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JETOUR SOUEAST estrecha lazos con su red nacional de  distribuidores y presenta su visión 2025-2030

JETOUR SOUEAST estrecha lazos con su red nacional de distribuidores y presenta su visión 2025-2030

CDMX, 4 de junio de 2025.- JETOUR, firma automotriz con presencia en nuestro país desde el 2023, y que pronto anunciará la llegada de SOUEAST, organizó una reunión con los representantes de sus agencias distribuidoras del país para mostrarles los detalles del próximo evento de presentación de sus nuevos modelos, previsto para el 18 de junio, y darles a conocer sus nuevas estrategias empresariales con las que buscan fortalecer sus operaciones en México, con miras a los próximos diez años. 

El evento lo encabezó Mr. Johnny Fang, CEO de JETOUR SOUEST, quien apuntó que la reunión representaba la continuidad del reciente encuentro mundial de negocios que tuvieron en China, durante el Auto Shanghai, al que acudieron varios de los presentes, y quienes ahora recibieron información local acerca de planes de financiamiento, garantías del servicio post venta, estrategias de comercialización y mercadotecnia, y detalles de los nuevos modelos de autos de las líneas de JETOUR y de SOUEAST, así como de los que llegarán en el 2026.     

“Tenemos confianza en que a partir de nuestro gran evento próximo, lograremos un crecimiento notable que nos permitirá alcanzar metas como vender seis mil unidades al finalizar el año, en parte porque consideramos que tenemos la mejor política de precios del mercado contra modelos similares de otras marcas, además de que iniciaremos un programa de estímulos muy atractivo para nuestra fuerza de ventas, y destinaremos un muy amplio presupuesto para las estrategias de mercadotecnia: nuestros autos se conocerán en todas partes”, aseguró Mr. Johnny. 

 

JETOUR SOUEAST estrecha lazos con su red nacional de distribuidores y presenta su visión 2025-2030

Por su parte, Saúl Espinosa, vicepresidente de la empresa, aseguró que los modelos de autos que se comercializarán en México son los mismos que se desplazan en los mercados mundiales, y por ello están preparados para ofrecer el servicio post venta que esperan los distribuidores y exige el mercado. “Además, tenemos recursos propios para apoyar a las agencias, y contamos con un brazo financiero que pronto se anunciará para la extensión de créditos. Son condiciones distintas a las que se encuentran en nuestro entorno, y que harán la diferencia”. 

Agregó que la empresa tiene un inventario de casi 170 mil piezas en su almacén de refacciones, que se extiende por una superficie de cuatro mil metros cuadrados, de tal forma que pueden ofrecer poco más de 90 por ciento de entrega prácticamente de un día a otro. “Contamos con el servicio de envíos de parte de una empresa logística especializada, que ha desarrollado una división dedicada a la logística de partes y componentes automotrices, lo que garantiza un almacenamiento y movimiento especializado, porque entienden las necesidades y requerimientos de nuestro sector”. 

Por su parte, Javier López, gerente de mercadotecnia de JETOUR SOUEAST, anunció que a partir del 23 de mayo, inició su nueva estrategia de publicidad que irá avanzando en el transcurso del año, porque tienen como propósito lograr presencia en espacios digitales, medios electrónicos e impresos, anuncios espectaculares, e incluso en los aeropuertos de las ciudades en donde se ubican sus distribuidores. 

“Recién estamos lanzando la campaña ‘Two Drives One Life’, que incluye a nuestras dos marcas. El mensaje que difundiremos es que conjuntamos dos formas de vivir en una sola, y lo lograremos a través de una estrategia de comunicación que promoverá los dos ‘ADN’ al mismo tiempo, pero que explicará que significa cada uno de ellos y porqué están viviendo en la misma casa. Por un lado, JETOUR que invita a la aventura, y por el otro SOUEAST, para disfrutar un manejo en entornos urbanos”. 

En cualquier caso, los vehículos que ofrecerá la marca, se basan en pilares como un diseño novedoso y atractivo, comodidad gracias a sus amplios espacios, y la tecnología, que brinda una conectividad constante. “Ya está cerca la fecha en la que podrán ser testigos de lo que ofreceremos al mercado con los modelos S06, S07 y S09, nuestro ‘buque insignia’, de SOUEAST, que debutará en México, y los nuevos Dashing, T1 y T2, de JETOUR. Ya estamos esperando el momento”, finalizó Mr. Johnny Fang, el máximo directivo de la marca.

JETOUR SOUEAST estrecha lazos con su red nacional de<br />
distribuidores y presenta su visión 2025-2030<br />
tesa, socio estratégico de la industria de electrodomésticos en México

tesa, socio estratégico de la industria de electrodomésticos en México

Ciudad de México. 3 de junio de 2025.– tesa, fabricante internacional de cintas adhesivas y soluciones autoadhesivas, se posiciona como el principal proveedor de soluciones adhesivas en la industria mexicana de electrodomésticos, al colaborar estrechamente tanto con marcas nacionales como con fabricantes internacionales que operan en el país.

Con una fuerte apuesta por la innovación tecnológica y la sustentabilidad, tesa impulsa procesos más eficientes, seguros y responsables en la fabricación de electrodomésticos como refrigeradores, estufas, lavadoras, secadoras y lavavajillas, además de soluciones para refrigeración industrial y comercial.

