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Concluye Motores Aeronáuticos Honda GE Prueba del Motor HF120 que utiliza Combustible de Aviación Sostenible

Concluye Motores Aeronáuticos Honda GE Prueba del Motor HF120 que utiliza Combustible de Aviación Sostenible

Orlando, Florida. 26 de octubre de 2022 – Motores Aeronáuticos Honda GE (GE Honda) concluyó con éxito las pruebas de su motor HF120 utilizando Combustible de Aviación Sostenible (CAS), un combustible sintético para aviones.

El motor HF120 opera con mezclas aprobadas hasta 50% bajo el reglamento de CAS y, esta prueba exitosa, demuestra la capacidad del motor para funcionar hasta 100% utilizando CAS.

Esta prueba tenía como objetivo evaluar el desempeño de la tecnología del motor utilizando CAS al 100%, en comparación con los aviones A y A1. Asimismo, se realizaron pruebas en tierra en un motor HF120 a lo largo de varios días en las operaciones de pruebas de GE Peebles utilizando HEFA-SPK*, el CAS más ampliamente disponible y producido con base en aceite de cocina de origen vegetal y grasas.

Los resultados de las pruebas fueron sumamente favorables, con un rendimiento del motor CAS equivalente al de un avión A.

“Nuestras pruebas demuestran que el motor HF120 es capaz de operar bajo CAS hoy y en un futuro. Nuestros clientes pueden estar seguros que el motor HF120 puede ayudarlos a cumplir sus objetivos de sustentabilidad para reducir emisiones CO2 en vuelo, y todo esto gracias a innovadoras características de diseño del motor HF120”, dijo Melvyn Heard, presidente de GE Honda.

“Estamos muy entusiasmados de compartir uno de los pasos que GE Honda Aero Engines está tomando hacia la neutralidad de carbono basado en nuestra creencia que, reducir nuestro impacto medioambiental no debería ser una iniciativa, sino una obligación”, dijo Shinji Tsukiyama, vicepresidente ejecutivo de Honda GE. “Además de la mejor eficiencia de combustible de su clase, el uso futuro de CAS al 100% en el motor HF120 contribuirá aún más a la sostenibilidad ambiental.”

Las empresas matrices de Honda GE forman parte de distintos esfuerzos internacionales que buscan estandarizar especificaciones de la industria, a la vez que garantizan la seguridad del CAS.

El HF120 ha demostrado ser el motor más eficiente en combustible de su clase, lo que representa décadas de investigación y desarrollo.

Diseños aerodinámicos innovadores, como boquillas de combustible de chorro de aire, que producen combustión superior minimizando el consumo, así como agujeros perforados con láser en el revestimiento de la cámara de combustión, permiten una transferencia óptima de la energía del compresor a la turbina.

Honda GE se esfuerza por desbloquear nuevas posibilidades y superar el estándar en la reducción de emisiones de carbono. La empresa busca liderar el futuro de las operaciones sostenibles para los aviones comerciales de su clase.

* Ésteres hidroprocesados y ácidos grasos Queroseno parafínico sintético 

Llega a México la nueva Honda Odyssey 2023 con una nueva versión Black Edition

Llega a México la nueva Honda Odyssey 2023 con una nueva versión Black Edition

El Salto, Jalisco. 24 de octubre, 2022.- Honda de México presenta el modelo 2023 del vehículo familiar por excelencia, la refinada y lujosa Honda Odyssey, que además de la ya conocida versión Touring, que se mantiene en el portafolio de la marca, ahora ofrecerá la denominada Black Edition.   

Honda Odyssey 2023 Black Edition ofrece acabados distintivos en color negro alrededor de todo el vehículo, para darle una apariencia más deportiva, sin perder todas sus cualidades de gran espacio y comodidad interior, completo equipamiento de lujo y un manejo dinámico, emocionante y ahora más seguro, gracias a la suite de seguridad Honda Sensing®.  

