Logo Communika2025
El nuevo Honda Prelude Sports Coupé 2026 amplía la gama híbrida-eléctrica de Honda

El nuevo Honda Prelude Sports Coupé 2026 amplía la gama híbrida-eléctrica de Honda

Torrance, California. 18 de noviembre de 2025.- El esperado Honda Prelude híbrido-eléctrico 2026 comenzó a llegar a los distribuidores Honda en Estados Unidos, ampliando la oferta de modelos híbridos de la marca a cuatro vehículos eficientes, dinámicos y orientados a la alegría de conducir.

El nuevo Honda Prelude Sports Coupé 2026<br />
amplía la gama híbrida-eléctrica de Honda

El nuevo Prelude es el primer modelo en combinar el galardonado sistema híbrido-eléctrico de dos motores de Honda con componentes del chasis de alto desempeño derivados del icónico Civic Type R. Además, estrena S+ Shift, un innovador modo de conducción que simula una experiencia de manejo deportiva, mediante un ajuste en la transmisión para ofrecer sensaciones tipo gran turismo, sin perder la comodidad para el uso diario.

“El regreso de Prelude a nuestra gama demuestra nuestro compromiso por expandir las ventas de modelos híbridos y fortalecer nuestra oferta de automóviles de pasajeros con carácter deportivo. Un nombre legendario como Prelude, combinado con un sistema híbrido premiado y componentes del Type R, da como resultado un vehículo emocionante y confortable que nuestros clientes querrán manejar todos los días”, señaló Jessika Laudermilk, vicepresidenta adjunta de Ventas Nacionales de Honda.

Actualmente, los modelos híbridos representan cerca de un tercio de las ventas de Honda, gracias al éxito de Honda CR-V Hybrid, Honda Accord Hybrid y Honda Civic Hybrid. La marca prevé que los híbridos superen el 60% del total de sus ventas de autos en los próximos años.

 

Primer Prelude electrificado de la historia

El Prelude 2026 utiliza el sistema híbrido-eléctrico de dos motores de Honda, reconocido en los Civic, Accord y CR-V híbridos. Combina dos motores eléctricos de gran tamaño con un eficiente motor de gasolina 2.0 litros Atkinson de inyección directa, para entregar una conducción deportiva y un rendimiento sobresaliente. El sistema genera 200 hp2 combinados y 232 lb-pie de torque, ofreciendo una respuesta inmediata y un manejo ágil en todo momento.

A diferencia de otros híbridos, el sistema de Honda no usa transmisión tradicional ni CVT. En vez de engranajes, poleas o convertidores de par, la fuerza del motor eléctrico llega directamente a las ruedas mediante una relación fija, mientras que la potencia del motor se integra de forma suave a través de un embrague de acoplamiento. El resultado es una aceleración lineal, predecible y un manejo eficiente a velocidades de autopista.

 

Honda Prelude 2026 – Rendimiento EPA1

 

Versión

Motorización

Ciudad

Carretera

Combinado

Prelude

Híbrida

19.6 km/l

17.4 km/l

18.7 km/l

 

 

Nuevo Honda S+ Shift

La sexta generación del Prelude introduce S+ Shift, un modo de manejo que simula los cambios de una transmisión deportiva, elevando la experiencia de conducción electrificada de Honda. S+ Shift mejora el sistema Linear Shift Control mediante la gestión precisa de las RPM del motor y el uso de paletas de cambio, generando respuestas rápidas, rebajes con “blip”, rev matching, retención de marcha y sonido del motor reforzado para mayor sensaciones deportivas.

Honda anunció que el modo S+ Shift estará presente en futuros modelos híbridos.

 

Hardware del chasis del Civic Type R

El Prelude 2026 es el primer híbrido Honda en emplear hardware de chasis del legendario Civic Type R, incluyendo la suspensión delantera Dual-Axis Strut, vías delantera y trasera ensanchadas y frenos de gran desempeño.

El nuevo coupé deportivo ofrece una conducción tipo gran turismo: ágil, precisa y confortable, gracias al ajuste exclusivo tanto de su suspensión como de sus frenos y al sistema Adaptive Damper System incluido de serie.

Los modos de manejo seleccionables —Comfort, GT, Sport e Individual— permiten adaptar la respuesta del tren motriz, asistencia de dirección, amortiguación, sonido del motor, diseño del cuadro de instrumentos y respuesta del control crucero adaptativo. También se ofrecen neumáticos deportivos de verano para máximo agarre.

