Honda presenta a Haru, un robot social con IA

Honda presenta a Haru, un robot social con IA

Tokio, Japón. 5 de diciembre de 2024.– Honda Research Institute Japan Co., Ltd. (HRI-JP), una subsidiaria de Investigación y Desarrollo (I+D) de Honda, responsable de la investigación acerca de tecnologías de vanguardia, presentó oficialmente su robot social impulsado por Inteligencia Artificial (IA) llamado “Haru”, en el Hospital Universitario Virgen del Rocío (HUVR), en Sevilla, España, para mejorar el ambiente y bienestar de los niños mientras están en el hospital.

Durante la Gala Anual contra el Cáncer Infantil, celebrada el 28 de noviembre, en el Casino de la Exposición de Sevilla, España, el HUVR presentó a Haru como uno de los proyectos que el HUVR está implementando para aligerar las vidas de los niños con cáncer, que están en el hospital para recibir tratamiento a largo plazo.

Honda presenta a Haru

HRI-JP ha estado desarrollando a Haru, un robot social impulsado por IA, como un «sistema de IA tangible», que busca hacer realidad una sociedad en la que los robots coexistan como aliados de las personas y faciliten comunicaciones que creen conexiones entre ellas. Haru fue diseñado para ser un robot social que haga sonreír a las personas mediante comunicaciones expresivas y forje relaciones de empatía con ellas. Como robot compacto de escritorio, con una altura total de 30 cm (12 pulgadas), Haru se puede colocar sobre una mesa para comunicarse con las personas.

Obtiene información biométrica del usuario, como expresiones faciales y tonos de voz, a través de su cámara y micrófonos integrados, luego analiza la información obtenida para comprender el estado anímico actual del usuario e interactúa con cada usuario de acuerdo con el resultado del análisis, utilizando expresiones empáticas y respuestas de apoyo emocional. Además, también se puede vincular a un sensor portátil tipo reloj de pulsera que lleve el usuario y analizar sus condiciones con mayor detalle.

Como robot, Haru no tiene ningún atributo humano como género, raza o nacionalidad, y siempre es capaz de comunicarse desde una perspectiva neutral, lo que le permite facilitar eficazmente la comunicación más allá de las diferencias generacionales y culturales, especialmente en la comunicación grupal.

Desde 2021, el HUVR ha estado realizando un experimento de demostración con Haru en la Unidad de Oncología Pediátrica del hospital, con el objetivo de mejorar la atención clínica y emocional de los pacientes jóvenes. Dado que los resultados del experimento han confirmado un cierto nivel de efectos positivos en los niños con cáncer, se tomó la decisión oficial de avanzar en el proyecto con el uso completo de Haru, introduciendo 10 unidades para su uso en diversas situaciones de la vida diaria de los niños en la Unidad de Oncología Pediátrica.

Haru

Principales resultados del experimento de demostración en el HUVR:

  1. Ayudar en las evaluaciones emocionales y cognitivas

Haru ha estado ayudando a los neuropsicólogos del hospital a realizar evaluaciones emocionales y cognitivas. Mediante el uso de tecnología de Inteligencia Artificial, se comunica con los niños, analiza su información biométrica, como expresiones faciales y tonos de voz, obtenida a través de sus cámaras y micrófonos integrados, y ayuda a neuropsicólogos a realizar evaluaciones emocionales y cognitivas. Debido a la cantidad de tiempo que lleva la evaluación, existe un límite en el número de evaluaciones que los neuropsicólogos pueden realizar cada año: hasta ahora, el número se había limitado a 510 por año, incluidas las consultas de seguimiento. Con la introducción de Haru, se espera que el número de evaluaciones que el hospital puede realizar cada año aumente hasta 4,500.

  1. Asistencia en actividades de rehabilitación

Haru ha estado apoyando los programas de rehabilitación intelectual y física que se ofrecen a los pacientes jóvenes en el hospital. Aprende los programas de rehabilitación y puede guiar a los niños a través del proceso mientras entabla una conversación con ellos. El experimento de demostración mostró que el 95% de los niños participaron más activamente en la rehabilitación mientras recibían orientación de Haru, en comparación con los guías humanos convencionales.

  1. Sirve como compañero en salas de juegos y habitaciones de hospital.

Los pacientes jóvenes que se someten a internaciones prolongadas para recibir tratamiento, pasan mucho tiempo solos en sus habitaciones. Al comunicarse con los niños, puede ofrecerles entretenimiento y estimulación cognitiva, y ayudar a aliviar su sentimiento de soledad, lo que contribuye a mejorar la atención emocional que brinda el hospital.

