Honda Odyssey 2025 renueva estilo y tecnología

Honda Odyssey 2025 renueva estilo y tecnología

Torrance, California. 24 de julio de 2024.- Honda Odyssey reafirma su liderazgo para 2025 como el vehículo familiar más divertido, con un nuevo estilo deportivo, más equipamiento de serie y una experiencia de cabina actualizada, con mejoras tecnológicas para toda la familia. Estará disponible en dos versiones, Touring y Black Edition.

Honda Odyssey 2025 renueva estilo y tecnología

Novedades para 2025

La apariencia mejorada de Honda Odyssey 2025 incluye una nueva parrilla de aspecto deportivo y fascias delantera y trasera renovadas, que acentúan la apariencia robusta de esta minivan. Para una percepción más premium y aspiracional, la nueva y agresiva fascia delantera cuenta con bordes negros más grandes para las luces de niebla y la defensa trasera rediseñada, integra los mismos reflectores verticales usados en el superauto Acura NSX de segunda generación.

También incorpora nuevos diseños de rines de aluminio de 19 pulgadas, para la Black Edition en acabado negro, además de detalles en negro brillante en espejos laterales, parrilla, pilares B y C, molduras alrededor de los faros de niebla y luces delanteras y traseras oscurecidas. Además, hay disponibles dos novedosos y atractivos colores: Solar Silver Metallic y Smoke Blue Pearl.

En el interior, la Odyssey cuenta con importantes actualizaciones tecnológicas que incluyen un gran número de nuevas funciones de serie. La tecnología más avanzada se integró de manera inteligente para mejorar la experiencia de la cabina de la Odyssey. Una nueva pantalla de instrumentos digital de 7 pulgadas, con un tacómetro totalmente digital a la izquierda y un velocímetro físico a la derecha. La pantalla también incluye funciones seleccionables por el usuario, como ajustes de Honda Sensing®, información del vehículo y más.

En todas las versiones se incluye una pantalla inteligente a color de 9 pulgadas, multi-información, táctil y HD, con un procesador más rápido, además de compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay® y Android Auto™, un cargador de teléfono inalámbrico y más puertos USB-C en todo el habitáculo.

El sistema de entretenimiento trasero de Odyssey se renovó por completo con una pantalla más grande de alta resolución de 12.8 pulgadas, una de las más grandes de su clase, y una funcionalidad mejorada. El enchufe HDMI se reubicó en el interior de la consola, que ahora ofrece un compartimento dedicado al almacenamiento de dispositivos de streaming.

Extraordinariamente bien equipada

La línea Odyssey 2025 comienza con la versión Touring, perfectamente equipada, que viene con tapicería en piel, quemacocos eléctrico de tres posiciones de un solo toque, puerta trasera eléctrica, asientos delanteros eléctricos ajustables con calefacción y los asientos de la segunda fila Magic Seat, exclusivos de Odyssey, que se pliegan casi hasta quedar planos, lo que facilita su extracción y mejora las opciones de transporte de carga. También es estándar un sistema de recordatorio de asiento trasero que se puede integrar con el sistema de visión infantil Cabin Watch® disponible y cargador de teléfono inalámbrico.

La versión Black Edition ofrece un estilo único por dentro y por fuera para una apariencia más deportiva y emocional, que incluye un aspecto más deportivo mediante luces traseras oscurecidas, rines de 19 pulgadas Berlina Black rediseñados y abundantes detalles exteriores en negro brillante. La parrilla, nuevas molduras en los faros, el contorno de las luces antiniebla, los retrovisores exteriores, el pilar B, el pilar C y las molduras de las luces traseras presentan un acabado en negro brillante.

En el interior, el volante, los asientos delanteros y los asientos exteriores de la segunda fila están tapizados en piel negra con insertos en color rojo. Los pilares del techo y el mismo techo interior también son negros, con un interior que brilla en rojo por la noche con iluminación de acento en el tablero, en los espacios para los pies del conductor y del pasajero, y en las manijas y espacios de las puertas delanteras. También cuenta con dos prácticos puertos USB-C en la tercera fila.

En ambas versiones se incluye cámara de visión de pasajeros (Cabin Watch®) y sistema de altavoces para la cabina (Cabin Talk®), así como el Sistema de Entretenimiento Trasero actualizado con la pantalla más grande de 12.8 pulgadas, un puerto USB-C adicional para los pasajeros de la tercera fila, cortinillas de protección solar en la segunda y tercera fila y sensores de estacionamiento delanteros y traseros.

