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Oracle Red Bull Racing termina 1-2 en el GP de Japón

Oracle Red Bull Racing termina 1-2 en el GP de Japón

Circuito de Suzuka, Japón. 8 de abril de 2024. La cuarta ronda de la temporada, el Gran Premio de Japón, tuvo lugar en el circuito de Suzuka. Max Verstappen, de Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, ganó la carrera. Sergio “Checo” Pérez terminó segundo.

Yuki Tsunoda, de Visa Cash App RB Formula One Team, terminó 10º, mientras que Daniel Ricciardo se retiró de la carrera.

Oracle Red Bull Racing termina 1-2 en el GP de Japón
Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Fue un día estupendo, disfruté mucho de la carrera. No tuvimos problemas en la primera vuelta y, desde ahí, intentamos cuidar los neumáticos. El auto fue mejorando a lo largo de la carrera y, aunque me llevó algunas vueltas conseguir buen ritmo, en el segundo stint el vehículo realmente cobró vida. Pude mantener el ritmo y cuidar bien los neumáticos. Fue un gran resultado para el equipo este fin de semana y fue genial conseguir un 1-2: el tercero de la temporada. Suzuka siempre es un gran circuito para correr y estoy muy contento con mi desempeño.”

Sergio “Checo” Pérez 11 – Oracle Red Bull Racing

“Tuvimos buen ritmo, pero al principio sufrimos problemas con la degradación y no conseguimos aprovechar lo suficiente el neumático medio debido al equilibrio y a la temperatura de la pista. Nos costó un poco el primer stint, comprometió demasiado nuestra carrera y Lando entró en pits antes de tiempo. El segundo stint fue mejor, pero tuvimos que atravesar mucho tráfico y eso nos complicó mucho la carrera. En el duro volvimos a nuestro mejor nivel, pero las cosas ya estaban un poco mal. Lo que es positivo y una mejora es que cuando tenemos problemas, somos capaces de resolverlos. Estoy recuperando la confianza y el ritmo debería acompañarme en las próximas carreras, si soy capaz de tener un fin de semana tan consistente en Suzuka, solo puedo ser positivo de cara al futuro.”

 Yuki Tsunoda 22 – Visa Cash App RB Formula One Team

“Me siento aliviado. Hice una buena salida y pude recuperar algunas posiciones. Uno de los mejores momentos fue la parada en los pits. Nuestros mecánicos hicieron un trabajo fantástico, fue un pitstop tan rápido que nos permitió adelantar a dos pilotos, ¡y eso es una locura! Sin eso, habría sido mucho más difícil puntuar, así que el equipo merece un gran reconocimiento. También los aficionados japoneses, ¡son geniales!”

 Daniel Ricciardo 3 – Visa Cash App RB Formula One Team

“En estos casos, un incidente en la primera vuelta es una de las peores cosas que le pueden pasar a un piloto, sobre todo porque no tienes realmente la oportunidad de hacer nada después de la enorme acumulación y energía empleada para prepararte para la carrera. Es una pena y una desgracia para todos los implicados. Fue un incidente y, afortunadamente, después de algunas comprobaciones, tanto Alex como yo estamos bien.”

Kyle Peters empata el récord de AMA Arenacross

Kyle Peters empata el récord de AMA Arenacross

Las Vegas, Nevada, 2 de abril de 2024 La temporada 2024 del AMA Arenacross finalizó el viernes por la noche en el Orleans Arena de Las Vegas, donde Kyle Peters consiguió su quinto título consecutivo con la Honda CRF250R del Phoenix Racing. Este logro iguala el récord de los grandes del Arenacross Dennis Hawthorne y Buddy Antunez, que ganaron sus últimas coronas en 1990 y 2001, respectivamente.

Kyle Peters empata el récord de AMA Arenacross

Cada una de sus coronas, ha llegado de formas diferentes. El año pasado dominó el campeonato y lo ganó a falta de dos rondas, a pesar de tener que superar una fractura de cuello sufrida la temporada anterior. Por el contrario, este año ha sido muy reñido desde la prueba inaugural, el 1 de diciembre en Boise (Idaho). Peters se enfrentó a adversidades como caídas, roces con otros pilotos, un pulgar lesionado y una gran presión autoimpuesta de ganar.