Adhesivos diseñados para transformar la industria

tesa ha desarrollado un portafolio de soluciones adhesivas de alto rendimiento que responden a los retos más exigentes de la industria actual. Entre sus productos más destacados se encuentran:

  • tesa® Bond & Detach: cinta de montaje innovadora que permite fijar y retirar componentes fácilmente para mantenimiento, reposicionamiento o reciclaje.
  • Adhesivos invisibles (OCA): soluciones completamente transparentes que permiten unir elementos con cristales sin perder su capacidad de pegado de larga duración.
  • Adhesivos de curado ultravioleta: cintas adhesivas que se curan al exponerse a la luz, logrando uniones extremadamente fuertes con alta adherencia inicial y una fuerza de sujeción inmediata después de la adhesión.
  • Cintas de conducción térmica: ideales para la gestión del calor en componentes electrónicos, principalmente las basadas en papel aluminio.
  • Cintas super delgadas: perfectas para cuando se requiere una unión con un grosor mínimo en los componentes eléctricos y electrónicos.
  • Cinta flameXtinct: solución retardante a la flama de alto desempeño para aplicaciones de montaje permanente, ofrece una alta adhesión en diversas superficies y gran flexibilidad durante su aplicación.
  • Cintas para embalaje sustentable: opciones confiables en base papel o película, con un menor impacto ambiental.
Soluciones integrales para cada fase del proceso

Desde el ensamble inicial hasta la entrega del producto al cliente final, las soluciones de tesa optimizan cada paso del ciclo de vida del electrodoméstico. Esto incluye:

  • Fijación de componentes como bobinas, evaporadores, paneles de aislamiento al vacío y displays electrónicos.
  • Montaje de emblemas y molduras decorativas, puertas y estantes.
  • Protección de accesorios y partes móviles durante el transporte y almacenamiento.
Compromiso con la sustentabilidad industrial

tesa mantiene un enfoque integral hacia la sustentabilidad: utiliza adhesivos sin solventes a base de agua, reduce emisiones en sus procesos de producción, promueve el uso de materiales reciclables y participa activamente en la economía circular.

Actualmente el 65% de los electrodomésticos fabricados en el país, así como más del 55% de los equipos de refrigeración comercial producidos en México para diversos mercados, utilizan soluciones adhesivas de tesa para diversas fases de producción y aplicaciones.

Con esta oferta de productos y el compromiso con la innovación responsable, tesa reafirma su posición como aliado estratégico para el crecimiento y la transformación de la industria de electrodomésticos en México.

Para mayor información sobre los productos de tesa para esta industria se puede consultar: https://www.tesa.com/es-mx/industria/mercados/electrodomesticos.

tesa, socio estratégico de la industria de electrodomésticos en México
Desarrollará Honda junto con Astroscale, un sistema para el reabastecimiento de satélites en órbita

Desarrollará Honda junto con Astroscale, un sistema para el reabastecimiento de satélites en órbita

TOKIO, Japón, 3 de junio de 2025 – Honda R&D Co., Ltd. (Honda), una subsidiaria de Investigación y Desarrollo de Honda Motor Co., Ltd., desarrollará en forma conjunta con Astroscale Japan Inc. (Astroscale), una subsidiaria de Astroscale Holdings Inc., un sistema de conexión de puerto de reabastecimiento, diseñado para satélites en órbita.

Honda aplicará sus tecnologías mecatrónicas acumuladas a través de su investigación robótica en curso, para co-desarrollar este sistema de conexión con el objetivo de integrarlo con la tecnología RPOD (Encuentro, Operaciones de Proximidad y Acoplamiento) de Astroscale, para que pueda usarse en la demostración tecnológica de reabastecimiento de combustible de satélites en la órbita terrestre baja, que Astroscale planea llevar a cabo alrededor de 2029.

Desarrollará Honda junto con Astroscale, un sistema para el reabastecimiento de satélites en órbita

Las órbitas terrestres están cada vez más congestionadas por el creciente número de satélites y desechos espaciales, lo que genera preocupación por la dificultad de utilizarlas de forma sostenible a largo plazo si no se toman medidas preventivas. Para abordar este problema y lograr la sostenibilidad espacial, es fundamental abandonar los satélites y cohetes tradicionales, diseñados para un solo uso y establecer una economía espacial circular basada en los principios de “Reducir, Reutilizar, Reparar, Reabastecer y Eliminar”. La prestación de servicios en órbita para satélites se considera una de las soluciones.

Las dos compañías desarrollarán conjuntamente un sistema de conexión de puertos de reabastecimiento, especialmente para satélites en órbita, uno de los servicios clave para mejorar la sostenibilidad espacial. Cuando el reabastecimiento en órbita sea posible, prolongará la vida útil de los satélites y reducirá tanto su número como los lanzamientos de satélites nuevos. Además, al eliminar las limitaciones de combustible mediante el reabastecimiento, los satélites obtendrán una mayor variedad de misiones y flexibilidad, lo que permitirá nuevas formas de utilizarlos.

