CONTACTO
Honda celebrará su evento oficial de e-Motorsports 2024

Honda celebrará su evento oficial de e-Motorsports 2024

por | Jul 27, 2024 | Honda

Tokio, Japón. 26 de julio de 2024.- Honda Racing Corporation (HRC) anunció que celebrará su evento oficial de e-motorsports, Honda Racing eMS 2024, usando Gran Turismo 7 (Sony Interactive Entertainment Inc.) para PlayStation®5 y PlayStation®4[2]. El evento de clasificación se celebrará de manera online del 2 de agosto al 1 de septiembre de 2024, y la carrera final se llevará a cabo en vivo el 1 de diciembre de 2024 en Honda Welcome Plaza Aoyama en Tokio, Japón.

 

[2] «PlayStation», «PS5», «PS4», “Gran Turismo” y «GT» son marcas registradas de Sony Interactive Entertainment Inc.

Honda celebrará su evento oficial de e-Motorsports

HRC, la división de deportes de motor de Honda, organiza los eventos de e-motorsports Honda Racing eMS para ofrecer a más personas la oportunidad de experimentar, de primera mano, la diversión de conducir vehículos de carreras. A la primera edición de Honda Racing eMS, celebrada el año pasado, asistieron más de 200,000 jugadores de e-sports. Para esta segunda edición, la elegibilidad para la carrera final de la clase para competidores mayores de 18 años, se ampliará a los residentes de cualquier país.

El evento clasificatorio (online), el GT Fastest Attack 2024, se celebrará del 2 de agosto al 1 de septiembre de 2024, con participantes que competirán a nivel mundial por conseguir el tiempo de vuelta más rápido en Gran Turismo 7. Todos los participantes utilizarán el RA272, el vehículo de F1 de Honda (Campeonato mundial de Fórmula 1 de la FIA®[3]), que dio a Honda su primera victoria en la historia en 1965, en el Gran Premio de México.

Honda Racing eMS 2024

Los 10 participantes mejor clasificados en cada clase del “GT Fastest Attack 2024” pasarán a la Gran Final GT 2024, que se celebrará el domingo 1 de diciembre en el Honda Welcome Plaza. Tanto para las pruebas clasificatorias como para la final, habrá dos clases: “Clase U17”, para participantes de 17 años o menos, y la “Clase Challenge”, para participantes de 18 años o más.

HRC nombró a Inugami Korone, un VTuber japonés con 2.11 millones de suscriptores [4], embajador del evento para Honda Racing eMS 2024, quien transmitirá el entusiasmo por el automovilismo a un público más amplio.

“Me nombraron embajador de Honda Racing eMS. A través de mis actividades como embajador, espero aprender más sobre vehículos, ¡y haré todo lo que esté a mi alcance para transmitir el atractivo de los e-motorsports y los deportes de motor a tanta gente como sea posible!, concluyó Inugami Korone.

  1. [1] VTuber son las siglas de Virtual YouTuber, que se refiere a los YouTubers que producen y comparten vídeos en los que aparecen como personajes virtuales y avatares generados mediante gráficos de computadora.
  2. [1] «PlayStation», «PS5», «PS4», “Gran Turismo” y «GT» son marcas registradas de Sony Interactive Entertainment Inc.
  3. [1] Federación Internacional del Automóvil
  4. [1] A partir del 19 de julio de 2024
Descargar PDF
Verstappen termina segundo en el GP de Gran Bretaña

Verstappen termina segundo en el GP de Gran Bretaña

por | Jul 8, 2024 | Honda

Circuito de Silverstone, Reino Unido. 8 de julio de 2024. La ronda 12 de la temporada, el Gran Premio de Gran Bretaña, tuvo lugar en el circuito de Silverstone. Max Verstappen, del equipo Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, terminó segundo lugar. Yuki Tsunoda, de Visa Cash App RB Formula One Team, finalizó en la décima posición.

Daniel Ricciardo, de Visa Cash App RB Formula One Team, concluyó en el puesto 13; mientras que Sergio “Checo” Pérez, de Oracle Red Bull Racing, terminó en la posición 17.