Los frenos, compartidos con el Type R, incluyen discos delanteros de 13.8 pulgadas en dos piezas y calipers Brembo™ monobloc de cuatro pistones, terminados en un distintivo azul exclusivo del Prelude. Atrás, monta discos de 12 pulgadas.

 

Paleta de colores y acabados interiores

El Honda Prelude 2026 estará disponible en cinco colores llamativos, incluido el nuevo Winter Frost Pearl con opción de techo al color de la carrocería o en negro. También se ofrecen Meteorite Gray Metallic, Crystal Black Pearl, Rallye Red y Boost Blue Pearl.

El interior puede configurarse en dos combinaciones: Azul con Blanco o Negro, ambas con materiales premium y costuras azules de alto contraste que combinan con los acentos exteriores.

 

Accesorios Honda Genuine

Los clientes podrán personalizar su Prelude con una nueva línea de accesorios originales, incluyendo rines Berlina Black de 19 pulgadas, spoiler trasero negro, spoilers inferiores frontales, emblemas oscurecidos y cubiertas de espejos en negro.

 

Equipamiento de serie del Honda Prelude 2026

·     Sistema híbrido de dos motores Honda

·     Nuevo sistema S+ Shift

·     Asientos deportivos delanteros en piel perforada con patrón “houndstooth

·     Rines Berlina Black de 19 pulgadas

·     Llantas 235/40R19 AS

·     Calipers Brembo™ delanteros de 4 pistones en azul Prelude (compartidos con Civic Type R)

·     Suspensión delantera Dual-Axis Strut (compartida con Civic Type R, pero adaptada al Prelude)

·     Sistema de amortiguación adaptativa (compartido con Civic Type R, pero adaptado al Prelude)

·     Cuatro modos de manejo: Comfort, GT, Sport, Individual

·     Volante deportivo forrado en piel, base plana y paletas de cambio

·     Pedales deportivos

·     Cabina 2+2 con asiento trasero abatible 60/40

·     Pantalla digital de 10.2 pulgadas

·     Pantalla táctil HD de 9 pulgadas con Google integrado

·     Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos

·     Hotspot WiFi

·     Cargador inalámbrico

·     Sistema de audio premium Bose de 8 bocinas

·     La suite de tecnologías de seguridad y asistencia al conductor Honda Sensing®

·     Sistema de Frenado Tras una Colisión (Post-Collision Braking System, PCB)

·     Sistema de Monitoreo de Punto Ciego (Blind Spot Information)

·     Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (Rear Cross Traffic Alert)

Para más información sobre el Honda Prelude consulta aquí.

1Basado en los índices de kilometraje de la EPA de 2026; Utilizar solo con fines comparativos; su kilometraje variará en función de cómo conduzca y mantenga su vehículo, las condiciones de conducción, la antigüedad y el estado del conjunto de baterías (solo versiones híbridas) y otros factores.

2Potencia total del sistema (ISO neta) de la potencia máxima simultánea de los dos motores eléctricos y el motor de gasolina.

Honda de México, reconocida como la mejor marca del mercado de volumen en cuanto a Diseño y Calidad

Honda de México, reconocida como la mejor marca del mercado de volumen en cuanto a Diseño y Calidad

El Salto, Jalisco. 13 de noviembre de 2025. — Honda de México fue distinguida con el premio APEAL 2025, otorgado por J.D. Power de México, como la mejor marca de volumen en Diseño y Calidad. Este reconocimiento resalta el compromiso de la marca con el desarrollo de vehículos que combinan una estética innovadora, diseños funcionales y un uso de materiales e ingeniería de la más alta calidad.

Honda de México, reconocida como la mejor marca del mercado de volumen en cuanto a Diseño y Calidad

El estudio APEAL (Automotive Performance, Execution and Layout) del Estudio de Calidad y Confiabilidad del Vehículo SM (VDS) México 2025 de J.D. Power de Mexico  se calcula midiendo el nivel de conexión emocional y entusiasmo que los propietarios tienen con su vehículo nuevo en 10 áreas clave. El índice se expresa como una puntuación global, en la cual una mayor puntuación refleja una mayor satisfacción, reafirmando que los vehículos Honda mantienen, con el paso del tiempo, la confiabilidad, calidad y valor que los consumidores reconocen desde el primer día.

“Este reconocimiento es un orgullo para todos en Honda. Representa el esfuerzo continuo de nuestros equipos de diseño, ingeniería y planeacion por entregar productos de la mas alta calidad para nuestro mercado, asi como el equipo de postventa por mantener nuestros modelos funcionando como el primer día y que durante su uso, conserven su valor y confiabilidad. Trabajamos con la convicción de crear productos que acompañen a las personas en su día a día, superando sus expectativas y brindándoles un gran placer al conducir.”, comentó Eliel Trujillo, Auto Sales Department Head en Honda de México.