  1. Ofrecer apoyo educativo

Finalmente, Haru conecta las salas de hospital de los niños que no han podido asistir a la escuela, con las aulas de sus escuelas en línea y facilita la comunicación como intermediario. Esto brinda a los niños del hospital la oportunidad de recibir educación junto con los niños en el aula e interactuar entre ellos.

Un robot social con Inteligencia Artificial
Honda Civic, Accord y CR-V se proclaman ganadores

Honda Civic, Accord y CR-V se proclaman ganadores

Torrance, California. 3 de diciembre de 2024.- Honda obtuvo tres prestigiosos premios 10Best 2025 por tercer año consecutivo. Los editores de Car and Driver galardonaron a Honda Civic y al Accord con los premios 10Best Cars y a Honda CR-V con el premio 10Best Trucks and SUVs.

Con 95 premios en total, Honda ha ganado más trofeos que cualquier otra marca en los más de 40 años de historia del premio. Al menos un modelo Honda se ha ganado un puesto en la lista anual de los 10 mejores desde su creación en 1983.

Honda Civic, Accord y CR-V

Honda Accord es el automóvil más vendido en Estados Unidos en las últimas cinco décadas* y, por un amplio margen, el vehículo más galardonado en la historia de los 10Best de Car and Driver. Accord ha entrado en la prestigiosa lista en 39 ocasiones, incluyendo los últimos 27 años consecutivos. Este es el undécimo premio 10Best para Civic y el sexto para CR-V.

Civic hybrid, Accord hybrid y CR-V hybrid, de consumo eficiente y conducción divertida, son un paso clave en la estrategia de electrificación de Honda. Los tres vehículos están propulsados por un galardonado sistema híbrido avanzado de dos motores de Honda, que maximiza la eficiencia, al tiempo que favorece el rendimiento dinámico y una experiencia de conducción más confortable. “El nuevo modelo híbrido mantiene la maniobrabilidad y la practicidad de las que disfrutan todos los Civic, presenta las mejores cifras de consumo de combustible de la gama”, señaló Tony Quiroga, redactor en jefe de Car and Driver.

Fabricación de los vehículos

Accord de 11ª generación se fabrica* en la planta de Marysville, Ohio. Honda ha fabricado más de 12.8 millones de Accord en Ohio desde que comenzó la producción en EE. UU. en 1982.

Civic Sedán se fabrica en Honda of Canada Mfg. Se han producido más de 11.5 millones de modelos Civic en Norteamérica, incluidos más de cinco millones fabricados en EE. UU.

La sexta generación de CR-V se fabrica en tres plantas de Norteamérica: East Liberty Auto Plant (Ohio), Indiana Auto Plant y Honda of Canada Mfg. Honda ha producido más de 6 millones de CR-V en Norteamérica, aproximadamente la mitad de ellos en EE. UU.

El sistema híbrido-eléctrico de dos motores de Honda, que propulsa el Civic hybrid, el Accord hybrid y la CR-V hybrid se fabrica en la Planta de Transmisiones de Honda en Ohio. El motor de cuatro cilindros y 2.0 litros de ciclo Atkinson se fabrica en la planta de motores Anna de Ohio.

Para más información de los vehículos de Honda, consulta www.honda.mx/autos

* Utilizando piezas nacionales y de origen mundial.

Verstappen gana el Gran Premio de Catar

Verstappen gana el Gran Premio de Catar

Circuito Internacional de Losail, Catar. 2 de diciembre de 2024.- La ronda 23 de la temporada, la carrera del Gran Premio de Catar, tuvo lugar en el Circuito Internacional de Lusail. Max Verstappen, de Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, ganó la carrera. Yuki Tsunoda, de Visa Cash App RB Formula One Team, terminó en la posición número 13.

Liam Lawson, de Visa Cash App RB Formula One Team, quedó en P14, y Sergio Pérez, de Oracle Red Bull Racing, se retiró.

Verstappen gana el Gran Premio de Catar

Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Disfruté mucho de la carrera en general, sobre todo al principio, cuando Lando y yo nos presionamos mutuamente. Estábamos liderando en la primera vuelta después de salir en segundo lugar, y fuimos capaces de maximizar y poner los neumáticos en el lugar correcto. El auto se sintió mucho mejor. Estoy muy orgulloso de ganar aquí en Catar, y del equipo por nuestro rendimiento este fin de semana, es un gran circuito y uno de mis favoritos del año. Tenemos que asegurarnos de dar en el clavo con la puesta a punto en Abu Dhabi y, con un poco de suerte, terminar la temporada con otra gran carrera.”