En la parte técnica no hay cambios en Honda Odyssey 2025, cuenta con el motor V6 3.5 litros, 24 válvulas SOHC VTEC®, que desarrolla 280 hp y 262 lb/pie de torque, con Gestión Variable de Cilindros (VCM) y sistema Eco AssistTM. Está en conjunto con una transmisión automática de 10 velocidades con sistema Shift by Touch y 3 modos de manejo: Snow, Normal & ECON.

Seguridad para todos

Honda se compromete a seguir avanzando en la seguridad de todos los que comparten la carretera, lo que se refleja en el eslogan global de Honda “Seguridad para todos”. Basado en este compromiso, cada Odyssey viene con el conjunto de tecnologías de seguridad y asistencia al conductor Honda Sensing®.

En Odyssey 2025, Honda Sensing® incluye:

– Control de Velocidad Crucero Adaptativo (ACC) con limitador de velocidad personalizable,

– Función de Seguimiento a Baja Velocidad (Low Speed Follow),

– Sistema de Alerta de Frenado por Colisión Frontal (Forward Collision Warning),

– Sistema Automático de Luces Altas (Auto High Beam),

– Sistema de Conservación de Carril (Lane Keeping Assist [LKAS] + Lane Departure Warning),

– Sistema de Mitigación de Colisión con Frenado (CMBS),

– Sistema de Mitigación de Salida de Carretera (Road Departure Mitigation System),

– Sistema de Monitoreo de Punto Ciego (BSI),

– Y Sistema de Prevención de Colisión Trasera (Cross Traffic Monitor). 

Fabricación

La galardonada Honda Odyssey de 5ª generación se fabrica exclusivamente en la planta de automóviles de Honda en Lincoln, Alabama, junto con Honda Pilot. Su motor V6 también se manufactura en Alabama, con la transmisión automática de 10 velocidades fabricada exclusivamente en la planta de transmisiones de Honda en Tallapoosa, Georgia.

 

GEELY LLEGA A MÉXICO

GEELY LLEGA A MÉXICO

Ciudad de México. 29 de agosto de 2023.- Geely Auto Group, marca automotriz global, fundada en 1997 y parte de Zhejiang Geely Holding Group, da a conocer el día de hoy que llegará al mercado mexicano durante el último trimestre del año, como parte de su plan de expansión, arribando bajo la denominación de marca Geely México.

El mercado mexicano cuenta con una fuerte industria automotriz, una posición geográfica estratégica e importantes acuerdos comerciales globales, siendo el lugar ideal para que Geely establezca su presencia. Con la llegada de Geely a México, la marca piensa crear un vínculo de colaboración y confianza entre China y nuestro país, los cuales entienden la importancia de una movilidad innovadora, pero al mismo tiempo accesible para el mercado mexicano.

Geely Holding Group se compone de diversas marcas líderes incluyendo Geely Auto, Lynk & Co, Proton Cars y Geometry. Produce automóviles de combustión interna y vehículos eléctricos (híbridos, híbridos enchufables y 100% eléctricos) y emplea a más de 120,000 colaboradores a nivel mundial. Geely Holding Group ocupa el octavo puesto en la lista de Brand Finance de las 10 marcas de automóviles más valiosas de 2022 y en espera de los datos de 2023, siendo el único grupo automovilístico de origen chino dentro de esta lista.

En abril de 2022, logró ventas acumuladas de más de 12 millones de autos en todo el mundo y Geely Holding Group se ubicó en el puesto 229 de la lista Fortune Global 500, con ingresos de $55,580 millones de dólares y estando por once años consecutivos entre los 500 primeros puestos.

Geely Auto Group también ha sido nombrada como primer miembro asiático de la IATF (International Automotive Task Force), lo cual marcó un hito histórico en el desarrollo de la IATF, ya que Geely Auto Group (Geely) se ha convertido en miembro con derecho a voto (OEM) más reciente de esta organización, cuyos objetivos se centran en el fomento a la mejora en la cadena de suministro y los procesos de certificación del sector en su conjunto.

Geely está presente en diversos mercados por la buena calidad y durabilidad de sus vehículos, lo que representa una valorada confiabilidad en diversos países del mercado europeo, asiático y diversos países de Latinoamérica. Y ahora hace su anuncio oficial de la llegada al mercado mexicano como Geely México.

Algunos de los atributos que destacan y que harán atractivos los productos de Geely para los mexicanos son su diseño atractivo, tecnología tomada de sus marcas filiales europeas y, al mismo tiempo, prestaciones mecánicas con gran desempeño.

