Kyle Peters empata el récord de AMA Arenacross

Kyle Peters empata el récord de AMA Arenacross

Las Vegas, Nevada, 2 de abril de 2024 La temporada 2024 del AMA Arenacross finalizó el viernes por la noche en el Orleans Arena de Las Vegas, donde Kyle Peters consiguió su quinto título consecutivo con la Honda CRF250R del Phoenix Racing. Este logro iguala el récord de los grandes del Arenacross Dennis Hawthorne y Buddy Antunez, que ganaron sus últimas coronas en 1990 y 2001, respectivamente.

Kyle Peters empata el récord de AMA Arenacross

Cada una de sus coronas, ha llegado de formas diferentes. El año pasado dominó el campeonato y lo ganó a falta de dos rondas, a pesar de tener que superar una fractura de cuello sufrida la temporada anterior. Por el contrario, este año ha sido muy reñido desde la prueba inaugural, el 1 de diciembre en Boise (Idaho). Peters se enfrentó a adversidades como caídas, roces con otros pilotos, un pulgar lesionado y una gran presión autoimpuesta de ganar.

Además, su rival por el título, Ryan Breece, optó por competir a bordo de una máquina de 450cc, una decisión (permitida por el reglamento) que resultó ser una ventaja dado que varias de las paradas del tour se celebraron en altitud. Al final, Peters consiguió su quinta corona, con solo cinco puntos de margen.

«Todas son especiales y tienen un significado para mí, pero esta ha sido sin duda la más dura mentalmente, por todas las adversidades a las que me he enfrentado», declaró Peters, que cumplirá 31 años dentro de una semana. «Parecía que las cosas no iban como yo quería y siempre tenía la sensación de estar en la cuerda floja. Fue muy duro, a pocas rondas del final pensaba: ‘Esto no pinta bien’. Afortunadamente,gracias a Dios, pude lograrlo y salir adelante, fue increíble.”

Incluyendo el título de 2019 de Jace Owens, esta es la sexta corona consecutiva para el equipo Phoenix Racing Honda de David Eller, con sede en Salisbury, Carolina del Norte.

«En nombre de todos en American Honda, felicitaciones a Kyle por su quinto título consecutivo, a David y todo el equipo de Phoenix Racing Honda por su sexta corona», dijo Brandon Wilson, gerente de Carreras y Publicidad de American Honda. «Kyle se ha convertido en un gigante en Arenacross, pero nadie debería cometer el error de asumir que lo que está haciendo es fácil. El hecho de que haya podido lograrlo a pesar de los desafíos que enfrentó dice mucho sobre su perseverancia y determinación, así como, la profesionalidad de su equipo. Un gran agradecimiento a todos los involucrados.»

Doble podio para el equipo Honda HRC en Seattle SX

Doble podio para el equipo Honda HRC en Seattle SX

26 de marzo de 2024.- Después de una barrida en la carrera de calor de 450SX, por parte de Hunter y Jett Lawrence, el evento principal comenzó con ambos hermanos atrapados a la mitad del grupo en la curva 1. Posterior a la primera vuelta, Jett y Hunter se ubicaron octavo y duodécimo, respectivamente, y mantuvieron esos puestos después de otra vuelta. En ese momento, Jett aceleró su CRF450RWE a través del grupo, aprovechando un par de movimientos que pudo realizar (saltar sobre una pared y hacer un triple-triple en una sección rítmica).  

Tomó el tercer lugar en la vuelta 10, pero su avance se vio frustrado cuando cayó mientras intentaba pasar a Cooper Webb por el segundo lugar. Pudo volver a la tercera posición bastante rápido y reducir la diferencia con los líderes, solo para ser detenido en seco por un piloto que se quedó atrapado en la difícil pista. A partir de ahí, logró un tercer puesto seguro.  

Mientras tanto, Hunter pasó la primera mitad de la carrera en el puesto 11, pero en la segunda mitad tomó impulso y subió al séptimo lugar, estableciendo su tiempo más rápido en la penúltima vuelta. 

En la categoría 250SX, Shimoda salió de la curva 1 en octavo lugar y quedó séptimo después de la primera vuelta. Mantuvo esa posición durante cinco vueltas antes de que una caída contribuyera a que bajara al octavo sitio a mitad de camino, pero luego encontró algo de velocidad y atacó. El corredor japonés adelantó a un piloto por vuelta hasta llegar al cuarto lugar, y pasó al tercero a cinco vueltas del final, luego lo mantuvo hasta el final para lograr su segundo podio consecutivo. 

Jett Lawrence

«Fue un día con altibajos: buena clasificación, buena carrera, no tan buen comienzo. Tuve una muy buena fluidez durante los primeros 10 minutos y comencé a alcanzar a los muchachos delante de mí. Desafortunadamente, no pude controlar cuando quedé segundo en la arena y sufrí la caída. Aun así, me salí con un tercero. Perdí algunos puntos en general, pero estoy emocionado de recuperarlos en St. Luis.» 

