Kyle Kirkwood consigue la séptima victoria consecutiva de Honda durante 2025 en Detroit

Kyle Kirkwood consigue la séptima victoria consecutiva de Honda durante 2025 en Detroit

Detroit, Michigan. 2 de junio de 2025.- Kyle Kirkwood subió al podio por segunda vez esta temporada tras ganar el Gran Premio de Detroit con su Honda Andretti Global #27. Kirkwood, que ya había ganado este año en el Gran Premio Acura en Long Beach, lideró 48 de las 100 vueltas y logró su cuarta victoria en la NTT INDYCAR SERIES 2025, todas ellas en circuitos urbanos.

Kyle Kirkwood consigue la séptima victoria consecutiva de Honda durante 2025 en Detroit

Andretti Global quedó primero y tercero hoy en las calles de Detroit, con Colton Herta logrando un tercer puesto. Kyffin Simpson, de Chip Ganassi Racing, terminó quinto, su mejor resultado en IndyCar, mientras que Marcus Armstrong se recuperó de un incidente al principio de la carrera para quedar en sexta posición.

La victoria de hoy es la séptima consecutiva de Honda en el inicio de la temporada 2025, una racha récord entre los fabricantes de IndyCar desde el regreso a la competencia multimarca en 2012. Actualmente, Honda lidera versus su rival Chevrolet en el campeonato de fabricantes por 630 a 509.

En la clasificación del campeonato de pilotos, Kyle Kirkwood vuelve al tercer puesto, a 102 puntos del líder, el tres veces campeón y recién coronado ganador de las 500 Millas de Indianápolis, Alex Palou, quien estuvo luchando por el podio durante la mayor parte de la carrera, con la esperanza de continuar su racha de no terminar nunca por debajo del segundo puesto en la temporada 2025, antes de que un contacto con un competidor lo sacara de la carrera en la vuelta 72. A pesar del incidente, sigue manteniendo una amplia ventaja en la lucha por el título.

 

Resultados de Honda en el Gran Premio de Detroit
  • 1.º Kyle Kirkwood             Andretti Global Honda
  • 2.º Colton Herta                Andretti Global Honda
  • 5.º Kyffin Simpson            Chip Ganassi Racing Honda
  • 6.º Marcus Armstrong       Meyer Shank Racing Honda
  • 11.º Scott Dixon                Chip Ganassi Racing Honda
  • 13.º Marcus Ericsson        Andretti Global Honda
  • 18.º Jacob Abel-R             Dale Coyne Racing Honda
  • 20.º Graham Rahal           Rahal Letterman Lanigan Honda
  • 21.º Felix Rosenqvist        Meyer Shank Racing Honda – No participó, contacto
  • 22.º Louis Foster-R           Rahal Letterman Lanigan Honda – No participó, contacto
  • 23.º Devlin DeFrancesco  Rahal Letterman Lanigan Honda – No participó, problema mecánico
  • 25.º Alex Palou                 Chip Ganassi Racing Honda – No participó, contacto
  • 27.º Rinus VeeKay            Dale Coyne Racing Honda – No participó, problema mecánico

 

R – Novato

 

Kyle Kirkwood (#27, Andretti Global Honda) terminó en primera posición:

“Fue un día increíble para Andretti Global y Honda. Hoy lideramos la mayor parte de las vueltas, Honda nos dio una vez más la potencia necesaria para salir a la pista y triunfar, y estamos muy agradecidos por ello. Nuestra potencia y consumo de combustible fueron muy buenos. El #27 Andretti Global funcionó de maravilla y, como equipo, parecíamos tener el control durante todo el fin de semana y prácticamente arrasamos en todas las sesiones de entrenamientos y en la clasificación. En general, fue un fin de semana excelente para Honda y Andretti Global”.

 

Colton Herta (#26, Andretti Global Honda) terminó tercero:

“Una gran carrera para el equipo Andretti Global y un buen podio. Fue una carrera difícil y extraña, pero estoy contento de haber conseguido un buen resultado el domingo.  Fue un año muy difícil hasta ahora para nosotros en el equipo # Gainbridge, pero esta vez pudimos dar lo mejor de nosotros y terminar en el podio. Me siento muy bien y también me alegra haber llevado a Honda a lo más alto en Motor City”.