Tony Chi, Deputy General Manager of Geely International y General Manager de Geely México:

“Geely es una marca internacional que vive un proceso de expansión exitoso, este anuncio representa uno de los retos que la marca se había trazado, ya que México es un importante mercado, con una base automotriz madura y en crecimiento. Los consumidores son parte fundamental de la estrategia de la marca, es por eso que ofrecemos productos de calidad, atención personalizada, y un servicio postventa único para hacerlos vivir una experiencia de compra inolvidable, esto es un paso importante en nuestro proceso de crecimiento internacional”.

Geely México apostará por un portafolio inicial de SUVs pensadas en el contexto del mercado nacional y sus necesidades actuales. Una gama dispuesta a brindar experiencias de manejo ideales para la vida diaria, así como para divertidas y placenteras experiencias. En breve la marca dará a conocer su red de distribuidores, buscando alcanzar los puntos estratégicos de nuestro país.

Geely
Cuarta Generación del Sistema Híbrido de Honda, más eficiente y con mayor potencia

Cuarta Generación del Sistema Híbrido de Honda, más eficiente y con mayor potencia

El Salto, Jalisco. 26 de mayo de 2023.- Honda fue la primera marca en comercializar un automóvil híbrido en México, con Honda Civic en 2006, y a lo largo de los años se conocieron nuevas generaciones de su tecnología híbrida tanto en Civic como en Honda CR-Z y, más recientemente, Honda Insight. Ahora se ofrece en uno de los vehículos favoritos del mercado mexicano: Honda CR-V 2023. Esta SUV porta la cuarta generación del sistema híbrido de dos motores propio de la marca, la más nueva de ellas, que destaca por su gran eficiencia y mayor potencia.

Honda CRV

El sistema híbrido de dos motores de cuarta generación es clave en la estrategia de electrificación que la marca tiene planeada, ya que maximiza la eficiencia, sin comprometer dos elementos importantes: desempeño dinámico y equipamiento. 

Desarrolla una experiencia de manejo deportivo y una capacidad de arranque mejorada, en comparación con la generación anterior. Este sistema fue presentado en 2014 en el Honda Accord para Estados Unidos y, desde entonces, se ha vuelto más compacto, ligero y potente, así como más eficiente.

Consiste de 5 componentes principales: 
  1. Motor eléctrico generador – Funciona como un generador eléctrico que provee energía a la batería del sistema híbrido.
  2. Motor eléctrico propulsor – Impulsa directamente las ruedas.
  3. Motor a gasolina de ciclo Atkinson – Está conectado al generador eléctrico/arrancador del motor, funciona como un generador eléctrico que provee energía a la batería híbrida y/o ayuda al motor eléctrico propulsor.
  4. Unidad de Potencia Inteligente (IPU) – Contiene la batería y su hardware de control.
  5. Unidad de Control de Potencia (PCU) – Es el “cerebro” del sistema y controla todas las funciones híbridas.

El sistema de cuarta generación ofrece dos motores eléctricos en paralelo, lo que ofrece beneficios como:

Configuración de motor de propulsión eléctrica más grande y potente, que ahora logra un torque de 247 lb-pie (15 libras más) y mantiene 204 caballos de fuerza en un rango de revoluciones del motor más amplio, por lo que mejora su respuesta.

  • Nuevos imanes de alto desempeño que, como siempre, están hechos sin metales pesados. Internamente, el motor de propulsión eléctrica utiliza una estructura multi-anillos que permite una velocidad máxima más alta, de 14,500 rpm, ofreciendo una mejora del 11.5%. Esto contribuye a una mayor velocidad tope sostenida en los modelos híbridos 2023, de hasta 185 km por hora, 28% más que su predecesor.
  • Configuración en paralelo, que permite el uso de engranes con un nuevo embrague con bloqueo a baja velocidad (solo para CR-V), que permite al motor mayor impulso a bajas velocidades, además de apoyar la capacidad de CR-V, incluso para jalar remolques de hasta 454 kg.
  • Embrague con convertidor de bloqueo de alta velocidad, que permite un manejo más relajado a velocidades de autopista, reduciendo las revoluciones del motor y el sonido hacia el interior, además de contribuir a una mayor velocidad máxima.

Las IPU y PCU se optimizaron tanto en tamaño como en eficiencia. La IPU da cabida a la batería de 1.06 kWh junto con el hardware de control, en un paquete 24% más pequeño y que pesa 12% menos que su predecesor. El PCU se localiza bajo el cofre y ahora cuenta con un perfil más bajo que antes, lo que da un mayor espacio en el compartimiento del motor para la reducción del ruido. 

