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Mantiene Honda crecimiento en ventas durante julio

Mantiene Honda crecimiento en ventas durante julio

por | Ago 9, 2024 | Honda

El Salto, Jalisco. 9 de agosto de 2024.- Honda de México dio a conocer sus resultados de ventas para el mes de julio, los cuales reflejan un mes de crecimiento. Las ventas de julio aumentaron 23.4% alcanzando 3,719 unidades, en comparación con julio de 2023. En el acumulado del año, llega a 24,194 vehículos, lo que representa un crecimiento del 36.2% respecto al mismo periodo del año anterior.

En conjunto, las camionetas de pasajeros continúan siendo las más solicitadas para Honda. De los cuatro modelos disponibles, se vendieron 2,166 unidades en julio y 15,758 de enero a julio. Esto representa el 65.1% de las ventas totales de Honda en México. Sin embargo, en julio, Honda City lideró las ventas con 1,132 unidades, alcanzando un total de 5,233 unidades en lo que va del año.

En las cifras totales del año, Honda CR-V se mantiene a la cabeza en ventas, este mes comercializó 888 unidades para llegar a 6,634 acumuladas, un incremento del 14.9% comparado con las ventas del año pasado. Le sigue la mexicana Honda HR-V, que este mes logró 713 unidades para llegar a 5,345 en el acumulado, un crecimiento del 23.9% comparado con el mismo periodo de 2023.

Honda BR-V, que ofrece comodidad para 7 pasajeros, lleva un buen ritmo con 446 unidades en julio, para llegar a 3,000 en el acumulado, lo que representa un 220% más que el año anterior. Honda Pilot tuvo 119 ventas para llegar a 779 en el año, un importante crecimiento del 85.9% contra el 2023.

Otro vehículo familiar, la minivan Honda Odyssey logró en el mes 169 unidades para llegar a 844, un 23.2% respecto al mismo periodo del año pasado. Se ofrece en dos versiones completamente equipadas incluyendo el conjunto de alertas y asistencias para el conductor Honda Sensing®.

En cuanto a los automóviles, además del Honda City, que fue el líder de ventas en el mes, Honda Civic comercializó 208 unidades para llegar a 1,808. Mientras que el reconocido sedán mediano Honda Accord vendió 44 unidades para llegar a 551.

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Honda celebra el 60 aniversario en la Fórmula 1

Honda celebra el 60 aniversario en la Fórmula 1

por | Ago 2, 2024 | Honda

Monterey, California. 2 de agosto de 2024.- Honda celebra 60 años de su primera participación en la Fórmula 1 con el Honda RA272, su primer vehículo ganador de un Gran Premio de Fórmula 1, y que participará en eventos especiales en todo el mundo, como la 2024 Rolex Monterey Motorsports Reunion, en WeatherTech Raceway Laguna Seca, del 14 al 17 de agosto. El Honda RA272, conocido por su innovadora ingeniería, sorprendió al mundo en noviembre de 1965, al ser el primer automóvil de carreras de un fabricante japonés en ganar un Gran Premio de Fórmula 1, lo que demostró que las tecnologías del motor y el chasis de Honda eran de primera clase.

Honda celebra el 60 aniversario

El legendario Honda RA272, que cuenta con un motor V12 de 1.5 litros montado transversalmente y capaz de alcanzar las 13,000 rpm, dará una serie de vueltas de exhibición en Laguna Seca con Hikaru Miyagi, piloto de pruebas de Honda, al volante. Recientemente, el RA272 corrió en el Goodwood Festival of Speed 2024 (del 11 al 14 de julio), pilotado por Miyagi-san y el actual piloto de F1 Yuki Tsunoda.

Soichiro Honda, antiguo piloto de carreras, creía en la competición como medio para mejorar su empresa, sus ingenieros y sus productos. Las carreras, un ejemplo clave del «espíritu desafiante» de Honda en acción, están más arraigadas en la cultura corporativa de Honda que en la de cualquier otro fabricante de automóviles. A lo largo de su historia, sobre dos y cuatro ruedas, Honda ha competido y ganado en los más altos niveles de los deportes de motor en todo el mundo.

A lo largo de las décadas, los motores Honda han llevado a cuatro pilotos a ganar ocho campeonatos de Fórmula 1. Los motores creados por Honda han establecido en dos ocasiones el récord de victorias en una temporada de F1, incluida la histórica temporada 2023, en la que Max Verstappen y Sergio “Checo” Pérez ganaron todas las carreras menos una de forma dominante. Esto batió el anterior récord de victorias establecido por McLaren Honda en 1988 con los pilotos Ayrton Senna y Alain Prost.

