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Honda HRC, se prepara para continuar con los éxitos en 2026

Honda HRC, se prepara para continuar con los éxitos en 2026

Torrance, California. 16 de diciembre de 2025.- Tras una racha de éxitos que les llevó a ganar 16 campeonatos profesionales de la AMA en los últimos siete años, Honda HRC Progressive se prepara para comenzar la temporada de carreras de 2026. La serie AMA Supercross, de 17 rondas, comenzará el 10 de enero en Anaheim, California, seguida de la serie AMA Pro Motocross, de 11 rondas, y las eliminatorias SuperMotocross, de tres rondas.

Honda HRC, se prepara para continuar con los éxitos en 2026

El equipo oficial de American Honda vuelve con la misma plantilla de pilotos que ha tenido durante los últimos dos años, encabezada por el fenomenal Jett Lawrence. Con solo 22 años, el australiano acumula 10 coronas profesionales de la AMA, incluidos los títulos de AMA Pro Motocross y SuperMotocross de 2025. Tras no poder defender con éxito su campeonato de AMA Supercross de 2024 debidzo a una lesión, Jett está ansioso por recuperar lo que se considera el honor más prestigioso del mundo en las carreras de motos todoterreno.

Junto a Jett, en otra CRF450RWE de fábrica, compite su hermano Hunter Lawrence, que ha ido ascendiendo de forma constante en la categoría reina hasta convertirse en uno de los mejores pilotos de este deporte, con cuatro segundos puestos en la clasificación general de la serie desde que pasó a la categoría 450 en 2024. Los hermanos Lawrence también han llevado al equipo australiano a la victoria en el Motocross de las Naciones durante los dos últimos años, y ambos se encuentran entre los favoritos para ganar los títulos de la AMA en 2026.

El programa 250 de Honda HRC Progressive vuelve a contar con Chance Hymas y Jo Shimoda, quienes competirán con la CRF250RWE de fábrica. Cuando está en plena forma, Hymas ha demostrado una velocidad impresionante durante el último año, logrando victorias tanto en pista cubierta como al aire libre. Tras recuperarse completamente de la operación de ligamento cruzado anterior a la que se sometió el verano pasado, el piloto oriundo de Idaho competirá en la AMA Supercross 250 West Region.

Shimoda viene de la mejor temporada de su carrera, tras haber conseguido victorias en las tres series de la AMA y haber ganado el campeonato SuperMotocross 250. Desgraciadamente, el piloto japonés sufrió una lesión en la espalda durante la temporada baja y aún se desconoce la fecha de su regreso.

Al igual que la alineación de pilotos de Honda HRC Progressive, la lista de miembros clave del personal se caracteriza por su consistencia. Brandon Wilson sigue dirigiendo el departamento de competición de American Honda, y Lars Lindstrom entra en su quinto año como director del equipo, con el apoyo de los jefes de equipo de 450 y 250, Grant Hutcheson y Shane Drew, respectivamente. Christien Ducharme y Cameron Camera siguen desempeñando sus funciones como mecánicos de los pilotos de 450 Jett Lawrence y Hunter Lawrence, mientras que Thomas Harris y Ben Griffith continúan como mecánicos de 250 para Hymas y Shimoda.

“Puede parecer una locura que lo diga después de haber ganado tres campeonatos la temporada pasada, pero sentimos que en 2026 estamos en busca de la redención. En la temporada 2025 perdimos la corona de la categoría reina del AMA Supercross después de haberla ganado en 2023 y 2024, por lo que estamos ansiosos por alcanzar el éxito en pista cubierta. Contamos con un gran equipo y una alineación de pilotos increíblemente talentosos, así como con motos de carreras que han demostrado ser extremadamente competitivas. Con todo eso y el apoyo de nuestros patrocinadores, estamos seguros de que podemos alcanzar el éxito durante todo el año”, afirmó Brandon Wilson, director de Carreras y Publicidad de American Honda.

“Siempre somos optimistas al comenzar una nueva temporada de carreras, pero esta vez creo que tenemos aún más motivos que de costumbre para estar seguros. Somos uno de los únicos equipos con una plataforma probada al comenzar la temporada y con la misma alineación de pilotos, que se sienten aún más cómodos que el año pasado. Sinceramente, estoy deseando que empiece”, añadió Lars Lindstrom, director del equipo Honda HRC Progressive.

Victoria histórica para Honda HRC en la final del SuperMotocross

Victoria histórica para Honda HRC en la final del SuperMotocross

Las Vegas, Nevada. 22 de septiembre de 2025.- Honda HRC Progressive culminó una increíble temporada 2025 este fin de semana en Las Vegas Motor Speedway arrasando en la tercera edición de los Playoffs de SuperMotocross, con Jett Lawrence ganando el Campeonato de 450, mientras que Jo Shimoda se llevó la corona de 250. Este es el tercer año que se celebra esta serie única de tres carreras, y Lawrence consiguió los tres títulos de la categoría reina; también es la décima corona profesional del AMA para Lawrence, que acaba de cumplir 22 años el mes pasado.