Exterior elegante y distinguido 

En el exterior, la nueva Black Edition se distingue por sus espejos laterales calefactables, en color negro gloss, con memoria, función de reversa, direccionales integradas y abatibles eléctricamente. La parrilla también se presenta en color negro, así como los faros con tecnología LED, con encendido y apagado automático. Asimismo, las luces traseras LED brindan un aspecto elegante y distinguido a este modelo familiar.  

Honda Odyssey Black Edition cuenta con manijas de puertas al color de la carrocería, rines de aluminio alineados al color negro, así como faldones laterales y el alerón de cajuela en negro gloss. Por dentro, cuenta con vestiduras en piel negra con costuras e insertos en color rojo en los respaldos de la primera y segunda fila; volante con costuras rojas; luz ambiental roja; y asientos de la primera fila con calefacción y logotipo Black Edition.  

Eliel Trujillo, quien encabeza el departamento de Ventas Autos en Honda de México, señaló: “La nueva versión Black Edition ayudará a seguir impulsando la estrategia comercial de Honda Odyssey en México, con una edición más elegante, con mayor estilo y deportividad, para quienes, además de espacio para la familia, buscan ese detalle que haga la diferencia. Black Edition fortalecerá la oferta comercial de Odyssey, complementando a la ya conocida versión Touring; ambas propuestas escalarán las ventas de nuestra miniván, la cual se mantiene entre las preferidas del mercado nacional.”  

Otro punto importante a destacar para el modelo 2023 es que ahora cuenta con el avanzado sistema de asistencias para el conductor Honda Sensing®, en todas sus versiones, que incluye: 

  • Control de Velocidad de Crucero Adaptativo con limitador de velocidad personalizable (ACC), 
  • Función de seguimiento a baja velocidad, 
  • Monitor de Asistencia de Cambio de Carril Honda LaneWatchTM,  
  • Sistema de Alerta de Frenado por Colisión Frontal (FCW), 
  • Sistema de Conservación de Carril (LKAS) con Alerta de Salida de Carril, 
  • Sistema de Mitigación de Colisión con Frenado (CMBS), 
  • Y, Sistema de Mitigación de Salida del Camino (RDMS). 

Tecnologías para el disfrute interior 

Ambas versiones, Honda Odyssey Touring y Honda Odyssey Black Edition, ofrecen las premiadas tecnologías como el sistema de cámara de visión de pasajeros (CabinWatchTM), así como el sistema de bocinas en la cabina, para que los pasajeros escuchen al conductor incluso a través de los audífonos del sistema de entretenimiento (CabinTalkTM).  

También cuentan con la segunda fila configurable, Magic Seat, con asientos deslizables tipo capitán, con un asiento central adicional que puede desmontarse fácilmente; mientras que la tercera fila es abatible 60/40, pudiendo quedar totalmente oculta en un solo movimiento, para ampliar el espacio de carga de una forma sobresaliente. Incluye cámara de visión trasera con 3 ángulos y pautas dinámicas, así como sensores de estacionamiento delanteros y traseros.  

En cuanto a las comunicaciones, ambas versiones poseen un sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil inteligente Multi-Información (i-MID) de alta resolución, con información del sistema de audio (Handsfreelink), visión de la cámara de reversa y selección de archivos fotográficos compatible con Apple Carplay®, Android Auto® y Cabin Control.  

El sistema de audio Premium cuenta con 11 bocinas, incluyendo un subwoofer, y permite la reproducción de archivos MP3 y WMA a través del sistema BluetoothTM; se incorpora entrada auxiliar para reproducción de audio; interfaz USB compatible con dispositivos de almacenamiento e interfaz multimedia de alta definición (HDMI); puertos USB de carga rápida en las tres filas de asientos; conexión WiFi a través de un hotspot móvil y el sistema de entretenimiento con reproductor Blue Ray (región A) y DVD (región 4-0), con pantalla plegable de 10 pulgadas y capacidad de 2 audífonos alámbricos y 2 inalámbricos; además del sistema de navegación con comandos de voz Kid’s Navi Tracking App, que permite a pasajeros ver el progreso de la ruta establecida.  