 

Kyffin Simpson (#8, Chip Ganassi Racing Honda) terminó quinto:

“Fue una carrera fantástica para nosotros en el #8, Ridgeline Honda. Creo que teníamos mucho ritmo, especialmente con los neumáticos verdes, y pudimos avanzar mucho en la pista gracias a esa estrategia. Los hombres y mujeres del equipo CGR hicieron un gran trabajo en todas las paradas en pits, así que les doy las gracias por ponerme en la posición adecuada para poder aprovecharlo al final”.

 

Kelvin Fu (vicepresidente de Honda Racing Corporation USA):

“Un fin de semana increíble para Honda, HRC y también Acura. Entre nuestros programas IndyCar e IMSA conseguimos dos poles y dos victorias en Detroit, y nuestra séptima victoria consecutiva en IndyCar. Es un comienzo de temporada sin precedentes para nosotros. Como siempre, gracias a los equipos y a toda la gente de HRC en Santa Clarita por su continuo esfuerzo y por el trabajo que han realizado fuera de temporada para llevarnos hasta aquí”.

 

La NTT INDYCAR SERIES 2025 se aventura a St. Louis para la Bommarito Automotive Group 500 en el World Wide Technology Raceway el próximo 15 de junio.

Verstappen logra su cuarta victoria consecutiva en Imola

Verstappen logra su cuarta victoria consecutiva en Imola

Imola, Italia. 19 de mayo de 2025.- Max Verstappen, que compitió en el Gran Premio número 400 para su equipo, salió desde la segunda posición y logró su segunda victoria de la temporada, la primera desde el Gran Premio de Japón. El triunfo también lo convirtió en el primer piloto en la historia de la Fórmula 1 en ganar cuatro carreras consecutivas en Imola.

Verstappen logra su cuarta victoria consecutiva en Imola

Su compañero de equipo, Yuki Tsunoda, que sufrió un fuerte accidente en la sesión clasificatoria, salió desde el pit lane tras una reconstrucción completa de su vehículo, incluida la unidad de potencia. Ejecutó una sólida estrategia a una sola parada para terminar décimo y sumar un punto.

Isack Hadjar salió desde la novena posición y terminó noveno, consiguiendo 2 puntos para el equipo, mientras que Liam Lawson remontó desde la decimoquinta posición de la parrilla para terminar decimocuarto.

Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Ganar aquí es fantástico. La salida no fue la mejor, pero puedo decir que la segunda vuelta fue buena. Una vez que nos pusimos a la cabeza, demostramos lo que podíamos hacer con el ritmo del auto y pude presionar bastante bien. La carrera fue mucho más prometedora de lo que esperaba, lo que fue muy bueno para nosotros, y el vehículo se sintió mucho más estable. Es evidente que dimos un paso adelante con la puesta a punto del auto. Cuidé muy bien los neumáticos y me sentí muy bien con los dos compuestos. Estoy contento con este resultado y por parte del equipo lo hicimos todo bien: buena estrategia, buenas paradas en pits y una comunicación muy tranquila, que es lo que se necesita para tener éxito en una carrera. Fue un gran fin de semana y es bueno ver que las mejoras funcionaron en el auto. Muchas gracias a todos por esto, hace que nuestra carrera 400 sea aún más especial. Espero que podamos utilizar, un poco más a menudo, lo que aprendimos aquí. Este fin de semana fue muy positivo para nosotros y seguiremos adelante, intentando mejorar y, por supuesto, disfrutando.”

