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Franck Müller presenta relojes conmemorativos del RMM 2025

Franck Müller presenta relojes conmemorativos del RMM 2025

Ciudad de México, 27 de marzo de 2025.- Franck Müller, fabricante suizo de relojes premium, reafirma su compromiso con la elegancia, la precisión y la tradición automovilística al presentar su nueva colección de relojes conmemorativos del Rally Maya México 2025. Como patrocinador principal por octavo año consecutivo, la marca rinde homenaje a este prestigioso evento con 25 piezas de edición limitada.

Cada año, la colección Rally Maya México se inspira en los autos de carrera antiguos. Para esta edición, el diseño está influenciado por la elegancia y el espíritu deportivo del Jaguar E-Type 1961. La colección 2025 está compuesta por:

  • 10 piezas con cronógrafo en caja Curvex de acero de 36 mm
  • 10 piezas en caja de acero de 36 mm
  • 5 piezas para mujer en caja de acero de 33 mm

Como sello distintivo, cada reloj integra el logotipo del Rally Maya México, que representa el viaje místico de Kukulkán, la serpiente emplumada, posicionado en el centro de la carátula.

En el marco del Rally Maya México 2025, Franck Müller tendrá un papel protagónico al organizar la exclusiva Cena de Gala del Concurso de Elegancia, que se llevará a cabo en las costas del Caribe Mexicano dentro del complejo de Bahía Príncipe. Donde los participantes e invitados especiales tendrán la oportunidad de conocer a los 3 mejores automóviles participantes por el Premio de Elegancia, mismos que recibirán un trofeo especial fabricado enteramente con piezas automotrices que el artista configuró para recordarnos que el tiempo y los autos son una combinación perfecta.

Además, Franck Müller reafirma su compromiso social al destinar un porcentaje de las ventas de la colección Rally Maya México 2025 a diversas causas altruistas. En esta edición el beneficiario será la Fundación Vida y Familia, A.C., organización privada sin fines de lucro que apoya a mujeres embarazadas en situación vulnerable; además se proporcionarán aparatos auditivos, sillas de ruedas, muletas y bicicletas, así como donativos para ayudar a niños y jóvenes con cáncer, autismo y Síndrome de Down.

Franck Müller presenta su exclusiva colección de relojes conmemorativos del Rally Maya México 2025
Capture imágenes del viaje y protéjase con la ayuda de OSRAM

Capture imágenes del viaje y protéjase con la ayuda de OSRAM

Ciudad de México. 27 de marzo de 2025.– Durante los trayectos en la ciudad, o para salir de viaje en carretera. Es importante prevenirse con herramientas que sean testigos de lo que sucede alrededor mientras se conduce, pues con ellas se queda registrado algún suceso o accidente, lo que facilita la gestión del reclamo con aseguradoras o la misma autoridad. Para ello OSRAM presenta la cámaras de tablero para autos o camiones.

Ya sea en el viaje al trabajo, al centro comercial o durante una salida en carretera. Contar con una cámara daschcam de OSRAM es la mejor ayuda de protección y seguridad. Pues este dispositivo captura imágenes de video o fijas durante el traslado. Incluso puede grabar la actividad si el vehículo está estacionado. En caso de un impacto, todo se queda registrado en la cámara, lo que ayuda a identificar la causa del mismo, el daño y en el escenario de un robo a prevenirlo o identificar al maleante.

Características de las cámaras de tablero de OSRAM

Las cámaras tienen una resolución HD de 720 y 1080 pixeles. Graban video y fotos de manera nítida con la mejor calidad. A resaltar es la grabación con visión nocturna de alto contraste durante la noche, donde el video cambia a blanco y negro, para ver los objetos con mayor calidad en escenarios de poca luz.

Las cámaras, se pueden colocar fácilmente en el parabrisas del auto. Dependiendo del modelo, tienen un ángulo de visión de 120 a 140 grados. Se cargan por medio del cable USB que traen de fábrica y constan de una tarjeta micro SD de 16 GB (soportan hasta una de 128 GB y puede grabar hasta 20 horas de video).