A lo largo de su historia, Honda se ha destacado por su innovación tecnológica, su eficiencia en el consumo de combustible y su compromiso con la seguridad, pilares que la han posicionado como una de las marcas más valoradas a nivel mundial. Este reconocimiento de J.D. Power refuerza su liderazgo dentro del segmento de volumen, demostrando que la calidad no solo se percibe al estrenar un vehículo, sino que se mantiene y evoluciona con el tiempo.

Con 40 años de presencia en México, Honda continúa fortaleciendo su compromiso con los conductores del país, ofreciendo un portafolio de productos que combinan diseño, desempeño y sostenibilidad.

“Más allá de construir automóviles, en Honda construimos confianza. Este logro nos impulsa a seguir innovando y a mantenernos fieles a nuestra filosofía: The Power of Dreams”, concluyó Eliel Trujillo.

Honda tiene un buen inicio en ventas para el último trimestre de 2025

Honda tiene un buen inicio en ventas para el último trimestre de 2025

El Salto, Jalisco. 12 de noviembre de 2025.- Honda de México dio a conocer los resultados de ventas para el mes de octubre y el resultado fue positivo, por lo que la marca inicia el último trimestre de 2025 con el impulso y la actitud para tener un buen cierre del año calendario.

Honda tiene un buen inicio en ventas para el último trimestre de 2025

Durante el mes que concluyó, Honda colocó 3,890 unidades, un crecimiento de 36.3% comparado con octubre de 2024 y, con esta cifra, llegó en el acumulado de ventas de este año a 32,123 unidades. De estas cifras, las camionetas de pasajeros, que se mantienen como sus productos más importantes, tuvieron ventas de 2,979 unidades en el mes, para alcanzar 22,994 en el año, lo que representa 71.6% de las ventas de Honda en México.

 

La compacta Honda HR-V, es por tercer mes consecutivo la líder en ventas de Honda de México, en octubre fueron un total de 1,216 unidades para llegar en el acumulado del año a 8,029, muy cerca del líder de ventas totales de la marca. En segundo puesto quedó Honda CR-V, que también tuvo un buen inicio de ventas del año modelo 2026, con 1,184 unidades, para llegar a 8,425 en el acumulado de 2025 y continúa como el producto más vendido de Honda.

 

La compacta, con espacio para 7 pasajeros, Honda BR-V, tuvo un gran mes con 453 unidades, lo que la lleva a 5,132 totales en el año, que representan un crecimiento del 19.6% versus 2024. Y, por su parte, Honda Pilot tuvo 126 unidades en octubre para llegar a 1,408 totales en el año.

 

Otro producto que se mantiene consistentemente en su segmento, es la minivan Honda Odyssey, que esta vez logró 96 unidades comercializadas en octubre para llegar a 1,146 en el año, y se encamina a tener un buen año en ventas.

 

En lo que se refiere a los automóviles, Honda City también mejoró en octubre con 537 unidades, para llegar en el año a 4,161; mientras que Honda Civic, con sus nuevas versiones híbridas, también está teniendo un buen ritmo, logrando 239 unidades en octubre, para llegar en el acumulado a 3,175, que es un 45% por arriba del año pasado. Y el lujoso y avanzado auto mediano Honda Accord, tuvo 39 unidades para llegar a 647 en el año.

Verstappen consigue el tercer lugar tras salir del pit lane

Verstappen consigue el tercer lugar tras salir del pit lane

Autódromo José Carlos Pace, São Paulo. 10 de noviembre de 2025.- Max Verstappen salió desde el pit lane debido a un cambio de configuración después de la clasificación, pero logró abrirse paso entre los demás pilotos para subir al podio en tercera posición. Liam Lawson e Isack Hadjar terminaron en séptimo y octavo lugar, asegurando una doble puntuación para el equipo. Yuki Tsunoda terminó en 17 tras cumplir una penalización.

