Verstappen y Pérez cierran una temporada memorable

Verstappen y Pérez cierran una temporada memorable

Yas Marina, Isla Yas. 27 de noviembre de 2023.- La ronda 23 de la temporada, el Gran Premio de Abu Dabi, se celebró en el circuito de Yas Marina, en la isla Yas. Max Verstappen, de Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, consiguió su 19ª victoria de 2023, un récord inalcanzable en una muestra de dominio en el Gran Premio de Abu Dabi.

El tricampeón del mundo, que ha sido por mucho el mejor piloto de la parrilla y ha liderado durante más de 1,000 vueltas esta temporada, salió desde la pole position para una tercera victoria consecutiva en el circuito de Yas Marina. Su compañero de equipo Sergio “Checo” Pérez también realizó una conducción sublime y cruzó la meta en segunda posición, aunque fue relegado a la cuarta plaza debido a una penalización de cinco segundos por la colisión con Lando Norris.

Yuki Tsunoda, de la Scuderia AlphaTauri, tuvo una carrera para recordar, ya que fue uno de los últimos pilotos en entrar en pits y se encontró liderando el gran premio tras 19 vueltas. El japonés terminó octavo y fue elegido Piloto del Día, mientras que su compañero de equipo, Daniel Ricciardo, se quedó cerca de los puntos al ser 11º.

Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Ha sido una temporada inolvidable. Fue emocionante pilotar el RB19 por última vez, este vehículo y este equipo me han dado tanto. Tengo que dar las gracias a todo el mundo en Red Bull, tuvimos un año increíble. Será difícil repetirlo, pero siempre queremos mejorar, así que hay que ver qué podemos hacer el año que viene. Mientras tanto, creo que todo el equipo y todo el mundo en el paddock necesita un descanso y pasar algún tiempo con los amigos y la familia.”

Sergio “Checo” Pérez 11 – Oracle Red Bull Racing

“Tuvimos una buena carrera. Pienso que podría haberla prolongado a una sola parada, es algo que hay que analizar. Mi opinión sincera es que fue solo un incidente con Lando, por desgracia me impusieron la penalización y perdí el segundo puesto en la última carrera de la temporada. Esta temporada aprendí a no rendirme nunca, pasamos momentos difíciles, con altibajos, pero lo único que importa es el resultado final. Estoy contento con todo el equipo, han hecho un gran trabajo y merecíamos mucho más hoy y en algunos momentos de la temporada. El año que viene tenemos otra oportunidad y vamos por ella.”

Yuki Tsunoda 22 – Scuderia AlphaTauri

“Gracias a todos por haber votado por mí como Piloto del Día. Fue una carrera complicada. En un momento dado, pensé que podríamos acabar entre los seis primeros. Lo di todo y estoy contento conmigo mismo. Ha sido una temporada agradable en general. Aunque no conseguimos la séptima posición en el Campeonato de Constructores, mejoramos de la décima a la octava en la parte final de la temporada. Al mismo tiempo, cometí un par de errores que nos costaron caro, especialmente en México.”

Daniel Ricciardo 3 – Scuderia AlphaTauri

“Al igual que hoy, hubo un par de carreras en las que, si hubiéramos tenido una vuelta más, creo que podríamos haber conseguido algunos puntos, pero salir más atrás nos puso en desventaja. Estoy contento con las carreras que hice.”

Honda City 2024: Revolución Deportiva y Máxima Seguridad

Honda City 2024: Revolución Deportiva y Máxima Seguridad

El Salto, Jalisco. 23 de noviembre de 2023.- Honda de México presentó el renovado modelo 2024 de su ambicioso sedán compacto Honda City, cuya nueva versión es la más segura y más deportiva que se haya presentado hasta ahora.

Honda City 2024 presume de cambios para este año modelo, comenzando por un nuevo frente que incluye una nueva parrilla y fascias con un look más dinámico. 

Dependiendo de la versión, la parrilla puede ser cromada o en negro brillante, mientras que la fascia incluye una nueva rejilla para la toma de aire inferior y faros de niebla, que le dan en conjunto un aspecto más dinámico y deportivo. Las luces son Full LED para todas las versiones, tanto las luces de día, luces principales, faros de niebla y luces traseras. 

