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Chery SA concreta acuerdo con Nissan en mercado clave para JETOUR

Chery SA concreta acuerdo con Nissan en mercado clave para JETOUR

CDMX. 29 de enero de 2025. JETOUR SOUEAST México, firma especializada en vehículos todoterreno y urbanos, híbridos enchufables, dio a conocer que el consorcio chino Chery SA, del cual forma parte, llegó un acuerdo con Nissan para adquirir los activos de fabricación de Nissan, en Rosslyn, un suburbio industrial y zona de fabricación automotriz que se ubica en Sudáfrica. 

La adquisición, que se calcula se concretará a mediados de este año, está sujeta al cumplimiento de condiciones como las aprobaciones regulatorias vigentes, aunque se anunció que la operación contempla la compra del terreno, los edificios y los activos integrados a la planta de la marca japonesa, entre los que se incluye una planta de estampado cercana. 

Chery SA concreta acuerdo con Nissan en mercado clave para JETOUR

En el terreno laboral, se prevé que la mayoría de los trabajadores de Nissan recibirán ofertas de empleo de parte de Chery SA en términos similares a los que cuentan actualmente. De acuerdo con Jordi Villa, presidente de Nissan África, Nissan cuenta con una larga y valiosa trayectoria en Sudáfrica, y considera que con este acuerdo de negocios podrán asegurar el empleo de la mayoría de la plantilla, y preservar las oportunidades para su red de proveedores. “La operación garantiza que las instalaciones de Rosslyn seguirán contribuyendo al sector automotriz sudafricano». 

Cabe señalar que la planta de referencia, que se ubica cerca de Pretoria, la capital administrativa del país, ha sido fundamental para Nissan en ese país durante décadas, pero ha sufrido una disminución en los volúmenes de producción en los últimos años y una caída de casi el veinte por ciento en sus ventas, cuando solo alcanzó a colocar 8,700 vehículos en el mercado local en el 2025. 

Según el acuerdo, la operación hará posible que la marca japonesa siga operando bajo la nueva propiedad, en tanto adopta un modelo orientado a la importación, y contempla la continuidad de la atención, el servicio a sus clientes y la introducción de nuevos modelos al mercado, como el Nissan Tekton y el Nissan Patrol. Se sabe que la planta de ensamblaje, en donde se produce la camioneta Nissan Navara, tiene una capacidad de producción de 45 mil vehículos al año. 

Al respecto, Johnny Fang, CEO de JETOUR SOUEAST en México, declaró que esta operación, si bien consolida la presencia de la marca en esa región, “demuestra el creciente papel de los automóviles chinos en el panorama mundial. En este caso concreto garantiza la continuidad de uso de unos activos manufactureros en Sudáfrica, y confirma la confianza global que tenemos en la infraestructura industrial de los países en los que operamos”. 

Para finalizar, el máximo directivo de la marca en México, recordó que apenas a fines de noviembre del 2025, JETOUR tuvo una presencia significativa en Sudáfrica, cuando se eligió al T2 como vehículo oficial de transporte de los líderes que asistieron a la cumbre global del G20 que se celebró en Johannesburgo. “Conocemos la región y ya tenemos presencia allá, así que consideramos que estamos dando un paso muy seguro con perspectivas halagadoras, incluso globalmente”.

JETOUR SOUEAST cierra un año clave y consolida su presencia en el país

JETOUR SOUEAST cierra un año clave y consolida su presencia en el país

CDMX. 27 de enero de 2026. JETOUR SOUEAST México, firma especializada en vehículos todoterreno y urbanos, híbridos enchufables, presentó los resultados anuales con que concluye una etapa decisiva para su posicionamiento en el mercado nacional, marcada por la expansión de su portafolio y el fortalecimiento de su red de distribución. 

Durante 2025, la compañía amplió su oferta de SUVs al sumar seis nuevos modelos, tres de ellos electrificados. Así, la gama JETOUR introdujo los T1, T1 i-DM y T2 i-DM, mientras que la de SOUEAST arrancó operaciones con S06 i-DM, S07 y S09. Estas adiciones inauguraron la línea de productos híbridos enchufables con tecnología i-DM (Intelligence Dual Mode), capaz de ofrecer autonomías combinadas de hasta 1,300 kilómetros y recorridos eléctricos superiores a 100 kilómetros. 