Sergio “Checo” Pérez 11 – Oracle Red Bull Racing

“Las cosas iban bien para mí, estaba en la quinta posición y luchábamos por el podio. Entonces, mientras calentaba el neumático y me preparaba para la reanudación, sufrí un fuerte sobregiro al acelerar en la salida de la 12ª vuelta. Con los neumáticos fríos no podía controlarlo, así que básicamente perdí el control de mi vehículo y la tracción a partir de ese momento. Es bastante decepcionante acabar así. Este fin de semana tuve algunas señales positivas con el rendimiento y creo que hemos aprendido mucho del auto este fin de semana y encontramos una buena dirección. Creo que la temporada no ha sido muy buena para mí, ha habido muchos altibajos y tenemos algunas cosas que revisar. Esperemos que en Abu Dhabi podamos tener un buen fin de semana.”

Yuki Tsunoda 22 – Visa Cash App RB Formula One Team

“Tuvimos una carrera difícil. Hicimos una buena salida y sabía que era una gran oportunidad para ganar algunas posiciones, pero después, simplemente empezamos a tener falta de ritmo. Trabajaremos juntos como equipo para revisar los datos y aprender algo de cara al futuro para entender lo que no funcionó este fin de semana. Abu Dhabi es la semana que viene. Ahora tenemos que resetearnos todos e intentaremos dar lo mejor de nosotros en el último fin de semana de carreras de la temporada.” 

Liam Lawson 30 – Visa Cash App RB Formula One Team

“No fuimos lo suficientemente rápidos para luchar con los equipos. Sufrí un trompo en la primera salida del Safety Car cuando intenté adelantar a Bottas. No tenía suficiente temperatura en los neumáticos, perdí el control del auto e intenté por todos los medios no entrar en contacto. Después de esto, alcanzamos al pelotón y nuestro ritmo no era malo, pero estábamos fuera de posición. Fue una carrera dura, también tuvimos problemas aquí el año pasado. En definitiva, perdimos muchos puntos frente a nuestros competidores, por lo que lucharemos duro en Abu Dhabi.”

Honda sorprende en Expo Moto con 3 novedosos modelos

Honda sorprende en Expo Moto con 3 novedosos modelos

Ciudad de México. 27 de noviembre de 2024.- Honda México reafirma su compromiso con la innovación y la excelencia en el sector de motocicletas al presentar tres modelos destacados en Expo Moto 2024: TRX250X, TRX700 y la revolucionaria CB650R E-Clutch, que ya están listas para conquistar caminos y ofrecer experiencias de conducción únicas.

TRX250X: Versatilidad todoterreno para todos

La TRX250X combina tecnología avanzada con un diseño robusto, ideal tanto para principiantes como para expertos del todoterreno. Destaca su sistema Honda SportClutch, que brinda un control aún preciso y elimina el riesgo de calado del motor, facilitando el manejo en condiciones difíciles. Además, se sincroniza con una suspensión trasera basculante con monoamortiguador y, su suspensión delantera, es de doble horquilla independiente.

Cuenta con un tanque de gasolina con capacidad de 9.4 litros, asegurando mayor autonomía para disfrutar de recorridos más largos y sin interrupciones.

Con su motor monocilíndrico de 229 cc, transmisión de 5 velocidades con reversa y capacidad de carga de hasta 175 kg, garantiza un desplazamiento confiable y emocionante.

Llega al mercado mexicano a partir de diciembre de 2024, en todos los distribuidores Honda del país.

TRX250X: Versatilidad todoterreno para todos

TRX700: Potencia sin límites

Para los amantes del desempeño extremo, la TRX700 es la nueva compañera perfecta, viene equipada con un motor monocilíndrico de 675 cc, que incluye el exclusivo sistema de tracción TraxLok, que alterna fácilmente entre 2WD y 4WD. Esta cuatrimoto todoterreno garantiza un control superior en cualquier condición, ya sea de ciudad, campo o terracería.

Sus frenos hidráulicos de alto desempeño y un chasis tubular de doble cuna, aseguran estabilidad y confiabilidad, incluso en las condiciones más exigentes. Para ello, cuenta con suspensiones independientes de doble horquilla, que proporcionan un manejo suave y preciso al enfrentar terrenos desafiantes.

Gracias a su capacidad de carga de 260 kg y de arrastre de hasta 600 kg, la TRX700 no solo es ideal para quienes buscan adrenalina, sino también para tareas utilitarias que demandan fuerza y versatilidad​. Estará disponible a partir de enero del siguiente año.