 

Yuki Tsunoda 22 – Oracle Red Bull Racing

“Un fin de semana complicado. Los mecánicos hicieron un gran esfuerzo para poner a punto mi auto después de lo de ayer, y me alegro haber podido devolver al equipo lo que me han dado y agradecerles el trabajo que han hecho, aunque solo haya sido un punto. Hoy lo di todo para estar entre los 10 primeros después de salir desde el pit lane. Dimos un paso adelante este fin de semana y la puesta a punto para la calificación fue un gran cambio y fue bueno tener más tiempo para aprender y experimentar el auto en la carrera. Los Safety Car también crearon algunas situaciones interesantes. Todavía tengo que adaptarme más al auto, y ahora me centro en la clasificación de Mónaco y en conseguir resultados en las próximas carreras. Y, por supuesto, un gran trabajo y enhorabuena a Max por la victoria y a todo el equipo por el resultado de hoy.”

 

Isack Hadjar 6 – Visa Cash App Racing Bulls F1 Team

“Fue un buen fin de semana aquí en Imola y estoy contento con mi rendimiento. Tuve un comienzo de carrera difícil y perdí dos puestos; sé que tendré que trabajar en ello para mejorarlo. El ritmo era bueno y estoy muy satisfecho con la gestión de los neumáticos que tuvimos a lo largo de la carrera. Hubo un momento en la carrera en el que éramos séptimos y pensé que nos lo traíamos a casa, por desgracia, fue una pena cuando salió el Safety Car, así que revisaremos todo con el equipo para entender si podríamos haber hecho algo diferente. Me alegro de haber sumado un par de puntos; estoy orgulloso del equipo. De cara a la semana que viene, creo que correr en Mónaco como debutante va a ser impresionante y muy complicado, pero estoy muy emocionado y no veo la hora de pilotar un F1 allí por primera vez.”

 

Liam Lawson 30 – Visa Cash App Racing Bulls F1 Team

“Estamos decepcionados todos, hoy nos atraparon los Safety Cars. Teníamos un buen potencial y ritmo durante todo el fin de semana, por desgracia, no fuimos capaces de demostrarlo y eso es lo que nos retrasó. Fue un fin de semana difícil, pero seguiré trabajando duro para darle la vuelta. Siempre estamos aprendiendo con el auto, cada fin de semana me acostumbro más a él, vamos en la dirección correcta. Mónaco es un circuito emblemático y es mi primera vez, estoy emocionado por llegar allí; es muy especial y habrá que ponerse al día rápidamente.”

Palou 2 victorias consecutivas para Honda en IndyCar 2025

Palou 2 victorias consecutivas para Honda en IndyCar 2025

Thermal, California. 24 de marzo de 2025.- Alex Palou continuó con su impresionante inicio de la temporada 2025 de la NTT INDYCAR SERIES, consiguiendo dos victorias consecutivas para comenzar su defensa del campeonato.

Palou dos victorias IndyCar

El vigente y tricampeón de la IndyCar Series salía tercero en el Gran Premio Thermal Club de IndyCar y se puso a la cabeza faltando 10 vueltas. Palou cruzó la meta con una impresionante ventaja de 10 segundos sobre la segunda posición. La victoria de hoy amplía la ventaja del piloto del Chip Ganassi Racing en el campeonato a 39 puntos luego de solo dos carreras.

Colton Herta comenzó junto a Palou en la cuarta posición de la parrilla a bordo de su Honda Andretti Global #26, y terminaría cercano al podio en cuarto lugar, y por delante de Felix Rosenqvist de Meyer Shank Racing. El compañero de Rosenqvist en el equipo MSR, Marcus Armstrong (P7), el compañero de Herta en el equipo Andretti Global, Kyle Kirkwood (P8), y el compañero de Palou en el equipo Chip Ganassi, Scott Dixon (P10) terminaron entre los 10 primeros con motores Honda en Thermal.

Resultados del Gran Premio IndyCar Honda del Thermal Club:
  • 1º Alex Palou – Chip Ganassi Racing Honda
  • 4º Colton Herta – Andretti Global Honda
  • 5º Felix Rosenqvist – Meyer Shank Racing Honda
  • 7º Marcus Armstrong – Meyer Shank Racing Honda
  • 8º Kyle Kirkwood – Andretti Global Honda
  • 10º Scott Dixon – Chip Ganassi Racing Honda
  • 11º Graham Rahal – Rahal Letterman Lanigan Honda
  • 15º Kyffin Simpson – Chip Ganassi Racing Honda
  • 17º Rinus VeeKay – Dale Coyne Racing Honda
  • 20º Devlin DeFrancesco – Rahal Letterman Lanigan Honda
  • 21º Marcus Ericsson – Andretti Global Honda
  • 24º Louis Foster-R – Rahal Letterman Lanigan Honda
  • 25º Jacob Abel-R – Dale Coyne Racing Honda
Alex Palou (#10 Chip Ganassi Racing Honda) terminó primero:

