OSRAM capacita en iluminación automotriz a especialistas y técnicos, completamente gratis

OSRAM capacita en iluminación automotriz a especialistas y técnicos, completamente gratis

Ciudad de México. 9 de abril de 2025.- OSRAM da a conocer que está llevando a cabo una capacitación en iluminación automotriz para especialistas y técnicos. El curso está enfocado en profesionalizar lo primordial en luminosidad y presentar toda la tecnología en iluminación para vehículos.

El curso que lleva por nombre Fundamentos de Iluminación, es completamente gratuito y se realiza bajo la supervisión de un especialista. Al final OSRAM otorga un reconocimiento que certifica la capacitación en iluminación.

Características del curso de iluminación de OSRAM:
  • El curso se divide en 10 lecciones con una duración total de 20 horas.
  • Se realiza en línea, el contenido es virtual, sin fechas límites. Por lo que el alumno aprende a su propio ritmo.
  • Al final del curso, se otorga un certificado de “Experto en Iluminación Automotriz”.

Algunos de los temas a cubrirse son los conceptos esenciales de la iluminación, tipos de fuentes de luz y sus aplicaciones, fundamentos de la iluminación LED, entre otros.

El especialista que asiste la capacitación es el ingeniero Felipe Ángel con 13 años de experiencia en el sector automotriz, y fue CEO como gerente de ventas regional de la división automotriz de OSRAM Andina.

Con este curso los especialistas y técnicos, conocerán la correcta aplicación de las luces de los vehículos para mejorar la seguridad y conducción en la carretera, aprenderán las regulaciones y normativas locales e internacionales relacionadas con la iluminación automotriz, así como comprender las diversas tecnologías aplicadas en la luminosidad y más.

Para saber más del curso de capacitación visite: www.aprendeiluminación.com/curso-en-linea-fundamentos-de-iluminación-con-osram-opcion-b

OSRAM capacita en iluminación automotriz a especialistas y técnicos, completamente gratis
tesa gana el premio a la Excelencia MMK 2025

tesa gana el premio a la Excelencia MMK 2025

Norderstedt, Alemania, 9 de abril de 2025.- tesa, fabricante internacional de cintas adhesivas innovadoras y soluciones autoadhesivas, fue galardonado con el Premio a la Excelencia MMK 2025, en la categoría «Ingeniería Sustentable», por su tecnología «Debonding on Demand«. Esta tecnología establece nuevos estándares en la gestión de la producción y el reciclaje, ya que permite despegar adhesivos permanentes sin dejar residuos. De esta forma, tesa contribuye significativamente a la conservación de recursos y ofrece a sus clientes y socios una importante ventaja tecnológica.

Una revolución en soluciones de adhesivas

Las soluciones “Debonding on Demand” permiten despegar uniones adhesivas mediante influencias externas específicas, como calor o impulsos eléctricos, sin una inversión de tiempo significativa ni daños materiales. Esto facilita enormemente el reciclaje, especialmente en las industrias electrónica y automotriz, donde el desmontaje cobra cada vez mayor importancia. De esta forma, tesa crea nuevas oportunidades para procesos de producción y reparación más sustentables.

Premio a la “Ingeniería Sustentable”

“Recibir el Premio a la Excelencia MMK confirma nuestros esfuerzos por ofrecer innovaciones con un valor añadido real para nuestros clientes y contribuir a la economía circular. Nuestra tecnología de alto rendimiento “Debonding on Demand”, hace que los procesos de montaje y desmontaje sean más eficientes, ahorrando recursos. Esto también proporciona a nuestros clientes y socios una ventaja competitiva decisiva, nos permite satisfacer la creciente demanda de soluciones adhesivas más sustentables”, afirmó el Dr. Norman Goldberg, director ejecutivo de tesa.

El Premio MMK destaca los logros de ingeniería innovadora y sustentable

El Premio MMK a la Excelencia se entregó los días 11 y 12 de marzo en el marco del Coloquio de Administración de Múnich. En la categoría «Ingeniería Sustentable», se valoran la sustentabilidad, la viabilidad, la reproducibilidad, la escalabilidad y el análisis del ciclo de vida.

Para mayor información sobre la tecnología de «Debonding on Demand«, visite www.tesa.com/es-mx

tesa gana el premio a la Excelencia MMK 2025
Honda logra un crecimiento en ventas en el primer trimestre de 2025

Honda logra un crecimiento en ventas en el primer trimestre de 2025

El Salto, Jalisco. 8 de abril de 2025.- Termina el primer trimestre del año y Honda de México dio a conocer sus cifras de ventas, las cuales muestran un crecimiento comparado con el 2024. Durante marzo vendió 3,782 unidades, lo que representa un crecimiento del 10.6% comparado con el mismo mes de 2024, y en la cifra acumulada del primer trimestre lleva 10,502 vehículos comercializados, un 2.6% más que el año pasado.