Verstappen consigue el tercer lugar tras salir del pit lane
Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Del pit lane al podio, este fin de semana fue inesperado para mí, es algo que no creía que fuera posible. El inicio de la carrera fue caótico y sufrí una ponchadura al principio debido a una gran cantidad de escombros en la pista, lo que significó que tuve que empezar la carrera de nuevo. El equipo utilizó la estrategia adecuada desde el principio hasta el final, lo que me permitió sortear todo el tráfico que tenía delante con eficacia. En general, demostramos hoy que teníamos muy buen ritmo y que el agarre era mucho mejor que el de los dos últimos días. El ambiente de Interlagos fue increíble y me animó mucho. Estoy muy orgulloso del equipo y me gustaría darles las gracias por todo el trabajo que realizaron anoche después de la sesión de clasificación. Empezar en el pit lane y terminar en el tercer lugar del podio, a solo 10 segundos del primero, fue increíble. Ahora lo que podemos hacer es trabajar duro en las últimas carreras de la temporada y hacerlo lo mejor posible mientras intentamos sacar el máximo rendimiento al auto. Mi más sincera felicitación a Kimi, que pilotó increíblemente bien, lo que habrá dado un gran impulso a su confianza, ¡algo fantástico para cualquier debutante!”.

 

Yuki Tsunoda 22 – Oracle Red Bull Racing

“Todo el fin de semana fue difícil para mí. Intentamos muchas cosas, algunas funcionaron y otras no. Empecé bien la carrera con el neumático duro y recuperé un par de posiciones antes de utilizar el Safety Car para entrar en los pits antes de tiempo. Desgraciadamente, tuve un contacto con Lance y me penalizaron, lo que hizo muy difícil conseguir un resultado positivo. No estoy desestimando nada, y en el último stint mostré un buen ritmo. Seguiré haciendo lo que pueda para sacar el máximo hasta el final de la temporada. También hay que reconocerle el mérito a Max, que condujo increíble y sumó puntos magníficos para el equipo en la categoría de Constructores”.

 

Liam Lawson 30 – Visa Cash App Racing Bulls F1 Team

“Estoy muy contento con el resultado. Fue muy complicado hacia el final, ya que optamos por una estrategia de una sola parada. Los neumáticos estaban en buena forma, pero este circuito es delicado. Si aprietas demasiado en una curva, pagas el precio en la siguiente, por lo que la gestión de los neumáticos era clave. Además, intentaba administrar la energía para asegurarme de que tenía potencia en las rectas. La estrategia nos funcionó bien, así que enhorabuena al equipo, el esfuerzo realizado para que los dos vehículos estuvieran hoy en los puntos fue enorme”.

 

Isack Hadjar 6 – Visa Cash App Racing Bulls F1 Team

“Creo que tuvimos buenos momentos a pesar de que la carrera fue complicada. Tuvimos problemas en el primer stint y en algunos momentos me quedé atrapado en el tráfico y tuve que limitar los daños. Empecé a divertirme más a partir de mitad de carrera y en las últimas vueltas, cuando me acerqué más a Liam. Empujé el auto un poco más de la cuenta y cometí un error al tratar de adelantarlo, pero nos trajimos a casa un séptimo y un octavo lugar, lo cual es un buen doblete para el equipo. Nos reagruparemos para analizar qué podríamos haber hecho mejor antes de empezar el último triplete del año en Las Vegas dentro de dos semanas”.

Verstappen sale desde la pole y gana la carrera

Verstappen sale desde la pole y gana la carrera

Circuito de las Américas, Texas. 20 de octubre de 2025.- Max Verstappen logró su quinta victoria de la temporada con una actuación dominante, desde la pole hasta la victoria, mientras que Yuki Tsunoda remontó desde la posición 13 hasta la séptima. Liam Lawson se quedó a un paso de sumar puntos, en el lugar 11, mientras que Isack Hadjar terminó en el lugar 16, después de salir desde la parte trasera de la parrilla.

Verstappen sale desde la pole y gana la carrera
Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Fue un fin de semana perfecto y creo que la salida fue clave. El ritmo no fue espectacular, pero hicimos una buena salida en el primer stint y Charles se colocó entre Lando y yo, lo que nos ayudó mucho, y en cuanto Lando quedó libre de tráfico, fue muy rápido. Simplemente, hicimos lo mejor que pudimos e intentamos gestionar los neumáticos de la mejor manera posible, aunque se calentaban. Este rendimiento es exactamente lo que necesitamos hasta el final de la temporada para luchar por el título. El equipo hizo un gran trabajo. El auto ha mejorado y tenemos que mantener el impulso. Aprovechamos al máximo los puntos y tenemos que seguir teniendo estos fines de semana perfectos hasta el final de la temporada. Estoy muy feliz de volver a ganar”.