Verstappen termina segundo en el GP de Gran Bretaña

Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Fue difícil manejar, especialmente con la lluvia, pero si nos centramos en el rendimiento, fuimos demasiado lentos en el primer stint y tuvimos problemas con la degradación de neumáticos. En un momento dado parecía que podíamos acabar en quinta o sexta posición, pero tomamos las decisiones correctas, especialmente con las paradas en pits, y eso nos devolvió a la contienda. Cuando empezó a llover tenía problemas de agarre y el equipo puso el neumático duro al final, lo que me salvó la carrera. Terminamos segundos y ampliamos la ventaja en el Campeonato, lo que es un gran resultado. Nos encontramos a mitad de temporada y aún nos queda trabajo por hacer para acabar donde queremos.”

Sergio “Checo” Pérez 11 – Oracle Red Bull Racing

“Hoy es un día que hay que olvidar, no nos funcionó nada, apostamos al principio para ganar y, por desgracia, hoy nos falló. Nos arriesgamos con el neumático medio al principio, pensando que iba a llover más, y fue demasiado pronto, perdimos mucho terreno y el neumático se destrozó por completo. Estuvimos fuera de posición toda la carrera, y fue realmente difícil gestionarla. Estoy muy decepcionado, pero es hora de seguir adelante, me alegro de que tengamos un pequeño descanso, necesitamos reorganizarnos como equipo y hacer un trabajo importante. Hungría y Bélgica son fines de semana en los que tenemos que recuperarnos.”

Yuki Tsunoda 22 – Visa Cash App RB Formula One Team

“Fue una carrera buena pero complicada. Basándonos en el ritmo que teníamos en los entrenamientos, sabíamos que sería difícil puntuar con la pista seca, así que creo que la lluvia nos ayudó a mantener una distancia mínima con los vehículos de delante. Normalmente, en carreras anteriores no me gustaba la lluvia, pero creo que hoy nos benefició. Hungría tiene una mezcla de alta y baja velocidad, así que espero que podamos usar nuestros puntos fuertes y luchar entre los diez primeros”.

Daniel Ricciardo 3 – Visa Cash App RB Formula One Team

“Fue una carrera con diversas condiciones, al final aprovechamos algunas oportunidades, pero por desgracia, no fuimos competitivos. Fue uno de esos días en los que nos costó más de lo que debíamos, así que intentaremos analizarlo y averiguar por qué. En los tres últimos fines de semana, creo que hemos perdido un poco en la última batalla por las mejoras en comparación con algunos de nuestros competidores en la zona media, así que tenemos trabajo que hacer de cara a las próximas carreras.”

Descargar PDF
Verstappen gana el GP de España

Verstappen gana el GP de España

por | Jun 24, 2024 | Honda

Circuito de Barcelona-Cataluña. 24 de junio de 2024. La décima ronda de la temporada, el Gran Premio de España, tuvo lugar en el Circuito de Barcelona-Cataluña. Max Verstappen, de Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, ganó la carrera, mientras que Sergio “Checo” Pérez terminó en octava posición. Daniel Ricciardo, de Visa Cash App RB Formula One Team, quedó P15 y Yuki Tsunoda, concluyó en P19.

<br /> Verstappen gana el GP de España<br />

Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Lo hicimos muy bien y estoy contento de ganar en Barcelona. Conseguí adelantarme en la segunda vuelta, lo que a la larga ayudó a mi carrera y el equipo realizó un gran trabajo. Después de adelantar y liderar la carrera, tuvimos que adoptar una estrategia defensiva y presionar hasta el final. Nos faltó un poco de ritmo y McLaren fue mejor con los neumáticos que nosotros, así que eso es algo que tenemos que analizar y mejorar. Tuvimos que maximizar nuestro rendimiento y gestionar los neumáticos lo mejor posible. Dicho esto, fue genial volver a casa con una victoria. Fuimos muy fuertes, no cometimos errores y el equipo logró la parada en pits más rápida de este año. En resumen, fue un fin de semana muy bueno”.