“Como parte de la diversificación del portafolio, JETOUR SOUEAST incursionó en el mercado al abrir el segmento de los SUV-Boxy, y actualmente se posiciona como la marca con mayor oferta en este tipo de vehículos”, indicó María Inés Porras, directora de mercadotecnia. 

JETOUR SOUEAST cierra un año clave y consolida su presencia en el país
Impulso a la movilidad electrificada

La empresa también comenzó a reportar cifras al INEGI. Al cierre del año, las ventas alcanzaron 2,874 unidades, de las cuales 626 correspondieron a T2 i-DM, 557 a T2, y 71 a T1 i-DM, este último lanzado en noviembre. “Esta distribución refleja no solo la creciente participación de JETOUR dentro de este estilo de SUVs ‘boxy’, sino también las tendencias de compra de un consumidor que busca alternativas electrificadas de movilidad”, aclaró la vocera. 

El desempeño de la segunda mitad del año representó más del 40% de crecimiento respecto al mismo periodo de 2024, según indicó Saúl Espinosa, vicepresidente de JETOUR SOUEAST México. El directivo también explicó que gracias a acciones especiales implementadas desde corporativo cerraron el año con 33 concesionarios en funcionamiento.

“Continuamos consolidando nuestra presencia en México con acciones estratégicas y resultados que confirman nuestra visión a largo plazo. Hemos capitalizado el aprendizaje conseguido y el desempeño logrado este año sienta las bases para una expansión sostenida, que incluye el lanzamiento de G700, F700 y de S08 además del crecimiento de nuestra red de distribuidores”, señaló el ejecutivo. 

JETOUR SOUEAST cierra un año clave y consolida su presencia en el país
Más lanzamientos para 2026

Cabe señalar que este año la marca concretó acuerdos comerciales con aliados estratégicos, como Estafeta, para garantizar el suministro y los tiempos de entrega de partes y refacciones, así como Banorte y recientemente CETELEM, brazos financieros de la armadora asiática desde comienzos del año. De igual manera, anunció el arribo de JETOUR G700, un SUV todoterreno PHEV de alto rendimiento con hasta 900 HP y enfoque premium, para competir en el segmento de lujo, además de anticipar la diversificación del portafolio con otro tipo de vehículos entre los que destaca incluso una pickup, además de un nuevo SUV híbrido enchufable con tres filas de asientos.

 “Para este año, planeamos presentar más vehículos que complementarán las gamas tanto de JETOUR como de SOUEAST. Queremos participar en otros segmentos y tenemos el respaldo de productos globales para competir con mayor amplitud en las preferencias de los consumidores que buscan pickups y alternativas PHEV, además de SUVs todoterreno”, concluyó.

JETOUR SOUEAST cierra un año clave y consolida su presencia en el país
JETOUR G700 muestra función Extreme Turn

JETOUR G700 muestra función Extreme Turn

CDMX. 21 de enero de 2026. JETOUR SOUEAST, firma especializada en vehículos todoterreno y urbanos, híbridos enchufables, reveló las primeras imágenes de G700 durante un examen de sus capacidades dinámicas. El SUV de alto rendimiento y con enfoque premium, será el primero de la inédita Serie G en llegar a México en la primera mitad del año. 

JETOUR G700 muestra función Extreme Turn

Como parte de la continua expansión de ambas gamas -JETOUR y SOUEAST- con que la marca ha reforzado su presencia en México, se prepara para el lanzamiento próximo de su propuesta más ambiciosa hasta ahora, un modelo pensado para competir en el segmento de lujo de los PHEV de alto desempeño. 

Así lo captó un clip donde se observa al futuro buque insignia del portafolio en una sesión de evaluaciones técnicas fuera del asfalto, mientras realiza un “tank turn”. Este “giro de tanque” es una maniobra avanzada de vehículos todoterreno electrificados que les permite rotar sobre su eje -similar a un tanque de guerra- con el objetivo de reducir el radio de giro al virar. Es útil para:

  • Terrenos estrechos: Facilita giros en senderos angostos, bosques o caminos de montaña.
  • Superficies sueltas: Arena, grava o nieve, donde el deslizamiento controlado es seguro y efectivo.
  • Exploración todoterreno: Mejora la capacidad de maniobra en expediciones y situaciones de rescate. 