El departamento de I+D de Honda ha estado investigando y desarrollando tecnologías robóticas que permiten a las personas superar diversas limitaciones, como el tiempo, el espacio y las capacidades humanas, y ampliar sus posibilidades. Dado que la gama de actividades humanas se expandirá al espacio exterior en el futuro, Honda se esforzará por utilizar sus tecnologías robóticas en diversas situaciones espaciales, como las aplicaciones de sus robots teledirigidos en la superficie lunar. Para estas aplicaciones, las tecnologías deben funcionar de forma fiable, incluso en las duras condiciones del espacio exterior. El desarrollo conjunto del sistema de conexión del puerto de reabastecimiento con Astroscale, líder mundial en servicios de satélites en órbita, será el primer paso de Honda hacia la adquisición de tecnología práctica para su uso en el espacio exterior.

 

Comentarios de Keiji Otsu, presidente y director de Honda R&D Co., Ltd.

“Hasta la fecha, Honda ha desarrollado y entregado una amplia gama de productos que proporcionan movilidad terrestre, acuática y aérea. Como nuestra próxima frontera, llevaremos nuestros desafíos al espacio exterior y nos esforzaremos por ofrecer valor que haga la vida cotidiana de las personas más placentera. Mediante el desarrollo conjunto de este sistema de conexión del puerto de reabastecimiento con Astroscale, Honda contribuirá a la sostenibilidad espacial. Además, aplicaremos las tecnologías prácticas que adquiramos mediante este desarrollo conjunto a nuestra investigación y desarrollo espacial en curso, de modo que las tecnologías de Honda contribuyan al éxito de numerosas misiones espaciales en todo el mundo.”

Geely Auto devela los resultados sobre su compromiso con la sostenibilidad y el liderazgo global

Geely Auto devela los resultados sobre su compromiso con la sostenibilidad y el liderazgo global

Ciudad de México, 2 de junio de 2025.- Geely Automobile Holdings Limited publicó su informe de resultados en temas de Medio Ambiente, Social y de Gobierno (ESG) 2024. En él se describen los avances y logros de la empresa en la aplicación de su estrategia en seis pilares clave: neutralidad climática, pro-naturaleza, seguridad integral, digitalización, innovación, coprosperidad, gobernanza y ética. El informe destaca el firme compromiso de Geely con la sostenibilidad, la innovación vanguardista y su consolidación como líder mundial en el sector automotriz. 

Minimización del impacto medioambiental 

Geely Auto ha logrado avances notables en la reducción de su huella ecológica. La compañía redujo las emisiones de carbono del ciclo de vida por vehículo en un impresionante 18% en comparación con su línea de base de 2020, avanzando significativamente hacia sus objetivos de neutralidad. En 2024, Geely registró un sorprendente aumento interanual del 92% en las ventas de vehículos de nueva energía (NEV), con un total de 888,000 unidades. Este crecimiento subraya la dedicación de la empresa a impulsar el cambio hacia soluciones de movilidad sostenibles y más limpias. 

Geely también opera 12 fábricas ecológicas y 11 de cero desechos, lo que le ha valido la distinción de ser la única empresa automovilística de China nombrada “Empresa de Cero Residuos”. Además, la compañía completó la construcción de tres fábricas de carbono cero antes de lo previsto, con energía renovable que representa más del 64% del consumo total de energía en sus bases de fabricación de vehículos. Estas iniciativas muestran el enfoque de Geely para integrar la sostenibilidad en sus operaciones de fabricación al tiempo que reduce su huella de carbono.  

Impulsando la excelencia tecnológica 

La innovación sigue impulsando la visión estratégica de Geely. La compañía dio a conocer tecnologías revolucionarias, incluyendo la arquitectura global inteligente de nueva energía GEA, el sistema híbrido Leishen, y la batería de hoja corta, reforzando su posición como líder en soluciones de movilidad inteligentes y seguras. Geely también amplió su investigación en fuentes de energía limpia, incluyendo el combustible metanol y de hidrógeno, e introdujo la tecnología PHEV de supermetanol de quinta generación. 

Estas nuevas innovaciones se complementan con los esfuerzos de Geely para proporcionar vehículos ecológicos en eventos mundiales. Por ejemplo, la Compañía suministró PHEVs de metanol-hidrógeno para los 9º Juegos Asiáticos de Invierno y el Grupo de Transporte Harbin, demostrando su compromiso con las soluciones de movilidad sostenible. 

Persiguiendo la calidad superior del producto y la seguridad 

La calidad del producto y la seguridad son pilares fundamentales de la identidad de marca de Geely. En 2024, ocho modelos recibieron la prestigiosa calificación de seguridad de cinco estrellas C-NCAP, mientras que tres modelos obtuvieron la calificación Euro NCAP (Programa Europeo de Evaluación de Vehículos Nuevos) y un modelo logró la calificación de cinco estrellas ANCAP (Programa Australiano de Evaluación de Vehículos Nuevos). Entre otros, Geely EX5 destacó al recibir la Certificación de Seguridad Eléctrica NESTA 6D (National Electrical Safety & Technical Association) de Australia que certifica la seguridad en los productos eléctricos y que cumplen con los estándares de protección establecidos para cuidar a los usuarios de riesgos.

Estos logros reflejan el enfoque inquebrantable de Geely en ofrecer vehículos seguros, fiables y respetuosos con el medio ambiente a los consumidores de todo el mundo. La compañía sigue dando prioridad a la innovación en tecnologías de seguridad, garantizando que sus productos cumplan con los más altos estándares mundiales. 