Además, su rival por el título, Ryan Breece, optó por competir a bordo de una máquina de 450cc, una decisión (permitida por el reglamento) que resultó ser una ventaja dado que varias de las paradas del tour se celebraron en altitud. Al final, Peters consiguió su quinta corona, con solo cinco puntos de margen.

«Todas son especiales y tienen un significado para mí, pero esta ha sido sin duda la más dura mentalmente, por todas las adversidades a las que me he enfrentado», declaró Peters, que cumplirá 31 años dentro de una semana. «Parecía que las cosas no iban como yo quería y siempre tenía la sensación de estar en la cuerda floja. Fue muy duro, a pocas rondas del final pensaba: ‘Esto no pinta bien’. Afortunadamente,gracias a Dios, pude lograrlo y salir adelante, fue increíble.”

Incluyendo el título de 2019 de Jace Owens, esta es la sexta corona consecutiva para el equipo Phoenix Racing Honda de David Eller, con sede en Salisbury, Carolina del Norte.

«En nombre de todos en American Honda, felicitaciones a Kyle por su quinto título consecutivo, a David y todo el equipo de Phoenix Racing Honda por su sexta corona», dijo Brandon Wilson, gerente de Carreras y Publicidad de American Honda. «Kyle se ha convertido en un gigante en Arenacross, pero nadie debería cometer el error de asumir que lo que está haciendo es fácil. El hecho de que haya podido lograrlo a pesar de los desafíos que enfrentó dice mucho sobre su perseverancia y determinación, así como, la profesionalidad de su equipo. Un gran agradecimiento a todos los involucrados.»

Tanium XEM-MSFT se unen para ofrecer ciberseguridad

Tanium XEM-MSFT se unen para ofrecer ciberseguridad

Ciudad de México. 2 de abril de 2024.- Tanium, proveedor líder de la industria de administración convergente de terminales (XEM), anunció su participación en la disponibilidad general de Microsoft Copilot for Security. A través de esta asociación estratégica, Tanium introducirá su inteligencia y datos de endpoints en tiempo real directamente en Microsoft Copilot for Security, eliminando puntos ciegos y al mismo tiempo permitiendo a los equipos de seguridad optimizar y acelerar la investigación y respuesta a incidentes, reduciendo significativamente la carga de trabajo de incidentes y mitigando los riesgos más rápidamente. Microsoft Copilot for Security es el primer modelo avanzado de lenguaje de gran tamaño (LLM) combinado con un modelo específico de seguridad.

«Cuando se combina el poder de los datos en tiempo real y la capacidad de tomar medidas a través de la Inteligencia Artificial (IA), representa una gran oportunidad para las organizaciones que buscan gestionar sus entornos, mitigar riesgos y remediar incidentes antes de que se produzcan daños. El anuncio de hoy representa una nueva era de IA generativa y promueve el compromiso con nuestros clientes conjuntos de brindar el poder de la certeza», señaló Matt Quinn, Jefe de Tecnología de Tanium.

Esta solución colaborativa es una poderosa herramienta que impulsa la resiliencia organizacional con velocidad, precisión y usabilidad inigualables para los equipos de seguridad. La plataforma XEM de Tanium, combinada con el LLM de Microsoft Copilot for Security, proporciona a los equipos información relevante para monitorear todos los puntos finales en tiempo real y les permite investigar y remediar rápidamente incidentes de seguridad mientras minimiza la brecha de habilidades de la industria.

«La IA es una de las tecnologías definitorias de nuestro tiempo y tiene el potencial de impulsar un progreso significativo y radical en la ciberseguridad. La seguridad es un deporte de equipo y nos complace trabajar junto con nuestro ecosistema de socios de Security Copilot para ofrecer a los clientes soluciones que mejoren las defensas cibernéticas y hagan realidad la promesa de la IA», dijo Ann Johnson, Vicepresidenta Corporativa de Desarrollo Comercial de Seguridad de Microsoft.

«Como líder en consultoría de ciberseguridad, nuestro objetivo es en gran medida garantizar que Copilot for Security se convierta en una parte profundamente integrada de la vida diaria de nuestros clientes, con el objetivo de modernizar las operaciones de seguridad y las tareas de administración de la seguridad. La combinación de los datos en tiempo real de Tanium y la acción impulsada por la IA de Copilot ofrece un inmenso potencial para reducir las amenazas cibernéticas de los clientes, regular los entornos y resolver incidentes de forma proactiva en cuestión de minutos», externó Jason Revill, Líder de Práctica Global de IAM y Protección de Datos en Avanade.

