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Honda 0: Nueva Serie Global de Vehículos Eléctricos

Honda 0: Nueva Serie Global de Vehículos Eléctricos

por | Ene 10, 2024 | Honda

Las Vegas, Nevada. 10 de enero de 2024.- Honda anunció «Honda 0 Series», una nueva serie global de vehículos eléctricos que se lanzará en 2026, representada por el estreno mundial de dos modelos concepto, Saloon y Space-Hub, en CES 2024. En 2026, Honda introducirá un modelo de Honda 0 Series basado en el concepto Saloon en Norteamérica, seguido de la introducción de modelos en Japón, Asia, Europa, África, Medio Oriente y Sudamérica.

Honda también estrenó un nuevo logotipo con la letra H que se utilizará exclusivamente para los modelos EV de próxima generación. 

«La movilidad con la que soñamos no es una extensión de la tendencia de los EV robustos y pesados, sino elegantes», declaró Toshihiro Mibe, CEO Mundial de Honda. «Crearemos un nuevo valor arrancando de cero, que se basa en elegancia, sencillez e inteligencia como soporte de nuestra nueva serie Honda 0 EV para llevar el placer y la libertad de la movilidad al siguiente nivel.»

Debut mundial de dos modelos concepto EV

Honda presentó en CES 2024: Saloon y Space-Hub. Ambos se desarrollaron utilizando un nuevo enfoque de diseño e ingeniería de electrificación de Honda que debutará con Honda 0 Series. 

«Hemos vuelto a lo básico y formulado Honda 0 Series con un diseño para la nueva era», dijo Shinji Aoyama, EVP Global de Honda. «Una proporción audaz y pura que desde el primer vistazo es diferente de otros EV, para evocar una nueva realidad para la gente”. 

Saloon

El Saloon es el modelo insignia de Honda Serie 0. Montado sobre una plataforma EV específica, combina el concepto Honda «M/M[1]» (Máximo Hombre/Mínima Máquina) con un diseño exterior bajo y ancho y un interior sorprendentemente espacioso. Tanto en el exterior como en el interior se utilizan materiales sostenibles. En el interior, el panel de instrumentos cuenta con una Interfaz Hombre-Máquina (HMI), que permite realizar operaciones sencillas e intuitivas. Con una excelente visibilidad y una posición de conducción deportiva, Saloon promete ofrecer una experiencia inigualable que realmente conecta al conductor con el vehículo. 

Además del nuevo diseño exterior e interior, estrena avances en nuevos sistemas de gestión de la dirección por cable y del control de movimiento. Aprovechando las décadas de experiencia de la empresa en robótica, incorpora un control de postura que ayudará al conductor en diversas situaciones de conducción, para hacer realidad el «placer de conducir» en la era de vehículos eléctricos. 

Está previsto que en 2026 llegue al mercado norteamericano un vehículo de producción basado en el concepto Saloon. 

Space-Hub

El Space-Hub se desarrolló bajo el lema «mejorar la vida diaria de las personas». Con un habitáculo espacioso y una excelente visibilidad basada en el enfoque de desarrollo «Thin, Light and Wise»; ofrece un espacio versátil que se adapta a una gran variedad de pasajeros y se convierte en un «centro» que conecta a las personas entre sí con el mundo exterior. 

Presentación de la nueva Honda 0 Series

Además de los dos modelos concepto, el Saloon y el Space-Hub, Honda anunció la introducción de una nueva serie global de EV llamada Honda 0 Series. Simbolizando la nueva y ambiciosa dirección de la empresa y adoptando un nuevo enfoque de diseño e ingeniería («empezando desde el principio»), los primeros modelos llegarán al mercado norteamericano a partir de 2026. 

Honda 0 Series representa un renovado enfoque en el desarrollo de vehículos eléctricos, que se resume en tres principios básicos: Thin, Light and Wise. Estos principios contrarrestan las limitaciones tradicionales de los vehículos eléctricos de batería, al tiempo que se basan en filosofías de ingeniería de Honda de larga tradición como «M/M» Máximo Hombre/ Mínima Máquina. Estos principios se reflejarán en áreas clave como el uso de una plataforma de vehículos eléctricos que consolida un suelo bajo para un rendimiento aerodinámico y productos de movilidad definidos por software, a fin de tener una experiencia de usuario más inteligente.  

Además, Honda 0 Series introducirá nuevos avances en diseño, conducción autónoma, tecnologías conectadas, rendimiento y eficiencia de la batería. 