Promover la cadena de suministro verde y la economía sostenible 

Para mejorar de forma integral la competitividad sostenible de toda la cadena de valor industrial, en 2024, Geely se adhirió a un camino de descarbonización caracterizado por la “sinergia de fabricación, suministro y uso”, centrándose en la aplicación de medidas en áreas como la contaminación, la gestión de residuos, la utilización y conservación de recursos, las prácticas de economía circular así como la protección de la biodiversidad. 

En concreto, la empresa promovió prácticas de adquisición ecológicas, con más del 50% de los proveedores principales utilizando electricidad ecológica, y casi la mitad alcanzando el 100% de uso de energía ecológica. Geely también estableció sistemas de reciclaje de circuito cerrado para el acero y el aluminio, reciclando más de 15,000 toneladas para el primero, alrededor de 5,000 toneladas del segundo, reduciendo las emisiones de carbono en aproximadamente 115,000 toneladas. 

Además, Geely avanzó en iniciativas de economía circular. En 2024, se mantuvieron 1,770 unidades de vehículos reciclados, se reutilizaron y refabricaron 67,419 componentes. Estos esfuerzos demuestran el compromiso de la compañía con la reducción de residuos y la promoción de prácticas sostenibles en toda su cadena de valor. 

Compromiso con la responsabilidad social y el desarrollo de los empleados 

Geely Auto también se dedica y compromete a cultivar una cultura de responsabilidad social y potenciar el crecimiento de los empleados. En 2024, la empresa invirtió 1.85 millones de horas en programas de formación de empleados centrados en la electrificación y la digitalización, garantizando la cobertura del 100% de las funciones críticas en alfabetización digital. Además, la compañía ha reforzado su compromiso con la protección del medio ambiente, la ayuda de emergencia en caso de catástrofe y el desarrollo comunitario, lo que demuestra aún más su dedicación a crear un impacto positivo y duradero en la sociedad. 

Gracias a sus avances en la gestión de ESG, la divulgación exhaustiva y la transparencia estratégica, así como su amplio compromiso y diálogo con las partes interesadas, las iniciativas de Medio Ambiente, Social y de Gobierno de Geely Auto 2024 han cosechado una amplia aclamación y reconocimiento. 

Mirando hacia el futuro 

Mediante la integración de los principios ESG en sus procesos de innovación y desarrollo, Geely está allanando el camino para un futuro bajo en carbono, seguro y conectado. El Grupo seguirá explorando soluciones energéticas diversificadas, aprovechando la tecnología de IA para mejorar la seguridad, construyendo un ecosistema de economía sostenible y circular. Con ello, la marca aspira a convertirse en una empresa automovilística respetada a nivel mundial así como liderada por la tecnología, contribuyendo a un futuro más sostenible y cumpliendo su visión de “Un futuro sustentable, un mundo mejor”.

Geely Auto devela los resultados sobre su compromiso con la sostenibilidad y el liderazgo global
Kyle Kirkwood consigue la séptima victoria consecutiva de Honda durante 2025 en Detroit

Kyle Kirkwood consigue la séptima victoria consecutiva de Honda durante 2025 en Detroit

Detroit, Michigan. 2 de junio de 2025.- Kyle Kirkwood subió al podio por segunda vez esta temporada tras ganar el Gran Premio de Detroit con su Honda Andretti Global #27. Kirkwood, que ya había ganado este año en el Gran Premio Acura en Long Beach, lideró 48 de las 100 vueltas y logró su cuarta victoria en la NTT INDYCAR SERIES 2025, todas ellas en circuitos urbanos.

Kyle Kirkwood consigue la séptima victoria consecutiva de Honda durante 2025 en Detroit

Andretti Global quedó primero y tercero hoy en las calles de Detroit, con Colton Herta logrando un tercer puesto. Kyffin Simpson, de Chip Ganassi Racing, terminó quinto, su mejor resultado en IndyCar, mientras que Marcus Armstrong se recuperó de un incidente al principio de la carrera para quedar en sexta posición.

La victoria de hoy es la séptima consecutiva de Honda en el inicio de la temporada 2025, una racha récord entre los fabricantes de IndyCar desde el regreso a la competencia multimarca en 2012. Actualmente, Honda lidera versus su rival Chevrolet en el campeonato de fabricantes por 630 a 509.

En la clasificación del campeonato de pilotos, Kyle Kirkwood vuelve al tercer puesto, a 102 puntos del líder, el tres veces campeón y recién coronado ganador de las 500 Millas de Indianápolis, Alex Palou, quien estuvo luchando por el podio durante la mayor parte de la carrera, con la esperanza de continuar su racha de no terminar nunca por debajo del segundo puesto en la temporada 2025, antes de que un contacto con un competidor lo sacara de la carrera en la vuelta 72. A pesar del incidente, sigue manteniendo una amplia ventaja en la lucha por el título.