Microsoft Copilot for Security es el primer producto de seguridad impulsado por IA que aumenta la capacidad de los profesionales de la seguridad para responder rápidamente a las amenazas, procesar señales en tiempo real y evaluar la exposición al riesgo en minutos. Combina un LLM avanzado que se basa en la inteligencia de amenazas global única de Microsoft y más de 78 billones de señales diarias.

Para saber cómo la plataforma XEM de Tanium puede ayudarle a resolver sus desafíos específicos de seguridad y TI con una demostración en vivo adaptada a sus necesidades.

 

ciberseguridad impulsada por Inteligencia Artificial
Honda e Idemitsu Kosan inician pruebas conjuntas para el reciclaje de plásticos de vehículos

Honda e Idemitsu Kosan inician pruebas conjuntas para el reciclaje de plásticos de vehículos

TOKIO, Japón. 1 de abril de 2024.– Honda R&D Co., Ltd. (Honda) e Idemitsu Kosan Co., Ltd. comenzaron pruebas de demostración conjunta relacionadas con el reciclaje de ciclo cerrado de materiales plásticos recolectados de Vehículos al Final de su Vida Útil (ELV)[1].

A través de estas pruebas de demostración, las dos empresas llevarán a cabo una amplia variedad de verificaciones para el establecimiento de los requisitos de recuperación de plásticos de ELV para el reciclaje de ciclo cerrado y la realización de un sistema de reciclaje, incluido el futuro sistema de producción de recursos reciclables. 

Más allá de esta demostración, las dos empresas se esforzarán por establecer el reciclaje de materiales plásticos de ELV y comenzar a aplicar materiales plásticos reciclados a los nuevos vehículos de producción en serie para la segunda mitad de la década. 

Debido a las dificultades tecnológicas para recolectar y reciclar distintos tipos de plásticos, el reciclaje de plástico ELV se ha limitado a la recuperación y utilización de la energía térmica generada durante el proceso de incineración. Esta demostración se realizará mediante una tecnología de reciclaje de plásticos usados ​​en petróleo[2], que es menos propensa a la degradación de las propiedades físicas de los plásticos en vez del reciclaje mecánico convencional[3] y, por lo tanto, hace posible la conversión en materiales reciclados con rendimiento y calidad equivalentes a los de la materia prima. 

Honda será la encargada de explorar recursos de reciclaje y recolección de materiales plásticos adecuados de los vehículos. Luego, Chemical Recycle Japan Co., Ltd., una subsidiaria de Idemitsu Kosan, aplicará sus tecnologías de reciclaje químico para reconvertir los plásticos. Finalmente, Idemitsu Kosan verificará la viabilidad de reciclar el aceite generado convertido como material reciclado. 

[1] End-of-Life Vehicles

[2] Reciclaje de plásticos usados ​​en petróleo: un método de reciclaje para producir productos químicos y combustibles utilizando aceite generado y convertido a partir de plásticos usados.

[3] Reciclaje mecánico: método de reciclaje que utiliza procesos físicos como clasificación, trituración y lavado para convertir los plásticos usados ​​en una condición reutilizable. 

Honda e Idemitsu Kosan inician pruebas conjuntas para el reciclaje de plásticos de vehículos

Para lograr la “circulación de recursos” de los plásticos, Honda ha estudiado varios métodos de reciclaje de plásticos, incluidos los reciclajes de plásticos usados ​​en petróleo, así como reciclajes mecánicos. Seguirá avanzando en la investigación relacionada con la reutilización de materiales diversos y se esforzará por lograr el 100% de uso de materiales sostenibles. 