Diseño artístico armonioso

Los modelos de la serie incorporarán una nueva filosofía de diseño denominada, «El arte de la resonancia», que combina medio ambiente, sociedad y usuarios. Esto incluye el uso de materiales sostenibles y la evocación de emociones a través del diseño. 

Incorporación de ADAS y funciones de conducción automatizada

Honda 0 Series contará con ADAS (Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor), que utiliza las tecnologías de Honda SENSING Elite, que se implementó por primera vez en 2021 con el Honda Legend en Japón. 

En la segunda mitad de la década de 2020, los modelos Honda 0 Series estarán equipados con la próxima generación en características AD (Conducción Automatizada), incluida la disponibilidad en modelos EV más asequibles para introducir sistemas AD a mayor escala. 

El sistema AD de próxima generación se está desarrollando sobre la base del concepto de seguridad «centrado en el ser humano» de Honda. Contará con tecnologías avanzadas de inteligencia artificial, detección, reconocimiento y control del conductor para lograr predicciones de riesgos más humanas, naturales y de alta precisión, lo que permitirá ofrecer funciones de AD que la gente pueda utilizar con seguridad y confianza. Este avanzado sistema AD ampliará la aplicación de algunas funciones de «manos libres» para su uso tanto en autopistas como en calles. 

Tecnologías conectadas

Honda está desarrollando un sistema operativo original para los modelos Honda 0 Series. Utilizando IA y datos del conductor, el vehículo aprenderá las preferencias del usuario, así como sus comportamientos y tendencias durante la conducción, lo que permitirá al vehículo hacer sugerencias para mejorar la experiencia del propietario. Además, proporcionará información sobre las zonas circundantes y orientación adicional para la «última milla» hasta el destino, para ayudar a los usuarios después de que lleguen y dejen su vehículo. El vehículo seguirá ofreciendo nuevos valores a medida que comprenda mejor el comportamiento de los usuarios. Cuanto más se utilice el vehículo, más gratificante será la experiencia de propiedad, lo que se sumará a la «diversión de estar conectado». 

Rendimiento aerodinámico mejorado

Honda utilizará tecnologías exclusivas de electrificación y rendimiento para ofrecer una experiencia de conducción deportiva. Aprovechando años de experiencia en deportes de motor, incluyendo la Fórmula 1, los modelos contarán con tecnologías aerodinámicas avanzadas, que aportarán un nuevo nivel de rendimiento para los vehículos electrificados. 

Nuevo nivel de eficiencia de la batería

Basándose en décadas de experiencia en el desarrollo de vehículos híbridos y otros productos electrificados, Honda se centra en el desarrollo de vehículos eléctricos altamente eficientes. Los modelos Honda 0 Series contarán con e-Axles[2], que permitirán una excelente potencia y eficiencia junto con un embalaje ligero. Los modelos contarán con una batería de alta densidad que ofrecerá una amplia autonomía minimizando el tamaño de la batería. 

Para abordar las preocupaciones sobre el «tiempo de carga» y el «deterioro de la batería», los modelos Honda 0 Series ofrecerán una carga sin estrés y un rendimiento de la batería que minimiza su deterioro con el paso del tiempo. Para los modelos Honda 0 Series que se lancen a finales de la década de 2020, la carga rápida del 15% al 80% de la capacidad de la batería se acortará a unos 10-15 minutos. Mediante la aplicación de la tecnología de control del sistema de baterías, Honda pretende minimizar la degradación de la capacidad a menos del 10% tras 10 años de uso.

[1] El concepto «máximo hombre, mínimo máquina» es un planteamiento básico del diseño de automóviles Honda, para aumentar la eficiencia del interior del vehículo maximizando el espacio para las personas y minimizando el espacio para los componentes mecánicos.

[2] Sistema que consta de un motor, un inversor y una caja de cambios, y convierte la energía eléctrica en fuerza motriz.

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Honda Cruise, el placer de disfrutar el camino

Honda Cruise, el placer de disfrutar el camino

por | Ene 4, 2024 | Honda

Tokio, Japón. 3 de enero de 2024.- El equipo de innovación y desarrollo de Honda, junto con General Motors y Cruise, dan forma al Honda Cruise Origin, un vehículo autónomo para trayectos urbanos. Cruise Origin es un servicio de transporte sin conductor que requiere utilizar una app para solicitarlo. El vehículo, diseñado sin conductor ni volante, ofrece un amplio espacio privado y la capacidad de transportar hasta 6 personas.

Una experiencia de movilidad totalmente innovadora, que podrá usarse en diferentes ámbitos como el empresarial o el familiar, para aprovechar al máximo el tiempo durante los trayectos. Desde tener tiempo para platicar, atender una reunión, pasar un rato divertido en familia o compartir un buen desayuno. 