Hunter Lawrence

«Ha sido increíble conseguir la primera victoria de mi carrera en una eliminatoria; ¡ojalá hubiéramos salido igual en la carrera principal! Tuve problemas los primeros 10 minutos, pero en la última mitad de la carrera me puse las pilas y alcancé a varios pilotos, así que fue épico. Gracias al equipo porque hemos trabajado mucho últimamente, y noto que está dando sus frutos.»

Podio
Jo Shimoda

«Diría que mi pilotaje ha sido bastante bueno; solo siento que no he hecho una salida decente en las principales. Me sentí bien al hacer una en la eliminatoria, pero tengo que mejorar cuando llegue el momento. No ha sido divertido caerme varias veces esta noche, pero aun así he subido al podio. Estoy muy contento.» 

Lars Lindstrom – Director del equipo

«Hemos tenido muchas carreras agridulces este año, pero esta noche no estoy seguro de poder decir eso. Jett ha pilotado de forma increíble, y verle alcanzar a los líderes tan rápido ha sido increíble, ¡su velocidad era irreal! Ha sido genial ver a Hunter ganar su primera eliminatoria, y fue muy rápido al final de la principal, adelantando a grandes pilotos para colocarse séptimo en la última vuelta. Espero que Jo pueda seguir mejorando sus salidas y entonces creo que podrá competir por la victoria.»

Satélite recibe a la nueva POWERHOUSE de Honda

Satélite recibe a la nueva POWERHOUSE de Honda

Ciudad Satélite, Estado de México. 26 de febrero de 2024.- Honda de México se complace en anunciar la inauguración de su cuarto distribuidor POWERHOUSE en el país, ubicada en Ciudad Satélite, Estado de México. Honda de México está comprometido, desde la apertura del primer POWERHOUSE, en junio de 2015, en ofrecer un espacio único y especializado donde los entusiastas de las dos ruedas puedan encontrar la gama completa de motocicletas Honda, desde la Honda NAVi110 hasta la emblemática Honda Goldwing o la imponente CBR1000RR-R Fireblade.

POWERHOUSE Satélite ofrece en su piso de exhibición, una amplia variedad de motocicletas Honda de acuerdo con las necesidades de cada comprador, así como también la capacidad de brindar un servicio especializado para motos de alta cilindrada. Cuentan con técnicos altamente capacitados y certificados, dedicados a garantizar el rendimiento óptimo y la seguridad de cada moto que ingresa en sus instalaciones.

Con esta apertura, Honda de México fortalece su presencia en el país, sumando un total de 194 distribuidores en todo México. Esta expansión refleja su compromiso continuo de acercar nuestros productos y servicios a cada rincón del país, para satisfacer las necesidades de los clientes y fortalecer la relación con la comunidad motociclista en México

Honda Dio 110 con más estilo en su modelo 2024

Honda Dio 110 con más estilo en su modelo 2024

El Salto, Jalisco. 13 de febrero de 2024.- Honda Dio 110, el modelo que ocupa el tercer lugar en ventas de la marca, ha sido actualizado con tres nuevas variantes de color, para ofrecer a los entusiastas de las motocicletas una experiencia personalizada. 

Los nuevos colores son ahora dos bitonos: rojo-negro y azul-negro, así como también la versión completamente negra. Estos colores conforman la gama disponible, que le dan mayor presencia y que, combinados con su emblemático estilo y su inigualable calidad, hacen que el Honda Dio 110 una motoneta con estilo en cualquier entorno urbano.

La nueva edición 2024 viene equipada con un motor de 4 tiempos, que ofrece una potencia de 7.65 Hp / 7,750 rpm y una cilindrada de 108.9 cm³. Su tanque de gasolina es de 5.3 litros, es la opción ideal para aquellos que buscan obtener un gran rendimiento urbano. 

Honda Dio 110 con sus nuevos colores se encuentran disponible de manera inmediata en los distribuidores autorizados Honda, con un precio de lista de $35,990 pesos.

Para conocer más de este modelo, visite el sitio: https://www.honda.mx/motos/dio-110.

Imágenes disponibles en: https://drive.google.com/drive/folders/1PbuequidGKs9SV6wld7QdaQKDf4Vp_2X?usp=sharing 

HRC en Serie Internacional de Motos Eléctricas con CR ELECTRIC PROTO

HRC en Serie Internacional de Motos Eléctricas con CR ELECTRIC PROTO

Tokio, Japón, 6 de febrero de 2024 – Honda Racing Corporation (HRC) anunció que su equipo oficial[1] «Team HRC» competirá con la motocross eléctrica CR ELECTRIC PROTO en la Copa del Mundo E-Xplorer de la FIM[2], una serie internacional de carreras de motos eléctricas todo terreno.

El equipo HRC estará representado por la piloto del Rally Dakar 2024, Tosha Schareina (España, 28 años) y la campeona italiana de WMX, Francesca Nocera (Italia, 30 años).

[1] Equipo operado por el fabricante. Equipos de fábrica de Honda operados por Honda Racing Corporation (HRC).

