El HondaJet Elite II, lo mejor fabricado en Carolina del Norte

El HondaJet Elite II, lo mejor fabricado en Carolina del Norte

Raleigh, N.C. 9 de octubre de 2024.- El HondaJet Elite II, el modelo más reciente del galardonado e innovador jet ligero de Honda Aircraft Company, fue nombrado “Lo mejor fabricado en Carolina del Norte”, tras un concurso celebrado por la Cámara de Comercio de Carolina del Norte.  El quinto concurso anual “Coolest Thing Made in NC” tuvo lugar durante ocho semanas, periodo en el cual los visitantes del sitio web de la Cámara de Comercio de Carolina del Norte, tuvieron oportunidad de seleccionar entre 145 productos candidatos fabricados en el estado.

El HondaJet Elite II, lo mejor fabricado en Carolina del Norte</p>
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El HondaJet Elite II es el avión a reacción más rápido, de mayor distancia y con mayor alcance de su clase. Honda Aircraft Company lo produce exclusivamente en su sede central en Greensboro, Carolina del Norte, donde emplea a más de 900 asociados de toda la zona de Triad. Honda Aircraft Company contribuye activamente con la comunidad local de Carolina del Norte. Desde que estableció operaciones en Carolina del Norte en 2006, Honda se ha asociado con entidades educativas de todo el estado, como Guilford Technical Community College, para desarrollar programas que ayuden a los estudiantes interesados ​​en ingeniería y aviación, así como otros tipos de apoyo para las escuelas del condado de Guilford.

“Honda se siente honrada de recibir este reconocimiento de la gente de Carolina del Norte, la cuna de la aviación”, afirmó Hideto Yamasaki, presidente y director ejecutivo de Honda Aircraft Company. “Este año había una gran variedad de productos excelentes en la carrera. La competencia fue bastante dura. Nos gustaría expresar nuestro agradecimiento a todos los que nos han apoyado a nosotros y a nuestro avión para lograr este galardón”.

Honda Aircraft Company expande sus operaciones en Carolina del Norte, mientras se prepara para introducir nuevas líneas de producción para el HondaJet Echelon. Se prevé que el HondaJet Echelon se convierta en el primer avión ligero a reacción capaz de realizar vuelos transcontinentales.

HondaJet Echelon: Innovación en Aviación Ligera

HondaJet Echelon: Innovación en Aviación Ligera

Las Vegas, NV. 16 de octubre de 2023.— Honda Aircraft Company reveló hoy el nuevo HondaJet Echelon como nombre oficial de su avión ligero en la Convención y Exposición Nacional de Aviación Comercial 2023 (NBAA-BACE). 

Echelon simboliza el camino visionario de la compañía hacia el avión de negocios de próxima generación, que eleva la eficiencia a nuevas alturas y, al mismo tiempo, brinda comodidad y conveniencia de nivel premium.  

Una maqueta del HondaJet Echelon estará junto al HondaJet Elite II en la NBAA-BACE 2023, del 17 al 19 de octubre, lo que marca la primera vez que Honda Aircraft Company presenta ambos pilares de su familia de aeronaves uno al lado del otro. 

» HondaJet Echelon nació para crear una nueva categoría que evoluciona la experiencia de viaje en aviones ligeros convencionales –dijo el presidente y director ejecutivo de Honda Aircraft Company, Hideto Yamasaki–. Expandir la movilidad hacia el cielo ha sido el sueño de Honda desde hace mucho tiempo y HondaJet Echelon marca un nuevo capítulo de nuestra historia, al tiempo que se crea un producto con un nuevo valor para las personas.»

HondaJet Echelon, presentado anteriormente como HondaJet 2600 Concept en 2021, establece un nuevo paradigma en la aviación, al ofrecer la experiencia de jet de tamaño mediano en la categoría de un jet ligero. Está diseñado para ser el primer avión ligero de un solo piloto en el mundo, capaz de realizar vuelos transcontinentales sin escalas a través de los Estados Unidos.  

Este ofrecimiento tiene como objetivo una reducción de costos operativos y crear una experiencia para el propietario que antes era inalcanzable. Además, el diseño incorpora electrificación y automatización de sus sistemas, lo que conduce a mayores capacidades del piloto, reducción de la carga de trabajo y mayor seguridad. 

El concepto de diseño gira en torno a elevar la eficiencia de los viajes en todos los aspectos, para cumplir misiones y ofrecer una experiencia típicamente reservada para aviones más grandes. Está preparado para brindar una eficiencia de combustible inigualable, por medio de innovaciones aerodinámicas que superan a los aviones ligeros convencionales en misiones típicas hasta en un 20% y a los aviones de tamaño mediano en más de un 40%.  

Como incorporación premium a la familia HondaJet, el novedoso HondaJet Echelon también contará con un enfoque holístico en la experiencia de la cabina, que abarca espacio, comodidad y productividad. 