Honda protagonizará exposición de Vanity Fair en Milán 2024

Honda protagonizará exposición de Vanity Fair en Milán 2024

29 de marzo de 2024. Honda encabezará el evento “Jardín de las Ideas” de Vanity Fair Italia, en la Semana del Diseño de Milán, que se celebrará del 16 al 21 de abril, donde mostrará los beneficios que supone para el diseño de productos el uso de materiales más sostenibles. Lo hará a través de los prototipos SUSTAINA-C (automóvil) y Pocket (motocicleta).
Milán 2024

Los modelos Honda expuestos en el Museo Diocesano pondrán en valor el diseño, la innovación y la sostenibilidad, demostrando las posibilidades estéticas únicas que se pueden conseguir mediante la reutilización de materiales, al tiempo que contribuyen a reducir las emisiones de CO2, al incorporar elementos reciclados más innovadores en el proceso de producción.

Al explorar formas de reducir la extracción de recursos y conseguir un reciclaje bajo en emisiones de carbono y con una mayor eficiencia energética, Honda pretende acelerar su transición de un modelo empresarial de consumo masivo a uno basado en la circularidad. Todo esto forma parte de su estrategia “Triple Action to Zero”, cuyo objetivo es reducir emisiones de CO₂ en 46% en sus actividades corporativas para 2030, como parte del camino hacia la neutralidad en emisiones de carbono para 2050.

Honda Racing Corporation establece sede en el Reino Unido

Honda Racing Corporation establece sede en el Reino Unido

28 de marzo de 2024. Honda Racing Corporation estableció una nueva sede en el Reino Unido, Honda Racing Corporation UK Ltd (HRC UK). Esta nueva compañía surge con el objetivo de realizar tareas de mantenimiento y preparación post-carrera de las unidades de potencia (PU) de F1 fabricadas por Honda, a la vez que opera como centro logístico para la región europea.

La creación de HRC UK mejorará aún más la eficiencia de las operaciones de las PU de Honda, en apoyo a la asociación con el equipo Aston Martin Aramco de Fórmula Uno®. En mayo de 2023, Honda y Aston Martin F1 anunciaron que establecerían una asociación de trabajo para que Honda suministrara sus PU de F1, de conformidad con la nueva normativa que entrará en vigor en la temporada 2026.

Este año, Honda celebra el 60 aniversario de su primera participación en la F1. En la actualidad, la compañía proporciona apoyo técnico y cooperación en Marketing como socio de equipo a Oracle Red Bull Racing, así como a VISA Cash App RB Formula One Team. Como parte de este apoyo técnico, HRC fabrica y suministra PUs junto con el apoyo para el funcionamiento de la misma, durante toda la temporada a Red Bull Powertrains (RBPT)[1]. Esta asociación continuará hasta la temporada 2025.

 Honda Racing Corporation

Esquema

Nombre: Honda Racing Corporation UK Ltd. (HRC UK)

Ubicación: Reino Unido

Presidente: Koji Watanabe

Actividad: Mantenimiento y operación logística de las unidades de potencia de F1, así como de las Relaciones Públicas de F1

Fecha de registro: 28 de febrero de 2024

Inversión de capital: 100% filial de Honda Racing Corporation

[1] RBPT es una empresa del grupo Red Bull responsable de la construcción de las PU de F1. Se encargan de la producción y el funcionamiento del ESS (sistema de almacenamiento de energía) para la actual F1 PU.

Recibe Honda seis premios Kelley Blue Book 2024

Recibe Honda seis premios Kelley Blue Book 2024

TORRANCE, California. 27 de marzo de 2024.— Honda ha sido galardonada con seis premios Kelley Blue Book 2024 Consumer Choice Awards, entre ellos los de «Mejor Marca General» («Best Overall Brand»), «Marca de Mejor Valor » («Best Value Brand») y «Mejor Marca General de Vehículos Eléctricos e Híbridos» («Best Overall EV/Hybrid Brand»), hoy en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York. En una muestra de excelencia en diseño e ingeniería, Honda también ha sido nombrada «Marca más Confiable de América» (America’s «Most Trusted Brand»), «Mejor Marca de Experiencia a Bordo» («Best In-Vehicle Experience Brand») y «Marca con Mejor Desempeño» («Best Performance Brand»).

Honda ha ganado 32 premios Kelley Blue Book Consumer Choice Awards (anteriormente Brand Image Awards), más que cualquier otra marca, incluidos ocho de «Mejor Marca General» en los últimos 11 años y los últimos 10 títulos de «Mejor Marca de Valor».