El objetivo del Honda Cruise Origin es ofrecer mayor accesibilidad, brindar experiencias divertidas y convenientes e impulsar la alegría y la libertad de la movilidad, para que los trayectos también sean una experiencia que, bajo el sello Honda, traspasen siempre los límites establecidos. 

El lanzamiento está previsto para principios de 2026 en el centro de Tokio, cuando el servicio se estrenará con docenas de Cruise Origins, para luego ampliarse hasta llegar a una flota de 500. Las tres empresas prevén una expansión del servicio a otras zonas en Japón, como arranque.

Honda lleva más de 75 años soñando con soluciones de movilidad, y la conducción autónoma no es un campo nuevo. Honda implementa en toda su gama de automóviles el sistema de conducción avanzada Honda Sensing®, que asiste al conductor para evitar peligros y disfrutar de una conducción relajada y segura. 

Su versión más avanzada, Honda Sensing Elite, utiliza mapas de alta definición y datos del sistema global de navegación por satélite, para identificar con precisión la posición y permitir al vehículo asistir al conductor para acelerar, frenar o dirigir cuando no tiene las manos en el volante. 

En el ámbito de la conducción autónoma, los vehículos se clasifican por niveles del 0 al 5 (de nula autonomía a autonomía total), según el grado en que asisten al conductor. Un automóvil completamente autónomo corresponde al Nivel 5, mientras que el Nivel 3 implica un salto cualitativo en el que la responsabilidad de la conducción pasa a ser compartida. En este contexto de avances, Honda presentó en el Japan Mobility Show 2023, el prototipo de Vehículo Autónomo de Trabajo o Autonomous Work Vehicle (AWV). 

Aquí es donde, realmente, se espera que la implementación de estas tecnologías lleve a Honda hacia la conducción autónoma del futuro: más cómoda, más placentera y perfectamente sostenible. 

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Honda Accord: 47 exitosos años de historia

Honda Accord: 47 exitosos años de historia

por | Dic 28, 2023 | Honda

El Salto, Jalisco. 28 de diciembre, 2023.- Honda Accord es uno de los automóviles más reconocidos en el mercado, no solo por su larga historia -que llega a 47 años- sino porque ha recibido numerosos premios y reconocimientos, debido a sus atributos en manejo, seguridad, comodidad y espacio interior, así como la tecnología tanto de su tren motriz como de conectividad a lo largo de 11 generaciones. Siendo uno de los vehículos más comercializados de su segmento, en México y en Norteamérica.

En México, fue la carta de presentación de Honda en su inicio de operaciones en 1994, cuando la quinta generación del Accord inició su producción en la nueva planta de El Salto, Jalisco, para su venta en el país, a partir de 1995 y como año modelo 1996. 

Desde su llegada demostró gran calidad y durabilidad, así como tecnologías distintas a lo que se tenían en el segmento de autos medianos lujosos, que en esa época se caracterizaban por grandes motores V6 y V8, en lugar de un eficiente motor 4 cilindros, que en su versión tope de gama, contaba con el sistema VTEC® para mejor aceleración y mayor rendimiento. 

Honda Accord debutó en Estados Unidos en 1976 en una versión hatchback de 3 puertas, a la que se unió después un sedán de 4 puertas, contaba con un motor 1.6 litros de 68 caballos de fuerza, con opción de transmisión manual o automática, y un precio muy accesible. 

A partir de 1982 comenzó producción en Estados Unidos, en la planta de Ohio, y ese mismo año recibió el premio como uno de “Los 10 Mejores Autos” a la venta en ese país, por parte de la revista Car & Driver, premio que ha recibido a lo largo de 37 años a partir de entonces. Este modelo tenía una nueva transmisión automática de 4 velocidades y el motor contaba con inyección electrónica a partir de 1985. 

La quinta generación fue la primera en venderse en México, salió al mercado en versión sedán en 1995, como año modelo 1996, con un motor 2.2 litros de 130 caballos o 145 con el sistema VTEC. 

La sexta generación se presentó en 1998, con motores de mayor potencia, como el 4 cilindros VTEC 2.3 con 150 caballos de potencia y el V6 3.0 que creció a 200 caballos de fuerza. Disponible en versiones sedán y coupé, con una línea elegante y gran espacio interior. 