El Honda RA272 de motor central ganó el Gran Premio de México de 1965 con Richie Ginther, piloto nacido en Los Ángeles, al volante. La victoria se produjo apenas un año después del debut del equipo Honda en el Gran Premio de Alemania, en agosto de 1964, con el RA271 con motor V12.

En 2026, comienza la próxima era de Honda en la F1, ya que se asociará con el equipo Aston Martin Aramco Cognizant Formula One® para suministrarle Unidades de Potencia (PU).  Las nuevas PU de Honda cumplirán la normativa de unidades de potencia de F1 de 2026, que triplicará la potencia eléctrica proporcionada por el sistema híbrido. Honda perfeccionará sus tecnologías de motor eléctrico y batería a través de nuevos retos de F1 y trasladará la información aprendida a la producción en serie.

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Nissan, Honda y Mitsubishi Motors firman un MOU

por | Ago 1, 2024 | Honda

1 de agosto de 2024.- Nissan Motor Co., Ltd., Honda Motor Co., Ltd. y Mitsubishi Motors Corporation anunciaron la firma de un Acuerdo de Entendimiento (MOU, por sus siglas en inglés) para abordar un esquema para la mejora de la inteligencia y la electrificación de los automóviles, basado en el acuerdo firmado por Nissan y Honda el pasado 15 de marzo.

Nissan y Honda trabajan para acelerar las iniciativas encaminadas a lograr la neutralidad de carbono y una sociedad con cero accidentes de tráfico. En previsión de la colaboración en áreas como las tecnologías medioambientales, las tecnologías de electrificación y el desarrollo de software, se están llevando a cabo conversaciones de gran alcance.

Para agilizar este proceso, es esencial crear nuevo valor mediante la integración de las tecnologías y los conocimientos cultivados por cada empresa, así como mejorar la eficiencia del negocio. La participación de Mitsubishi Motors en las áreas de potencial colaboración consideradas por Nissan y Honda, no solo añadirán nuevos conocimientos y fortalezas, sino que también proporcionarán nuevas sinergias que solo pueden ser generadas por las tres compañías, así como la creación de nuevas oportunidades de negocio.

«Estamos muy contentos de dar la bienvenida a un nuevo miembro de la alianza estratégica entre Honda y Nissan. Mitsubishi Motors cuenta con tecnologías y conocimientos únicos y trabaja con Nissan como socio. A través de la colaboración entre las tres compañías, esperamos que la asociación evolucione hacia algo que cree mayor valor y que ofrezca productos y servicios únicos de cada compañía, que satisfagan las diversas necesidades de los clientes», comentó Makoto Uchida, presidente y director general de Nissan.

“La industria automotriz se encuentra en un periodo de transformación que, según afirman, ocurre una vez cada siglo. Esperamos que la combinación de tecnologías y conocimientos cultivados por Nissan y Honda, así como la fuerza y la experiencia de Mitsubishi Motors, nos permitan resolver rápidamente diversas cuestiones relacionadas con la electrificación y la inteligencia a escala mundial, y contribuir a liderar las reformas sociales como uno de los principales participantes”, afirmó Toshihiro Mibe, presidente y director general de Honda.

«Las negociaciones entre Nissan y Honda sobre una posible alianza progresan y, por ello, decidimos participar en este acuerdo. La colaboración con socios es esencial en la industria automotriz actual, que está experimentando cambios rápidos debido a innovaciones tecnológicas como la electrificación y la inteligencia. Consideramos que podemos descubrir nuevas posibilidades en diversos campos a través de la alianza entre las tres empresas”, agregó Takao Kato, director ejecutivo y presidente de Mitsubishi Motors.

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Nissan y Honda acuerdan investigaciones para la SDV

Nissan y Honda acuerdan investigaciones para la SDV

por | Ago 1, 2024 | Honda

TOKIO, Japón. 1 de agosto de 2024.- Nissan Motor Co., Ltd. y Honda Motor Co., Ltd. anunciaron que acordaron llevar a cabo investigaciones conjuntas en tecnologías fundamentales en el área de plataformas para Vehículos Definidos por Software (SDV[1], por sus siglas en inglés) de próxima generación.