 

Resultados de Honda en el Gran Premio de Detroit
  • 1.º Kyle Kirkwood             Andretti Global Honda
  • 2.º Colton Herta                Andretti Global Honda
  • 5.º Kyffin Simpson            Chip Ganassi Racing Honda
  • 6.º Marcus Armstrong       Meyer Shank Racing Honda
  • 11.º Scott Dixon                Chip Ganassi Racing Honda
  • 13.º Marcus Ericsson        Andretti Global Honda
  • 18.º Jacob Abel-R             Dale Coyne Racing Honda
  • 20.º Graham Rahal           Rahal Letterman Lanigan Honda
  • 21.º Felix Rosenqvist        Meyer Shank Racing Honda – No participó, contacto
  • 22.º Louis Foster-R           Rahal Letterman Lanigan Honda – No participó, contacto
  • 23.º Devlin DeFrancesco  Rahal Letterman Lanigan Honda – No participó, problema mecánico
  • 25.º Alex Palou                 Chip Ganassi Racing Honda – No participó, contacto
  • 27.º Rinus VeeKay            Dale Coyne Racing Honda – No participó, problema mecánico

 

R – Novato

 

Kyle Kirkwood (#27, Andretti Global Honda) terminó en primera posición:

“Fue un día increíble para Andretti Global y Honda. Hoy lideramos la mayor parte de las vueltas, Honda nos dio una vez más la potencia necesaria para salir a la pista y triunfar, y estamos muy agradecidos por ello. Nuestra potencia y consumo de combustible fueron muy buenos. El #27 Andretti Global funcionó de maravilla y, como equipo, parecíamos tener el control durante todo el fin de semana y prácticamente arrasamos en todas las sesiones de entrenamientos y en la clasificación. En general, fue un fin de semana excelente para Honda y Andretti Global”.

 

Colton Herta (#26, Andretti Global Honda) terminó tercero:

“Una gran carrera para el equipo Andretti Global y un buen podio. Fue una carrera difícil y extraña, pero estoy contento de haber conseguido un buen resultado el domingo.  Fue un año muy difícil hasta ahora para nosotros en el equipo # Gainbridge, pero esta vez pudimos dar lo mejor de nosotros y terminar en el podio. Me siento muy bien y también me alegra haber llevado a Honda a lo más alto en Motor City”.

 

Kyffin Simpson (#8, Chip Ganassi Racing Honda) terminó quinto:

“Fue una carrera fantástica para nosotros en el #8, Ridgeline Honda. Creo que teníamos mucho ritmo, especialmente con los neumáticos verdes, y pudimos avanzar mucho en la pista gracias a esa estrategia. Los hombres y mujeres del equipo CGR hicieron un gran trabajo en todas las paradas en pits, así que les doy las gracias por ponerme en la posición adecuada para poder aprovecharlo al final”.

 

Kelvin Fu (vicepresidente de Honda Racing Corporation USA):

“Un fin de semana increíble para Honda, HRC y también Acura. Entre nuestros programas IndyCar e IMSA conseguimos dos poles y dos victorias en Detroit, y nuestra séptima victoria consecutiva en IndyCar. Es un comienzo de temporada sin precedentes para nosotros. Como siempre, gracias a los equipos y a toda la gente de HRC en Santa Clarita por su continuo esfuerzo y por el trabajo que han realizado fuera de temporada para llevarnos hasta aquí”.

 

La NTT INDYCAR SERIES 2025 se aventura a St. Louis para la Bommarito Automotive Group 500 en el World Wide Technology Raceway el próximo 15 de junio.

Hadjar puntúa por tercera vez consecutiva, Verstappen queda en décimo lugar

Hadjar puntúa por tercera vez consecutiva, Verstappen queda en décimo lugar

Circuito de Barcelona-Cataluña. 2 de junio de 2025.- Hadjar volvió a realizar una gran carrera y terminó séptimo, sumando puntos por tercera vez consecutiva. Verstappen cruzó la meta en quinta posición, pero cayó al décimo puesto tras recibir una penalización de 10 segundos por contacto con otro piloto. Lawson se quedó a las puertas de los puntos en undécima posición, mientras que Tsunoda se recuperó desde los pits para terminar decimotercero. 

Hadjar puntúa por tercera vez consecutiva, Verstappen queda en décimo lugar
Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Fue una pena que saliera el Safety Car y tuvimos mala suerte al tener que entrar en pits. Los únicos neumáticos nuevos que nos quedaban al final eran los duros, así que decidimos cambiarlos cuando todos llevaban blandos. Por desgracia, los neumáticos duros tienen muy poco agarre, lo que fue bastante frustrante y complicó mucho las cosas. Solo teníamos seis vueltas, por lo que los demás podían ir a toda velocidad y nosotros tuvimos bastantes dificultades. Por supuesto, existía la posibilidad de seguir con los neumáticos blandos, pero esa fue la decisión que tomamos y es fácil juzgarlo ahora. Cuando se reinició la carrera, nos encontramos en una situación complicada y perdimos la posición. Lo que pasó, pasó, y nos impusieron una penalización de diez segundos. En la carrera sacamos el máximo partido a lo que teníamos, hicimos todo lo que pudimos y no tuvimos el ritmo necesario. Al final, solo tenemos que quedarnos con lo positivo, siempre hay cosas que se pueden mejorar y sabemos que las tres paradas fueron la decisión correcta, especialmente con el desgaste de los neumáticos.”