La séptima generación tuvo una evolución en diseño, dándole apariencia más elegante y dinámica, ofrecía de serie bolsas de aire laterales y de cortina, así como la opción de sistema de navegación. Al igual que sus predecesores, los motores presenciaron un crecimiento, el 4 cilindros era de 2.4 litros y 160 caballos, mientras que el V6 llegó a 3.5 litros y 250 caballos, ambos con una nueva transmisión de 5 velocidades. 

En 2008, se presentó la octava generación con mayores dimensiones y un gran espacio interior. Disponible en versiones sedán y coupé y con motores que -de igual manera- crecieron en potencia: el 2.4 a 177 caballos de fuerza o 192 caballos (dependiendo de la versión) y el V6 3.5 a 271 caballos y con el sistema de gestión variable de cilindros para una mejor economía de combustible. Además, este auto fue el primero en obtener 5 estrellas de la NCAP en 2010. 

La novena generación apareció en 2013 ofreciendo una Transmisión Continuamente Variable (CVT) en conjunto con el motor de 4 cilindros, para una óptima economía de combustible. En esta generación se ofrecieron por primera vez las tecnologías LaneWatchTM y HondaLinkTM.

En 2018 llegó la décima generación de Honda Accord, únicamente en versión sedán, con un estilo de techo curvo que se asemejaba a un coupé, lo que le daba un aspecto más deportivo y juvenil, sin perder la amplitud y comodidad de un sedán de gran tamaño.

Los motores cambiaron a las versiones turbo para una mayor eficiencia, el 1.5 turbo de 188 caballos, en conjunto con una transmisión CVT para las versiones de entrada; y para la versión Touring, se presentó un nuevo 2.0 litros turbo de 247 caballos, en conjunto con una transmisión automática de 10 velocidades.

Esta generación ofreció mejoras sustanciales en refinamiento, confort y tecnologías de comunicación y seguridad; recibió a su llegada el reconocimiento de los “10 Mejores” por 32va ocasión, convirtiéndose en el automóvil en obtenerlo el mayor número de veces en su historia, por lo que los editores lo nombraron “El Mejor Sedán de América”.

En 2023 se presentó en México la onceava generación de Accord que, por primera vez en el país, se ofrece con motorización híbrida, que combina gran desempeño, manejo dinámico, excelente economía de combustible, con todas las comodidades y seguridad que esperan los clientes. También está disponible con un motor tradicional 1.5 litros turbo y Transmisión Continuamente Variable (CVT) en su versión Prime.

Honda Accord ha recibido, de manera constante, el reconocimiento “Top Safety Pick” por parte del Instituto de las Aseguradoras para la Seguridad en las Carreteras de EE. UU.; además de ser considerado como el sedán mejor evaluado y el automóvil con más altas ventas directas al público (no flotillas) en EE. UU.

En el mercado existe una demanda importante por automóviles que ofrezcan cualidades más allá de lo convencional, como el manejo dinámico y deportivo, mayor seguridad activa y pasiva, así como tecnologías en confort y sistema de info-entretenimiento y conectividad.

En México, Accord tiene una gran demanda entre los entusiastas a sedanes tradicionales, se ofrece en versiones Prime con el motor 1.5 turbo, y Touring con motor híbrido, y la más reciente versión de Honda Sensing® a un precio de $749,900 y $889,900 pesos, respectivamente.

Honda Accord tiene cinco décadas de éxito alrededor del mundo y es uno de los impulsores de la lealtad a la marca, a través de innumerables clientes satisfechos. Para más información, consulta, https://www.honda.mx/autos/accord.

 

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5 razones para regalarte el Honda City 2024 este fin de año

5 razones para regalarte el Honda City 2024 este fin de año

por | Dic 28, 2023 | Honda

El Salto, Jalisco., 27 de diciembre de 2023.- A principios de diciembre, Honda de México introdujo al mercado mexicano el renovado Honda City 2024, que ofrece un nuevo frente para un aspecto más deportivo y premium, así como novedades en equipamiento. Aquí te damos 5 razones para regalarte el nuevo Honda City este fin de año.

1.- Seguridad

La seguridad siempre es lo más importante para Honda, el nuevo City cuenta con elementos que lo hacen uno de los más seguros de su categoría, desde la estructura desarrollada con Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (ACE® II), 6 bolsas de aire, sistema de frenos ABS, Sistema Electrónico de Distribución de Frenado (EBD), Asistencia a la Estabilidad del Vehículo (VSA), Monitoreo de Presión de llantas (TPMS), Asistencia de Arranque en Pendiente (HSA), cinturones de seguridad de 3 puntos para todos los pasajeros y sistema de anclaje LATCH para asientos de niños pequeños. 