TRX700: Potencia sin límites

CB650R E-Clutch: Innovación sobre dos ruedas

Por su parte, la CB650R, que se presentó previamente durante la reinauguración de POWERHOUSE Motonova, en Zapopan, Jalisco, hace su debut en Expo Moto 2024 siendo el primer modelo de Honda que incorpora el innovador sistema E-Clutch.

Este embrague electrónico permite hacer cambios de marcha suaves, sin necesidad de accionar la palanca, lo que garantiza mayor comodidad, reducción de la fatiga y una experiencia de manejo sin interrupciones​.

CB650R E-Clutch: Innovación sobre dos ruedas

Esta tecnología ofrece a los motociclistas un manejo cómodo y suave, con beneficios como:

  • Arranque y cambio de marchas suaves
  • Conducción sin interrupciones
  • Reducción de fatiga en viajes largos
  • Y mayor comodidad y control, entre otros atributos

El E-Clutch funciona mediante una combinación de “medio embrague”, corte de inyección de combustible y control del encendido, que elimina el impacto del cambio de velocidades y facilita al conductor acelerar y detenerse sin accionar la maneta. Este sistema es exclusivo de Honda y optimiza tanto el cambio de marchas como el manejo en punto muerto.

La Honda CB650R estará disponible a partir del 1 de diciembre del 2024 exclusivamente en los Honda POWERHOUSE del país, con un precio de lista de $217,590 pesos.

Para consultar imágenes de la expo: https://drive.google.com/drive/folders/1wD51wPs6VuHEnPIraJGCF8i_zaO8pOIp?usp=drive_link

Max Verstappen gana por cuarta vez consecutiva

Max Verstappen gana por cuarta vez consecutiva

Tokio, Japón. 25 de noviembre de 2024.- Max Verstappen, piloto del equipo Oracle Red Bull Racing, del cual Honda es Team Partner, consiguió su cuarto campeonato consecutivo del mundo de pilotos de F1, este domingo 24 de noviembre, en el Gran Premio de Las Vegas[1], la prueba n.º 22 del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno (F1) de la FIA[2] durante 2024.

Max Verstappen gana por cuarta vez consecutiva

Para esta temporada, en su rol como Team Partner, Honda proporciona apoyo técnico y coopera en actividades de Marketing con Oracle Red Bull Racing y Visa Cash App RB. Como parte del apoyo técnico, Honda Racing Corporation (HRC) fabrica y suministra todos los componentes de la Unidad de Potencia (UP), excepto el ESS[3], a Red Bull Powertrains[4] y apoyando las operaciones de las UP durante toda la temporada.

Comentario de Koji Watanabe, Presidente de Honda Racing Corporation (HRC)

«¡Max, felicidades por tu cuarto Campeonato de Pilotos consecutivo! Han pasado cinco años desde tu primera victoria con la Unidad de Potencia de Honda durante el Gran Premio de Austria de 2019. A tu capacidad de piloto ´rápido´ y ´fuerte´, has añadido sin duda la ´tenacidad´, que convierte las situaciones críticas en oportunidades. El notable logro de ganar la carrera anterior en el Gran Premio de São Paulo, desde la 17ª posición de la parrilla, avala verdaderamente tu desarrollo. Honda y HRC se enorgullecen de poder apoyar tu cuarto título consecutivo, y HRC seguirá dedicándose a proporcionarte apoyo a ti y también a los equipos Oracle Red Bull Racing y Visa Cash App RB Formula One Team mientras aspiran a metas aún mayores en el futuro.»

Max Verstappen

Fecha de nacimiento: 30 de septiembre de 1997 (27 años)

Nacionalidad: Holandesa

Lugar de nacimiento: Bélgica

Altura: 181 cm

Peso: 72 kg

Carrera Deportiva

2014

3º en el Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA.

2015

Debut en F1 como el piloto de F1 más joven de la historia (17 años y 166 días.) 12º en el Campeonato de Pilotos de Fórmula 1.

2016

5º en el Campeonato de Pilotos de Fórmula 1. Primera victoria en Rd.5 España marcó la victoria más joven en la historia de la F1 (18 años y 228 días).

2017

6º en el Campeonato de Pilotos de Fórmula Uno.

2018

4º en el Campeonato de Pilotos de Fórmula Uno.

2019

3º en el Campeonato de Pilotos de Fórmula Uno.

2020

3º en el Campeonato de Pilotos de Fórmula 1.

2021

Campeón del Mundo de Pilotos de Fórmula 1.

2022

Campeón del Mundo de Pilotos de Fórmula 1.

2023

Campeón del Mundo de Pilotos de Fórmula 1.

2024

Campeón del Mundo de Pilotos de Fórmula 1.