Exterior renovado con un aspecto más premium y deportivo.<br />
La mejor seguridad en su clase gracias al sistema de alertas Honda Sensing®.
Para atraer las miradas

La diferencia entre las versiones está en el equipamiento del vehículo, así como nuevos acabados exteriores e interiores. Para las versiones Sport y Touring, la parrilla, espejos laterales y antena tipo tiburón en el techo, son en acabado negro brillante para un aspecto más deportivo; mientras que en la versión Prime la parrilla es de acabado cromado, al igual que las manijas de puertas, mientras que los espejos y antena van al color de la carrocería, para darle una vista más elegante, para aquellos que buscan un aspecto más tradicional. 

Por dentro, las versiones Sport y Prime incluyen vestiduras en tela, mientras que la versión Touring tiene vestiduras de piel sintética; tanto Prime como Touring cuentan con volante forrado en piel y descansabrazos central trasero con portavasos. 

El más seguro

Para la seguridad, que siempre es prioridad para Honda, la estructura del Honda City cuenta con la Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (ACE®) II y las tres versiones incluyen 6 bolsas de aire, frenos ABS, Sistema Electrónico de Distribución de Frenado (EBD), Asistencia a la Estabilidad del Vehículo (VSA), Monitoreo de Presión de llantas (TPMS), Sistema de Anclaje para Silla de Bebé (LATCH) en asientos traseros y cámara de reversa con 3 ángulos incorporada en la pantalla (Prime y Touring). 

La versión Prime incluye Monitor de Asistencia de Cambio de Carril Honda LanewatchTM y la versión Touring, además, incorpora la suite de seguridad y asistencias para el conductor Honda Sensing®, que incluye Control de Velocidad de Crucero Adaptativo (ACC), Sistema Automático de Luces Altas (Auto High Beam), Alerta de Frenado por Colisión Frontal, Sistema de Mitigación de Colisión con Frenado (CMBS), Sistema de Conservación de Carril (LKAS) y Mitigación de Salida de Carretera (RDMS). 

Conectividad con mayor precisión

En cuanto a los sistemas de conectividad y entretenimiento, la versión Sport cuenta con un sistema de audio análogo con 4 bocinas, que puede reproducir archivos WMA y MP3, un puerto USB y capacidad de reproducir audios vía Bluetooth. 

Las versiones Prime y Touring, incluyen una pantalla táctil HD de 8 pulgadas, compatible con Smartphone, Weblink, reproductor de archivos MP3 y WMA, compensación de Volumen Sensible a la Velocidad, 8 bocinas, dos puertos USB y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. 

Tren eficiente y eco-amigable

Mantiene el motor 1.5 litros, 16 válvulas, DOHC i-VTEC®, que genera una potencia de 119 caballos de fuerza a 6,600 rpm, y un torque de 107 lb-pie a 4,300 rpm. Este motor ha probado a lo largo de los años su confiabilidad y durabilidad para el exigente manejo en el país, ofreciendo una gran economía de combustible, apoyado por la función ECON, que reprograma la inyección y transmisión para la máxima eficiencia posible en tránsito pesado. 

Honda City prioriza la comodidad y economía, por ello, ofrece Transmisión de Velocidad Continuamente Variable (CVT) en todas sus versiones, incluyendo paletas de cambios detrás del volante, para ofrecer una sensación más deportiva y mejor control para un manejo más audaz del conductor. 

El mejorado y deportivo Honda City 2024 estará disponible en la red de Distribuidores Honda a partir del 1 de diciembre, en versiones Sport, Prime y Touring; en los siguientes colores: Blanco Platino, Gris Meteoro, Rojo Radiante, Azul Obsidiana, Negro Cristal y Plata Lunar.

¡Triunfo Histórico! «Checo» Pérez Alcanza la Subcampeonato en la F1

¡Triunfo Histórico! «Checo» Pérez Alcanza la Subcampeonato en la F1

Las Vegas, Nevada. 20 de noviembre de 2023.- La ronda 22 de la temporada, el Gran Premio de Las Vegas, se llevó a cabo en el circuito Strip. Max Verstappen, de Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, logró su 18ª victoria de la temporada y Sergio “Checo” Pérez quedó 3º.

Daniel Ricciardo, de la Scuderia AlphaTauri, terminó 14º y Yuki Tsunoda, se retiró.

Max Verstappen y Sergio “Checo” Pérez continuaron su dominio en 2023 con una brillante victoria y un tercer puesto para Oracle Red Bull Racing en el GP de Las Vegas.

Ya son 20 las victorias del equipo esta temporada, rompiendo el récord del campeonato de constructores que estableció Mercedes en 2016.