Las versiones Prime y Touring también incluyen cámara de reversa con 3 ángulos, incorporada a la pantalla central y Sistema de Asistencia de Cambio de Carril, Honda LanewatchTM. La versión Touring incorpora el sistema de asistencias y alertas para el conductor, Honda Sensing®, que incluye Control de Velocidad Crucero Adaptativo (ACC), Sistema Automático de Luces Altas (Auto High Beam), Alerta de Frenado por Colisión Frontal, Sistema de Mitigación de Colisión con Frenado (CMBS), Sistema de Conservación de Carril (LKAS) y Mitigación de Salida de Carretera (RDMS).

2.- Equipamiento completo

Todas las versiones de Honda City incluyen ventanas, seguros y espejos eléctricos, aire acondicionado electrónico y sistema de audio con Bluetooth. Las versiones Sport y Prime incorporan vestiduras en tela color negro, mientras la versión Touring incluye vestiduras en piel sintética, y tanto Prime como Touring cuentan con volante forrado en piel.

Las luces del vehículo, tanto faros principales, luz de posición, direccionales, faros de niebla, luz de freno y luces traseras, son completamente de LED, lo que proporciona mejor iluminación, mayor ahorro en consumo de energía y mayor visibilidad a los demás vehículos.

3.- Eficiente y dinámico

El motor de Honda City es el eficiente y confiable 1.5 litros de 4 cilindros, 16 válvulas, DOHC i-VTEC®, que genera 119 caballos de fuerza a 6,600 rpm y torque de 107 lb-pie a 4,300 rpm. Este motor ha probado, a lo largo de los años, su confiabilidad y durabilidad debido a las exigentes condiciones de manejo que requiere el país, ofreciendo gran economía de combustible, apoyado por la función ECON, que reprograma la inyección y transmisión para maximizar la eficiencia en el consumo durante tránsito pesado. 

Honda City prioriza la comodidad y eficiencia, por ello, ofrece la Transmisión Continuamente Variable (CVT) en todas sus versiones; incluye paletas de cambios detrás del volante, para una sensación más deportiva y un manejo más audaz del conductor.

4.- Mejor conectividad

Con respecto a los sistemas de conectividad y entretenimiento, la versión Sport cuenta con un sistema de audio análogo con 4 bocinas, que puede reproducir archivos WMA y MP3, un puerto USB y capacidad de reproducir audios vía Bluetooth. 

Mientras que las versiones Prime y Touring incluyen una nueva pantalla táctil HD de 8 pulgadas, compatible con Smartphones, Weblink, reproductor de archivos MP3 y WMA, compensación de Volumen Sensible a la Velocidad, 8 bocinas, dos puertos USB y compatibilidad con Apple CarPlay™ y Android Auto™ inalámbricos.

5.- El mejor valor por precio

Como un vehículo para la familia Honda, el renovado City cuenta con la mejor calidad en acabados, que siempre ha distinguido a Honda y que los clientes pueden estar seguros de que adquieren un vehículo con gran durabilidad y confiabilidad en todos sus componentes.

Honda City está disponible en México en versiones Sport ($401,900), Prime ($432,900) y Touring ($463,900), a través de la red de distribuidores Honda, en los siguientes colores: Blanco Platino, Gris Meteoro, Rojo Radiante, Azul Obsidiana, Negro Cristal y Plata Lunar.

Para más información pueden visitar el sitio: https://www.honda.mx/autos/city.

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Honda Racing Corporation US: Transformación

Honda Racing Corporation US: Transformación

por | Dic 26, 2023 | Honda

Santa Clarita, California. 26 de diciembre de 2023.- Honda Racing Corporation (HRC) US se hace oficial, ya que el título de HRC US sustituye a Honda Performance Development para reflejar el nuevo rol de la compañía en esfuerzos globales en el deporte motor. 

Con este cambio, HRC US asumirá un papel destacado en las actividades automovilísticas globales de Honda, incluido el programa de desarrollo de unidades de potencia de Fórmula 1. 

Colaborando como una entidad global, estas dos ramas independientes – HRC Japón y HRC EE. UU. – combinarán su experiencia y recursos para fortalecer capacidades globales de Honda en las carreras.

HRC se fundó en Japón en 1982 como la división de carreras de motocicletas de Honda, y han acumulado más de 40 años de éxitos en las principales categorías de carreras mundiales, como WGP/MotoGP, Superbike, Motocross, World Trial y el rally París Dakar. En 2022, HRC añadió a sus responsabilidades las carreras de automóviles, incluido el programa F1, con el Sakura Center dedicado a las carreras de automóviles y el Asaka Center centrado en las de motocicletas.