JETOUR G700 utiliza su sistema i-TAS (Intelligent Terrain Adaptive System) Extreme Turn para lograr vueltas cerradas mediante el control independiente de sus dos motores eléctricos, uno en cada eje, al distribuir el par motor entre ambos de manera diferenciada: el delantero aplica par en sentido de avance mientras que el trasero lo hace al contrario. 

JETOUR G700 muestra función Extreme Turn

Activamente, se combina con otros componentes para ejecutarla, como la dirección asistida que evita desplazamientos laterales indeseados, la suspensión adaptativa inteligente que ajusta la altura y rigidez para mantener estabilidad durante el movimiento, los sensores de tracción e incluso los frenos regenerativos que apoyan para controlar la rotación al modular la velocidad de giro; todo orquestado por la unidad de control o “cerebro” electrónico que calcula el ángulo de giro, la superficie y la adherencia disponible, y coordina el ejercicio. 

Este mecanismo es parte del repertorio de avances de G700 dedicados al todoterreno que son posibles gracias a su arquitectura modular GAIA, diseñada desde cero para integrar tecnología eléctrica con capacidades para navegar áreas de difícil tránsito, al permitirle agilidad destacada a un SUV de 5,198 mm de largo. Desarrollado sobre un chasís independiente (body-on-frame) de alta resistencia, tiene además una altura libre al suelo de 230 mm, y una capacidad de vadeo de 900 mm.

Produce más de 900 HP, acelera de 0 a 100 km/h en 4.6 segundos, y logra autonomías combinadas de hasta 1,400 kilómetros. Con tres filas de asientos, ofrece espacio para seis ocupantes, y entre su equipamiento se listan un panel de instrumentos de 35.4 pulgadas que abarca el tablero, una pantalla central de hasta 15.8 con conectividad inalámbrica completa y otra adicional de 17.3 para las plazas traseras como parte del sistema de entretenimiento. 

“Gracias a la gran recepción que los consumidores mexicanos han mostrado hacia nuestros productos electrificados, seguimos firmes en la estrategia de ofrecer cada vez más alternativas que se adapten a diversos estilos de vida, sean urbanos, de aventura y, ahora, de lujo también”, declaró María Inés Porras, directora de mercadotecnia. 

Se espera que JETOUR G700 arribe a distribuidores en la primera mitad del año, con especificaciones finales y precios todavía por confirmar. 

Para más información sobre novedades y modelos de JETOUR SOUEAST México, visita www.jetoursoueast.mx 

JETOUR G700 debuta en Dubái y se prepara para México

JETOUR G700 debuta en Dubái y se prepara para México

CDMX. 6 de enero de 2026. JETOUR, firma automotriz especializada en vehículos todoterreno híbridos enchufables, realizó el lanzamiento internacional de G700, el primer modelo de la nueva Serie G que inaugura una línea de productos con enfoque premium. 

El evento se llevó a cabo en el Bab Al Shams Arena, un recinto que forma parte del resort con el mismo nombre, ubicado en pleno desierto de Dubái, que combina arquitectura árabe tradicional con instalaciones modernas, y que ha sido sede de espectáculos mundiales y festivales culturales. En esta locación se reunió a medios, diseñadores, y figuras del deporte y la música para difundir el inicio de una etapa inédita para la marca en mercados globales, incluido México. 

De acuerdo con Johnny Fang, CEO de JETOUR SOUEAST México, elegir un espacio reconocido por su exclusividad y atractivo turístico fue un aspecto integral del mensaje a comunicar, al vincular a G700 con un entorno que refleja tanto sofisticación como resistencia. “El desierto de Dubái ofreció un escenario de lujo y aventura que conecta directamente con las capacidades todoterreno de G700, y refuerza la idea de un SUV premium preparado para condiciones extremas; fue ideal para recalcar su temática BEYOND THE HORIZON”, señaló. 