Se basa en un Acuerdo de Entendimiento (MOU[2], por sus siglas en inglés) firmado por las compañías el pasado 15 de marzo en relación con el inicio de las conversaciones sobre una asociación estratégica para la era de la inteligencia y la electrificación. Ambas compañías también firmaron un acuerdo para profundizar el marco de la asociación estratégica, que se está discutiendo y considerando en un amplio alcance.

[1] Software-defined vehicles

[2] Memorandum of understanding

Nissan y Honda acuerdan investigaciones conjuntas

Nissan y Honda mantienen conversaciones específicas con vistas a colaborar en diversos campos para acelerar aún más los esfuerzos por lograr una sociedad libre de accidentes de tráfico y sin emisiones de carbono.

Ambas empresas promueven la I+D (Investigación y Desarrollo) y la inversión en diversas tecnologías para promover la difusión y evolución de los vehículos eléctricos, especialmente los SDV, que son objeto de estudio en los campos de la inteligencia y la electrificación.

También creen que el campo del software, incluida la conducción autónoma, la conectividad y la IA (Inteligencia Artificial), que determinarán el valor de los vehículos en el futuro y se convertirán en una fuente de competitividad, es un área donde la innovación tecnológica es extremadamente rápida y se pueden obtener sinergias fácilmente a través de la fusión de recursos de ambas compañías, como el conocimiento tecnológico y los recursos humanos.

Basándose en esta visión compartida, Nissan y Honda firmaron un acuerdo de investigación conjunta sobre tecnologías fundamentales para la plataforma SDV de próxima generación y están considerando la posibilidad de aportar nuevo valor a través de la co-creación. Este acuerdo tiene como objetivo profundizar la asociación estratégica para definir áreas más específicas de cooperación y acelerar la consolidación de la asociación estratégica.

En el futuro, Nissan y Honda seguirán estudiando formas de crear más sinergias entre las dos compañías y trabajarán para lograr la rápida implementación de medidas concretas.

Plataforma SDV de próxima generación

  1. Acuerdo de investigación conjunta sobre tecnologías fundamentales para la plataforma SDV de próxima generación
  • La plataforma SDV de próxima generación es la piedra angular en el campo de la inteligencia. Las dos empresas han acordado realizar investigaciones conjuntas sobre tecnologías fundamentales y comenzaron a realizarlas.
  • Nissan y Honda pretenden completar la investigación básica en aproximadamente un año y, basándose en los resultados, consideran la posibilidad de desarrollar la producción en masa.

Principales áreas de cooperación

  1. Baterías
  • Las baterías son componentes clave de los vehículos eléctricos y ambas empresas considerarán el alcance de la cooperación desde una perspectiva de corto, mediano y largo plazo. Esto incluye compartir especificaciones y suministros mutuos.
    Reunir las tecnologías y activos de baterías de ambas empresas permitirá ofrecer una amplia gama de opciones, desde modelos de alto rendimiento hasta modelos de bajo costo, así como efectos de reducción de costos a través de la diversificación de inversiones y la cobertura de riesgos, así como brindar ventajas en la producción en volumen.
  • Llegaron a un acuerdo básico para unificar las especificaciones de sus módulos de celdas de batería para vehículos eléctricos, desde una perspectiva de mediano a largo plazo, con el objetivo de permitir que las baterías que planean adquirir puedan utilizarse en vehículos de ambas compañías.
  • Estudiarán el suministro de baterías de iones de litio para vehículos eléctricos fabricados por LH Battery Company, Inc., una empresa conjunta entre Honda y LG Energy Solution, a Nissan en América del Norte después de 2028.
  1. 3. Ejes eléctricos
  • Además, las dos compañías alcanzaron un acuerdo para unificar las especificaciones de sus respectivos ejes eléctricos, a medio y largo plazo, para ser utilizados en vehículos eléctricos de próxima generación de ambas compañías.
  • El primer paso acordado es compartir motores e inversores, el núcleo del e-Axle.
  1. Complementación mutua de vehículos

Con los modelos que Nissan y Honda comercializarán a nivel mundial, las dos compañías consideran complementar sus modelos desde una perspectiva de corto, mediano y largo plazo. Para el corto plazo, se llegó a un acuerdo básico sobre los modelos y las regiones que complementarán cada compañía y también acordaron el esquema de un sistema de revisión de productos que será operado conjuntamente por ambas empresas.

Los vehículos con motor de combustión interna y los vehículos eléctricos se están considerando como vehículos para complementarse mutuamente.