 Kelley Blue Book 2024

Los prestigiosos premios Consumer Choice Awards de Kelley Blue Book reconocen a los fabricantes de automóviles con los atributos de marca clave más deseables, que entusiasman y atraen a los compradores de automóviles. Los Consumer Choice Awards 2024 se basan en datos de percepción automotriz de los consumidores del estudio Brand Watch de Kelley Blue Book.

Brand Watch de Kelley Blue Book es un estudio en línea de seguimiento de la percepción de marcas y modelos, que aprovecha anualmente a más de 12 mil compradores de vehículos nuevos en el mercado en KBB.com. El estudio, muy completo, ofrece información sobre cómo los compradores perciben los factores importantes que impulsan sus decisiones de compra y captura la familiaridad y lealtad con la marca/modelo entre los compradores de automóviles nuevos.

Estudio revelóque Tanium reduce la vulnerabilidad del software un 97%

Estudio revelóque Tanium reduce la vulnerabilidad del software un 97%

Ciudad de México. 26 de marzo de 2024.- Tanium, proveedor líder de la industria de administración convergente de terminales (XEM), informó que encargó a Forrester Consulting, firma líder en investigación y asesoría, que realizara un estudio Total Economic ImpactTM (TEI) de Tanium Converged Endpoint Management (XEM) para cuantificar el impacto financiero que Tanium XEM puede tener en las organizaciones.

Un estudio de impacto económico puede ser una herramienta valiosa para las organizaciones que desean comprender los beneficios del software, especialmente cuando éste involucra capacidades complejas e interrelacionadas, como la seguridad y la gestión de terminales. Al proporcionar una imagen clara y completa de los beneficios del software, los estudios de impacto económico de terceros pueden ayudar a las organizaciones a tomar decisiones más informadas y seguras al evaluar nuevas soluciones para maximizar el retorno de sus inversiones.

Un estudio Forrester TEI está diseñado para cuantificar los beneficios, costos, riesgos y flexibilidad de una solución para determinar su impacto en una organización. El estudio lo lleva a cabo íntegramente Forrester utilizando investigaciones independientes y objetivas de clientes reales de Tanium. Tanium no participó en el proceso de entrevista ni proporcionó ninguna información para el estudio.

Forrester señaló en estas entrevistas que antes de invertir en Tanium XEM, las organizaciones buscaban una solución que pudiera:

  •  Mejorar la postura de seguridad organizacional
  •  Mejorar la visibilidad de los terminalesM
  •  Mejorar la eficiencia a través de procesos automatizados
  •  Centralizar y consolidar soluciones

Al comprender estas inquietudes, aspectos financieros y experiencias de los clientes reales de Tanium, Forrester creó una organización compuesta representativa para proporcionar un análisis financiero agregado de los posibles costos y beneficios de inversión de Tanium XEM durante un período de tres años. Para los fines de este estudio, la organización compuesta tiene su sede en los Estados Unidos y operaciones globales, 40,000 empleados y 48,000 puntos finales.

El resultado fué un caso de negocio claro y convincente que muestra el retorno de la inversión (ROI), el valor actual neto (NPV), el período de recuperación y el impacto económico total de Tanium XEM para las organizaciones que buscan abordar los desafíos comerciales actuales.

Resultados del estudio de impacto económico total de Forrester

Estos son algunos de los hallazgos claves del estudio de Impacto Económico Total 2024 realizado por Forrester, que mide el ahorro de costos, los beneficios y el impacto comercial para la organización compuesta posible con Tanium XEM:

• Reclamación de licencias de software: la plataforma Tanium XEM puede ayudar a las organizaciones a recuperar títulos de software no utilizados, poco utilizados o no autorizados a través de sus funciones integrales de visibilidad y control.

Para la organización compuesta, esto se traduce en recuperar software en el 90% de sus terminales, lo que resultó en más de $4.8 millones en ahorros en tres años.

• Eficiencia en la gestión de terminales: con Tanium XEM, las organizaciones pueden aumentar la productividad de la gestión de terminales al reducir el tiempo y el esfuerzo necesarios para realizar tareas como la implementación de software, la aplicación de parches y las evaluaciones de seguridad.

El estudio encontró que la organización compuesta obtuvo el 60% de estas eficiencias a través de las capacidades de automatización de Tanium XEM, lo que suma más de 1 millón de dólares en ahorros durante los próximos tres años.

