra la temporada con su 12ª victoria para Honda

Scott Dixon cierra la temporada con su 12ª victoria para Honda

  • Scott Dixon, de Chip Ganassi Racing, vuelve a remontar y consigue su tercera victoria de 2023; y la duodécima victoria de Honda.
  • Su compañero de equipo y campeón de la serie, Alex Palou, corre tercero en la final de la temporada en WeatherTech Raceway Laguna Seca.

Monterrey, California. 11 de septiembre de 2023.- Por tercera vez en las últimas cuatro carreras, Scott Dixon se impuso a las adversidades y consiguió la 56ª victoria de su carrera en el Gran Premio Firestone de Monterrey, final de la temporada 2023 de la NTT INDYCAR SERIES.

Dixon y su equipo Chip Ganassi Racing se vieron envueltos en un accidente en la primera vuelta que resultó en una penalización «drive-through»; sin embargo, combinaron la velocidad con una excelente estrategia de neumáticos y ahorro de combustible para salir con una ventaja al final de la carrera que se mantuvo fácilmente hasta la meta en el WeatherTech Raceway Laguna Seca. 

Alex Palou, compañero de equipo de Dixon y ganador de cinco carreras esta temporada, lideró 51 vueltas y controló gran parte de la primera mitad de la carrera. No obstante, Dixon, tomó el mando en la vuelta 76 y se mantuvo al frente durante el resto. La organización Ganassi completó una temporada sobresaliente en la que Marcus Armstrong recibió los honores de Novato del Año con un octavo puesto.

El triunfo en Laguna Seca fue el duodécimo de la serie para Honda en la temporada de 17 carreras de 2023, ya que el fabricante consiguió victorias en todos los tipos de circuitos.  También es la octava vez que Honda consigue un total de dos dígitos de victorias en una sola temporada de la IndyCar y un «índice de victorias» de más del 70%. 

Scott Dixon (#9 Chip Ganassi Racing Honda) Ganador, tercera victoria de 2023 y 56ª victoria de INDYCAR en su carrera: «¡Un día increíble! Por supuesto, empezar con una penalización y luego recibir otra justo en la salida no fue bueno, hubo muchos altibajos. En última instancia, tener la opción de ahorrar combustible cuando lo necesitábamos y adelantarnos al resto cuando lo necesitábamos fue genial. El consumo de Honda nos facilitó mucho las cosas y, además, éramos muy rápidos. En general, terminar el año con una victoria es fantástico.» 

Alex Palou (#10 Chip Ganassi Racing Honda) terminó tercero; campeón de la NTT INDYCAR SERIES 2023 con cinco victorias en carrera, su segundo título de pilotos en los últimos tres años: «Fue un año increíble. Cinco victorias, 10 podios. Todo el mundo en Chip Ganassi Racing hizo un trabajo increíble dándonos los vehículos que necesitábamos y estoy súper contento de conseguir nuestro segundo campeonato juntos.» 

Dixon y su equipo Chip Ganassi Racing se vieron envueltos en un accidente en la primera vuelta que resultó en una penalización «drive-through»; sin embargo, combinaron la velocidad con una excelente estrategia de neumáticos y ahorro de combustible para salir con una ventaja al final de la carrera que se mantuvo fácilmente hasta la meta en el WeatherTech Raceway Laguna Seca. 

Alex Palou, compañero de equipo de Dixon y ganador de cinco carreras esta temporada, lideró 51 vueltas y controló gran parte de la primera mitad de la carrera. No obstante, Dixon, tomó el mando en la vuelta 76 y se mantuvo al frente durante el resto. La organización Ganassi completó una temporada sobresaliente en la que Marcus Armstrong recibió los honores de Novato del Año con un octavo puesto.

El triunfo en Laguna Seca fue el duodécimo de la serie para Honda en la temporada de 17 carreras de 2023, ya que el fabricante consiguió victorias en todos los tipos de circuitos.  También es la octava vez que Honda consigue un total de dos dígitos de victorias en una sola temporada de la IndyCar y un «índice de victorias» de más del 70%. 

Scott Dixon (#9 Chip Ganassi Racing Honda) Ganador, tercera victoria de 2023 y 56ª victoria de INDYCAR en su carrera: «¡Un día increíble! Por supuesto, empezar con una penalización y luego recibir otra justo en la salida no fue bueno, hubo muchos altibajos. En última instancia, tener la opción de ahorrar combustible cuando lo necesitábamos y adelantarnos al resto cuando lo necesitábamos fue genial. El consumo de Honda nos facilitó mucho las cosas y, además, éramos muy rápidos. En general, terminar el año con una victoria es fantástico.» 

Alex Palou (#10 Chip Ganassi Racing Honda) terminó tercero; campeón de la NTT INDYCAR SERIES 2023 con cinco victorias en carrera, su segundo título de pilotos en los últimos tres años: «Fue un año increíble. Cinco victorias, 10 podios. Todo el mundo en Chip Ganassi Racing hizo un trabajo increíble dándonos los vehículos que necesitábamos y estoy súper contento de conseguir nuestro segundo campeonato juntos.»