Diversas funciones como la configuración del dispositivo, ver fotos y videos en el celular y hasta poderlas descargarlas para compartir en redes sociales; se pueden hacer desde la app de OSRAM para Android o iOS.

Capture imágenes del viaje y protéjase con la ayuda de OSRAM
Yuki Tsunoda se unirá a Oracle Red Bull Racing

Yuki Tsunoda se unirá a Oracle Red Bull Racing

Tokio, Japón. 27 de marzo de 2025.- Yuki Tsunoda, graduado del Programa de Desarrollo de Pilotos de Honda, participará en el Gran Premio Lenovo de Japón 2025 (GP de Japón) de la FIA* F1 World Championship Series (F1), que se celebrará en el circuito de Suzuka (ciudad de Suzuka, prefectura de Mie), del 4 al 6 de abril de 2025, como parte del equipo Oracle Red Bull Racing.

Yuki Tsunoda se unirá a Oracle Red Bull Racing

Oracle Red Bull Racing, que tiene un acuerdo de asociación de equipo con Honda, y que ha dado lugar a numerosos logros y enfrentamientos memorables, como la emocionante victoria en la última ronda del campeonato en 2021, dio a Honda su primer título en 30 años, 21 de las 22 victorias de la ronda en 2023, y el cuarto título consecutivo de pilotos de Max Verstappen en 2024.

Tsunoda ha sido piloto de F1 de tiempo completo para Visa Cash App Racing Bulls, utilizando unidades de potencia para las que Honda Racing Corporation (HRC) está proporcionando soporte técnico, además de Oracle Red Bull Racing. Honda/HRC continuará respaldando el éxito de Tsunoda a través del apoyo técnico como socio del equipo Oracle Red Bull Racing y Visa Cash App Racing Bulls F1 Team.

“Estamos encantados de que Yuki Tsunoda, un graduado del Programa de Desarrollo de Pilotos de Honda, haya tenido un gran progreso en su quinto año como piloto de F1 y vaya a correr para Oracle Red Bull Racing, uno de los equipos más fuertes de la Fórmula 1. Esperamos con ansias sus próximos logros”, comentó Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation (HRC).

*1 FIA: Fédération Internationale de l’ Automobile

Prototipos PRELUDE y Honda 0 SUV desfilaran en el “Red Bull Showrun x Powered by Honda”

Prototipos PRELUDE y Honda 0 SUV desfilaran en el “Red Bull Showrun x Powered by Honda”

Tokio, Japón. 26 de marzo de 2025.- Honda proporcionará los prototipos PRELUDE y Honda 0 SUV como vehículos de desfile para el evento “Red Bull Showrun x Powered by Honda” que se celebrará en Odaiba, Tokio, el próximo miércoles 2 de abril.

En el showrun (carrera de demostración), que cuenta con el apoyo de Honda y en el que participarán vehículos de F1, los prototipos PRELUDE y Honda 0 SUV se utilizarán en el desfile de los pilotos de F1 de Oracle Red Bull Racing y Visa Cash App Racing Bulls.

Los dos prototipos de vehículos del desfile se mostrarán en una gran pantalla en el “F1 TOKYO FAN FESTIVAL 2025”, que se celebrará el mismo día en un lugar cercano. Además, el prototipo PRELUDE se exhibirá en el “F1 TOKYO FAN FESTIVAL 2025”, que se llevará a cabo los días 2 y 4-6 de abril.

PRELUDE

El PRELUDE representa la filosofía deportiva constante de Honda, llevando el “placer de conducir” a la era de la electrificación a gran escala. Honda presentó el modelo conceptual en el JAPAN MOBILITY SHOW 2023, en octubre de 2023, seguido del prototipo equipado con piezas aerodinámicas para realzar su deportividad en el Tokyo Auto Salon 2025, celebrado en enero de 2025. Además, el interior se develará por primera vez el miércoles 2 de abril, junto con la aparición del modelo conceptual en el desfile “Red Bull Showrun x Powered by Honda”.