Sergio “Checo” Pérez 11 – Oracle Red Bull Racing

“Tuvimos algunos problemas con el ritmo y fue muy difícil adelantar a alguien en el primer stint. Pienso que al final eso comprometió nuestra carrera y tuvimos problemas con el neumático blando, lo que hizo las cosas más difíciles. Cambiamos a una estrategia de tres paradas y eso significó que conseguimos ahorrar, lo que yo creía que era el límite, dada nuestra posición de salida. El sábado fue el principal problema, y estoy decepcionado porque no fuimos capaces de maximizar el potencial del vehículo, al menos por mi parte, creo que Max hizo un gran trabajo para llevarse la victoria. Aprendí mucho este fin de semana, espero que podamos ser más competitivos y volver fuertes en Austria. Tengo que ayudar al equipo a conseguir fines de semana perfectos, porque va a ser una temporada muy competitiva”.

Yuki Tsunoda 22 – Visa Cash App RB Formula One Team

“Fue una carrera difícil, en la que pasé dificultades. El manejo del vehículo no fue fácil y no me sentí tan cómodo como de costumbre. Algo no funcionó del todo, y analizaremos lo sucedido para entender qué fue lo que falló y volver más fuertes en Austria”.

Daniel Ricciardo 3 – Visa Cash App RB Formula One Team

“Está claro que es decepcionante terminar en la posición 15, pero estoy contento con mi carrera y con cómo lo gestionamos como equipo. Nos llevamos algunos pequeños puntos positivos y algunas cosas más en las que trabajar porque parece que nos faltó algo. Gestionamos los neumáticos y apretamos cuando lo necesitábamos, así que, pienso que no pudimos demostrar nada más. Hay mucho que aprender, nos llevamos algunos puntos positivos y algunas cosas más en las que trabajar”.

Descargar PDF
Alex Palou lidera el contingente Honda en Road América

Alex Palou lidera el contingente Honda en Road América

por | Jun 11, 2024 | Honda

Elkhart Lake, Wisconsin. 10 de junio de 2024.- Alex Palou lideró el grupo de Honda en el Gran Premio XPEL de la NTT INDYCAR SERIES en Road América y llevó su Honda #10, del Chip Ganassi Racing, a la cuarta posición en la carrera.

Alex Palou termina cuarto en el Gran Premio NTT INDYCAR SERIES XPEL de Road América.

Palou salió séptimo y evitó los daños en una caótica primera vuelta y durante el primer cuarto de la carrera, para avanzar hasta la cuarta posición. El quinto clasificado fue Kyle Kirkwood, de Andretti Global. Es el segundo fin de semana que Kirkwood termina entre los cinco primeros lugares. Con este resultado, se coloca quinto en la clasificación general por puntos.

Colton Herta, compañero de equipo de Kirkwood en Andretti Global, terminó sexto tras un día complicado. El piloto californiano sufrió un trompo en la primera vuelta -curva uno-, seguido de una salida secundaria en el reinicio posterior. Esto envió al Honda # 26 a la parte trasera de la parrilla, pero el equipo Andretti Global utilizó una estrategia alterna para terminar sexto en la meta.

Alex Palou (#10 Chip Ganassi Racing Honda) terminó segundo

“Fue un buen día para el #10 DHL Honda, recuperamos algunas posiciones, pero es una lástima que no tuviéramos la velocidad máxima del vehículo. En general, un buen resultado, y también sumamos algunos puntos para el campeonato”.

Colton Herta (#26 Andretti Global Honda) finalizó sexto

“No estoy contento con el sexto puesto, con el auto que teníamos y el ritmo que llevábamos. Los incidentes nos perjudicaron y eso dificultó la remontada. Gracias a nuestra estrategia, pudimos ahorrar combustible, lo que nos favoreció. Es decepcionante para nuestro equipo, y para Honda, que no estemos en el podio”.

Kyle Kirkwood (#27 Andretti Global Honda) concluyó quinto

“Fue un día decente. Por supuesto, siempre quieres ganar, especialmente cuando lideras algunas vueltas, pero estar entre los cinco primeros siempre es un buen resultado, y eso es lo que logramos. Nuestro Honda tuvo una gran economía de combustible, pero no pudimos hacer que los neumáticos duraran lo suficiente para usarlo todo. Seguimos quintos en los puntos, así que iremos a Laguna Seca contentos con el resultado”.

Kelvin Fu (Vicepresidente de Honda Racing Corporation USA) sobre el Gran Premio XPEL en Road América

“Tuvimos una gran clasificación este fin de semana en Road América, 1-2-3-4 para Honda prometía mucho y esperábamos continuar así hasta la bandera a cuadros. Desafortunadamente, las carreras son las carreras y no podemos predecir cómo se desarrollarán estos eventos. Como siempre, agradecemos a los hombres y mujeres de HRC por su arduo trabajo y a todos nuestros equipos Honda por el esfuerzo realizado este fin de semana. En Laguna Seca seguiremos esforzándonos al máximo”.

