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OSRAM presenta nuevos focos de halógeno, mejores que cualquier LED de bajo costo

OSRAM presenta nuevos focos de halógeno, mejores que cualquier LED de bajo costo

Ciudad de México, 2 de julio de 2025.- Actualmente en el mercado de focos LED para vehículos, existe una amplia diversidad de productos a bajo costo. La mayoría de ellos tienen una condición de manufactura deficiente, por lo que se descomponen fácilmente y no iluminan correctamente el camino. Ante este panorama y considerando que un LED de calidad llega a tener un costo más elevado, OSRAM presenta su línea de focos halógeno Cool Blue Intense y Cool Blue Next Generation, los cuales tienen una mejor luminosidad, son durables y de manufactura de primera.

Estos focos tienen la peculiar característica que su desempeño es muy similar al LED, aunque con una mayor capacidad de iluminación y además no deslumbran a los conductores que vienen en sentido contrario. Poseen un color de luz muy cercano al LED, que es prácticamente imperceptible y además son totalmente compatibles con el sistema original del vehículo, por lo que son fáciles de instalar.

Aunado a lo anterior, los focos Cool Blue Intense y Cool Blue Next Generation de halógeno de OSRAM, son fabricados con altos niveles de calidad y materiales más robustos que cualquier foco LED de bajo costo.

Características de los focos de halógeno Cool Blue Intense
  • Temperatura de color de hasta 5000°K.
  • Potencia de 1000 lúmenes.
  • Otorgan hasta un 120% más de brillo que las luces halógenas estándar.
  • Genera una luz azul intensa para una mayor visibilidad en condiciones de poca luz.
Características de los focos de halógeno Cool Blue Next Gen
  • Temperatura de color de hasta 5000°K.
  • Potencia de 1500 lúmenes.
  • Posee hasta un 120% más de brillo que las luces halógenas tradicionales.
  • La luz que emiten es de un blanco fuerte, ideal en situaciones de poca luz.

Si se desea conocer más sobre la gama de focos de OSRAM y sus tecnologías visite el sitio oficial de OSRAM México.

OSRAM presenta nuevos focos de halógeno, mejores que cualquier LED de bajo costo
Honda continúa construyendo el futuro de la movilidad

Honda continúa construyendo el futuro de la movilidad

Ciudad de México, 12 de junio de 2025– Honda de México reafirma su compromiso con la innovación, la sustentabilidad y la tecnología avanzada. Siguiendo la visión global de lograr la neutralidad de carbono y hacer realidad una sociedad libre del riesgo de accidentes de tráfico, la compañía en México continúa fortaleciendo sus estrategias encaminadas a estas iniciativas.

Honda continúa construyendo el futuro de la movilidad
Movilidad avanzada

Desde 2023, Honda reforzó la oferta de modelos híbridos en México, con Honda CR-V Hybrid y Honda Accord Hybrid, además que el año pasado sorprendió con el Civic también en su versión hibrida, por lo que cuenta ya con tres productos clave en versión híbrida. Además, como pionero de la electrificación en México, Honda continúa avanzando hacia un futuro electrificado con el desarrollo de nuevas tecnologías de baterías y sistemas de propulsión eficientes, que pronto se verán en el mercado.

Seguridad y tecnología

Por otro lado, en búsqueda de cero fatalidades en accidentes de tránsito, Honda continúa reforzando su enfoque en el desarrollo de tecnologías avanzadas de asistencia a la conducción, como el sistema Honda Sensing®, que ya se incorpora en al menos una de las versiones de la gama actual de modelos; complementado con soluciones avanzadas de conectividad.

Honda mantiene sus planes para intensificar esfuerzos en otras áreas clave del desarrollo de la movilidad:

  • Electrificación del Portafolio de Vehículos: Honda ha avanzado en su plan para electrificar toda su línea de productos. Esto incluye el desarrollo de vehículos eléctricos (EV) e híbridos (HEV), así como la investigación en tecnologías de baterías de estado sólido que prometen una mayor eficiencia y menor impacto ambiental.
  • Hidrógeno y Combustibles Alternativos: Además de los vehículos eléctricos, Honda está explorando el potencial del hidrógeno como una fuente de energía limpia. La compañía ha sido pionera en la creación de vehículos de celda de combustible (FCV) y sigue invirtiendo en esta tecnología como parte de su visión a largo plazo.
  • Innovación en Energías Renovables: Honda también está comprometida con el uso de energías renovables en sus operaciones globales. La compañía ha implementado sistemas de energía solar y otras tecnologías verdes en varias de sus instalaciones, con el objetivo de reducir las emisiones de carbono en la producción.