 

Yuki Tsunoda 22 – Oracle Red Bull Racing

“Tuve un gran comienzo y, una vez más, las primeras vueltas fueron buenas, con buen ritmo y logré adelantar a muchos autos. Disfruté de ambas carreras y tuve mucha confianza. Sumé puntos en las dos carreras este fin de semana, así que, en general, fue positivo. El ritmo estuvo bien, tal vez podría haberlo hecho un poco mejor, especialmente en el segundo stint. Tengo que seguir sumando puntos en las próximas carreras y mejorar en los short runs, en particular, ya que tuvimos dificultades en ese aspecto. Ese tiene que ser el objetivo, tengo que trabajar en ello y ponerlo todo en práctica para el short run de México y las siguientes carreras”.

 

Liam Lawson 30 – Visa Cash App Racing Bulls F1 Team

“Di todo lo que pude en la carrera, pero no tuve un buen comienzo, ya que me quedé atrapado en la primera curva. Probablemente, eso nos costó un punto, pero, en general, hoy nuestro ritmo no fue lo suficientemente bueno. Es muy difícil rebasar aquí y Aston nos controló durante toda la carrera, estando tanto delante como detrás. Es frustrante, ya que perdimos puntos durante todo el fin de semana, pero nos llevaremos lo aprendido a México el próximo fin de semana”.

 

Isack Hadjar 6 – Visa Cash App Racing Bulls F1 Team

“Esa era la carrera que esperaba, saliendo desde atrás. No había mostrado un buen ritmo hasta ahora y nuestra estrategia era hacer un primer stint largo y esperar a que saliera el safety car. Hay algunas cosas que tenemos que mejorar en el auto. Este año hemos sido fuertes la mayoría de los fines de semana, pero tuvimos un problema con la conducción que debemos resolver y asegurarnos que no vuelva a ocurrir. Aun así, tuve algunas buenas batallas en la pista y aprendí mucho, así que hay mucho impulso que llevar a México”.

Honda Aircraft Company marca un hito al realizar el primer vuelo del HondaJet con combustible 100% sostenible

Honda Aircraft Company marca un hito al realizar el primer vuelo del HondaJet con combustible 100% sostenible

Greensboro, Carolina del Norte. 14 de octubre de 2025.- Honda Aircraft Company anunció que se convirtió en el primer fabricante de jets de negocios biturbina muy ligeros en utilizar el HondaJet en un exitoso vuelo de prueba con una mezcla de Combustibles de Aviación 100% Sostenibles (SAF).

Honda Aircraft Company marca un hito al realizar el primer vuelo del HondaJet con combustible 100% sostenible

Un HondaJet modelo de producción fue abastecido con una combinación de Queroseno Parafínico Sintético Hidroprocesado de Ésteres y Ácidos Grasos (HEFA-SPK) y Queroseno Aromático Sintético Hidrodesoxigenado (HDO-SAK) y sobrevoló la zona de Greensboro antes de aterrizar con éxito en la sede mundial de la compañía en el Aeropuerto Internacional Piedmont Triad. Este vuelo de prueba representa la culminación de importantes esfuerzos realizados por un equipo de ingenieros de Honda Aircraft Company, en cooperación con GE Honda Aero, una empresa conjunta entre General Electric y Honda responsable del diseño de los motores HF120 equipados en el HondaJet.  En el marco de la empresa conjunta, Honda Aero, Inc. produce el motor en Burlington, Carolina del Norte.

 

Los aviones HondaJet actualmente en servicio son operados por clientes con mezclas SAF aprobadas de hasta el 50%. GE Honda Aero completó con éxito las pruebas del motor HF120 en tierra utilizando mezclas de combustible SAF al 100% en 2022 y 2023, proporcionando una demostración temprana de la viabilidad del reciente vuelo de prueba del HondaJet.

 

“Estamos orgullosos de que nuestro equipo de ingenieros de Honda Aircraft Company continúe con nuestro compromiso con el futuro de la aviación, al demostrar que el HondaJet es capaz de operar con una combinación 100% SAF. Este logro es un avance hacia la alineación de nuestras iniciativas, con el objetivo global de Honda de descarbonizar nuestras actividades comerciales para 2050”, declaró Amod Kelkar, vicepresidente sénior y director comercial de Honda Aircraft Company.

 

La ingeniería única del fuselaje del HondaJet le ha permitido mantenerse durante los últimos diez años como el avión a reacción más eficiente de su clase. El diseño del HondaJet se centró en mantener el flujo laminar en toda la aeronave, lo que ofrece hasta un 20% de mejora en el ahorro de combustible respecto a aviones comparables.  Honda Aircraft Company recibió la acreditación de Departamento de Vuelo Sostenible de la National Business Aviation Association (NBAA) en octubre de 2024.