Dato de interés

Los pilotos de Honda Indy han conseguido nueve victorias en Road América, la más reciente en 2023, que ganó Alex Palou en su Honda del Chip Ganassi Racing, rumbo a su segundo campeonato de la NTT INDYCAR SERIES en los últimos tres años.

Tras cinco fines de semana consecutivos, de mayo-junio, la NTT INDYCAR SERIES se toma libre el próximo fin de semana antes de dirigirse al oeste, al centro de California, para el Gran Premio Firestone de Monterey, del 21 al 23 de junio, en el WeatherTech Raceway Laguna Seca.

Descargar PDF
Verstappen gana el GP de Canadá

Verstappen gana el GP de Canadá

por | Jun 11, 2024 | Honda

Circuito Gilles Villeneuve. 10 de junio de 2024. La novena ronda de la temporada, el Gran Premio de Canadá, tuvo lugar en el Circuito Gilles-Villeneuve. Max Verstappen, del equipo Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, ganó la carrera. Daniel Ricciardo, de Visa Cash App RB Formula One Team, terminó octavo.

Max Verstappen, del equipo Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, ganó la carrera.

Yuki Tsunoda, de Visa Cash App RB Formula One Team, terminó P14 y Sergio “Checo” Pérez, de Oracle Red Bull Racing, se retiró de la carrera.

Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Fue una victoria muy gratificante, este tipo de carreras son muy divertidas porque no sabes lo que te va a pasar. Con el clima tan desfavorable, era muy fácil cometer un error; teníamos que estar muy concentrados, ya que un pequeño movimiento podía provocar que nos saliéramos de la pista y nos estrelláramos contra el muro. El equipo tomó las decisiones correctas y mantuvo la calma. Tuvimos suerte con el Safety Car, que a veces te favorece y a veces te perjudica. Fue un fin de semana difícil, pero estoy muy orgulloso de conseguir mi victoria número 60.”

Sergio “Checo” Pérez 11 – Oracle Red Bull Racing

“Últimamente, he perdido mucho ritmo y en las próximas semanas trabajaré duro para recuperar el nivel. Mi alerón delantero sufrió algunos daños en la primera vuelta, lo que comprometió mi primer stint y nos hizo perder impulso. Solo había un carril seco durante la mayor parte de la carrera y a veces era muy difícil adelantar. El incidente fue mi culpa, toqué la parte mojada en la vuelta seis y no pude parar el vehículo, no podía tocar los frenos. Estos dos fines de semana han sido difíciles, nos reorganizaremos, y aprenderemos del fin de semana. Espero que en España podamos recuperarnos y volver al nivel que teníamos a principios de temporada. Confío en ello, nos esperan buenos circuitos.”

Yuki Tsunoda 22 – Visa Cash App RB Formula One Team

“Hoy fue un error mío, una jugada equivocada, y lo siento por el equipo. Sin duda tomaron la decisión correcta sobre la estrategia e hicieron un buen trabajo. Al menos conseguí pasar de los entrenamientos libres a la clasificación y eso es bueno, pero lo de hoy es decepcionante y no es la forma en la que debería haber terminado la carrera.”

Daniel Ricciardo 3 – Visa Cash App RB Formula One Team

“Fue un buen fin de semana desde el principio, teniendo en cuenta todas las condiciones, y con una carrera tan complicada, estoy contento de terminarla con unos cuantos puntos de ventaja. Me penalizaron por una salida precipitada. Tuvimos un pequeño problema con el vehículo. Cuando entramos en los pits, perdimos algunas posiciones con los pilotos que se quedaron en la pista y no pudimos sacar provecho de los neumáticos nuevos. Salimos de las posiciones que puntuaban y la carrera se nos estaba escapando, pero cuando la pista se secó hacia el final y rodamos con neumáticos medios, pude abrirme paso entre algunos autos para volver al top 10, lo que fue un pequeño alivio. Estoy contento de haber aumentado la diferencia con los pilotos de la zona media.”

Descargar PDF