 

Investigación y desarrollo

La inteligencia artificial (IA) y la automatización son componentes clave en la visión de Honda para el futuro de la movilidad, Honda trabaja para ofrecer experiencias de conducción más seguras e intuitivas para todos sus usuarios. Además, los vehículos autónomos, que pueden operar sin la intervención del conductor, tienen el potencial de mejorar la seguridad vial, reducir el consumo de energía y minimizar las emisiones, por ello, Honda trabaja en Tecnologías Avanzadas de Asistencia al Conductor y en la creación de vehículos totalmente autónomos que podrían integrarse en las ciudades inteligentes del futuro.

Como complemento, la compañía realiza estudios en energías renovables, en robótica y en aerodinámica aplicada a la conducción segura.

Desarrollará Honda junto con Astroscale, un sistema para el reabastecimiento de satélites en órbita

Desarrollará Honda junto con Astroscale, un sistema para el reabastecimiento de satélites en órbita

TOKIO, Japón, 3 de junio de 2025 – Honda R&D Co., Ltd. (Honda), una subsidiaria de Investigación y Desarrollo de Honda Motor Co., Ltd., desarrollará en forma conjunta con Astroscale Japan Inc. (Astroscale), una subsidiaria de Astroscale Holdings Inc., un sistema de conexión de puerto de reabastecimiento, diseñado para satélites en órbita.

Honda aplicará sus tecnologías mecatrónicas acumuladas a través de su investigación robótica en curso, para co-desarrollar este sistema de conexión con el objetivo de integrarlo con la tecnología RPOD (Encuentro, Operaciones de Proximidad y Acoplamiento) de Astroscale, para que pueda usarse en la demostración tecnológica de reabastecimiento de combustible de satélites en la órbita terrestre baja, que Astroscale planea llevar a cabo alrededor de 2029.

Desarrollará Honda junto con Astroscale, un sistema para el reabastecimiento de satélites en órbita

Las órbitas terrestres están cada vez más congestionadas por el creciente número de satélites y desechos espaciales, lo que genera preocupación por la dificultad de utilizarlas de forma sostenible a largo plazo si no se toman medidas preventivas. Para abordar este problema y lograr la sostenibilidad espacial, es fundamental abandonar los satélites y cohetes tradicionales, diseñados para un solo uso y establecer una economía espacial circular basada en los principios de “Reducir, Reutilizar, Reparar, Reabastecer y Eliminar”. La prestación de servicios en órbita para satélites se considera una de las soluciones.

Las dos compañías desarrollarán conjuntamente un sistema de conexión de puertos de reabastecimiento, especialmente para satélites en órbita, uno de los servicios clave para mejorar la sostenibilidad espacial. Cuando el reabastecimiento en órbita sea posible, prolongará la vida útil de los satélites y reducirá tanto su número como los lanzamientos de satélites nuevos. Además, al eliminar las limitaciones de combustible mediante el reabastecimiento, los satélites obtendrán una mayor variedad de misiones y flexibilidad, lo que permitirá nuevas formas de utilizarlos.

El departamento de I+D de Honda ha estado investigando y desarrollando tecnologías robóticas que permiten a las personas superar diversas limitaciones, como el tiempo, el espacio y las capacidades humanas, y ampliar sus posibilidades. Dado que la gama de actividades humanas se expandirá al espacio exterior en el futuro, Honda se esforzará por utilizar sus tecnologías robóticas en diversas situaciones espaciales, como las aplicaciones de sus robots teledirigidos en la superficie lunar. Para estas aplicaciones, las tecnologías deben funcionar de forma fiable, incluso en las duras condiciones del espacio exterior. El desarrollo conjunto del sistema de conexión del puerto de reabastecimiento con Astroscale, líder mundial en servicios de satélites en órbita, será el primer paso de Honda hacia la adquisición de tecnología práctica para su uso en el espacio exterior.

 

Comentarios de Keiji Otsu, presidente y director de Honda R&D Co., Ltd.