HPD fue creada por American Honda Motor Co., Inc. en 1993, como una división de carreras independiente. Durante 30 años, HPD ha participado en carreras, como IndyCar, IMSA, Baja Off-Road, Touring Car Racing y el Campeonato de Fórmula Regional de las Américas. 

HRC EE. UU. desempeñará un papel integral en los programas globales de automovilismo de la firma japonesa.<br /> HRC Japón y EE.UU. colaborarán para fortalecer la competitividad de Honda en el deporte motor.

A través de HPD, Honda cuenta con 280 victorias en 510 carreras en la IndyCar, incluyendo 180 victorias en 410 eventos. En las 500 Millas de Indianápolis, Honda ha ganado 15 veces. Además de 13 Campeonatos de Pilotos y 10 Campeonatos de Fabricantes. También ha llevado a Acura a tres victorias consecutivas en Rolex 24 en Daytona, y tres Campeonatos de Fabricantes, Pilotos y Equipos IMSA desde 2018. 

El centro de desarrollo de automovilismo de HRC en Japón apoya actualmente a Red Bull Powertrains, y es parte fundamental de las victorias del equipo en el Campeonato del Mundo de F1. A partir de 2026, HRC se asociará con el equipo Aston Martin Aramco Cognizant F1 como proveedor oficial de motores. Con tres carreras de F1 ya en Estados Unidos, la nueva HRC US participará en el desarrollo de unidades de potencia de Fórmula Uno y en el apoyo a las carreras a partir de 2026. 

«En HRC US estamos entusiasmados y honrados de emprender esta nueva aventura en el mundo de las carreras», afirmó David Salters, presidente de HRC US. «El legado de Honda en el mundo de las carreras es excepcional. Acabo de regresar de Honda ‘Thanks Day’ en el circuito Twin Ring Motegi: Moto GP, Fórmula 1, Indycar, Motocross, Dakar endurance, Trial, Touring Car, Super GT, todas ellas demostradas al máximo nivel por un paddock lleno de campeones del mundo. 

«Nos desafiamos a nosotros mismos y deleitamos a nuestros fans de Honda Racing en todas las carreras de dos y cuatro ruedas.  Si a esto le añadimos la cultura de automóviles y motocicletas Honda, su tecnología de vanguardia y sus magníficos vehículos, solo podemos sentirrnos inmensamente orgullosos de unir nuestras empresas y nuestras increíbles personas para formar una única organización mundial de carreras, HRC, Honda Racing Corporation. Esto es realmente el poder de los sueños y además podemos competir por dichos sueños», comentó Salters. 

La IMSA Rolex 24 de Daytona, que se celebrará del 25 al 28 de enero, marcará la carrera inaugural de la nueva HRC US, en la que los prototipos Acura ARX-06, defensores del título, lucirán ahora los logotipos de HRC en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship, y el cambio tendrá lugar en la NTT INDYCAR SERIES y en otras carreras cuando se pongan en marcha en 2024. 

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Honda: Renovación Destacada de Vehículos al Cierre de 2023

Honda: Renovación Destacada de Vehículos al Cierre de 2023

por | Dic 15, 2023 | Honda

El Salto, Jalisco.  15 de diciembre de 2023.- Para Honda de México, el 2023 representó un año de logros, innovación y compromiso, que coincidió con el 75º aniversario de la marca a nivel mundial. Comenzó por la celebración de la producción de un millón de motocicletas ensambladas en la planta de El Salto, Jalisco, y continuó con la renovación completa de su línea de vehículos.

La firma japonesa se caracteriza por ofrecer lo más avanzado para el público tanto en tecnología del tren motriz para una alta eficiencia, conectividad, confort y, por supuesto, para la seguridad de los pasajeros que es su prioridad.

Honda CR-V llega en su 6a generación

Fue a finales de 2022 que Honda presentó en México la 6a generación de la SUV favorita de los mexicanos: Honda CR-V.

Con un estilo exterior más deportivo, interiores más amplios, confortables y sofisticados; incluye Apple CarPlay® y Andriod AutoTM, así como un sistema de audio Bose con Centerpoint y SurroundStage para la versión Touring. Además, incorpora el sistema de asistencias Honda Sensing® (Touring).

Las tres versiones disponibles en México incluyen el motor 1.5 litros turbo con inyección directa, que desarrolla 188 caballos de fuerza y 177 lb/pie de torque a menos revoluciones; por lo que ofrece una mejor respuesta de manejo, con la eficiencia en consumo que le caracteriza. La transmisión CVT fue actualizada para reducir el ruido y vibración, así como el programa Step-Shift que simula cambios durante aceleración fuerte, para una sensación de manejo más deportivo y mejor control.