Al empezar la carrera, Verstappen superó a Leclerc en la salida, pero recibió una penalización de cinco segundos, ya que “Checo” tuvo que entrar a boxes por un cambio de alerón delantero. Posteriormente, Sergio Pérez superó a Leclerc en la vuelta 32, hasta que los alcanzó Verstappen.

El piloto neerlandés superó a ambos pilotos en un suspiro para liderar el Gran Premio en la vuelta 37, mientras se aferraba a su récord con la victoria número 18.

Finalmente, Leclerc terminó superando a Pérez en la última vuelta para terminar entre los dos pilotos de Oracle Red Bull Racing. Sin embargo, con este resultado, “Checo” aseguró el subcampeonato de la Fórmula 1 en esta temporada.

Por su lado, el dúo de la Scuderia AlphaTauri, Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda, terminaron en los puestos 14 y 18, respectivamente, lo que los dejó en octavo lugar en la clasificación de constructores de la Fórmula Uno 2023, a la espera de Abu Dabi.

Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“¡Viva Las Vegas! Fue una salida difícil con el neumático medio, pero una vez que pasamos al duro fue mejor. La penalización de cinco segundos en la salida fue desafortunada, realmente no quería empujar a Charles, los dos frenamos tarde en la primera curva y no había agarre. Teníamos mucho más ritmo en el vehículo después de entrar a pits. Estábamos empujando a fondo hasta el final y en la última vuelta, traté de ayudar a “Checo”, es una pena que no pudiéramos conseguir el 1-2 en esta carrera, pero es genial que hayamos asegurado el 1-2 en el Campeonato de este año. Ahora nos dirigimos a la última carrera en Abu Dabi.”

Verstappen consigue su 18a victoria consecutiva en el Gran Premio de Las Vegas
Sergio “Checo” Pérez 11 – Oracle Red Bull Racing

“Fue una carrera muy intensa desde el principio, dañé mi alerón delantero y pensé que todo se había acabado, pero luego el ritmo en el duro durante el primer stint fue tremendo y eso nos devolvió a la carrera. El Safety Car llegó en el momento justo para nosotros y a partir de ahí todo fue bien. Adelanté a Charles y creí que iba a distanciarme de él, pero no pude. Estoy muy orgulloso de haber conseguido esta noche el primer 1-2 del equipo en el Campeonato de Pilotos. Como piloto y como ser humano, lo que más valoro de esta temporada es haber superado los momentos difíciles. Mentalmente, ha sido muy duro, pero conseguimos superar todos los problemas y terminar nuestro trabajo. Gracias a mi equipo y a todos los que me han apoyado.”

Yuki Tsunoda 22 – Scuderia AlphaTauri

“Dividimos la configuración entre nuestros dos vehículos y jugamos un poco con mi auto, pero al final no funcionó. Tuve una salida limpia y me alegré de no tener problemas, lo que nos permitió ganar posiciones, por desgracia, no teníamos el ritmo para terminar entre los 10 primeros. Estamos contentos de habernos desafiado porque sabíamos que íbamos a tener problemas con nuestro rendimiento y me gustó el desafío. De cara a Abu Dabi, seguiremos intentando puntuar.”

Daniel Ricciardo 3 – Scuderia AlphaTauri

“Sabíamos que íbamos a tener problemas con la salida y la reanudación de la carrera porque este fin de semana fallamos con los neumáticos y cómo hacerlos funcionar en esta superficie resbaladiza cuando hace frío y son nuevos. Es algo que nos faltó y con lo que tuvimos problemas. Hubo algunos autos que se retiraron al final, así que tuvimos un poco más de ritmo que ellos, pero aun así no estuvimos entre los 10 primeros. La semana que viene corremos de nuevo en un circuito con carga aerodinámica media, por lo que soy optimista.”

Honda Prelude Concept: Una Explosión de Innovación

Honda Prelude Concept: Una Explosión de Innovación

Los Ángeles, California. 16 de noviembre de 2023.- El Honda Prelude Concept híbrido-eléctrico hizo su debut en Norteamérica en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, demostrando el compromiso de Honda por ofrecer productos para un futuro electrificado. Con un nombre icónico que simboliza la importancia de su papel en la estrategia de Honda, la estrella del Salón de la Movilidad de Japón representa un preludio (inicio) de futuros modelos electrificados creados para impulsar el placer de conducir.