 

Yuki Tsunoda 22 – Oracle Red Bull Racing

“Hasta la salida del Safety Car hoy había posibilidades de sumar puntos. Este fin de semana no salió como queríamos. Esta semana ha tenido altibajos, pero hoy nuestro ritmo fue bueno. Salir desde los pits nunca es lo ideal, pero sabíamos que tendríamos que probar algo diferente en la carrera de hoy para intentar recuperar terreno. Probamos diferentes cosas con la configuración, al final no sirvió de mucho, pero tenemos una idea de cómo mejorar esto en Canadá. No estamos donde queremos estar, pero seguiremos trabajando como equipo y nuestro objetivo es mantener la consistencia durante todo el fin de semana.”

 

Isack Hadjar 6 – Visa Cash App Racing Bulls F1 Team

“Estoy muy contento con la carrera de hoy, fue una gran actuación y casi perfecta, algo de lo que todo el equipo puede estar orgulloso. Disfruté mucho, aunque es una pena que Nico nos adelantara justo al final. Nuestra estrategia fue perfecta, el ritmo con los neumáticos medios fue muy bueno, lo que nos ayudó mucho a superar al resto de pilotos. Tomamos la decisión correcta al cambiar a neumáticos blandos en el momento adecuado. Cada vez tengo más confianza en el auto y lo llevo al límite en cada carrera. Como equipo, sin duda, vamos en la dirección correcta. No podría haber pedido un triplete mejor, sumando puntos en todas las carreras. Espero mantener este impulso en Canadá.”

 

Liam Lawson 30 – Visa Cash App Racing Bulls F1 Team

“Fue una carrera muy buena. A pesar de pasar gran parte de ella en medio del tráfico, teníamos buena velocidad y adelantábamos a otros autos, así que todo marchaba bien. Terminamos en la posición equivocada y perdimos la línea del Safety Car por medio segundo porque todos los que estaban delante de nosotros entraron en pits. Estar tan cerca después de todo el trabajo que hicimos es realmente desafortunado. De cara a Canadá, nos quedaremos con lo positivo, que es el gran ritmo de carrera. Los puntos son siempre el objetivo.”

OSRAM hace que la visibilidad del camino sea perfecta,  con los nuevos cubos de iluminación LED

OSRAM hace que la visibilidad del camino sea perfecta, con los nuevos cubos de iluminación LED

Ciudad de México a 30 de mayo de 2025.- Durante la noche o una tormenta la visibilidad al volante puede ser muy reducida. Los faros delanteros si bien ayudan a iluminar el camino, pocas ocasiones permiten que se tenga una claridad correcta. Para ello OSRAM trae los nuevos cubos LED que añaden el grado de luz perfecto para que se vea todo durante el trayecto.

Con los nuevos cubos LED de OSRAM, los cuales son compactos, muy estéticos y realmente versátiles. Se logra iluminar la ruta, de manera homogénea y optima, lo que permite tener una conducción más segura, así como relajada, evitando con ello algún inconveniente.

Características de los nuevos cubos OSRAM

Estos cubos de iluminación forman parte de la familia OSRAM LEDriving Serie Profesional PX, miden 117 mm, son de LED tipo Matrix, cuentan con una potencia de 15 W y se pueden usar para voltajes de 12 y 24 V.

Ofrecen cuatro patrones de luz Flood (inundación), Spot (punto), Wide (ancho) y Ultra-Wide (ultra ancho), estos permiten que dependiendo de las condiciones climáticas o del camino el haz de luz se enfoque en situaciones determinadas.

La potencia de iluminación se puede regular, tiene cuatro de 1500, 2500, 3500 y 4500 lúmenes

Son muy versátiles se pueden colocar de formas distintas gracias a los kits de montaje especialmente diseñados y al cable conector.

Son altamente resistentes a vibraciones como impactos, al mismo tiempo que aguantan todo tipo de climas extremos pues cuentan con protección IP & IK IP6K8, IP6K9K y CISPR25 Clase 5.

OSRAM preocupado por ofrecer la mejor iluminación al volante, tiene una amplia gama de luces de trabajo que ayudan a complementar los focos principales de cualquier vehículo. Si se desea conocer más visite:  https://ams-osram.com

OSRAM hace que la visibilidad del camino sea perfecta,<br />
con los nuevos cubos de iluminación LED<br />
Honda Civic Hybrid es nombrado “Mejor Auto Nuevo para Adolescentes”

Honda Civic Hybrid es nombrado “Mejor Auto Nuevo para Adolescentes”

Torrance, California. 30 de mayo de 2025.- Honda Civic Hybrid 2025 fue nombrado “Best New Car for Teens” (Mejor Auto Nuevo para Adolescentes) por U.S. News & World Report en su clasificación de autos nuevos de 2025. Esta es la tercera vez que el Honda Civic recibe el premio, el cual se centra principalmente en la seguridad.

Honda Civic Hybrid es nombrado “Mejor Auto Nuevo para Adolescentes”

La undécima generación del Civic es líder en seguridad en la categoría de Autos Compactos gracias a la avanzada tecnología de seguridad activa y pasiva que se incluye de serie en todos las versiones. El renovado Honda Civic Sedan 2025 obtuvo la calificación TOP SAFETY PICK (TSP) 2025 del Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).

Para ser nombrado Mejor Auto Nuevo para Adolescentes, un vehículo debe tener la mejor combinación de calificaciones de confiabilidad previstas, resultados de pruebas de choque, características avanzadas de asistencias al conductor disponibles y recomendaciones de los críticos más importantes en su categoría de precio.