“Hasta la fecha, Honda ha desarrollado y entregado una amplia gama de productos que proporcionan movilidad terrestre, acuática y aérea. Como nuestra próxima frontera, llevaremos nuestros desafíos al espacio exterior y nos esforzaremos por ofrecer valor que haga la vida cotidiana de las personas más placentera. Mediante el desarrollo conjunto de este sistema de conexión del puerto de reabastecimiento con Astroscale, Honda contribuirá a la sostenibilidad espacial. Además, aplicaremos las tecnologías prácticas que adquiramos mediante este desarrollo conjunto a nuestra investigación y desarrollo espacial en curso, de modo que las tecnologías de Honda contribuyan al éxito de numerosas misiones espaciales en todo el mundo.”

Geely Auto crece durante el primer trimestre de 2025, con ingresos superiores a los 10 mil millones de dólares y ventas de más de 704 mil unidades

Geely Auto crece durante el primer trimestre de 2025, con ingresos superiores a los 10 mil millones de dólares y ventas de más de 704 mil unidades

Ciudad de México. 26 de mayo de 2025.- Geely Automobile Holdings Limited (Geely Auto) anunció sus resultados financieros del primer trimestre de 2025, destacando el fuerte crecimiento de los ingresos, el auge del segmento de vehículos de nueva energía (NEV), los importantes avances tecnológicos y la aceleración de la expansión mundial.

En el primer trimestre, Geely Auto alcanzó ingresos de 10,056 millones de dólares (72,500 millones de yuanes), un aumento del 25% interanual. El beneficio neto atribuible a los accionistas alcanzó los 786 millones USD (5,670 millones de yuanes), con un incremento comparado con el mismo periodo de 2024 del 264%. El beneficio bruto total de la compañía en el primer trimestre aumentó significativamente hasta los 1,581 millones de dólares (11,400 millones de yuanes), con un margen bruto del 15.8%.

En el primer trimestre, Geely Auto vendió 704,000 unidades, un aumento interanual del 48%, completando el 26% de su objetivo de ventas anuales de 2.71 millones de unidades. Las ventas de vehículos de nuevas energías de todas las marcas de Geely Auto alcanzaron hasta las 339,000 unidades, con una tasa de penetración superior al 50% en China en este tipo de autos.

Los NEV impulsan el récord de ventas y la expansión global

En el primer trimestre, la gama de vehículos de nueva energía de la plusmarca Geely alcanzó un volumen de ventas de casi 260,000 unidades, con un incremento interanual del 214%. Destaca Geely Xingyuan, con una comercialización de 117,000 modelos de enero a abril. Geely EX5 y Geely Xingjian 7 EM-i superaron cada uno los 10,000 autos vendidos por mes. Como adelanto, la venta de vehículos electrificados de Geely Auto ha rebasado las 930,000 unidades a finales de abril, y se espera que se convierta en la marca de NEV que más rápidamente alcance el millón de unidades vendidas.

En el primer trimestre, las ventas de exportación acumuladas del grupo fueron de 89,953 unidades, con un aumento de los volúmenes de exportación en la región Asia-Pacífico del 174% interanual y en la región de América Latina del 104.2% comparado con 2024. La marca Geely ha ampliado su gama de productos con el lanzamiento de 10 modelos de alto valor en mercados clave como Arabia Saudita y Australia. Geely EX5 ha debutado en siete países con planes para más de 20 mercados, incluído el mexicano, a finales de 2025. Con más de 900 puntos de venta y servicio en 86 países, Geely sigue reforzando la influencia de su marca.

Alex Nan, vicepresidente de Geely Auto Group y consejero delegado de Geely Auto International Corporation, ha declarado: «El rendimiento de Geely Auto en el extranjero fue resistente con una expansión significativa del mercado. Continuaremos aumentado nuestra huella global, mejorando las redes de servicio y la combinación de productos para proporcionar soluciones de movilidad sostenible de alto valor para el mercado global en 2025”.

Avances en tecnología inteligente que facilitan la creación de vehículos de nuevas energías

Actualmente las inversiones de Geely en tecnología inteligente están dando resultados de alto valor en la producción y la aplicación en el día a día. El sistema de conducción asistida G-pilot con su potencia de cálculo líder en la industria por encima de 100TOPS (trillones de operaciones por segundo), que se introdujo inicialmente en Geely Xingyao 8, se extenderá a todos los modelos. El liderazgo mundial de Geely en IA se ha materializado con los logros tecnológicos como la arquitectura inteligente de nueva energía GEA, el híbrido super eléctrico EM y Xingrui AI Cloud Power, con la aplicación a sus vehículos en términos de plataforma, potencia, chasis y sistemas de cabina.

Geely ha combinado su sistema de seguridad de baterías de producción propia y productos de celdas de batería de alto rendimiento. Los modelos futuros incluirán pilas para carga super rápida, tecnología híbrida innovadora y aplicaciones de alta densidad energética.