“¡Número uno! Estoy muy contento este fin de semana. Desde la primera sesión de práctica teníamos un auto increíble. Durante la carrera fue todo un reto. Tuvimos que apostar un poco con la elección de neumáticos al principio, empezamos con neumáticos alternativos usados para intentar tener los nuevos al final e ir lo más rápido posible al final de la carrera. Todos en el auto #10 y en HRC me dieron todo lo que necesitaba. Teníamos mucha potencia y grandes paradas en los pits, así que solo tuve que ejecutar y todo salió bien. No podría estar más contento de empezar la temporada con una doble victoria”.

Felix Rosenqvist (#60 Meyer Shank Racing Honda) terminó quinto:

“Tuvimos muchos problemas con los neumáticos negros en el primer stint y, por suerte, los cambiamos bastante rápido debido a los problemas e hicimos el resto de la carrera con los rojos. Nos pasó lo contrario, con los rojos nos fue realmente bien. Fuimos uno de los vehículos más fuertes y pudimos sacar provecho de ello y deshacernos de algunos autos al final para quedar entre los cinco primeros”.

Kelvin Fu (Vicepresidente de Honda Racing Corporation USA):

“Es fantástico empezar el año con dos victorias consecutivas para Honda. Increíble pilotaje de Alex Palou en condiciones difíciles. Creo que esto es realmente un testimonio para Alex, para el equipo de Chip Ganassi Racing, pero también para todos en Honda y HRC. Nos estamos esforzando mucho para mejorar con respecto al año pasado y estamos estudiando cada pequeño detalle en el que podamos obtener una ventaja. Creo que St. Pete y el día de hoy son realmente la culminación de ese esfuerzo. Vamos a seguir presionando el resto de la temporada y esperamos conseguir la victoria en las 500 Millas de Indianápolis y el Campeonato de Constructores”.

 El Campeonato NTT INDYCAR SERIES 2025 vuelve a California para la carrera de casa de Honda y HRC, el Gran Premio Acura de Long Beach, el 13 de abril.

Jett Lawrence se lleva el título AMA Pro MX 450  en su temporada como debutante

Jett Lawrence se lleva el título AMA Pro MX 450 en su temporada como debutante

NUEVO BERLÍN, Nueva York, 14 de agosto de 2023 .— Continuando con un año increíble para el Team Honda HRC, Jett Lawrence ha vuelto a marcar un 1-1 en la legendaria carrera de Unadilla MX a bordo de su CRF450RWE, una actuación que le ha valido a la victoria final y al Campeonato AMA Pro Motocross 450 2023, a falta de dos rondas para el final de la serie. 

El australiano, que acaba de celebrar su vigésimo cumpleaños, ha sido dominante durante su temporada de debut en la categoría de 450, ganando todas las competencias hasta ahora. 

El tema de la perfección también se aplica al equipo Honda HRC, que a principios de este año arrasó con los tres títulos de AMA Supercross, con Jett Lawrence llevándose la corona de 250SX de la Región Oeste, su hermano Hunter Lawrence ganando el trofeo de 250SX de la Región Este y Chase Sexton recogiendo los principales laureles de 450SX. 

Sexton fue segundo en la clase 450 en Unadilla, y Hunter Lawrence (que actualmente lidera la persecución de 250 puntos de AMA Pro Motocross) obtuvo la victoria general de 250 a bordo de su CRF250R. 

Todo esto se produce en una temporada en la que Honda conmemora el 50 aniversario de producción de su primera moto de motocross, la CR250M Elsinore, a bordo de la cual, Gary Jones consiguió el primer Campeonato AMA de Motocross 250 de Honda, en 1973.