Motor y suspensión para disfrutar el manejo 

En el apartado técnico mantiene el potente motor V6 3.5 litros de 24 válvulas, SOHC VTEC®, con gestión variable de cilindros y sistema Eco Assist, para optimizar el consumo de combustible en todo momento; el cual desarrolla 280 caballos de fuerza a 6,000 rpm, así como 262 libras-pie de torque a 4,700 rpm. La transmisión es automática de 10 velocidades, con el sistema Shift-by-touch, así como tres modos dinámicos de manejo integrados (IDS): Normal, Eco y Nieve.  

Honda Odyssey ofrece una suspensión totalmente independiente en las cuatro ruedas, con un sistema MacPherson con barra estabilizadora en la parte frontal, y un sistema Multilink con barra estabilizadora para las ruedas traseras.  

Además del sistema Honda Sensing, en cuanto al apartado de seguridad, Honda Odyssey cuenta con 8 bolsas de aire: 2 frontales, 2 laterales, 2 tipo cortina y 2 para las rodillas de los pasajeros delanteros; así como frenos de disco en las 4 ruedas con sistema ABS y Sistema de Asistencia de Estabilidad del Vehículo (VSA), Sistema Electrónico de Distribución de Frenado (EBD), Asistente de Arranque en Pendientes (HSA), Sistema de retención de freno automático (Break Hold), Sistema de Monitoreo de Presión de Llantas (TPMS) y Sistema de Anclaje para Sillas de Bebés (ISOFIX).  

Con todas estas características de equipamiento, manejo, seguridad y comodidad, Honda Odyssey se mantiene como la referencia en el segmento de minivanes.  

Disponibilidad, colores y precios 

El modelo 2023 estará disponible a través de la red de distribuidores Honda en México a partir del 4 de noviembre, y podrá adquirirse en colores: Acero, Plata Lunar, Gris Almendra y Blanco Platino. Por su parte, la versión Black Edition estará disponible en Negro Cristal y Blanco Platino.  

Los precios serán los siguientes: 

Honda Odyssey Touring $1,114,900 pesos. 

Honda Odyssey Black Edition $1,144,900 pesos.  

3 curiosidades de Honda Civic que posiblemente no sabías

3 curiosidades de Honda Civic que posiblemente no sabías

El Salto, Jalisco. 21 de octubre de 2022.- El compacto más famoso del mundo continúa evolucionando. En los años 70, el primer Civic cambió la imagen de cómo tenía que ser un vehículo, mientras que la generación actual es considerada por muchos expertos como la mejor desarrollada hasta ahora. La historia de Civic es de éxito, sus 11 generaciones a lo largo de 50 años han marcado la pauta de la industria automotriz, al ofrecer una dinámica de conducción refinada, además de prestaciones de seguridad de primera clase. 

  1. Guiño al pasado: Un easter egg

Si la suerte está de tu lado -y tienes un Honda Civic de décima generación- en el protector de goma inferior del descansabrazos podrías encontrar un grabado que representa la silueta de un monoplaza RA106 F1 y el famoso HondaJet. Un homenaje a sus raíces en el automovilismo deportivo y la aviación. Detalle que, aunque escondido a simple vista, ya ha sacado más de una sonrisa a los afortunados que lo han encontrado. 

  1. ¡Omnipresente!

No es casualidad que este modelo fuera denominado ‘Civic’ y que está pensado para ser conducido por cualquier ciudadano en cualquier parte del mundo. Fabricado en nueve plantas distintas y comercializado en hasta 170 países, es probable que no exista ninguna carretera en el mundo sin marcas del paso de Civic por sus calles, caminos o carreteras. 

  1. Rodando en alfombra roja

Más de 30 millones de unidades en cinco décadas. Estas cifras permiten afirmar que estamos ante una “estrella mundial”. Un Civic de 1980 fue utilizado por Quentin Tarantino, quien lo hizo aparecer en tres películas. Por ejemplo, en la mítica escena de Pulp Fiction (1994), en la que Butch (interpretado por Bruce Willis) se encuentra cara a cara con Marcellus Wallace (Ving Rhames), aparece un Civic. O bien, el mismo Honda Civic vuelve a aparecer en dos películas del genio de Knoxville, Jackie Brown (1997) y Kill Bill Vol. 1 (2003). 