  1. Servicios energéticos y circulación de recursos en Japón

También estudiarán la posibilidad de cooperación en áreas de servicios energéticos y circulación de recursos en Japón, incluyendo carga, equipos energéticos, servicios energéticos que utilizan baterías y servicios de carga.

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El concepto Saloon de Honda 0 Series gana el premio “Red Dot»

El concepto Saloon de Honda 0 Series gana el premio “Red Dot»

por | Jul 31, 2024 | Honda

Torrance, California. 31 de julio de 2024.- Honda anunció que Saloon, vehículo concepto insignia de Honda 0 Series, ganó uno de los premios de diseño más prestigiosos de la industria, el “Red Dot: Best of the Best 2024”. Además, otro modelo concepto de Honda 0 Series, el Space-Hub, también fue galardonado con el premio Red Dot[1].

Honda 0 Series – Saloon

 La nueva serie de Vehículos Eléctricos (EV, por sus siglas en inglés), denominada Honda 0 Series, hizo su debut mundial en Estados Unidos durante el CES 2024 realizado en enero pasado y representa la gran transformación de Honda bajo su eslogan global “The Power of Dreams (El Poder de los Sueños)” y su enfoque hacia la electrificación. El Saloon se posicionó como el modelo concepto insignia entre los vehículos de Honda 0 Series y simboliza un nuevo enfoque en el desarrollo de vehículos eléctricos “Thin, Light, and Wise” que Honda persigue para crear un nuevo valor para vehículos eléctricos.

[1] El Red Dot Award se fundó en 1955 y se ha convertido en uno de los premios de diseño más respetados en todo el mundo. El premio lo concede el Design Zentrum Nordrhein Westfalen de Essen (Alemania).

Honda 0 Series – Saloon

Características de diseño

El diseño exterior del Saloon expresa elegancia y dinamismo, gracias a su forma “one-motion”, estilo caracterizado por una línea que asciende suavemente desde la parte delantera hasta la trasera, mediante un diseño bajo y ancho. El diseño vertical de los cristales laterales crea un amplio panel lateral, en tanto la silueta se estrecha hacia los laterales para acentuar las llantas.

En el interior presenta una Interfaz Hombre-Máquina (HMI) sencilla e intuitiva, que proporciona una Interfaz de Usuario (UI) sofisticada y fluida. El estilo deportivo y la altura baja del vehículo distinguen al Saloon de otros vehículos a primera vista, no solo con un diseño atractivo, sino con un espacio interior más amplio de lo que la gente puede imaginar por su aspecto exterior.

Honda 0 Series – Space-Hub

El Space-Hub es un modelo que representa el “concepto M/M[2]”de Honda y el nuevo valor de los EV como el “espacio” para las personas por el que Honda quiere apostar en el futuro. Con un habitáculo espacioso y una excelente visibilidad basada en el enfoque de desarrollo “Thin, Light, and Wise”, el Space-Hub ofrece un espacio flexible que se adapta inmediatamente a lo que los usuarios quieren hacer y se convierte en un centro que conecta personas con personas y personas con la sociedad, generando una armonía mutua.

[2] El concepto M/M (Man Maximum, Machine Minimum) es el fundamento del diseño de los automóviles Honda, que exige maximizar el espacio disponible para las personas y minimizar el espacio necesario para los componentes mecánicos con el fin de aumentar la eficiencia del espacio interior del vehículo.

Honda 0 Series – Space-Hub

Como en el caso del Saloon, el interior del Space-Hub presenta una Interfaz Hombre-Máquina (HMI) sencilla e intuitiva y, al mismo tiempo, se ha perseguido el concepto M/M (Man Maximum, Machine Minimum) propio de la era EV para conseguir un espacio de habitáculo extraordinariamente amplio con un gran confort para los ocupantes.

Honda 0 Series se basa en el concepto de diseño “El arte de la resonancia”, que significa un diseño exterior que presenta dimensiones acentuadas y sobrias, que evocan nuevas perspectivas visuales en las personas desde ese “primer vistazo”.

“Nos complace recibir el mundialmente reconocido premio Red Dot en el concurso de Design Concept, además de los galardones que recibimos en el concurso de Product Design, anunciados en abril pasado. Diseñamos el Saloon, nombrado “Best of the Best”, como un modelo que representa la gran transformación de Honda, con el lema de lograr una “armonía con el medio ambiente, la sociedad y los clientes” y con un diseño original que diferencia al Saloon de otros modelos. Creemos que estos premios son el resultado de haber recibido una alta valoración tanto por el diseño como por el nuevo valor que Honda ofrece. Seguiremos creando y ofreciendo productos de movilidad que aporten innovación y emoción a la vida diaria de las personas”, comentó Toshinobu Minami, director general y Jefe de Operaciones del Centro de Diseño de Honda R&D Co.