En un entorno cada vez más desafiante del mercado mundial de la industria automotriz, Geely Auto ha mejorado continuamente su competitividad a nivel internacional mediante la optimización continua de su diseño de productos y la expansión a los mercados clave.

Geely Auto crece durante el primer trimestre de 2025, con ingresos superiores a los 10 mil millones de dólares y ventas de más de 704 mil unidades
Desarrollan Honda y Quemix primer tecnología de lectura de estado cuántico del mundo

Desarrollan Honda y Quemix primer tecnología de lectura de estado cuántico del mundo

TOKIO, Japón. 14 de mayo de 2025 – Honda R&D Co., Ltd., subsidiaria de Honda especializada en Investigación y Desarrollo, junto con Quemix Inc., empresa del grupo TerraSky Co., Ltd., especializada en la Investigación y el Desarrollo de algoritmos y software de computadoras cuánticas, han desarrollado conjuntamente una nueva tecnología de lectura de estado cuántico, la primera que existe en el mundo.

Como parte de sus iniciativas para lograr la neutralidad de carbono en todos sus productos y actividades corporativas para 2050, Honda investiga diversos componentes energéticos, lo que requiere un análisis de diversos materiales. Realizar los cálculos necesarios para analizar materiales diversos en computadoras clásicas (binarias) requiere vastos recursos computacionales, por lo que Honda ha estado explorando la posibilidad de utilizar computadoras cuánticas que permitan cálculos de alta velocidad.

Sin embargo, uno de los principales desafíos al realizar cálculos en una computadora cuántica es que dicho estado cuántico tiende a colapsar durante el proceso de lectura, lo que aumenta el número de lecturas y, en consecuencia, el tiempo necesario para los cálculos.

Para abordar este desafío, Honda R&D y Quemix desarrollaron una nueva tecnología de lectura de estados cuánticos que escanea información (características), como la intensidad y la forma, lo que diferencia los datos clásicos de los datos espectrales de la estructura fina de absorción de rayos X (XAFS) almacenados en el ordenador como estado cuántico. Esta nueva tecnología elimina la necesidad de realizar una lectura directa del propio estado cuántico y, por lo tanto, permite lecturas con alta velocidad y eficiencia, abriendo la puerta a una amplia gama de aplicaciones en el campo de la simulación de objetos basados en ordenadores cuánticos.

Además, Honda R&D y Quemix lograron un cálculo XAFS exitoso, utilizando una computadora cuántica real. Este es el primer caso[1] del mundo en el que se ha realizado un cálculo práctico exitoso para el desarrollo de materiales en cúbits lógicos utilizando una computadora cuántica real. Ambas compañías lograron este cálculo XAFS en una computadora cuántica real, combinando computadoras clásicas y cuánticas, aprovechando sus respectivas características.

La construcción de un algoritmo computacional XAFS y el desarrollo de técnicas para reducir el número de cúbits lógicos y el número de operaciones de compuerta requeridas para el uso de una computadora cuántica real permitirán, no solo el desarrollo de algoritmos cuánticos, sino la acumulación de conocimientos prácticos para el uso de computadoras cuánticas en el futuro y el desarrollo de tecnologías para la reducción de bits y operaciones de compuerta. Se espera que los futuros avances en hardware y el aumento del número de cúbits lógicos permitan la aplicación de la computación cuántica para resolver problemas más complejos.

Honda R&D y Quemix planean presentar logros y más detalles relacionados con esta nueva tecnología en Q2B 2025 Tokio, conferencia internacional en el campo de la tecnología cuántica.

Mediante el uso de computadoras cuánticas y XAFS en su investigación y desarrollo, Honda busca sentar las bases tecnológicas para la futura investigación y exploración de materiales energéticos que contribuyan a mejorar el rendimiento, la longevidad y otras características de los materiales de las baterías. Honda afronta diversos retos con un enfoque multifacético que incluye, entre otros, la electrificación de productos de movilidad, con el objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono para 2050.

Acerca del Q2B 2025 Tokio

Lugar: Grand Hyatt Tokyo (6-10-3 Roppongi, Minato-ku, Tokio, 106-0032, Japón)

Fechas: 15 y 16 de mayo de 2025

Sitio web oficial: https://q2b.qcware.com/conference/2025-tokyo

[1] Al 13 de mayo de 2025, según una encuesta interna de Honda sobre artículos de investigación disponibles públicamente.