Nueva generación de Honda Pilot

En marzo pasado llegó a México la totalmente nueva generación de Honda Pilot, con un diseño fuerte y sofisticado, en línea con el nuevo estilo de la marca para sus SUVs, que le da un aspecto mucho más robusto y sofisticado. El interior es más amplio y ofrece acabados de alta calidad con toques de lujo, así como lo más avanzado para el sistema de infoentretenimiento para los pasajeros.

El motor V6 3.5 litros fue completamente renovado y desarrolla ahora 285 caballos de fuerza. La transmisión es automática de 10 velocidades, e incluye el sistema Shift-by-touch.  Además, incorpora el Modo Inteligente de Tracción con 5 modos de manejo: Normal, ECON (Sistema Eco Assist®), Remolcar, Nieve y Sport

Todas las versiones (Touring y Black Edition) cuentan con el sistema de asistencias de seguridad Honda Sensing® y 8 bolsas de aire.

Honda CB300F Twister, diseño deportivo y agresivo

El pasado mayo, se presentó la nueva CB300F Twister con un diseño deportivo y un potente motor de 4 válvulas y 300 cc enfriado por aire, que se integra dentro de un chasis aerodinámico y ligero, el cual acopla una suspensión trasera con mono amortiguador de 120 mm con ajuste de precarga de 5 posiciones y suspensión delantera con horquillas telescópicas invertidas de 41 mm y 130 mm de carrera, además de frenos ABS que garantizan mayor seguridad y estabilidad.

Incluye un asiento dividido hasta para dos ocupantes, su pantalla digital nos brinda información esencial como velocidad, kilometraje y nivel de combustible, entre otros. Incorpora cargador de celular mediante puerto USB-C y la iluminación corre a cargo de luces full LED de diseño deportivo. Disponible en bitono rojo y negro, Honda CB300F es una moto perfecta para la ciudad.

Honda PIONEER 520, side by side todoterreno

En Expo Moto Guadalajara, se presentó Honda PIONEER 520, un modelo para satisfacer a los amantes de las aventuras off-road. Cuenta con motor monocilíndrico de cuatro tiempos, de 518 cc enfriado por líquido, lo que le permite enfrentar con confianza cualquier terreno.

Equipa una transmisión automática de 5 velocidades, con modos AT/MT, paletas de cambio al volante y marcha atrás. Su tracción es mediante ejes de transmisión delanteros y traseros directos, suspensión de doble horquilla independiente, así como frenos hidráulicos delanteros de doble disco de 200 mm y traseros de disco de 170 mm, lo que brinda un frenado seguro y contundente en cualquier situación.  

Nueva generación de motorización híbrida disponible en México

Honda ha sido pionero en la tecnología híbrida a escala mundial. En Estados Unidos, el primer híbrido a la venta fue el Honda Insight de 1999; mientras que en México, fue el Honda Civic 2006.

Durante este año, lanzó la 4.ª generación de su sistema híbrido de dos motores. Un motor eléctrico es la principal fuente de propulsión, mientras el otro recarga las baterías. Se incorpora un motor 4 cilindros, 2.0 litros, DOHC i-VTEC®, siguiendo el ciclo Atkinson y con un nuevo sistema de inyección directa de combustible multietapa. Esto aumenta su rendimiento a 145 caballos de fuerza y un par motor de 138 libras-pie. En conjunto, el sistema híbrido ofrece una potencia total de 204 hp y 247 libras-pie de torque.

Ofrece tres modos de manejo automáticos: completamente eléctrico, híbrido (ambos motores) y con motor de combustión. Debutó en la versión Touring de la nueva Honda CR-V y continuó con Honda Accord como parte de la estrategia de electrificación de Honda para reducir emisiones.

Llega la 11a generación de Honda Accord

En junio pasado hizo su aparición la 11va generación del sedán mediano Honda Accord. Se presentó en versiones Prime, con un refinado motor de combustión 1.5 litros turbo que desarrolla 192 caballos y 192 libras de torque, en conjunto con una transmisión CVT, y la versión Touring que porta ahora el tren híbrido de Honda, ofrece 204 caballos de fuerza y 247 libras-pie de torque, por lo que gana en economía de operación.

