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Honda HRC, se prepara para continuar con los éxitos en 2026

Honda HRC, se prepara para continuar con los éxitos en 2026

Torrance, California. 16 de diciembre de 2025.- Tras una racha de éxitos que les llevó a ganar 16 campeonatos profesionales de la AMA en los últimos siete años, Honda HRC Progressive se prepara para comenzar la temporada de carreras de 2026. La serie AMA Supercross, de 17 rondas, comenzará el 10 de enero en Anaheim, California, seguida de la serie AMA Pro Motocross, de 11 rondas, y las eliminatorias SuperMotocross, de tres rondas.

Honda HRC, se prepara para continuar con los éxitos en 2026

El equipo oficial de American Honda vuelve con la misma plantilla de pilotos que ha tenido durante los últimos dos años, encabezada por el fenomenal Jett Lawrence. Con solo 22 años, el australiano acumula 10 coronas profesionales de la AMA, incluidos los títulos de AMA Pro Motocross y SuperMotocross de 2025. Tras no poder defender con éxito su campeonato de AMA Supercross de 2024 debidzo a una lesión, Jett está ansioso por recuperar lo que se considera el honor más prestigioso del mundo en las carreras de motos todoterreno.

Junto a Jett, en otra CRF450RWE de fábrica, compite su hermano Hunter Lawrence, que ha ido ascendiendo de forma constante en la categoría reina hasta convertirse en uno de los mejores pilotos de este deporte, con cuatro segundos puestos en la clasificación general de la serie desde que pasó a la categoría 450 en 2024. Los hermanos Lawrence también han llevado al equipo australiano a la victoria en el Motocross de las Naciones durante los dos últimos años, y ambos se encuentran entre los favoritos para ganar los títulos de la AMA en 2026.

El programa 250 de Honda HRC Progressive vuelve a contar con Chance Hymas y Jo Shimoda, quienes competirán con la CRF250RWE de fábrica. Cuando está en plena forma, Hymas ha demostrado una velocidad impresionante durante el último año, logrando victorias tanto en pista cubierta como al aire libre. Tras recuperarse completamente de la operación de ligamento cruzado anterior a la que se sometió el verano pasado, el piloto oriundo de Idaho competirá en la AMA Supercross 250 West Region.

Shimoda viene de la mejor temporada de su carrera, tras haber conseguido victorias en las tres series de la AMA y haber ganado el campeonato SuperMotocross 250. Desgraciadamente, el piloto japonés sufrió una lesión en la espalda durante la temporada baja y aún se desconoce la fecha de su regreso.

Al igual que la alineación de pilotos de Honda HRC Progressive, la lista de miembros clave del personal se caracteriza por su consistencia. Brandon Wilson sigue dirigiendo el departamento de competición de American Honda, y Lars Lindstrom entra en su quinto año como director del equipo, con el apoyo de los jefes de equipo de 450 y 250, Grant Hutcheson y Shane Drew, respectivamente. Christien Ducharme y Cameron Camera siguen desempeñando sus funciones como mecánicos de los pilotos de 450 Jett Lawrence y Hunter Lawrence, mientras que Thomas Harris y Ben Griffith continúan como mecánicos de 250 para Hymas y Shimoda.

“Puede parecer una locura que lo diga después de haber ganado tres campeonatos la temporada pasada, pero sentimos que en 2026 estamos en busca de la redención. En la temporada 2025 perdimos la corona de la categoría reina del AMA Supercross después de haberla ganado en 2023 y 2024, por lo que estamos ansiosos por alcanzar el éxito en pista cubierta. Contamos con un gran equipo y una alineación de pilotos increíblemente talentosos, así como con motos de carreras que han demostrado ser extremadamente competitivas. Con todo eso y el apoyo de nuestros patrocinadores, estamos seguros de que podemos alcanzar el éxito durante todo el año”, afirmó Brandon Wilson, director de Carreras y Publicidad de American Honda.

“Siempre somos optimistas al comenzar una nueva temporada de carreras, pero esta vez creo que tenemos aún más motivos que de costumbre para estar seguros. Somos uno de los únicos equipos con una plataforma probada al comenzar la temporada y con la misma alineación de pilotos, que se sienten aún más cómodos que el año pasado. Sinceramente, estoy deseando que empiece”, añadió Lars Lindstrom, director del equipo Honda HRC Progressive.