Este lema representa la visión de la marca de ir más allá de los límites tradicionales de la movilidad, integrando innovación tecnológica, diseño cultural y compromiso ambiental. Gracias a este montaje, los asistentes pudieron vivir una experiencia inmersiva, con demostraciones del vehículo en un ambiente natural y envolvente que puso a prueba sus capacidades técnicas. 

JETOUR G700 debuta en Dubái y se prepara para México
Diseño y colaboración internacional 

A la presentación acudió Andrew Collinson, exjefe de diseño de Land Rover y actual vicepresidente de Diseño para JETOUR, quien participó en el desarrollo de G700 y recibió el reconocimiento “Most Innovative Design Feature” en el Turin Automotive Design Award 2025. 

También se contó con la presencia de la diseñadora Paula Scher, como consultora artística de la Serie G, cuyo rol de colaboración consistirá en “dotarla —y en particular a G700— de una identidad visual y cultural que trascienda lo meramente automotriz, e integrar el lenguaje del diseño contemporáneo con la estrategia “Travel +” de la marca”, indicó el directivo. 

Scher es considerada una de las diseñadoras más influyentes a nivel mundial, ha sido galardonada con la Medalla AIGA —máximo reconocimiento otorgado a individuos que contribuyen al campo del diseño gráfico y la comunicación visual— y colaborado con empresas como Microsoft, Adobe y Disney. 

Durante el evento en Dubái, JETOUR también anunció su participación en el LIWA Global Off-Road Festival, donde los primeros propietarios del G700 enfrentarán la duna Moreeb, estimada la más alta y empinada del mundo. Entre los dueños iniciales confirmados se encuentran el DJ internacional Alan Walker y el campeón mundial de maratón Sir Mo Farah. 

Un modelo con pertinencia para México 

Fang declaró que G700 combina capacidades todoterreno con atributos de comodidad y seguridad propios de un SUV urbano y que estas características resultan especialmente relevantes para el mercado mexicano, donde los consumidores demandan vehículos capaces de responder tanto en entornos urbanos como en condiciones de terreno complejo. 

La arquitectura GAIA, que integra el sistema híbrido iDM-Off Road con dos motores eléctricos y un bloque de 2.0 litros, ofrece una potencia combinada de 904 hp y acelera de 0 a 100 km/h en 4.6 segundos, cifras que lo colocan en un nivel competitivo frente a opciones tradicionales de gran cilindrada. Su chasis es de alta rigidez, cuenta con una configuración de bloqueo diferencial triple, 14 modos de conducción y un sistema de suspensión activa, pensados para enfrentar condiciones diversas, desde caminos rurales hasta escenarios de alta montaña, existentes en distintas regiones del país. 

Seguridad, confort y validación internacional 

Más del 90% en la estructura de G700 es acero de alta resistencia, misma que ha sido evaluada en pruebas de duración extrema como el Rally Taklimakan en China. Además, obtuvo certificaciones de TÜV Rheinland —empresa alemana que valida que un producto cumpla con estándares técnicos, normativos y de seguridad reconocidos a nivel mundial— que avala su fiabilidad en condiciones adversas. 

En el interior, el modelo dispone de seis asientos independientes con ventilación, calefacción y masaje, y pantallas de gran formato que integran funciones de entretenimiento y confort, elementos que conectan con la creciente demanda en México de vehículos que combinen robustez con comodidad avanzada. 

Compromiso con la sustentabilidad 

La muestra concluyó con la noticia que G700 estará vinculado con iniciativas de conservación en Asia y África, que incluyen la protección del antílope tibetano en la Reserva de Hoh Xil y proyectos con el Cheetah Conservation Fund (CCF). Para comunicarla acudieron la Dra. Laurie Marker, fundadora del CCF, y Hazen Audel, biólogo y artista reconocido por sus documentales en Discovery, quienes además colaboraron en la creación de la edición especial “Terra Arube” de G700, inspirada en historias de guepardos rescatados. 

Estas acciones reflejan un enfoque de responsabilidad que la marca busca extender a todos los mercados donde participa, incluido México. “El G700 es más que un SUV”, afirmó Ke Chuandeng, presidente de JETOUR International. “Es nuestro compromiso con la protección de los sueños, de nuestros seres queridos y de la tierra que compartimos.” 