El nuevo Accord presenta líneas elegantes y sofisticadas, con un interior más amplio, moderno y confortable, con todos los equipamientos que los clientes demandan en un vehículo de este nivel. Incluye una pantalla digital de instrumentos, pantalla táctil de 12.3 pulgadas para el sistema de info-entretenimiento con Apple CarPlay® y Android AutoTM, 10 bolsas de aire, las frontales de nueva generación; y para la versión Touring el sistema de asistencias Honda Sensing®.

Honda BR-V, la compacta para 7 pasajeros se renueva

En agosto hizo su debut la nueva generación de Honda BR-V, con espacio para 7 pasajeros y que ofrece un nuevo estilo acorde al diseño de la marca para los mercados asiáticos, con líneas minimalistas elegantes, que le dan una personalidad robusta. Utiliza luces LED que brindan mucho mejor visibilidad, tanto para el conductor como para los demás vehículos.

Por dentro el espacio fue mejorado para las filas traseras, gracias a una mayor distancia entre ejes, los asientos ofrecen diversas configuraciones de acuerdo a las necesidades de transporte de pasajeros y carga. El equipamiento incluye aire acondicionado automático, pantalla táctil de 7 pulgadas con función “mirror-link” para teléfonos inteligentes y la versión Touring cuenta con vestiduras en piel y el sistema de asistencias Honda Sensing®.

La motorización es de 4 cilindros, 1.5 litros, 16 válvulas DOHC i-VTEC®, que mejora la respuesta y economía de operación, genera 119 caballos y 107 libras de torque, acoplado a una Transmisión Continuamente Variable (CVT) que fue revisada en su operación para una mejor respuesta y menor ruido.

Acura Integra Type S, una dinastía de deportividad

El legado de deportividad y performance para pista y ciudad llegó a finales del 2023 a México con el desarrollo del totalmente nuevo Acura Integra Type S, el más potente creado hasta el momento, para complementar la gama Type S de Acura con los modelos TLX y MDX. Este nuevo Integra Type S presenta un diseño exterior con caída liftback que combina a la perfección, deportividad y elegancia. La distintiva parrilla frontal en forma de diamante, los faros LED de última generación, triple sistema de escape, rines de 19” y una transmisión manual de 6 velocidades, complementan el aspecto único del Integra Type S.

Bajo el cofre, alberga una motorización de alto desempeño que ofrece una potencia impresionante y una respuesta instantánea. Su motor 2.0 litros turbo de 4 cilindros con inyección directa de 16 válvulas DOHC VTEC®, genera 315 caballos de fuerza y un torque de 310 lb-pie. Los entusiastas de la conducción deportiva se deleitarán con su capacidad de aceleración y manejo ágil, lo que convierte cada curva en una experiencia emocionante.

El compacto Honda City presenta renovación estética

Para cerrar el año, se presentó el sedán compacto Honda City, que llega con una renovación estética de mitad de su ciclo de vida, con una nueva parrilla y fascia delantera para darle un carácter más deportivo y audaz, con acabados en negro brillante o al color de la carrocería en espejos laterales y antena, así como parrilla en negro o cromada en la versión Prime, que también tiene manijas de puertas cromadas para un aspecto más elegante.

La conectividad mejoró con una nueva pantalla táctil de 8 pulgadas compatible con smartphones y weblink, así como Apple CarPlay® y Android AutoTM inalámbricos.

Las tres versiones disponibles cuentan con Transmisión Continuamente Variable (CVT) y la versión Touring posee además la suite de asistencias Honda Sensing®, que lo consolida como uno de los líderes en seguridad de su categoría.

Honda NAVi, modelo emblemático único en su categoría.

Desde el lanzamiento de esta motocicleta, se han vendido más de 50 mil unidades en el país, lo que la posiciona como la segunda en ventas para la marca en el territorio nacional.

Al ser un modelo tan buscado por los consumidores, el pasado noviembre, se dio a conocer que ahora estará disponible en «Metallic Colors” (colores metálicos) para mejorar la experiencia de customización.

Los nuevos colores metalizados de Honda NAVi incluyen Azul, Rojo, Negro y Gris, y se mantienen el Naranja, Verde y Rosa característico en su versión mate, esta innovación se encuentra disponible a partir a principios de 2024 en la red de distribuidores de Honda Motos.

Con todas estas novedades a lo largo de 2023, Honda de México reafirma su compromiso de ofrecer al mercado nacional lo más avanzado en términos de tecnología, seguridad y eficiencia.

Como desde hace 75 años, Honda continuará creando el futuro a través del «Poder de los Sueños», impulsando la innovación e inspirando a las generaciones venideras a alcanzar nuevas alturas en movilidad y tecnología.

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