La nueva generación del sistema híbrido cuenta también con un motor a gasolina de 2.0 litros, 4 cilindros DOHC i-VTEC® con un nuevo sistema de inyección directa de combustible multietapa, que incrementa su potencia a 145 caballos de fuerza a 6,100 rpm y un torque de 138 libras-pie a 4,500 rpm, así como una importante reducción de emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) en un 22% y de hidrocarburos de 24%. 

Cuenta con tres modos de manejo que son utilizados por el sistema, pasando de uno a otro dependiendo de la posición del acelerador, estado de carga de la batería y otros factores: 

  • Modo EV – Activo al arrancar desde un alto total, durante velocidad de crucero ligera y aceleración, así como cuando se frena. El motor a gasolina está apagado en este modo y se desacopla del tren motriz para reducir la fricción.
  • Modo híbrido – El motor de propulsión eléctrica impulsa solo las ruedas delanteras, mientras el motor de gasolina impulsa el motor generador eléctrico, que a su vez provee energía al paquete de baterías. Esto complementa la batería al proveer mayor potencia eléctrica al motor de propulsión, o recargar la batería si se necesita.
  • Modo manejo con motor – Bajo ciertas condiciones, como al manejar a velocidad de crucero media a alta, la eficiencia del motor a gasolina con ciclo Atkinson y i-VTEC® provee la propulsión vía el embrague con bloqueo, que conecta el motor generador con el motor de propulsión. Esto envía la potencia directamente del motor a gasolina a las ruedas motrices.

La nueva versión híbrida de la Honda CR-V ofrece al consumidor el beneficio principal de un menor consumo de combustible y emisiones contaminantes. En México, los propietarios de vehículos híbridos tienen algunos beneficios, como no pagar tenencia e impuesto sobre autos nuevos (ISAN), así como algunos otros incentivos locales que cada estado determina. Para más información de los híbridos avanzados de Honda puedes consultar: https://www.honda.mx/hibridos

Modelos Honda 2023 obtienen máxima  calificación de seguridad IIHS

Modelos Honda 2023 obtienen máxima calificación de seguridad IIHS

Torrance, California. 24 de febrero de 2023.- Cinco modelos Honda han obtenido la calificación TOP SAFETY PICK (TSP) o superior del Institudo de Seguros para la Seguridad en Carreteras (Insurance Institute for Highway Safety, IIHS) para 2023, y alcanzaron la máxima calificación TOP SAFETY PICK+ (TSP+), incluidos modelos totalmente nuevos para 2023: Honda HR-V y CR-V. 

Contribuyendo a las mejores calificaciones, cada uno de los modelos cuenta con la tecnología de seguridad y asistencia al conductor Honda Sensing® como equipamiento de serie, obteniendo calificaciones «SUPERIOR» para la prevención de colisiones frontales entre vehículos.

Honda Sensing® ya está disponible en los modelos de automóviles Honda evaluados, e incorporan estas completas suites de tecnologías de seguridad y asistencia al conductor, que ahora incluyen el Sistema de Mitigación de Colisión con Frenado (Collision Mitigation Braking System™, CMBS™); Sistema de Alerta de Frenado por Colisión Frontal; la Mitigación de Salida de Carretera (RDM), que incorpora la Alerta de Cambio de Carril (LDW); el Sistema de Conservación de Carril (LKAS); y el Control de Crucero Adaptativo (ACC). 

Todos los vehículos se benefician de la estructura de carrocería Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (ACE™) patentada por Honda, diseñada para proteger a los ocupantes en una amplia variedad de colisiones frontales, junto con avanzados sistemas de retención complementarios, como cinturones de seguridad delanteros y bolsas de aire frontales, laterales, de rodilla y laterales de cortina. 

Honda 2023 Ganadores del Premio IIHS*:

Honda Civic Sedán 2023 (TSP)

Honda CR-V 2023 (TSP+)

Honda HR-V 2023 (TSP+)

Honda Odyssey 2023 (TSP+)

Se aproxima presentación de Honda CR-V Hybrid Racer

Se aproxima presentación de Honda CR-V Hybrid Racer

Torrance, California. 17 de febrero de 2023.- Las mentes creativas de los ingenieros de Honda Performance Development (HPD) y Auto Development Center (ADC), y los diseñadores de la North America Auto Design Division de American Honda han creado y construido una auténtica bestia de gran rendimiento: el proyecto Honda CR-V Hybrid Racer, un monstruo para los circuitos con 800 caballos de potencia electrificados. 

CR-V Hybrid Racer se presentará el próximo 28 de febrero de 2023. #CRVhybridracer. 

Visualiza el video en este enlace.