Los prototipos PRELUDE y Honda 0 SUV serán los<br />
vehículos del desfile “Red Bull Showrun x Powered by Honda”
Honda 0 SUV

El Honda 0 SUV aplica el enfoque de desarrollo “Thin, Light and Wise” de Honda 0 Series a los SUV, proporcionando un amplio espacio interior y un campo de visión abierto. Además, la experiencia de usuario digital ultra-personal optimizada con ASIMO OS*, y la tecnología robótica exclusiva de Honda, proporcionarán un rendimiento de conducción estable en todo tipo de superficies. El modelo fabricado en serie se lanzará en el mercado norteamericano en la primera mitad de 2026, seguido de su disponibilidad global en Japón, Europa y otras regiones.

El prototipo Honda 0 SUV, que aparecerá en el desfile “Red Bull Showrun x Powered by Honda”, el 2 de abril, llevará un recubrimiento especial de camuflaje diseñado para visualizar el concepto “Thin, Light and Wise”. Las líneas geométricas y los reflejos de luz expresan agilidad y profundidad, creando una presencia memorable.

Los prototipos PRELUDE y Honda 0 SUV serán los vehículos del desfile “Red Bull Showrun x Powered by Honda”
Honda Aircraft Company recibe el premio AMT Diamond de la FAA

Honda Aircraft Company recibe el premio AMT Diamond de la FAA

Greensboro, Carolina del Norte. 25 de marzo de 2025.- Honda Aircraft Company celebró haber recibido, por cuarto año consecutivo, el premio William (Bill) O’ Brien Aviation Maintenance Technician (AMT), otorgado por la Administración Federal de Aviación (FAA). El AMT Employer Diamond Award representa el nivel más alto de distinción para los empleadores de mantenimiento de aeronaves, requiriendo que el 100% de los empleados elegibles hayan obtenido individualmente el AMT Award of Excellence.

Honda Aircraft Company recibe por cuarta vez consecutiva el premio AMT Diamond de la FAA

El logro de Honda Aircraft Company, al recibir esta distinción por cuarto año consecutivo, se produce en un momento en el que la empresa está ampliando el alcance de su oferta de formación sobre factores humanos para asociados.

La formación sobre factores humanos se centra en una serie de tácticas para mejorar el conocimiento de la situación y crear una colaboración más estrecha entre los equipos, lo cual contribuye a la creación de un entorno de trabajo con un máximo nivel de calidad y seguridad en todas las operaciones. Aunque esta formación en factores humanos siempre ha sido un pilar del desarrollo del talento en Honda Aircraft Company, su Centro de Atención al Cliente lidera la expansión de estos exitosos programas educativos a otros departamentos, lo que ha permitido aumentar la eficiencia en toda la empresa.

“Nuestro equipo ha realizado un trabajo excepcional este último año en promover la Filosofía Honda y su compromiso con la excelencia. La cultura de nuestra empresa pone mucho énfasis en la experiencia del cliente mientras disfruta de nuestros aviones, así como en la alegría de crear, que nuestros asociados pueden apreciar al innovar nuevas tecnologías y procesos. Estamos orgullosos de apoyar esta cultura a través de nuestras iniciativas de formación”, afirmó Luis Jiménez, Director de la División de Servicio al Cliente de Honda Aircraft Company.