A México hizo su llegada en 1997 (en su sexta generación), tanto en versiones sedán como coupé, para fortalecer el portafolio de la marca. En agosto del año pasado, hizo su debut la onceava generación de este vehículo, fusionando un estilo elegante y limpio, con un carácter de deportividad y dinamismo; así como una conducción divertida, comodidad superior, cabina mejorada, mayores elementos de seguridad y ahorro de combustible optimizado. Se dice que es: “El mejor Civic jamás creado”, y seguro será otro éxito para este modelo.

Presenta Honda Aircraft Company Nueva Versión del reconocido HondaJet – el Elite II

Presenta Honda Aircraft Company Nueva Versión del reconocido HondaJet – el Elite II

Orlando, Florida. 18 de octubre de 2022 – Honda Aircraft Company presentó el nuevo “HondaJet Elite II” en la Convención y Exhibición Nacional de Aviación de Negocios 2022 (NBAA- BACE). Se trata de una aeronave totalmente mejorada, con una serie de avances clave en desempeño y comodidad, así como la introducción de tecnologías de automatización.

A través de la constante búsqueda de innovación de Honda Aircraft Company, el HondaJet Elite II se convierte en el avión más rápido, que vuela a mayor altitud y a mayor distancia en su clase, alcanzando un nuevo nivel de rendimiento, que redefine lo que significa ser un avión muy ligero.

Con un rango ampliado de 1,547 millas náuticas (mn), el Elite II extiende el alcance del HondaJet hacia más destinos, mientras mantiene su posición como el avión con la mayor eficiencia de combustible en su clase. La adición de spoilers de tierra complementan la serie de actualizaciones, optimizando el desempeño en pista en el despegue y aterrizaje.

“De nueva cuenta, HondaJet Elite II sobrepasa los límites de su categoría en todos los aspectos, tales como desempeño, comodidad y estilo”, dijo Hideto Yamasaki, presidente & CEO de Honda Aircraft Company. “Estamos muy entusiasmados de llevar nuestro avión hacia el camino de la automatización, al ofrecer nuevas tecnologías el próximo año.”

Con el anuncio de su viaje hacia la automatización, Honda Aircraft Company también planea incorporar el acelerador automático y el aterrizaje automático de emergencia (Autothrottle & Emergency Autoland) para finales de 2023. Esta línea de dirección resume el esfuerzo continuo de la empresa para mejorar HondaJet a través de tecnologías de la automatización, aumento y conciencia situacional, con el fin de mejorar la seguridad operativa y reducir la carga de trabajo del piloto, mientras se alinea con el compromiso global de Honda en lo que concierne avances en tecnologías de seguridad.

HondaJet Elite II cuenta con una cabina completamente rediseñada, así como la introducción de dos nuevas opciones de diseño interior –ónix y acero-, con nuevos materiales de superficie y colores. El nuevo diseño de la cabina condujo a una experiencia de vuelo de lujo moderno, con un enfoque holístico en la comodidad, que incluye un tratamiento acústico de punta a punta, creando un espacio tranquilo tanto para pasajeros como para pilotos.

  • Se presentaron anteriormente las versiones Elite y Elite S
  • Ahora, HondaJet Elite II presenta mejoras en desempeño y confort.
  • Contará con sistemas de Aceleración Automático y Aterrizaje Automático de Emergencia

    para finales de 2023.

Por fuera, el Elite II presenta un nuevo y audaz esquema de pintura Black Edition, que diferencia aún más el atractivo de la rampa de la aeronave.

Nuevas características del HondaJet Elite II

Desempeño

Alcance: 1,547 mn (2,865 km)*1
o Mayor capacidad de combustible: espacio adicional para cargar más combustible o Aumento de peso bruto: peso máximo de despegue 11,100 libras

Nuevos spoilers de tierra: optimiza el desempeño en pista durante el despegue y el aterrizaje incluso con mayor peso.