Progresos del programa HondaJet Echelon

El 13 de junio de 2023, Honda Aircraft Company anunció su decisión de comercializar el HondaJet Echelon, junto con la identificación de proveedores clave.

El desarrollo del HondaJet Echelon está en marcha y ha completado varios hitos clave:

  • Instalación del primer banco de pruebas estructurales que se completó en el cuarto trimestre de 2021.
  • Salida exitosa del diseño conceptual y finalización de la Revisión del Diseño Preliminar (PDR por sus siglas en inglés) de la aeronave.
  • Ceremonia oficial del encendido en el Centro de Pruebas de Integración de Sistemas Avanzados (ASITF por sus siglas en inglés) del HondaJet Echelon, en la sede mundial de la compañía en Greensboro, Carolina del Norte (EE. UU.), el 30 de agosto de 2023.
  • El diseño detallado de la aeronave está en marcha, con el objetivo de una Revisión de Diseño Crítico (CDR por sus siglas en inglés) a nivel de aeronave en el verano de 2024, con una fabricación selecta de largo plazo ya en progreso.

La producción del HondaJet Echelon se llevará a cabo dentro de las instalaciones existentes de Honda Aircraft Company en su sede global en Greensboro, Carolina del Norte. Está previsto que los primeros procesos de construcción comiencen en 2024. El primer vuelo está previsto para 2026, seguido de la certificación de tipo prevista para 2028.

En un esfuerzo por crear una sociedad sostenible, Honda Aircraft Company participa con orgullo en el Compromiso de Sostenibilidad NBAA-BACE 2023, lo que demuestra su compromiso de hacer de NBAA-BACE un evento más ecológico. 

Honda Aircraft Company está utilizando el programa Sustainable Aviation Fuel Book and Claim (SAFC) para sus vuelos de ferry hacia y desde NBAA-BACE, para promover el despliegue de SAF y respaldar el compromiso de la industria con la neutralidad de carbono.

Concluye Motores Aeronáuticos Honda GE Prueba del Motor HF120 que utiliza Combustible de Aviación Sostenible

Concluye Motores Aeronáuticos Honda GE Prueba del Motor HF120 que utiliza Combustible de Aviación Sostenible

Orlando, Florida. 26 de octubre de 2022 – Motores Aeronáuticos Honda GE (GE Honda) concluyó con éxito las pruebas de su motor HF120 utilizando Combustible de Aviación Sostenible (CAS), un combustible sintético para aviones.

El motor HF120 opera con mezclas aprobadas hasta 50% bajo el reglamento de CAS y, esta prueba exitosa, demuestra la capacidad del motor para funcionar hasta 100% utilizando CAS.

Esta prueba tenía como objetivo evaluar el desempeño de la tecnología del motor utilizando CAS al 100%, en comparación con los aviones A y A1. Asimismo, se realizaron pruebas en tierra en un motor HF120 a lo largo de varios días en las operaciones de pruebas de GE Peebles utilizando HEFA-SPK*, el CAS más ampliamente disponible y producido con base en aceite de cocina de origen vegetal y grasas.

Los resultados de las pruebas fueron sumamente favorables, con un rendimiento del motor CAS equivalente al de un avión A.

“Nuestras pruebas demuestran que el motor HF120 es capaz de operar bajo CAS hoy y en un futuro. Nuestros clientes pueden estar seguros que el motor HF120 puede ayudarlos a cumplir sus objetivos de sustentabilidad para reducir emisiones CO2 en vuelo, y todo esto gracias a innovadoras características de diseño del motor HF120”, dijo Melvyn Heard, presidente de GE Honda.

“Estamos muy entusiasmados de compartir uno de los pasos que GE Honda Aero Engines está tomando hacia la neutralidad de carbono basado en nuestra creencia que, reducir nuestro impacto medioambiental no debería ser una iniciativa, sino una obligación”, dijo Shinji Tsukiyama, vicepresidente ejecutivo de Honda GE. “Además de la mejor eficiencia de combustible de su clase, el uso futuro de CAS al 100% en el motor HF120 contribuirá aún más a la sostenibilidad ambiental.”

Las empresas matrices de Honda GE forman parte de distintos esfuerzos internacionales que buscan estandarizar especificaciones de la industria, a la vez que garantizan la seguridad del CAS.

El HF120 ha demostrado ser el motor más eficiente en combustible de su clase, lo que representa décadas de investigación y desarrollo.

Diseños aerodinámicos innovadores, como boquillas de combustible de chorro de aire, que producen combustión superior minimizando el consumo, así como agujeros perforados con láser en el revestimiento de la cámara de combustión, permiten una transferencia óptima de la energía del compresor a la turbina.

Honda GE se esfuerza por desbloquear nuevas posibilidades y superar el estándar en la reducción de emisiones de carbono. La empresa busca liderar el futuro de las operaciones sostenibles para los aviones comerciales de su clase.

* Ésteres hidroprocesados y ácidos grasos Queroseno parafínico sintético