La misma formación a la que se sometieron los asociados de Honda Aircraft Company para lograr este premio facilitó la renovación de la Certificación de Mantenimiento de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA), que permite a Honda Aircraft Company prestar servicio a aeronaves HondaJet procedentes de Europa en sus instalaciones de Carolina del Norte. Al garantizar que esta certificación se mantiene al día, Honda Aircraft Company mantiene a Greensboro, Carolina del Norte, como eje central para la flota HondaJet, mejorando la calidad de la experiencia de propiedad y simplificando la logística para los operadores HondaJet, vía la implementación de instalaciones de formación y mantenimiento.

tesa estará presente en la Labelexpo México 2025

tesa estará presente en la Labelexpo México 2025

Ciudad de México, 25 de marzo de 2025.- tesa, líder global en soluciones adhesivas innovadoras, participará en Labelexpo México 2025, el evento más importante de la industria de impresión de etiquetas y empaques en Latinoamérica. Del 1 al 3 de abril, Expo Guadalajara reunirá a los principales fabricantes, proveedores y expertos en tecnologías de impresión bajo el lema “Reimaginar la Impresión”.

Labelexpo México es la plataforma ideal para descubrir las últimas tendencias y avances en impresión convencional y digital, materiales de embalaje, tecnologías de preprensa y conversión, tintas, recubrimientos, RFID, seguridad y software especializado. La edición 2023 del evento atrajo a 5,878 visitantes de 46 países, consolidándolo como el punto de encuentro clave para la industria en la región.

Como parte de los proveedores de insumos para la impresión, tesa estará en el stand E41 y presentará dos de sus principales productos para la industria de la impresión:

  • tesa® Softprintx76524 FE-X: Cinta de montaje de placas de espuma, con diseño de producto FLEX, que tiene una baja tolerancia al espesor, larga duración y recuperación constante; su superficie es de baja adherencia con fácil desmontaje de las placas y gran adhesión de la cinta del lado del manguito.
  • tesa® Printer’s Friend 4863 PV3: Cinta de tela recubierta de hule de silicona con excelentes propiedades de agarre. Diseñada para aplicaciones con rodillos en la industria gráfica, textil y conversión en línea, permite una fácil instalación sin necesidad de retirar los rodillos de la máquina. Sus aplicaciones principales son para las industrias gráfica, textil y fabricantes de etiquetas.

Los asistentes podrán conocer de primera mano el desempeño de estas soluciones a través de demostraciones en vivo y asesorarse con expertos de tesa, quienes estarán disponibles para responder dudas y compartir mejores prácticas sobre el uso de sus productos en la industria de impresión.

tesa estará presente en la Labelexpo
Rally Maya México presente en el Pastejé Automotive

Rally Maya México presente en el Pastejé Automotive

Hacienda Pastejé, Estado de México. 24 de marzo de 2025.- Los directivos del Rally Maya México estuvieron presentes en el evento Pastejé Automotive Invitational 2025, que se ha convertido en el evento de automóviles de colección más importante de México.

Rally Maya México presente en el Pastejé Automotive

Este exclusivo evento, diseñado por y para apasionados del automovilismo, reúne a los mejores ejemplares de autos clásicos y de lujo. Muchos de sus participantes también formarán parte del Rally Maya México 2025, y se espera que otros asistentes se interesen en futuras ediciones de esta prestigiosa competencia.

El evento se lleva a cabo desde hace varios años en la Hacienda de Pastejé, en el Estado de México, el cual busca celebrar y reconocer los esfuerzos realizados por los expertos para mantener en su estado original a los automóviles clásicos y de lujo.

En cada edición, se destaca la innovación, el diseño, el rendimiento y los cuidados puestos en cada uno de los automóviles participantes, para hacer un reconocimiento al gran esfuerzo que se hace permanentemente para mantener a los automóviles clásicos en un óptimo estado, como si el tiempo se hubiera detenido para ellos desde su fabricación.

Como es tradición, el Best of the Show del evento PAI 2025 fue premiado con una participación todo incluido para la próxima edición del Rally Maya México. En esta ocasión, el galardón fue para un extraordinario Kimera Automobili EVO 37 Martini Racing, uno de los 37 autos fabricados en el mundo. Esta edición especial y limitada rinde homenaje a los siete campeonatos mundiales del rally obtenidos por el legendario equipo Martini Racing, con sus inconfundibles franjas, colores icónicos y la poderosa inscripción “Campeón del Mundo de Rally” grabada como símbolo de su legado.