Tecnología de Aviónica

Tomando como base la altamente personalizable suite de aviónica del HondaJet, la cual está basada en el sistema Garmin® G3000, el Elite II presenta una variedad de características nuevas y avanzadas, que permiten una mayor automatización y dimensión, lo que mejora la seguridad operativa y reduce la carga de trabajo del piloto para operaciones más eficientes, al tiempo que brinda nuevas tecnologías a los clientes de HondaJet.

  • Enfoque Estabilizado – Asistencia al piloto a través de alertas auditivas y visuales para mantener un estado estable de la aeronave en la aproximación.
  • Acelerador Automático*2 – Disminuye la carga de trabajo del piloto, a través de la automatización del control automático de potencia de los motores, de acuerdo a la fase del vuelo, lo que permite un rendimiento más preciso y eficiente de la aeronave (disponible en la primera mitad de 2023).
  • Aterrizaje Automático de Emergencia*2 – La función de Aterrizaje Automático Garmin se activa en una situación de emergencia para controlar y aterriza la aeronave de manera autónoma, sin ninguna intervención humana (disponible hacia la segunda mitad de 2023).

Nuevas opciones de estilo

    • Nuevo estilo “Black Edition”
    • Nuevos esquemas de pintura exterior de Black Sable
    • Nuevo diseño de esquema corporativo

Nuevas opciones interiores y otras características mejoradas

    • Nuevos colores interiores
      ▪ Ónix: tema de cabina gris neutro y cálido, con toques de madera de tono medio ▪ Acero: tema moderno gris claro y frío, con toques de mármol de alto contraste
    • Nuevo piso de pasillo con diseños de tablones y espiga de madera noble *2
    • Mejora Acústica: tratamiento acústico punta a punta para experiencia de cabina tranquila
    • Fundas de piel de oveja para asientos del piloto*2
    • Configuración de 3 pulgadas de espacio para las piernas disponible para el asiento de la

      tripulación con riel de asiento extendido *2

    • Iluminación LED con ajuste nocturno índigo suave
    • Iluminación del piso en la puerta de entrada principal
    • Y luces exteriores integradas
Presenta Honda Aircraft Company Nueva Versión del reconocido HondaJet – el Elite II

Honda City, una historia de éxito en México

El Salto, Jalisco. 18 de octubre, 2022.- Honda City ha sido una historia de éxito en México, en su categoría cuenta con un sólido prestigio gracias a sus cualidades de calidad, equipamiento, tecnología, manejo y seguridad. Llegó por primera vez al país a finales de septiembre de 2009, como año modelo 2010, y para ese primer año comercializó 2,428 unidades en el país.

Aprovechando el éxito y prestigio del hatchback Honda Fit, complementó la oferta comercial de Honda con grandes atributos de espacio, manejo y comodidad, pero con una amplia cajuela. Este primer Honda City en México era la tercera generación del modelo, compartía con Fit la plataforma y el tren motriz, un motor 1.5 litros i-VTEC de 115 caballos de fuerza, con opción de transmisión manual o automática, ambas de 5 velocidades.

De serie incluía frenos con ABS y Distribución Electrónica de Frenado (EBD), y un novedoso equipo de sonido que podía controlar un iPod® a través de una perilla similar a la del equipo, lo que lo hacía intuitivo y fácil de operar.

Sus acabados incluían volante forrado en piel con controles de audio, rines de 15 o 16 pulgadas según versión, bolsas de aire frontales y vestiduras en tela de un diseño único. Su éxito fue inmediato dada la preferencia en México por las versiones sedanes, por lo que Honda se anotó un nuevo triunfo con este modelo importado de Brasil.

A mediados de 2014 -cuyas ventas nacionales ya habían totalizado para junio de ese año 21,031 unidades- se presentó la siguiente generación de este sedán, que hizo énfasis en la filosofía “máximo espacio para el hombre, mínimo espacio para la máquina”.