Especificaciones técnicas destacadas
  • Potencia combinada: 904 HP.
  • Aceleración: 0–100 km/h en 4.6 segundos.
  • Sistema de bloqueo diferencial triple con más de 20,000 Nm de par de bloqueo.
  • 14 modos de conducción y X-Mode.
  • Suspensión activa con amortiguación inteligente Smart CDC.
  • Seis asientos independientes con ventilación, calefacción y masaje. 

Se espera que G700 arribe a nuestro mercado durante el primer semestre de 2026, con precios y especificaciones finales aún por confirmar. 

Para más información sobre JETOUR y su línea de modelos, consulta: www.jetoursoueast.mx

JETOUR G700 debuta en Dubái y se prepara para México
JETOUR México en el Liwa Off-Road Fan Festival 2025-2026

JETOUR México en el Liwa Off-Road Fan Festival 2025-2026

CDMX. 15 de diciembre de 2025. JETOUR México, firma especializada en vehículos todoterreno híbridos enchufables, se suma a la celebración internacional del Liwa Off-Road Fan Festival, un evento que tendrá lugar del 12 de diciembre de 2025 al 3 de enero de 2026 en el desierto de Liwa, Abu Dabi, Emiratos Árabes Unidos.
Un festival de referencia en Emiratos Árabes Unidos
Reconocido como uno de los festivales más emblemáticos de la región, el Liwa Festival reúne deporte motor de alto nivel, cultura emiratí y entretenimiento familiar en un escenario único: el pie de la duna Tal Moreeb, la más alta del país. Combina competencias de automovilismo, espectáculos nocturnos y atracciones para todas las edades. Entre sus principales atractivos destacan:

•Carreras de velocidad y acrobacias en dunas.
•Exhibiciones de deportes extremos y motocross.
•Espacios de cultura emiratí, incluyendo aldeas patrimoniales y gastronomía local.
•Actividades de entretenimiento nocturno como conciertos y espectáculos de fuegos artificiales.

 

JETOUR México en el Liwa Off-Road Fan Festival 2025-2026
JETOUR como patrocinador principal

La marca se convierte en Headline Sponsor y Socio Automotriz Oficial del festival tras un acuerdo firmado con el Liwa Sports Club y Elite Group Holding, su distribuidor exclusivo en Emiratos Árabes Unidos. “Esta alianza estratégica refleja el compromiso de la marca con la innovación, la aventura y la cultura, y consolida su posicionamiento como referente en el segmento todoterreno”, señaló Johnny Fang, CEO de JETOUR SOUEAST México.

Durante los 23 días de actividades, JETOUR presentará sus más recientes SUVs híbridos enchufables y tecnologías off-road, diseñadas para ofrecer experiencias de viaje seguras y emocionantes, agregó. Contará con una zona de campamento VIP para invitados y clientes estratégicos, e instalará la “Tal Moreeb Buggy Torque Zone”, un área dedicada a pruebas y demostraciones de desempeño en dunas, donde se mostrarán modelos insignia como G700, T2 i-DM 4WD y T2 Luxury Plus.

Impacto mundial y conexión con México

El Liwa Off-Road Fan Festival no solo es un escaparate para la región del Golfo, sino también una plataforma global que conecta a los entusiastas del motor y viajeros del mundo. De acuerdo con el ejecutivo, para México, esta participación representa una oportunidad de acercar a los consumidores locales a la filosofía “Travel + Culture” de JETOUR, e inspirar a los fanáticos del off-road a buscar nuevas vivencias y a descubrir la potencia y versatilidad de la marca.

Campaña global

Bajo el eslogan “GO WILD GO BEYOND — JETOUR 2025 GLOBAL FAN FESTIVAL”, la marca comienza una campaña de comunicación dirigida a difundir “el espíritu de innovación y la cultura
de exploración responsable que son pilares de su identidad”, reiteró el directivo. Con esta participación, JETOUR México reafirma su compromiso con la aventura e invita a los consumidores nacionales a ser parte de un evento que trasciende fronteras y celebra la pasión por el off-road.

Sigue las celebraciones del festival, a través de redes sociales, con las siguientes etiquetas: #JETOUR #Liwa2026 #JETOURLiwaMoment.