Victoria histórica para Honda HRC en la final del SuperMotocross

Como ocurrió en la misma carrera del año pasado, Jett llegó a la prueba en una apretada batalla por el campeonato con su hermano y compañero de equipo Hunter Lawrence. En la primera manga, Jett remontó desde la cuarta posición inicial para adjudicarse la victoria a bordo de su CRF450RWE, mientras que Hunter terminó en una sólida tercera posición tras liderar las primeras vueltas. La segunda manga comenzó de forma similar, con Jett cuarto al principio mientras Hunter se colocaba por delante. Esta vez Hunter lideró hasta el final, pero cuando Jett pasó a Eli Tomac, fue suficiente para asegurar la victoria general y hacerse con el título, con Hunter segundo en la general y en la clasificación final. Fue una noche gratificante para la familia Lawrence, ya que Jett ganó 1 millón de dólares por el campeonato, mientras que Hunter ganó 500,000 dólares por el segundo lugar.

 

Originario de Landsborough, Australia, Jett ha corrido para Honda toda su carrera profesional, comenzando con el equipo Factory Connection satellite squad. Tras pasar al equipo oficial en 2021, se hizo inmediatamente con el Campeonato AMA Pro Motocross 250. Al año siguiente repitió ese mérito y ganó la corona del AMA Supercross 250 East. Añadió el título AMA Supercross 250 West en 2023, y luego cambió a la clase 450 para AMA Pro Motocross, logrando una histórica temporada perfecta en su intento de novato. Ese mismo año también ganó el título inaugural de SuperMotocross 450. En 2024, Lawrence añadió el prestigioso Campeonato AMA Supercross.

 

Este año, Jett se lesionó durante las series de Supercross, pero se recuperó a tiempo para obtener su segundo título AMA Pro Motocross 450. Lo corroboró este fin de semana con su tercer campeonato de la categoría reina del SuperMotocross, y sigue siendo el único piloto que ha ganado esa corona. Jett empata con Jeremy McGrath y Ryan Villopoto en el segundo puesto de la lista de Campeones AMA de todos los tiempos (solo Ricky Carmichael tiene más, con 16).

 

“Fue un buen fin de semana. Hunter pilotó bien y ejecutó dos salidas, lo que me puso las cosas difíciles. En la primera manga, gracias a Dios, conseguí la victoria y me salvé. En la segunda tuve otra mala salida, y los chicos estaban pilotando bien. Honestamente, no pensé que iba a ser capaz de alcanzar a Eli para pasarle, pero en las últimas vueltas pude acercarme. Vi una oportunidad de adelantar y la aproveché rápidamente. Fui capaz de lograrlo y conseguir la victoria. Es increíble quedar 1-2 con Hunter y conmigo», comentó Jeff.

 

En la categoría de 250, Shimoda llegó a la final con 10 puntos de ventaja, lo que significaba que podía terminar segundo en la general tras su rival Haiden Deegan y aun así ganar el campeonato. En la primera manga se impuso bajo presión, consiguiendo el holeshot a bordo de su CRF250RWE y liderando de principio a fin. La segunda manga fue más complicada. Shimoda era octavo al final de la primera vuelta, pero empezó a escalar posiciones. A pesar de varios intentos de Deegan por impedir su avance, Shimoda mantuvo la compostura y cruzó la meta en segunda posición, haciéndose con la victoria general y el campeonato.

 

Shimoda corrió para Factory Connection satellite squad como amateur y después de convertirse en profesional en 2019. Se pasó a otro fabricante en 2021, pero regresó a Honda el año pasado. Este es su primer título profesional del AMA, y se llevó a casa un premio de 500,000 dólares. El título consolida el estatus de Shimoda como el japonés nativo más exitoso en la historia del AMA.

 

“¡Lo logramos! Sé que solo son tres rondas en SMX, pero para mí, simplemente lograr algo era lo más importante. Es una gran inyección de confianza para mí, saber que puedo hacerlo. Sinceramente, la presión no fue un problema; sabía que había mucha presión en juego, y esperaba que Deegan fuera muy agresivo. Tenía que ser inteligente. Lo más importante es que no quería que me destrozaran, ¡creo que lo hice bastante bien!», comentó Shimoda.

 

Mientras que Honda ha ganado las tres coronas de SuperMotocross 450 (y se ha llevado la victoria general de la categoría reina en los nueve eventos celebrados hasta la fecha), esta es la primera vez que un fabricante gana los campeonatos de SuperMotocross en ambas categorías. Con esta actuación dominante, Honda también ganó el Campeonato de Fabricantes de SuperMotocross.

 

“Qué temporada y qué equipo. En los últimos años, ha sido muy gratificante tener a Honda donde debe estar: luchando en cabeza y ganando campeonatos en ambas categorías. Todo se debe a nuestros pilotos increíblemente talentosos, a un equipo extremadamente capaz, a nuestros inestimables patrocinadores, a un paquete técnico competitivo y al fuerte apoyo de HRC. En nombre de toda la familia Honda, a Jett, Jo y Hunter, junto con el equipo de Honda HRC Progressive: gracias y enhorabuena», dijo Brandon Wilson, director de carreras y publicidad de American Honda.