• Reducción de la vulnerabilidad del software: Tanium XEM puede ayudar a las organizaciones a reducir sus vulnerabilidades de software al automatizar la implementación de parches, evaluar las vulnerabilidades y aprovechar los datos en tiempo real a través de una plataforma unificada.

El estudio demostró que las mejoras en el sistema operativo y los parches de software de terceros permitieron a la organización compuesta lograr una reducción del 97% en las vulnerabilidades del software y evitar costos de mitigación de riesgos de más de $7.9 millones en tres años.

• Consolidación de herramientas: el enfoque de la plataforma Tanium XEM está diseñado para brindar una cobertura integral en una variedad de casos, como administración de activos, administración de cumplimiento, respuesta a incidentes, administración de parches, protección contra amenazas y descubrimiento de datos, en una sola solución.

El estudio determinó que la organización compuesta consolidó el 70% de sus herramientas de seguridad y gestión de terminales con Tanium XEM. El estudio calculó un ahorro en la consolidación de herramientas por valor de más de 4.1 millones de dólares en tres años.

Puede leer el estudio completo de Forrester sobre el Impacto Económico Total de Tanium XEM en 2024, incluidos los modelos y los ejemplos utilizados, desglose de los ahorros por costos y año, y la evidencia que respalda estos hallazgos.

Ayumu Iwasa participará en la sesión de prácticas del GP de Japón

Ayumu Iwasa participará en la sesión de prácticas del GP de Japón

26 de marzo de 2024. Ayumu Iwasa, miembro del Honda Formula Dream Project (HFDP), un programa de desarrollo de pilotos de Honda, participará en la sesión FP1 (Práctica 1) del Gran Premio de Japón de 2024 de la FIA[1] F1 World Championship Series MSC CRUISES (Gran Premio de Japón de F1), que se celebrará en el circuito de Suzuka (ciudad de Suzuka, prefectura de Mie) el viernes 5 de abril de 2024. Iwasa pilotará un vehículo de F1 proporcionado por Visa Cash App RB (VCARB) Formula One Team[2], que está equipado con una Unidad de Potencia (PU) respaldada técnicamente por Honda Racing Corporation (HRC).

graduado de Honda Racing School

Ayumu Iwasa se graduó como el mejor de su clase en Suzuka Circuit Racing School (ahora Honda Racing School Suzuka[1] o HRS) en 2019. Tras ganar el Campeonato de Francia de F4 en 2020, no ha dejado de mejorar, principalmente en series de carreras europeas y, en 2023, terminó 4º en el Campeonato de la FIA F2, cumpliendo los requisitos para obtener la Superlicencia[2] necesaria para participar en la F1. Esta temporada, con vistas a ascender a la F1, Iwasa compite en la categoría principal de carreras de vehículos de fórmula de Japón, el Japanese Super Formula Championship (SF), como miembro de los programas de desarrollo de pilotos, HFDP de Honda, así como del Red Bull Junior Team del Grupo Red Bull.

«Estoy muy contento de poder participar en una sesión oficial de F1 en mi país, y me emociona poder dar el primer paso hacia la realización de mi sueño: ganar carreras y conseguir el título de Campeón del Mundo durante muchos años consecutivos en la F1. En primer lugar, quiero dar las gracias a todos los que me apoyan en este reto. En la sesión oficial, cumpliré con firmeza la misión que se me asignó y aprenderé todo lo que pueda», declaró Ayumu Iwasa.

Laurent Mekies, director del equipo Visa Cash App RB Formula One Team, comentó: «Es un placer tener a Ayumu en nuestro vehículo para la próxima sesión de FP1 en Suzuka. Hizo un gran trabajo en los test de Abu Dabi, a finales del año pasado, cuando pilotó para nosotros por primera vez. Desde entonces, ha realizado un trabajo muy valioso en nuestro simulador. Esta experiencia en pista será importante para su crecimiento como joven piloto, además de proporcionarle a él y a nuestros ingenieros una útil correlación en pista real del trabajo que realiza para nosotros en el simulador. Definitivamente, va a ser un momento muy emocionante para el equipo tener una alineación totalmente japonesa para la FP1 con Yuki (Tsunoda) y Ayumu, ¡ambos propulsados por unidades de potencia Honda RBPT!.»