 

Seguridad para todos

Basándose en el enfoque tradicional de Honda “Seguridad para todos”, que se centra en mejorar la seguridad de todos los usuarios que comparten la carretera, todos los modelos Civic 2025 están equipados con el conjunto de tecnologías de seguridad y asistencia al conductor Honda Sensing®. Esto incluye un rendimiento de seguridad mejorado para 2025, con una mayor visibilidad y detección de motocicletas, bicicletas y peatones a través del Sistema de Mitigación de Colisión con Frenado (CMBS™) y una sensación más suave y natural en las funciones del Control de Velocidad Crucero Adaptativo (ACC) y el Sistema de Conservación de Carril (LKAS).

El conjunto estándar de tecnologías de seguridad y asistencia al conductor Honda Sensing® del Civic también incluye Sistema de Alerta de Frenado por Colisión Frontal y Sistema de Mitigación de Salida de Carretera (RDM) con Alerta de Cambio de Carril (LDW). Todas las versiones también están equipados con Sistema de Monitoreo de Punto Ciego (BSI) y Sistema de Prevención de Colisión Trasera (CTM).

Todos los vehículos Honda se benefician de la estructura de Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (ACE™) patentada por Honda, diseñada para ayudar a proteger a los ocupantes en una amplia variedad de colisiones frontales, junto con sistemas de retención suplementarios avanzados. Cuando el Civic se rediseñó por última vez para el año modelo 2022, los ingenieros de Honda mejoraron el sistema ACE™ con una nueva estructura optimizada e integrada en el subchasis delantero y el chasis lateral, que mejora la compatibilidad del Civic en caso de colisión con vehículos más pequeños y la protección de los ocupantes en colisiones frontales oblicuas.

La undécima generación del Civic también se convirtió en el primer vehículo de pasajeros del mundo en utilizar una bolsa de aire para el conductor totalmente nueva, diseñada para reducir la rotación de la cabeza ante un impacto, especialmente en una colisión oblicua. Mediante una innovadora estructura en forma de dona, la bolsa de aire acuna y sujeta la cabeza, mitigando la rotación y reduciendo la probabilidad de lesiones cerebrales.

Civic también emplea una galardonada bolsa de aire para el acompañante delantero, que utiliza un diseño de tres cámaras que resulta beneficioso en impactos frontales en ángulo, en los que las fuerzas de colisión laterales pueden hacer que la cabeza del ocupante gire bruscamente o se deslice fuera de la bolsa de aire, lo que aumenta la posibilidad de sufrir lesiones graves.

Además de las pruebas del IIHS, todos los modelos Honda que han sido evaluados exhaustivamente en las pruebas NCAP de la NHTSA para los modelos 2024 y 2025 (incluido el Civic Hybrid 2025) han recibido una puntuación global de 5 estrellas1.

Para obtener más información sobre los premios “2025 Best Cars for Teens”, haga clic aquí.

 

Más información sobre Honda Civic Hybrid aquí.

 

1 Evaluación de Vehículos Nuevos (www.SaferCar.gov) de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA).

SOUEAST adelanta detalles sobre los avances tecnológicos que introducirán sus modelos a México

SOUEAST adelanta detalles sobre los avances tecnológicos que introducirán sus modelos a México

CDMX, 30 de mayo de 2025. SOUEAST, firma automotriz que hará su debut en nuestro país el próximo 18 de junio, anticipó datos clave sobre los desarrollos técnicos que algunos de sus vehículos traerán consigo cuando se presenten. Con ello, confirmó la incorporación de opciones electrificadas en el portafolio de productos que será revelado, y que serán impulsadas por el tren motriz Super Hybrid, uno de los más avanzados a nivel global en el segmento de las nuevas energías. 

Previo al lanzamiento nacional de la marca bajo el control de JETOUR SOUEAST, se dio a conocer la cifra de potencia del motor eléctrico que se empleará en el conjunto mecánico de uno de los autos a estrenar en el evento. Los 150 kW que producirá destacan dentro de su categoría en el mercado mexicano y respecto de su competencia, y son consistentes con los declarados por el sistema Super Hybrid que la compañía promovió en su convención internacional, en el marco del Salón del Automóvil de Shanghái 2025. 

De acuerdo con SOUEAST, Super Hybrid es una de sus innovaciones más recientes y se concibió con un enfoque “electric-first” que prioriza los elementos para el suministro de energía eléctrica en la integración de su esquema híbrido. Entre estos, figura el electromotor P3 de 150 kW que alcanza una eficiencia máxima del 98% con un diseño que reduce la masa en un 16% en comparación con sus contrapartes convencionales, y que actúa junto con un motor de combustión interna diseñado para aplicaciones híbridas. 

El 1.5 TD, por su parte, es un bloque de cuatro cilindros, turbocargado, que logra una eficiencia térmica del 44.5% que lo coloca a la vanguardia en la industria. Gracias a la batería con capacidad de 19.4 kWh que completa la configuración, el sistema Super Hybrid consigue números sobresalientes de desempeño, al alternar entre diferentes modos de operar: 

 

SOUEAST adelanta detalles sobre los avances tecnológicos que introducirán sus modelos a México

Modo EV

Permite una conducción puramente eléctrica por más de 100 km (NEDC) con una sola carga. 