Por supuesto que las camionetas de pasajeros son los productos más demandados entre el público, este mes Honda colocó 2,802 unidades de sus cuatro modelos, para cerrar el trimestre con 7,757, que representan el 73.8% de las ventas totales de la marca en México.

La incomparable Honda CR-V regresó al primer lugar de ventas de la marca tanto en el mes como en el primer trimestre del año, manteniéndose como una de las grandes favoritas del mercado mexicano en su segmento, con 1,200 unidades en marzo y 3,064 en el acumulado del año, un crecimiento del 2.6% contra 2024.

En segundo lugar, está la orgullosamente mexicana Honda HR-V con 952 unidades para llegar a 2,825 en el acumulado, representa un incremento de 23.7% comparado con 2024. La compacta Honda BR-V, con amplio espacio para 7 pasajeros, lleva también un buen inicio de año, con ventas por 460 unidades en marzo para llegar a 1,443 totales en el año; mientras que la lujosa Honda Pilot tuvo colocó 190 unidades para llegar a 425 en el trimestre, un crecimiento de 102% comparada con 2024.

Por su parte, la minivan Honda Odyssey, el vehículo familiar por excelencia, mantiene su buena racha, con 99 unidades vendidas en marzo para llegar a 312 en el primer trimestre del año.

En cuanto a los automóviles, el compacto Honda City tuvo ventas por 388 unidades para llegar a 1,081 en los primeros tres meses del año; el renovado Honda Civic, logró comercializar 445 unidades para llegar 1,173 en el año, un crecimiento de 24.5%. Mientras que el lujoso y sofisticado Honda Accord colocó 48 unidades para llegar a 179 en el año.

 

Honda logra un crecimiento en ventas en el primer trimestre de 2025
Culmina con éxito la 11va edición del Rally Maya México

Culmina con éxito la 11va edición del Rally Maya México

Mérida, Yucatán, 7 de abril de 2025.- La onceava edición del Rally Maya México (RMM) llegó a su fin con una cena de gala en la Quinta Montes Molina, en la emblemática «ciudad blanca» de Mérida, Yucatán. Después de cinco etapas y un recorrido de más de 1,200 kilómetros por los sitios turísticos, arqueológicos e históricos más destacados de la Península de Yucatán, esta edición del rally reafirmó su prestigio como uno de los eventos de automovilismo clásico más relevantes a nivel internacional.

En esta ocasión, el título de campeones absolutos fue para el equipo conformado por Jorge Luis Machuca y Estela Rascón, quienes a bordo de un Porsche 911 Targa modelo 1978 registraron una desviación de solo 2:19.71 minutos respecto al tiempo óptimo estimado del Rally para las diferentes etapas. Este notable desempeño, clave en una competencia de regularidad como esta, los hizo merecedores del codiciado trofeo «Corazón Maya».

En cuanto a las diferentes categorías, los ganadores fueron:

  • Categoría A (vehículos fabricados hasta 1949): Cadillac Convertible 1949 tripulado por Claudio Villa y Luis Manuel Sánchez.
  • Categoría B (vehículos fabricados entre 1950 y 1969): Triumph TR4 1967, tripulado por Pedro y Pablo Del Paso.
  • Categoría C (vehículos fabricados entre 1970 y 1985): Porsche 911 Targa 1979 tripulado por Jorge Luis Machuca y Estala Rascón.

Los organizadores del RMM junto con los patrocinadores involucrados como las Fundaciones Alejo Peralta y Telmex-Telcel, Franck Müller y algunos de los participantes del Rally, llevaron a cabo las actividades de responsabilidad social. Estas incluyeron la entrega de sillas de ruedas, bicicletas y tratamientos médicos, además de la realización del noveno Campamento de Diabetes Infantil Tipo 1. También se hizo un importante donativo a la Fundación Vida y Familia A.C., que brinda apoyo a mujeres embarazadas en situación vulnerable.

“Estamos muy contentos por el éxito del RMM 2025. Logramos los objetivos de participación, de promoción turística y responsabilidad social que nos habíamos fijado. Estamos seguros que los participantes, los patrocinadores y socios del Rally se sienten igual de orgullosos por esta onceava edición”, declaró el presidente del Rally Maya México, Rodrigo Villanueva.

Tras el éxito de esta edición del Rally Maya México, se comenzarán los preparativos para la siguiente. Aunque las fechas y rutas aún están por definirse, el compromiso de mantener viva esta tradición sigue firme: celebrar una de las competencias más espectaculares del mundo, que reúne los vehículos de colección mejor conservados y promueve el turismo y la cultura de la Península de Yucatán.