Otros Red Riders que se llevaron el título en la clase (que desde entonces ha cambiado a máquinas de cuatro tiempos de 450 cc) incluyen a Donnie Hansen, David Bailey, Rick Johnson, Jeff Stanton, Jean-Michel Bayle, Jeremy McGrath y Ricky Carmichael. Aunque Honda obtuvo por última vez el título de 450 al aire libre en 2004, la marca está empatada con Kawasaki por el récord del campeonato de la clase, con 14 placas número uno a lo largo de los años.

Natural de Landsborough, en Queensland (Australia), Jett ha pilotado para el Team Honda HRC desde 2021, un año después de convertirse en profesional con la escuadra Factory Connection, apoyada por Honda. Ganó el Campeonato AMA Pro Motocross 250 en 2021 y 2022, así como el título 250SX East 2022 y la corona 250SX West 2023.

«Es una oportunidad irreal», dijo Jett Lawrence después de la carrera de hoy. “Como dijo Hunter cuando ganó su campeonato, ni siquiera soñé esto, porque nunca pensamos que fuera posible estar donde estamos hoy. Hacerlo así, estando invicto hasta ahora, es muy emocionante para mí, con todos los momentos difíciles por los que hemos pasado y el trabajo duro. Me mantuve firme y solo empujé, empujé, empujé. Tan pronto como crucé la línea de meta, las emociones surgieron. Tengo que enviar un gran agradecimiento a mi mecánico, Christien Ducharme; somos como una familia ahora. Mi manager Lucas [Mirtl] es increíble y también mi familia, todos los que han estado detrás de mí. HRC Honda se arriesgó al recibirnos después de 2020 y me alegro de poder devolverle el favor».

Jett Lawrence y el resto del Team Honda HRC terminarán la serie AMA Pro Motocross en los dos próximos fines de semana, tras lo cual se tomarán un fin de semana libre y luego harán campaña en el primer Campeonato AMA SuperMotocross.

Alex Rins da la victoria a Honda  con un brillante desempeño en COTA

Alex Rins da la victoria a Honda con un brillante desempeño en COTA

Austin, EE.UU. 17 de abril, 2023.- Alex Rins (LCR Honda CASTROL Honda RC213V), recién llegado al equipo Honda, logró una brillante victoria en el Gran Premio de las Américas (COTA) de hoy, poniendo fin a un período desafiante para Honda de la mejor manera posible. 

Rins, inspirado, logró la segunda posición en la carrera al esprint del sábado, detrás del actual campeón del mundo, Pecco Bagnaia. El piloto de Honda tuvo un fin de semana impecable, incluyendo un excelente tiempo en las clasificatorias.

En la carrera, después del semáforo verde, Rins logró mantenerse en las primeras posiciones, evitando las colisiones que ocurrieron al inicio de la carrera y que provocaron que el menor de los Márquez, Álex Espargaró y Jorge Martín terminaran en el suelo sin completar una vuelta. 

Rins mantuvo un buen ritmo en la carrera, sin dejar que Bagnaia se escapara, y lo más importante, impidiendo que se sintiera cómodo sobre el bacheado asfalto del circuito de COTA. La presión constante de Rins forzó el error del piloto italiano, que se cayó en la octava vuelta. A partir de ahí, el piloto de Honda mantuvo un ritmo alto que le permitió gestionar inteligentemente su ventaja hasta llegar a la victoria. 

Por otro lado, ni el alemán Bradl, que sustituía a Marc Márquez, ni Mir, ni Nakagami, compañeros de equipo de Rins, lograron terminar la carrera. Curiosamente, en este mismo circuito, Álex Rins ganó su primer Gran Premio en la categoría reina. Rins fue el más sensato en una carrera caótica. 

El campeonato regresa de nuevo a Europa, donde el próximo 30 de mayo se correrá el Gran Premio de España en el Circuito de Jerez. Esperamos que los pilotos de Honda puedan dar grandes alegrías a sus muchos fans, que asistirán en directo a esta magnífica fiesta que tiene lugar cada vez que el Mundial pisa el asfalto del circuito andaluz.