«Los modelos híbridos-eléctricos de Honda han realizado un gran trabajo para impulsar nuestra estrategia de electrificación y representan una cuarta parte de las ventas de Honda en 2023 -afirmó Gary Robinson, vicepresidente de Planeación y Estrategia de Automóviles de American Honda Motor Co, Inc.-.  La presentación del Prelude Concept representa nuestra estrategia de electrificación en un vehículo deportivo y dinámico.» 

Semanas después de su debut en el Japan Mobility Show (JMS), hace su aparición en el Salón del Automóvil de Los Ángeles.<br />
Presentado por primera vez en noviembre de 1978, lleva mucho tiempo cautivando a los entusiastas por su aspecto deportivo y sus prestaciones.

El elegante coupé de dos puertas hace su debut en Norteamérica 45 años después de que el Prelude de primera generación entrara en producción en noviembre de 1978. Favorito de los entusiastas del automóvil, este deportivo permaneció en la gama Honda durante cinco generaciones hasta el modelo 2001.

El Prelude Concept está exhibido en el Salón del Automóvil de Los Ángeles hasta el 26 de noviembre, junto con el Honda Prologue 2024, el primer SUV totalmente eléctrico de Honda, y el nuevo Honda Motocompacto e-scooter.

Verstappen gana el Gran Premio de São Paulo

Verstappen gana el Gran Premio de São Paulo

Autódromo José Carlos Pace, São Paulo. 6 de noviembre de 2023.- La ronda 21 de la temporada, el Gran Premio de São Paulo, se celebró en el Autódromo José Carlos Pace. Max Verstappen, de Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, ganó la carrera. Mientras que Sergio “Checo” Pérez terminó cuarto. 

Yuki Tsunoda, piloto de la Scuderia AlphaTauri, concluyó 9º y Daniel Ricciardo, 13º.

Doble victoria para Verstappen quien este fin de semana se adjudicó su 17° Gran Premio de la temporada, una vez más demostró dominio absoluto al volante de su Red Bull. El sábado se hizo con la pole y con la victoria en el sprint. Y el domingo, nuevamente, se alzó con la victoria por delante del británico Norris, de forma imponente. Una salida espectacular, marcando el dominio desde las primeras vueltas y una gestión del desgaste de los neumáticos magistral, marcaron el destino de la carrera. 

En cambio, “Checo” Pérez tuvo un fin de semana distinto. El sábado, no pudo lograr una buena clasificación, sin embargo, en la carrera al sprint clasificó tercero detrás de su compañero Max y de Lando Norris. El domingo, el mexicano protagonizó una gran carrera a pesar de partir de la novena posición en la parrilla. Su duelo junto a Fernando Alonso por ocupar la tercera posición del podio fue uno de los momentos más emocionantes que hemos podido ver esta temporada. 

En las dos últimas vueltas, los dos pilotos sacaron todo su talento y deleitaron con una magistral conducción. Al final, un adelantamiento por el interior de Alono en las últimas curvas fue decisivo, y “Checo” se quedó a 0.053 segundos del podio. 

En el equipo Alpha Tauri reinó el joven japonés Yuki Tsunoda, al sumar tres puntos tras una meritoria sexta posición en la carrera al sprint y dos puntos por su novena posición en la carrera del domingo. Y todo esto a pesar de salir de la posición dieciséis en la parrilla, una gran remontada, fruto de una conducción inteligente en la que supo aprovechar todas las oportunidades que tuvo para avanzar posiciones. Daniel Ricciardo no le acompañó y se quedó cerca de los puntos el sábado, en la carrera al sprint. 

“Checo” Pérez terminó cuarto, Yuki Tsunoda de AlphaTauri en 9º y Daniel Ricciardo en 13º

Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Tuvimos un gran fin de semana en Brasil. Fue una magnífica carrera y tuvimos buen ritmo en todo momento. Lando realizó una buena carrera y yo tuve que esforzarme para defenderme en la primera vuelta y mantener la diferencia. Estuvo cerca de mí en el primer stint y apretó un poco más con los neumáticos nuevos al principio, pero mantuve la calma, me relajé y dejé que el monoplaza rodara en la primera vuelta.  Estoy deseando descansar unos días antes de prepararme para Las Vegas.” 