El motor siguió siendo 1.5 litros i-VTEC ahora con 118 caballos y el nuevo sistema “ECON” que maximizaba la eficiencia de combustible en tránsito pesado, y la transmisión automática se cambió por la nueva Transmisión Continuamente Variable (CVT) para mejorar la eficiencia en el consumo.

En esta nueva generación se contaba con un sistema de info-entretenimiento muy completo, con pantalla táctil para controlar el sistema de audio, computadora de viaje y conectividad con los teléfonos, además tenía conexiones USB, auxiliar y Bluetooth®, así como entrada HDMI para conectar directamente el teléfono.

Su éxito fue de nuevo inmediato, rebasando las 32,000 unidades anuales vendidas durante 2016 y 2017, y manteniéndose entre los 15 autos más vendidos en México

En el primer trimestre de 2021 llegó a México la más reciente generación de Honda City, con un estilo más elegante y deportivo, así como equipamiento más completo, manteniendo cualidades de amplio espacio, manejo divertido y seguridad.

En 2022 se integró además la versión Touring, con acabados más lujosos y el sistema de asistencias para el conductor Honda Sensing®, que lo hacen uno de los autos más seguros de su categoría.

El éxito de esta nueva generación también fue inmediato y se convirtió en el vehículo más vendido de la marca. Además, se encuentra entre los 5 autos compactos con más ventas.

Honda City ha mostrado a lo largo de estos 14 años, en los cuales ha vendido casi 125,000 unidades, que un producto con sus cualidades de confiabilidad, calidad, seguridad, amplio espacio y divertido de manejar, siempre redundarán en la preferencia del comprador que busca los mayores beneficios a cambio del precio.

Firma Colt Nichols con Equipo Honda HRC

Firma Colt Nichols con Equipo Honda HRC

Torrance, California. 13 de octubre de 2022.- American Honda confirmó que Colt Nichols correrá con el equipo Honda HRC en el AMA Supercross 2023. Nichols se une a Chase Sexton en la categoría reina del equipo de fábrica, a bordo de una CRF450RWE, mientras que Hunter y Jett Lawrence harán campaña en las categorías regionales de 250 para la serie bajo techo. 

Originario de Muskogee, Oklahoma, Nichols ha disfrutado de muchos éxitos como piloto de 250, con puntos destacados como cuatro victorias en el AMA Supercross 250SX y el título de la Región Este de 250SX en 2021. Ahora, a sus 28 años, y con ocho años de valiosa experiencia en el nivel 250, Nichols está listo para dar el paso a la división 450, y la vacante en el Team Honda HRC era un destino atractivo. 

“Primero que nada, me siento muy agradecido y bendecido porque se haya presentado esta oportunidad”, dijo Nichols. “Parecía algo imposible, pero ahora que ya es una realidad, no podría estar más contento de unirme a un equipo tan prestigioso y de formar parte del equipo de fábrica de Honda. Siempre quise correr para este equipo, ya que tienen un legado muy grande e impresionante, por lo que espero poder contribuir a ello obteniendo buenos resultados y ayudando al equipo en todo lo que pueda. Pasar a la clase 450 y competir contra los mejores corredores del mundo será muy divertido y a la vez desafiante, pero cuento con un gran compañero de equipo del que aprender. Estoy muy emocionado de ponerme a trabajar y hacer que esto funcione”. 

“Estamos muy contentos de darle la bienvenida a Colt al equipo Honda HRC”, expresó Brandon Wilson, Gerente de Deportes y Experiencias en American Honda. “Durante nuestro proceso de selección, ni una sola persona tuvo una mala palabra que decir sobre él. Es un corredor sumamente talentoso y también una buena persona, por lo que sabemos que encajará perfectamente en el equipo. A todos nuestros pilotos actuales les gusta Colt y el camino que estamos tomando. Dado que Colt es un buen amigo de nuestro piloto de pruebas oficial, Trey Canard, creemos que habrá una energía positiva entre todos, lo que conducirá a grandes resultados para el equipo. Estamos felices de brindarle la oportunidad en 450 que se merece, y estamos todos ansiosos por la A1”.