Para más información, visite el sitio: https://rallymaya.com/

Culmina con éxito la 11va edición del Rally Maya México
Logra Verstappen su cuarta victoria en el GP de Japón

Logra Verstappen su cuarta victoria en el GP de Japón

Circuito de Suzuka, Japón. 7 de abril de 2025.- Max Verstappen, de Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, consiguió su cuarta victoria consecutiva en el Gran Premio de Japón, convirtiendo su pole position en 25 puntos en Suzuka. Su compañero Yuki Tsunoda quedó 12º.

Logra Verstappen su cuarta victoria en el GP de Japón

Isack Hadjar, de Visa Cash App Racing Bulls F1 Team, sumó sus primeros puntos en la Fórmula 1 al terminar octavo, mientras que su compañero Liam Lawson terminó 17º.

La victoria de Max fue aún más especial porque se logró con el diseño inspirado en el RA272 para conmemorar el 60º aniversario de la primera victoria de Honda en la F1, y en el último Gran Premio en casa de Honda junto a Red Bull en la F1.

 
Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“No podríamos haber deseado un mejor resultado en nuestra última carrera con Honda aquí. Fue increíble y estoy muy orgulloso de lo que hicimos este fin de semana. Tomamos las decisiones correctas durante la carrera, estuvimos presionando y nuestros neumáticos no se sobrecalentaron tanto, lo que nos ayudó. Ayer fue un día precioso para nosotros y la clave de la victoria fue salir desde la pole. Conocemos nuestras limitaciones y aún nos queda trabajo por hacer. Por último, esta es una despedida perfecta para Honda y nuestra relación es algo que nunca olvidaré. He disfrutado de mi tiempo con ellos y de su forma de trabajar: son tan profesionales y dedicados y me han aportado mucho. Ganar juntos cuatro Campeonatos de Pilotos y dos de Constructores es increíble. Mientras conducía me pasó por la cabeza que sería una locura ganar en el circuito de casa para Honda, así que eso también me dio un poco de motivación. Es una buena despedida y no podríamos haber deseado un fin de semana mejor.”

 
Yuki Tsunoda 22 – Oracle Red Bull Racing

“Hoy fue complicado porque quería terminar al menos puntuando. Estoy contento con la carrera por lo que aprendí, pero no por el resultado, así que tengo sentimientos encontrados. Recibí mucho apoyo del público, en cada vuelta lo sentía más y quería devolvérselos. Al menos sé que hice todo lo que pude en la carrera y que estas 53 vueltas me sirvieron para aprender mucho sobre el auto. Tengo que mejorar antes de Baréin y estoy seguro de que, en comparación con lo que sentía, el auto y la confianza mejorarán. Una gran felicitación a Max, es bueno ver a uno de los motores Honda ganar en nuestro Gran Premio de casa, en su último año de colaboración con Red Bull. Y por último, un agradecimiento especial a los aficionados japoneses, me siento muy honrado de representarlos. Estoy muy contento de poder conducir delante de ellos como piloto de Oracle Red Bull Racing, con un motor Honda.”

Isack Hadjar 6 – Visa Cash App Racing Bulls F1 Team

“Fue una carrera larga y agotadora, pero hicimos lo máximo que podíamos hacer hoy y, sinceramente, creo que hicimos una carrera perfecta, así que felicito al equipo. Alcanzar el octavo puesto era nuestro objetivo, ya que Lewis estaba fuera de nuestro alcance. Pusimos todo junto maximizando nuestro rendimiento y, por lo tanto, fuimos capaces de lograr este resultado por méritos propios, sin beneficiarnos de ningún problema de los demás. No podría estar más contento de verme recompensado con mis primeros puntos en la F1 aquí en Suzuka después de un fin de semana así. Me sentí cómodo en el auto y creo que se adaptó muy bien a mí. Ahora esperamos correr en Baréin la semana que viene, y eso nos da confianza, porque creo que también podemos estar a la altura.”

Liam Lawson 30 – Visa Cash App Racing Bulls F1 Team

“En primer lugar, muchas felicidades a Isack por haber conseguido hoy sus primeros puntos en la F1, hizo un gran trabajo. Por nuestra parte, fue una salida difícil, la primera vuelta fue bastante complicada; me fui un poco largo en la curva 13, y a partir de ahí fue como un tren. En general, el vehículo funcionó bastante bien, aunque es evidente que se necesita tiempo para adaptarse y acostumbrarse a él. Han sido unas semanas y unos meses bastante locos, solo quiero encontrar el ritmo y empezar a correr. La semana que viene volveremos a correr en un circuito nuevo, así que seguiremos trabajando.”