Para este 2025, más de 350 automóviles de alta gama fueron exhibidos en cinco categorías, segmentadas por su año de fabricación:

  • Categoría A: 1959 o anteriores
  • Categoría B: de 1960 a 1980
  •  Categoría C: de 1981 a 2000
  •  Categoría D: de 2001 a 2020
  •  Categoría E: Motocicletas

 

El Rally Maya México reafirma su compromiso con la comunidad de coleccionistas de autos clásicos, ofreciendo una plataforma de conexión para entusiastas de todo el mundo. La participación en eventos como el Pastejé Automotive Invitational fortalece los lazos entre los amantes del automovilismo y promueve la proyección internacional del Rally Maya México, considerado uno de los encuentros más importantes a nivel mundial en su categoría.

 

Toni Bou gana el 19º título del Mundial FIM X-Trial

Toni Bou gana el 19º título del Mundial FIM X-Trial

Tokio, Japón. 24 de marzo de 2025.- El piloto del Repsol Honda HRC Toni Bou (España, 38 años) ganó el Campeonato Mundial FIM* X-Trial 2025. Así, logra su 19º título consecutivo, ampliando su propio récord, en la séptima prueba disputada en Cahors, Francia, el 22 de marzo.

Toni Bou gana el 19º título consecutivo

Los X-Trials o pruebas indoor, se celebran en estadios que incluyen pistas de obstáculos artificiales. La temporada 2025 se disputó a lo largo de ocho rondas, en las que Toni Bou, del equipo Repsol Honda HRC, se esforzó por llevar su moto oficial Montesa COTA 4RT HRC a su 19º título de campeón consecutivo sin precedentes.

Después de terminar segundo en la ronda inaugural en Madrid, España, Bou se adjudicó su primera victoria de la temporada en la siguiente ronda en Chambery, Francia. Luego continuó su racha de victorias en la ronda 3 en Clermont-Ferrand, Francia, y en la ronda 4 en Palau Sant Jordi, Barcelona, España. A continuación, ganó la quinta ronda, la inaugural de Stavanger (Noruega), sumando así cuatro victorias consecutivas, mientras que su compañero Gabriel Marcelli quedó segundo, dando al equipo su primer 1-2 de la temporada. En la 6ª prueba, Wiener Neustadt (Austria), Bou ganó su quinta prueba consecutiva, con lo que se puso a tiro del título de campeón.

Posteriormente, Bou terminó segundo en la ronda 7, Cahors (Francia), el pasado 22 de marzo. Con este resultado, Bou acumuló una diferencia de puntos suficiente respecto a su rival más cercano para adjudicarse su 19º título de campeón consecutivo a falta de la última prueba.

Bou ha ganado no solo el X-Trial, sino también los Campeonatos Mundiales de Trial FIM al aire libre durante 18 temporadas consecutivas, con lo que suma 37 títulos consecutivos de campeón del trial.

Toni Bou (Repsol Honda HRC):

“Estoy muy contento. Está claro que el objetivo era el título, desde el principio. La temporada no empezó como queríamos en Madrid, pero conseguimos darle la vuelta. Somos un equipo muy sólido, no cometemos errores y llegamos a todas las finales posibles. Logramos muchas victorias y piloté muy bien, así que estoy muy contento con la temporada y con el título. Es algo muy especial, ya que nunca sabes si va a ser el último. Tuve mucha suerte de ganar mucho más de lo que podía imaginar, así que tengo que disfrutarlo”.

Takahisa Fujinami (Director del Repsol Honda HRC):

“Toni volvió a hacer historia y estoy muy orgulloso de poder vivirlo con él. Lideró durante toda la carrera, pero a pesar de la ventaja, la presión extra por la victoria del título estaba ahí. Al final, terminó segundo y estamos muy contentos por nuestro título número 37”.