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Honda celebra 25 años de producir vehículos híbridos

Honda celebra 25 años de producir vehículos híbridos

por | Jul 30, 2024 | Honda

El Salto, Jalisco. 30 de julio de 2024.- Honda celebra 25 años de haber iniciado la producción de vehículos híbridos, siendo la generación inicial del Insight el primer modelo con motorización híbrida que se ofreció al público. Durante estos años, Honda ha trabajado para perfeccionar su tecnología híbrida, ya que la innovación es parte de su ADN.

Honda celebra 25 años de hibridos

En 1999, Honda concretó años de investigación y desarrollo en motorizaciones híbridas, al lanzar en Estados Unidos y Europa el Honda Insight, el primer auto híbrido producido en serie y comercializado por la empresa, utilizando una combinación de motor a gasolina y un motor eléctrico, con un rendimiento de casi 29 km por litro.

En México, Honda fue también la primera marca en ofrecer un vehículo híbrido en 2005, con el Honda Civic Hybrid año modelo 2006, que utilizaba un eficiente motor a gasolina 1.3 litros de 95 caballos de fuerza, el cual era asistido por el motor eléctrico con 20 caballos adicionales, cuando había demanda de aceleración, y contaba con función start/stop del motor y una transmisión CVT.

Para 2010, Honda aprovechó la siguiente generación de su sistema híbrido para ofrecerlo en un nuevo auto de aspecto más deportivo, el Honda CR-Z, que comenzara su comercialización en México en 2013. Con un nuevo motor a gasolina 1.5 litros de 117 caballos de fuerza, más el motor eléctrico que, combinados, erogaban 133 caballos de fuerza y un rendimiento de hasta 21.9 km por litro. Fue el primero en ofrecer 3 tipos de manejo: Eco, Normal y Sport, así como un botón “S+” en el volante con el que se obtenía una aceleración adicional del motor eléctrico.

Posteriormente, se desarrolló una nueva generación del sistema híbrido de Honda que cambió su tecnología a 2 motores eléctricos, el primero para impulsar el vehículo como motor principal, asistido por el de gasolina, y el segundo para generar electricidad para el vehículo, aunque puede asistir en aceleración si se requiere. Este sistema lo portó la nueva generación del Honda Insight, que se presentó en México en 2018 como año modelo 2019, siendo uno de los sistemas híbridos más avanzados en ese momento.

Este vehículo contaba con el motor a gasolina 1.5 litros de ciclo Atkinson, que desarrollaba 107 caballos de fuerza y 99 lb-pie, mientras que los motores eléctricos desarrollaban un total de 129 caballos y 197 libras de torque. En conjunto desarrollaban un total de 151 caballos y 197 lb-pie, con un consumo cercano a los 30 km por litro.

Para 2023, Honda anunció la siguiente generación del tren motriz híbrido de dos motores, que comenzó a ofrecerse en dos de los vehículos insignia de la marca, la SUV Honda CR-V y la nueva generación del sedán mediano Honda Accord.

Este nuevo conjunto híbrido cuenta con un motor a gasolina 2.0 litros de ciclo Atkinson, con 145 caballos de fuerza y 138 lb-pie de torque, que junto con el motor eléctrico genera 181 caballos y 247 lb-pie. La entrega máxima del conjunto es de 204 caballos y 247 lb-pie, brindando a CR-V y Accord un desempeño sobresaliente entre los vehículos híbridos; ofreciendo además los modos de manejo ECON, Normal y Sport.

A medida que la oferta de vehículos electrificados crece globalmente, Honda está transformando sus operaciones para alcanzar su objetivo de impacto ambiental cero para 2050. Con su enfoque ‘Triple Acción a Cero’, la compañía se propone lograr la neutralidad de carbono en todos sus productos y actividades corporativas. Honda aspira a que los vehículos eléctricos de baterías y celdas de combustible representen el 100% de sus ventas globales de automóviles para 2040. En los próximos años, veremos nuevos modelos incorporarse al portafolio de productos de Honda en México como parte de su estrategia de electrificación y reducción de emisiones.

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