«Estoy muy contento de que todo el mundo pueda ver a Iwasa pilotando una unidad en el Gran Premio de Japón de F1, que se celebrará en Suzuka, el circuito de casa para Honda. También me gustaría dar las gracias a Visa Cash App RB Formula One Team y al Grupo Red Bull por ofrecer a Iwasa la oportunidad de pilotar en la FP1. Esperamos que siga persiguiendo su sueño e inspirando a jóvenes de todo el mundo», agregó Koji Watanabe, Presidente de Honda Racing Corporation (HRC).

Ayumu Iwasa

Fecha de nacimiento: 22 de septiembre de 2001.

Lugar de nacimiento: Osaka, Japón.

Resumen de su carrera deportiva:

2019 Graduado como el mejor de su clase en Suzuka Circuit Racing School – Formula (SRS-F) 2020 Campeón de F4 Series Champion (FFSA Academy)

2021 Campeonato FIA F3: 12º (Gran Premio Hitech)

         Campeonato F3 Asia: 8º, Campeón de novatos (Gran Premio Hitech)

2022 Campeonato FIA F2: 5º, con 2 victorias y 6 podios (DAMS)

2023 Campeonato FIA F2: 4º, con 3 victorias y 6 podios (DAMS)

2024 Japanese Super Formula Championship: 9º (TEAM MUGEN) al final de la 1ª ronda

[1] Escuela de formación de pilotos operada por Honda Mobilityland Corporation y HRC.

[2] Una de las categorías de licencia más altas del automovilismo, que solo puede obtenerse tras cumplir una serie de requisitos, entre los que se incluye la obtención de un determinado número de puntos de licencia en categorías de carreras especificadas por la FIA.

SEV México anuncia una emocionante reducción de precios

SEV México anuncia una emocionante reducción de precios

Ciudad de México, 25 de marzo de 2024. SEV, empresa 100% mexicana y brazo de electromovilidad de grupo Solarever, continúa su compromiso con la movilidad sustentable en México al hacer que sus modelos sean aún más accesibles para los consumidores.

La empresa redujo los precios de dos de sus modelos, el SEV E-Nat y el sedán E-Tus, brindando así una oportunidad única para que más personas se sumen a la revolución eléctrica en el país.

El SEV E-Nat es un vehículo eléctrico diseñado para ofrecer una conducción eficiente y cómoda en entornos urbanos. Con un disruptivo diseño y una avanzada tecnología, este modelo proporciona una experiencia de conducción emocionante con una autonomía de hasta 419 km por carga. La marca bajó su costo $ 40,000, es decir, de $615,000 ahora tiene un precio de $575,900 pesos.

Por otro lado, el E-Tus también tuvo un ajuste de precio. Este sedán eléctrico combina potencia, estilo y versatilidad. Con características de seguridad avanzadas y un diseño interior sofisticado. Entre sus principales prestaciones se encuentran: potencia máxima de 120KW (160 HP) y una velocidad máxima de 160 km/h. Su amplio espacio interior convierte al E-Tus en la opción ideal para familias que buscan un vehículo eléctrico espacioso y confiable.

Este sedán bajó su costo de $595,000 a $575,000, lo que significa una reducción de $20,000 pesos.

Con esta reducción de precios, SEV México reafirma su compromiso con la electromovilidad en México y su visión de un futuro más sostenible y limpio. La empresa continúa liderando el camino hacia una movilidad más ecológica y eficiente, ofreciendo productos de alta calidad a precios accesibles para todos.

Solución SEV Energy

Además, la empresa ofrece SEV Energy, una solución 360 (cero emisiones), que brinda en sus distribuidores autorizados generación de energía fotovoltáica, mediante la instalación de paneles solares en las agencias; complementado con un sistema de almacenamiento de carga, para uso en la recarga de vehículos o para excedentes a ser utilizados en el sistema de mantenimiento y servicios de los autos.

Como grupo integrador con más de 10 años de experiencia en energía fotovoltaica distribuida en México, SEV Energy es una solución comprometida con la descarbonización de las industrias, comercios y residencias del país, con un uso de generación de energía 100% renovable y su almacenamiento para ser aplicada -en lo general- a la movilidad sustentable.