Modo HEV en paralelo

Con el objetivo de mantener rangos óptimos de funcionamiento, tanto el motor de combustión interna como el eléctrico trabajan al tiempo, encargando el impulso del vehículo al primero cuando la velocidad es estable, y el segundo interviene cuando esta fluctúa. 

Modo HEV en serie

En esta modalidad, el motor a gasolina hace de generador para que el eléctrico asuma el impulso del vehículo. También llamado de rango extendido, en este estado de manejo se busca conservar el nivel de carga y un mejor rendimiento del consumo de energía. 

Modo de recuperación

Se activa automáticamente al frenar o circular por inercia para regenerar energía, y puede ajustarse en tres grados de intensidad. 

Ya que la gestión de estos está basada en el monitoreo en tiempo real de las condiciones del camino y los hábitos de manejo del usuario, el resultado es una autonomía combinada superior a los 1,000 km de recorrido con cada tanque. 

Saúl Espinosa, vicepresidente de JETOUR SOUEAST, resaltó que la comercialización de productos globales forma parte de su estrategia de consolidación en territorio nacional y que la empresa se encuentra preparada para comenzar ventas muy pronto. “Contamos con un almacén que asegurará 170 mil partes y refacciones antes de tener al primer vehículo rodando en nuestras calles. SOUEAST apuesta a largo plazo y está comprometida con los mexicanos, no solo al ofrecerles los vehículos globales más actuales sino también respaldo y garantías en la compra”.

SOUEAST adelanta detalles sobre los avances tecnológicos que introducirán sus modelos a México
Geely Monjaro 2026: el nuevo SUV premium que redefine el lujo en México

Geely Monjaro 2026: el nuevo SUV premium que redefine el lujo en México

Ciudad de México, 26 de mayo de 2025.– Lujo, sofisticación y carácter son los elementos que definen al nuevo Geely Monjaro 2026, el SUV insignia de la marca que muy pronto llegará a México. Este modelo premium redefine la elegancia con un diseño sobrio y tecnologías avanzadas que elevan la experiencia de seguridad, confort y conectividad a un nuevo nivel.

Ubicado dentro del segmento D, Geely Monjaro está pensado para quienes buscan un estilo refinado y moderno, combinado con soluciones inteligentes que ofrecen máxima comodidad y protección para todos los ocupantes.

Diseño y plataforma

Geely Monjaro 2026 destaca por un diseño elegante, con líneas definidas y una presencia robusta. Su imponente parrilla cromada con el emblema de la marca, acompañada de faros y luces traseras LED y rines de 20 pulgadas le otorgan una apariencia sofisticada y contemporánea.

Está construido sobre la plataforma global CMA compartida con modelos como Geely Starray y presenta dimensiones que garantizan un excelente espacio interior: 4.7 m de largo, 1.8 m de ancho y 1.6 m de alto, con una generosa distancia entre ejes de 2.8 m.

Motorización y conducción

Bajo el cofre, incorpora un motor 2.0 L turbo de 235 hp y 350 Nm de torque, acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades y tracción integral (AWD). Cuenta con una suspensión independiente en las cuatro ruedas, asistida por un sistema de amortiguación adaptativa continua que asegura un manejo suave, seguro y dinámico. Ofrece siete modos de conducción, adaptándose a diferentes tipos de camino y estilos de manejo.

Tecnología y equipamiento

En términos de tecnología, Geely Monjaro integra un head-up display, climatizador automático de tres zonas con controles independientes, y un panel de instrumentos tipo «Infinity Screen», compuesto por tres pantallas de 12.3″ que envuelven a conductor y copiloto en una experiencia visual inmersiva.

El sistema de entretenimiento incluye un equipo de sonido HARMAN® INFINITY con 12 bocinas, además de dos altavoces integrados en el reposacabezas del conductor, ideales para escuchar música o atender llamadas de forma más privada. Todo el sistema opera con fluidez gracias al procesador Qualcomm Snapdragon 8155.

Confort superior

La cabina del Monjaro ofrece una experiencia premium con un techo panorámico de gran tamaño y detalles en alcántara en pilares, techo y asientos. El asiento del conductor cuenta con masaje, ajuste eléctrico de ocho vías y soporte lumbar de cuatro vías, además de memoria. El asiento del copiloto, también con memoria, tiene ajuste eléctrico de cuatro vías y controles integrados en el respaldo. Ambos asientos delanteros ofrecen ventilación.

En la parte trasera, los asientos cuentan con respaldo abatible 60/40 y ajuste eléctrico de inclinación, así como un descansabrazos central plegable.

Seguridad de alto nivel

En seguridad, Monjaro incorpora una cámara de visión 540°, sistema de frenos ABS, control de estabilidad, y un paquete avanzado de asistencias a la conducción (ADAS L2), incluyendo frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, control crucero adaptativo, entre otras funciones que elevan la protección activa.

Con la llegada de Monjaro a México, Geely México fortalece su portafolio de SUVs, ofreciendo una propuesta de alto nivel para quienes buscan una nueva definición de lujo, sofisticación en cada detalle y el poder de transformar cada viaje.

#ElPoderDeCambiarloTodo

Geely Monjaro 2026: el nuevo SUV premium que redefine el lujo en México