 

La larga temporada regular ha terminado para Honda HRC Progressive, aunque el equipo apoyará a varios pilotos Honda en el MotoCross of Nations de Crawfordsville, Indiana, el 5 de octubre, incluyendo a todo el Team Australia (formado por los hermanos Lawrence y Kyle Webster), así como al Team Japan’s Shimoda.

Jett Lawrence gana primer campeonato de 450SX

Jett Lawrence gana primer campeonato de 450SX

SALT LAKE CITY, Utah. 13 de mayo de 2024.— Durante la final de la serie AMA[1] Supercross 2024, en el estadio Rice-Eccles, el piloto del equipo Honda HRC, Jett Lawrence, concluyó el Campeonato 450SX con un séptimo lugar a bordo de su CRF450RWE. Con solo 20 años, Lawrence es el tercer piloto en conseguir la corona de Supercross en la categoría reina en su temporada de novato. Como era de esperarse, también obtuvo el premio al Novato del Año AMA 450SX.

Jett Lawrence gana primer campeonato de 450SX

El Campeonato de Supercross de esta temporada comenzó en Anaheim en enero, con Jett Lawrence del equipo Honda HRC compitiendo en una CRF450RWE junto a su hermano mayor, Hunter Lawrence. Después de ganar la primera ronda de la temporada, Jett ganó la Ronda 5 en Detroit y recuperó el liderato general en la Ronda 6. Desde la Ronda 8 en adelante, ganó tres carreras seguidas y otras tres victorias consecutivas desde la Ronda 14.

Con 8 victorias y 10 podios en las 17 rondas, Jett no solo ostentó el campeonato de la serie, sino que también ganó el premio al Novato del Año AMA 450SX. El año pasado, Jet obtuvo campeonatos en Pro Motocross en la clase 450MX y Super Motocross en la clase 450SMX. Al ganar el campeonato 450SX de este año, logró los tres títulos de la categoría reina en la serie estadounidense de carreras de motocross.

“¡Estoy contento de que por fin haya terminado!”, dijo Jett, originario de Landsborough, en Queensland, Australia. “Parecía una temporada larga, pero a su vez rápida. Estoy muy contento, sobre todo por el equipo. Durante toda la carrera estuve pensando: ‘¡No te equivoques, no te equivoques, no te equivoques!’ Cada vez que había algún imprevisto, simplemente retrocedía; solo teníamos que cerrar con los puntos que necesitábamos. Honestamente, este campeonato se convirtió en un objetivo a finales del año pasado, una vez que conseguí mi título al aire libre, pensé: ‘Bueno, vamos a intentarlo en Supercross’. Definitivamente, es un sueño hecho realidad».

Firma Colt Nichols con Equipo Honda HRC

Firma Colt Nichols con Equipo Honda HRC

Torrance, California. 13 de octubre de 2022.- American Honda confirmó que Colt Nichols correrá con el equipo Honda HRC en el AMA Supercross 2023. Nichols se une a Chase Sexton en la categoría reina del equipo de fábrica, a bordo de una CRF450RWE, mientras que Hunter y Jett Lawrence harán campaña en las categorías regionales de 250 para la serie bajo techo. 

Originario de Muskogee, Oklahoma, Nichols ha disfrutado de muchos éxitos como piloto de 250, con puntos destacados como cuatro victorias en el AMA Supercross 250SX y el título de la Región Este de 250SX en 2021. Ahora, a sus 28 años, y con ocho años de valiosa experiencia en el nivel 250, Nichols está listo para dar el paso a la división 450, y la vacante en el Team Honda HRC era un destino atractivo. 

“Primero que nada, me siento muy agradecido y bendecido porque se haya presentado esta oportunidad”, dijo Nichols. “Parecía algo imposible, pero ahora que ya es una realidad, no podría estar más contento de unirme a un equipo tan prestigioso y de formar parte del equipo de fábrica de Honda. Siempre quise correr para este equipo, ya que tienen un legado muy grande e impresionante, por lo que espero poder contribuir a ello obteniendo buenos resultados y ayudando al equipo en todo lo que pueda. Pasar a la clase 450 y competir contra los mejores corredores del mundo será muy divertido y a la vez desafiante, pero cuento con un gran compañero de equipo del que aprender. Estoy muy emocionado de ponerme a trabajar y hacer que esto funcione”. 

“Estamos muy contentos de darle la bienvenida a Colt al equipo Honda HRC”, expresó Brandon Wilson, Gerente de Deportes y Experiencias en American Honda. “Durante nuestro proceso de selección, ni una sola persona tuvo una mala palabra que decir sobre él. Es un corredor sumamente talentoso y también una buena persona, por lo que sabemos que encajará perfectamente en el equipo. A todos nuestros pilotos actuales les gusta Colt y el camino que estamos tomando. Dado que Colt es un buen amigo de nuestro piloto de pruebas oficial, Trey Canard, creemos que habrá una energía positiva entre todos, lo que conducirá a grandes resultados para el equipo. Estamos felices de brindarle la oportunidad en 450 que se merece, y estamos todos ansiosos por la A1”.