[2] FIM: Federación Internacional de Motociclismo.

Honda está comprometida con la electrificación de sus motocicletas como pilar de su estrategia ambiental, con el objetivo de lograr la neutralidad de carbono en todos los productos y actividades corporativas relacionadas con Honda hacia 2050, y en todos los productos de motocicletas en la década de 2040. 

En los deportes de motor el año pasado, Honda logró un lugar en el Campeonato de Motocross de Japón (JMX) con la CR ELECTRIC PROTO y continuará fortaleciendo su tecnología compitiendo en nuevas carreras de motocicletas eléctricas.

Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation

“A medida que el compromiso de Honda con la neutralidad de carbono crece en importancia, HRC ha decidido participar en la Copa del Mundo E-Xplorer de la FIM, una nueva categoría de carreras de motocicletas todoterreno eléctricas en el deporte motor. Al asumir el desafío de una nueva serie de carreras de motos eléctricas, HRC perfeccionará su tecnología en un entorno del mundo real, acumulará conocimientos y experiencias, y acelerará aún más el desarrollo de los recursos humanos. Deseamos que esperen con interés los esfuerzos de Honda”.

Participación

Equipo: Equipo HRC

Máquina: CR ELÉCTRICA PRO

Pilotos:
#68 Tosha Schareina

Fecha de nacimiento: 6 de marzo de 1995 (28 años)

Lugar de nacimiento: España

Aspectos destacados de su carrera
Rally Dakar 2021: 13º
Rally Dakar 2023: 13º
Rally Dakar 2024: Participó

#116 Francesca Nocera

Fecha de nacimiento: 23 de octubre de 1993 (30 años)
Lugar de nacimiento: Italia

Aspectos destacados de su carrera
Campeonato Italiano WMX 2015: Ganador
Campeonato Italiano WMX 2016: Ganador
Campeonato Italiano WMX 2017: 2º
Campeonato Italiano WMX 2019: Ganador
Campeonato Mundial de Enduro Femenino FIM 2023: 3º 

E-Xplorer

La Copa del Mundo E-Xplorer de la FIM es una serie mundial de motocicletas eléctricas todoterreno que comenzó en 2023 y en la que compiten equipos mixtos de hombres y mujeres. La competencia de esta temporada consistirá en una ronda preliminar para hombres y mujeres, seguida de carreras a tres rondas para determinar los equipos clasificados del primero al tercer puesto bajo un formato competitivo. Las carreras se celebrarán en circuitos especiales, en parte de tierra y en parte de asfalto. El primer año, Sandra Gómez y Jorge Zaragoza, del equipo japonés Team MIE, ganaron el campeonato.

En su segundo año, la serie se celebrará por primera vez en Asia. La prueba inaugural tendrá lugar en la Plaza del Festival del Parque Conmemorativo de la Expo’70, en la ciudad de Suita, prefectura de Osaka, los días 16 y 17 de febrero. Las siguientes pruebas se celebrarán en Noruega, Francia, Suiza e India.

Para más detalles, visite el sitio oficial de la Copa Mundial E-Xplorer de la FIM:
https://www.fimexplorer.com/

Pilotos Honda en el podio del Rally Dakar 2024

Pilotos Honda en el podio del Rally Dakar 2024

YANBU, Arabia Saudita. 22 de enero de 2024.— El recorrido de 7,967 km a través de las dunas de Arabia Saudita alcanzaron su cenit en Yanbu (el Mar Rojo), con Ricky Brabec, del Monster Energy Honda Team, subiendo el escalón más alto del Dakar.

Tras competir entre las primeras posiciones durante la primera semana de competencia, el ganador de 2020 tomó las riendas. Tras la agotadora crono de 48 horas, cabalgó hacia una victoria impecable en el Dakar con casi once minutos de ventaja, en lo que fue una exhibición tranquila y serena durante todo el rally por parte del piloto de 32 años.

En su novena participación en el Dakar, el francés Adrien Van Beveren subió al podio tras conseguir una reñida victoria de la etapa de 48 horas. Uno de los dos pilotos chilenos del Monster Energy Honda Team, ‘Nacho’ Cornejo, tuvo una de las mejores actuaciones de su carrera con un hat-trick de victorias de etapa. Un problema con la bomba de combustible lo apartó del podio pese a la actuación sobresaliente que realizó.

Con la Honda CRF450 RALLY de nueva generación, vigente campeona del rally, el equipo Monster Energy Honda ha realizado una excelente exhibición con grandes victorias de etapa: Nacho Cornejo obtuvo el galardón por obtener la mayor cantidad de victorias de etapa, con tres en el contador; Adrien Van Beveren acumuló dos, y Pablo Quintanilla y Ricky Brabec se llevaron una cada uno para un total de siete para la escuadra.

Como el equipo merece un poco de descanso y recuperación, se volverán a reunir en abril para el BP Ultimate Rally-Raid en Portugal del 2 al 7 de abril.