Koji Watanabe (Presidente de Honda Racing Corporation):

“Me gustaría expresar mi más sincero respeto a Toni Bou por sus 19 campeonatos consecutivos de X-Trial. Está un paso más cerca de su objetivo de 40 títulos consecutivos de X-Trial / TrialGP, y viendo cómo sigue ganando, podemos esperar que rompa más récords en el futuro. Me gustaría expresar mi gratitud al director del equipo, Takahisa Fujinami, y a todo el equipo por su apoyo a la hazaña de Bou, así como a los numerosos patrocinadores que apoyan nuestras actividades deportivas. Por último, pero no por ello menos importante, me gustaría dar las gracias a todos los aficionados al trial de todo el mundo que siempre nos han brindado su apoyo”.

* FIM: Federación Internacional de Motociclismo.

Palou 2 victorias consecutivas para Honda en IndyCar 2025

Palou 2 victorias consecutivas para Honda en IndyCar 2025

Thermal, California. 24 de marzo de 2025.- Alex Palou continuó con su impresionante inicio de la temporada 2025 de la NTT INDYCAR SERIES, consiguiendo dos victorias consecutivas para comenzar su defensa del campeonato.

Palou dos victorias IndyCar

El vigente y tricampeón de la IndyCar Series salía tercero en el Gran Premio Thermal Club de IndyCar y se puso a la cabeza faltando 10 vueltas. Palou cruzó la meta con una impresionante ventaja de 10 segundos sobre la segunda posición. La victoria de hoy amplía la ventaja del piloto del Chip Ganassi Racing en el campeonato a 39 puntos luego de solo dos carreras.

Colton Herta comenzó junto a Palou en la cuarta posición de la parrilla a bordo de su Honda Andretti Global #26, y terminaría cercano al podio en cuarto lugar, y por delante de Felix Rosenqvist de Meyer Shank Racing. El compañero de Rosenqvist en el equipo MSR, Marcus Armstrong (P7), el compañero de Herta en el equipo Andretti Global, Kyle Kirkwood (P8), y el compañero de Palou en el equipo Chip Ganassi, Scott Dixon (P10) terminaron entre los 10 primeros con motores Honda en Thermal.

Resultados del Gran Premio IndyCar Honda del Thermal Club:
  • 1º Alex Palou – Chip Ganassi Racing Honda
  • 4º Colton Herta – Andretti Global Honda
  • 5º Felix Rosenqvist – Meyer Shank Racing Honda
  • 7º Marcus Armstrong – Meyer Shank Racing Honda
  • 8º Kyle Kirkwood – Andretti Global Honda
  • 10º Scott Dixon – Chip Ganassi Racing Honda
  • 11º Graham Rahal – Rahal Letterman Lanigan Honda
  • 15º Kyffin Simpson – Chip Ganassi Racing Honda
  • 17º Rinus VeeKay – Dale Coyne Racing Honda
  • 20º Devlin DeFrancesco – Rahal Letterman Lanigan Honda
  • 21º Marcus Ericsson – Andretti Global Honda
  • 24º Louis Foster-R – Rahal Letterman Lanigan Honda
  • 25º Jacob Abel-R – Dale Coyne Racing Honda
Alex Palou (#10 Chip Ganassi Racing Honda) terminó primero:

“¡Número uno! Estoy muy contento este fin de semana. Desde la primera sesión de práctica teníamos un auto increíble. Durante la carrera fue todo un reto. Tuvimos que apostar un poco con la elección de neumáticos al principio, empezamos con neumáticos alternativos usados para intentar tener los nuevos al final e ir lo más rápido posible al final de la carrera. Todos en el auto #10 y en HRC me dieron todo lo que necesitaba. Teníamos mucha potencia y grandes paradas en los pits, así que solo tuve que ejecutar y todo salió bien. No podría estar más contento de empezar la temporada con una doble victoria”.

Felix Rosenqvist (#60 Meyer Shank Racing Honda) terminó quinto:

“Tuvimos muchos problemas con los neumáticos negros en el primer stint y, por suerte, los cambiamos bastante rápido debido a los problemas e hicimos el resto de la carrera con los rojos. Nos pasó lo contrario, con los rojos nos fue realmente bien. Fuimos uno de los vehículos más fuertes y pudimos sacar provecho de ello y deshacernos de algunos autos al final para quedar entre los cinco primeros”.