Sergio “Checo” Pérez 11 – Oracle Red Bull Racing

“Me costó un poco adelantar a los Mercedes y eso perjudicó mi carrera, después siempre estuvimos un poco por detrás de Fernando. Fuimos recortándole terreno y al final estuvimos muy cerca del podio. Tengo que felicitarlo porque fue una gran batalla y una carrera muy justa. Cualquiera que subiera al podio se lo merecía, y él lo consiguió. Tuve la oportunidad y fui por él, pero era muy rápido en las rectas y no creo que pudiera haber hecho nada diferente en las últimas vueltas. Pienso que ese ritmo ha estado presente en los últimos fines de semana, pero no hemos sido capaces de conseguirlo. Fue un buen fin de semana para nosotros en el Campeonato, porque cada vez estamos más cerca de asegurar el segundo puesto, ahora vamos a Las Vegas.” 

Yuki Tsunoda 22 – Scuderia AlphaTauri

“Buen trabajo por parte del equipo. Estoy contento por haber sumado puntos, pero podría haber hecho más. Cometí un error en la vuelta 10 que me hizo perder una posición, así que lo siento mucho por el equipo. Considero que era posible hacer más, sobre todo porque estábamos gestionando algunos problemas técnicos que estudiaremos. Si miramos lo positivo, empezar P16 y terminar P9 demuestra el fuerte ritmo del vehículo y que definitivamente hemos dado un gran paso en las últimas carreras desde que introdujimos las mejoras en Austin. Nuestro objetivo es seguir sumando puntos para acortar distancias con Williams, que está delante de nosotros en el Campeonato de Constructores.” 

Daniel Ricciardo 3 – Scuderia AlphaTauri

“Fue una salida complicada. Vi un gran accidente delante de mí, y había muchos restos. Parecía que lo estaba consiguiendo, pero en un momento dado, vi un neumático volando en el aire, como un frisbee, que empezaba a acercarse. Miré por los retrovisores y vi que el neumático había golpeado y dañado mi alerón trasero. Con la bandera roja, volvimos a los pits, donde el equipo hizo un gran trabajo reparando el vehículo para estar listos para reanudar la carrera. Desgraciadamente, me dijeron que Oscar (Piastri) y yo iríamos una vuelta por detrás y tuvimos que volver a salir desde el pitlane. Creo que hoy pude haber contribuido bastante a que el equipo sumara puntos si no hubiéramos reiniciado la carrera con una vuelta de desventaja.”

Honda y Acura: 5 Premios para Sedanes y SUV

Honda y Acura: 5 Premios para Sedanes y SUV

Torrance, California. 3 de noviembre de 2023.- Cuatro modelos Honda y Acura recibieron cinco premios Newsweek Autos Awards 2023, incluyendo el premio «Editor’s Top Pick«, que recomienda ampliamente el modelo a los compradores. Honda Accord, Honda CR-V y Acura TLX fueron reconocidos como los mejores en sus respectivas categorías, con el Honda Accord ganando los premios al Best Family Sedan (Mejor Sedán Familiar) y al Best Midsize Car (Mejor Auto Mediano). Además, Honda Pilot 2023 recibió el codiciado galardón Editor’s Pick (Selección del Editor).

Los siguientes modelos Honda y Acura recibieron el premio Newsweek Autos Awards 2023:

  • Best Family Sedan (Mejor Sedán Familiar): Honda Accord
  • Best Midsize Car (Mejor Auto Mediano): Honda Accord
  • Best Family SUV (Mejor SUV Familiar): Honda CR-V
  • Best Premium Car (Mejor Auto Premium): Acura TLX
  • Editor’s Pick (Selección del Editor): Honda Pilot

Los modelos de Honda y Acura han ganado un total de 10 premios Newsweek Autos desde que se establecieron estos premios en 2021, incluyendo repetidas victorias para el Acura MDX en la categoría Best 3-Row SUV (Mejor SUV de Tres Filas). Los sedanes deportivos Acura han dominado la categoría de Best Premium Car (Mejor Auto Premium) ganando tres años seguidos; TLX (2021, 2023) e Integra (2022). 

Desde 2021, los premios anuales Newsweek Autos distinguen a los mejores del sector en 33 categorías de vehículos y marcas. El equipo condujo alrededor de 200 vehículos, calificándolos en siete categorías: rendimiento, manejo y frenado, tecnología, espacio de carga, asientos, equipamiento interior y precio. El 40% de la puntuación total de los ganadores de las categorías Mejor Auto, SUV, Camión y Minivan viene determinada por la puntuación obtenida en la prueba de conducción y el 60% por las características y especificaciones. 

Para más información sobre los premios y los vehículos Honda y Acura ganadores, haga clic aquí.