Consulta más información sobre JETOUR México en www.jetoursoueast.mx

JETOUR México en el Liwa Off-Road Fan Festival 2025-2026
JETOUR SOUEAST se suma al Buen Fin 2025

JETOUR SOUEAST se suma al Buen Fin 2025

CDMX, 14 de noviembre de 2025. JETOUR SOUEAST, firma especializada en vehículos todoterreno y urbanos con tecnología híbrida enchufable, anunció las promociones con las que participa en el Buen Fin 2025, del 13 al 17 de noviembre. La campaña está centrada en los modelos i-DM de ambas gamas y estará disponible en los 30 distribuidores autorizados de la red nacional.

Como parte de la celebración por el reciente lanzamiento del T1 i-DM 2026, se incluirá sin costo adicional un cargador de pared (Wallbox AC) con la compra de cualquier SUV de la familia i-DM: T1 i-DM y T2 i-DM de JETOUR, así como el S06 i-DM de SOUEAST. Esta estación de carga doméstica de nivel 2 (220 V) ofrecerá una potencia de hasta 3.5 kW y contará con un conector compatible con las tres versiones.

De acuerdo con María Inés Porras, directora de Mercadotecnia, esta iniciativa fue desarrollada para impulsar en los consumidores el acercamiento a los modelos electrificados. “Nuestros automóviles cuentan con tecnología híbrida de última generación y ofrecen prestaciones líderes para recorrer más kilómetros sin necesidad de repostar. Integrar este sistema de carga residencial en la oferta permitirá que nuestros clientes las aprovechen al máximo y experimenten una nueva forma de movilidad que además se adapte a su estilo, ya sea urbano o todoterreno”, precisó.

La vocera también señaló que las variantes híbridas enchufables pertenecientes a la línea i-DM se concibieron con enfoque “primero eléctrico” (electric first), una filosofía de diseño en la industria automotriz que prioriza el uso del motor eléctrico como fuente principal de propulsión, relegando el motor de combustión a un rol secundario como extensor de rango. Esta arquitectura representa una evolución frente a clases anteriores de híbridos.

La familia i-DM
JETOUR SOUEAST se suma al Buen Fin 2025

JETOUR T1 i-DM 2026. Este SUV compacto de 4.7 metros de largo conjuga un motor térmico 1.5 TGDI de quinta generación capaz de entregar 141 HP y 159 lb-pie de par, más dos motores eléctricos que producen 210 HP y 220 lb-pie. El conjunto alcanza una potencia combinada de 342 HP y 388 lb-pie de torque que se canalizan al eje delantero mediante una transmisión 1DHT dedicada para esquemas híbridos, y que le permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.8
segundos.

• Rango en modo EV: Hasta 150 km (NEDC).
• Autonomía combinada: Hasta 1,300 km (NEDC).

JETOUR SOUEAST se suma al Buen Fin 2025

JETOUR T2 i-DM 2026. Con casi 4.8 metros de longitud, T2 concede mayor habitabilidad y confort para cinco ocupantes. Su configuración de dos motores eléctricos más uno a gasolina entrega una potencia total de 375 HP y 450 lb-pie de par. Entre su equipamiento se lista un techo panorámico de 64 pulgadas y rines de aluminio de 20”.

• Rango en modo EV: Hasta 139 km (NEDC).
• Autonomía combinada: Hasta 1,300 km (NEDC).

JETOUR SOUEAST se suma al Buen Fin 2025

SOUEAST S06 i-DM. El arreglo de dos motores eléctricos más uno de combustión, de este SUV con 4.6 metros de longitud, produce 355 HP y 391 lb-pie de torque. Acelera de 0 a 100 km/h en 7.8 segundos y logra un consumo de 35.2 km/l. Incorpora sistemas avanzados de asistencia a la conducción de serie.

Rango en modo EV: Hasta 114 km (NEDC).
Autonomía combinada: Hasta 1,300 km (NEDC).

Precios de la familia i-DM

• SOUEAST S06 i-DM 2026: 699,900 pesos.
• JETOUR T1 i-DM 2026: 799,900 pesos.
• JETOUR T2 i-DM 2026: 899,900 pesos.

Consulta términos y condiciones, y más información sobre los modelos de JETOUR SOUEAST México y su red de concesionarios, en www.jetoursoueast.mx.