Kelvin Fu (Vicepresidente de Honda Racing Corporation USA):

“Es fantástico empezar el año con dos victorias consecutivas para Honda. Increíble pilotaje de Alex Palou en condiciones difíciles. Creo que esto es realmente un testimonio para Alex, para el equipo de Chip Ganassi Racing, pero también para todos en Honda y HRC. Nos estamos esforzando mucho para mejorar con respecto al año pasado y estamos estudiando cada pequeño detalle en el que podamos obtener una ventaja. Creo que St. Pete y el día de hoy son realmente la culminación de ese esfuerzo. Vamos a seguir presionando el resto de la temporada y esperamos conseguir la victoria en las 500 Millas de Indianápolis y el Campeonato de Constructores”.

 El Campeonato NTT INDYCAR SERIES 2025 vuelve a California para la carrera de casa de Honda y HRC, el Gran Premio Acura de Long Beach, el 13 de abril.

Verstappen termina cuarto en el Gran Premio de China

Verstappen termina cuarto en el Gran Premio de China

Circuito Internacional de Shanghai. 24 de marzo de 2025.- La segunda ronda de la temporada, la carrera del Gran Premio de China, se llevó a cabo en el Circuito Internacional de Shanghai. Max Verstappen, de Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, quedó en cuarto lugar. Isack Hadjar, de Visa Cash App Racing Bulls F1 Team, terminó en la 11ª posición.

Verstappen GP China

Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Fue complicado empezar la carrera. Salimos a nuestro ritmo, que era más lento que el de los pilotos que nos rodeaban, ya que intentábamos no destrozar los neumáticos. Con el neumático duro, el comienzo fue difícil, pero en el segundo stint el rendimiento fue más prometedor y vimos más ritmo en el vehículo. Podemos aprender de este fin de semana y espero que podamos mejorar nuestro rendimiento en Japón, especialmente en un circuito que disfruto mucho pilotando. Aún nos queda mucho trabajo por hacer, ya que no estamos donde queremos estar y nuestro vehículo no es fácil de pilotar, pero al menos el último stint fue prometedor y hay muchas cosas que podemos analizar. En general, fue agradable correr en Shanghai: es un gran circuito y una gran ciudad.”

Isack Hadjar 6 – Visa Cash App Racing Bulls F1 Team

“Tuve un buen comienzo de carrera que nos colocó en una buena posición, pero creo que mi primera vuelta pudo haber sido mejor, para evitar un poco el caos. El auto funcionó bien todo el fin de semana y tuvimos un ritmo muy bueno durante toda la carrera. También logré mantenerme detrás de los demás pilotos y seguirles de cerca con los mismos neumáticos, así que estoy contento con mi pilotaje. Revisaremos todo con el equipo antes de volver a competir en Japón.”

Liam Lawson 30 – Oracle Red Bull Racing

“Intentamos hacer algo agresivo y la verdad es que no funcionó, fue un paso bastante grande, pero nos costó encontrar el ritmo, y el auto parecía más complicado que en Melbourne. Cuanto más conducimos, más cosas probamos y aprendemos de ellas, por desgracia hoy no fuimos en la dirección correcta. No tiene nada que ver con la presión externa, el equipo me ha apoyado mucho. Es un circuito único, pero reflexionaremos y aprenderemos de él.”

Yuki Tsunoda 22 – Visa Cash App Racing Bulls F1 Team

“Estoy muy decepcionado, esperaba más. El resultado de esta carrera no es el que yo quería. No teníamos tanto ritmo como en el Sprint, tendremos que analizarlo. Los daños en el alerón delantero fueron un poco frustrantes, quizá fueran restos, lo investigaremos, pero algunas cosas son un poco desafortunadas. Al menos sumé puntos en el Sprint, lo cual es importante.