Jett Lawrence gana campeonato de SuperMotocross 450

Jett Lawrence gana campeonato de SuperMotocross 450

LOS ÁNGELES, California. 25 de septiembre de 2023.— En la final de la edición inaugural de los Playoffs de SuperMotocross, celebrada en el emblemático Memorial Coliseum de Los Ángeles, el Team Honda HRC puso un punto de exclamación a lo que ya era una temporada increíblemente exitosa, con Jett Lawrence llevándose a casa el primer Campeonato de SuperMotocross 450 de la historia y ganando el premio de 1 millón de dólares.

El equipo ya había arrasado con todos los títulos profesionales de AMA Supercross y AMA Pro Motocross que tradicionalmente habían estado disponibles, con los pilotos Chase Sexton, Jett Lawrence y Hunter Lawrence recogiendo las coronas en 450SX, 250SX East, 250SX West, 450MX y 250MX. Para 2023, los organizadores agregaron las eliminatorias de SuperMotocross de tres rondas, lo que representó una oportunidad para que el equipo de carreras de Honda acumulara aún más laureles.

Después de las dos primeras rondas, el equipo se posicionó en ambas clases, con Chase y Jett en primer y segundo lugar en la clasificación de 450 puntos, y Hunter liderando la búsqueda del título de 250. Dado que en Los Ángeles era puntos triples, el éxito estaba lejos de estar garantizado.

Jett ganó la primera vuelta con su CRF450RWE, mientras que Chase terminó tercero. Chase lideró la primera parte de la moto 2, pero una fuerte caída a la mitad de la competencia le permitió a Jett tomar la delantera, que mantuvo hasta el final. Aunque Chase no pudo terminar, aún así ocupó el tercer lugar en la clasificación final de puntos.  Hunter Lawrence se vio obligado a retirarse después de la práctica de clasificación, después de haber agravado una lesión en la espalda sufrida durante la práctica libre del viernes.

Originario de Landsborough, en Queensland, Australia, Jett compitió como aficionado en Europa antes de mudarse a EE.UU. para competir para el equipo Factory Connection respaldado por Honda. Se convirtió en profesional en 2020 y obtuvo los honores de Novato del Año de la AMA y, al año siguiente, avanzó a la CRF250R de fábrica con el Equipo Honda HRC. Obtuvo los campeonatos AMA Pro Motocross ’21 y ’22, así como la corona AMA Supercross 250SX East Region ’22.

Este año lo vio ganar el título de la Región Oeste 250SX 2023 antes de pasar a la clase grande al aire libre y llevarse la corona AMA Pro Motocross 450 en su temporada de novato, ganando la cantidad de 22 de 22 motos. Esta corona de SuperMotocross 450 respalda una trayectoria asombrosa para el joven de 20 años, cuya popularidad entre los fanáticos está aumentando.

«En la pista es un espectáculo de un solo hombre, pero detrás de la escena son muchas personas -dijo Jett después de la carrera-. El equipo es impresionante y eso es lo que nos permite a Chase, a mí y a los demás pilotos tener el mejor equipo posible. Eso también va para mi entrenador O’Show [Johnny O’Mara], mi padre fue una gran clave, y también mi hermano. Salir y conseguirlo [el campeonato] no solo es un gran logro para mí; es un gran agradecimiento para la gente que me apoya y me ha ayudado a llegar hasta donde estoy ahora.»

El momento era perfecto para que Honda lograra un éxito sin precedentes, ya que 2023 marca el 50 aniversario de la primera motocicleta de motocross de producción de la compañía, la CR250M Elsinore, a bordo de la cual Gary Jones participó en el primer Campeonato AMA Motocross 250 de Honda, en 1973.

«Ya estábamos encantados después de la finalización de la temporada ‘normal’ y esperar algo más casi parecía ambicioso -añadió Brandon Wilson, Director de Carreras y Marketing Experiencial de American Honda-. Estábamos centrados en continuar la tendencia, especialmente siendo este el año inaugural del SuperMotocross. Estamos entusiasmados con el futuro de esta serie, y esperamos que tenga un largo futuro con muchos campeones. Incluso si ese es el caso, solo habrá un primero, así que es bueno poner a Jett y Honda en los libros de récords de esa manera. Aunque me sabe mal que Chase y Hunter no hayan podido terminar la temporada, estoy muy orgulloso de todo el equipo por lo que hemos conseguido este año.»