Logo Communika2025
Victoria histórica para Honda HRC en la final del SuperMotocross

Victoria histórica para Honda HRC en la final del SuperMotocross

Las Vegas, Nevada. 22 de septiembre de 2025.- Honda HRC Progressive culminó una increíble temporada 2025 este fin de semana en Las Vegas Motor Speedway arrasando en la tercera edición de los Playoffs de SuperMotocross, con Jett Lawrence ganando el Campeonato de 450, mientras que Jo Shimoda se llevó la corona de 250. Este es el tercer año que se celebra esta serie única de tres carreras, y Lawrence consiguió los tres títulos de la categoría reina; también es la décima corona profesional del AMA para Lawrence, que acaba de cumplir 22 años el mes pasado.

Victoria histórica para Honda HRC en la final del SuperMotocross

Como ocurrió en la misma carrera del año pasado, Jett llegó a la prueba en una apretada batalla por el campeonato con su hermano y compañero de equipo Hunter Lawrence. En la primera manga, Jett remontó desde la cuarta posición inicial para adjudicarse la victoria a bordo de su CRF450RWE, mientras que Hunter terminó en una sólida tercera posición tras liderar las primeras vueltas. La segunda manga comenzó de forma similar, con Jett cuarto al principio mientras Hunter se colocaba por delante. Esta vez Hunter lideró hasta el final, pero cuando Jett pasó a Eli Tomac, fue suficiente para asegurar la victoria general y hacerse con el título, con Hunter segundo en la general y en la clasificación final. Fue una noche gratificante para la familia Lawrence, ya que Jett ganó 1 millón de dólares por el campeonato, mientras que Hunter ganó 500,000 dólares por el segundo lugar.

 

Originario de Landsborough, Australia, Jett ha corrido para Honda toda su carrera profesional, comenzando con el equipo Factory Connection satellite squad. Tras pasar al equipo oficial en 2021, se hizo inmediatamente con el Campeonato AMA Pro Motocross 250. Al año siguiente repitió ese mérito y ganó la corona del AMA Supercross 250 East. Añadió el título AMA Supercross 250 West en 2023, y luego cambió a la clase 450 para AMA Pro Motocross, logrando una histórica temporada perfecta en su intento de novato. Ese mismo año también ganó el título inaugural de SuperMotocross 450. En 2024, Lawrence añadió el prestigioso Campeonato AMA Supercross.

 

Este año, Jett se lesionó durante las series de Supercross, pero se recuperó a tiempo para obtener su segundo título AMA Pro Motocross 450. Lo corroboró este fin de semana con su tercer campeonato de la categoría reina del SuperMotocross, y sigue siendo el único piloto que ha ganado esa corona. Jett empata con Jeremy McGrath y Ryan Villopoto en el segundo puesto de la lista de Campeones AMA de todos los tiempos (solo Ricky Carmichael tiene más, con 16).

 

“Fue un buen fin de semana. Hunter pilotó bien y ejecutó dos salidas, lo que me puso las cosas difíciles. En la primera manga, gracias a Dios, conseguí la victoria y me salvé. En la segunda tuve otra mala salida, y los chicos estaban pilotando bien. Honestamente, no pensé que iba a ser capaz de alcanzar a Eli para pasarle, pero en las últimas vueltas pude acercarme. Vi una oportunidad de adelantar y la aproveché rápidamente. Fui capaz de lograrlo y conseguir la victoria. Es increíble quedar 1-2 con Hunter y conmigo», comentó Jeff.

 

En la categoría de 250, Shimoda llegó a la final con 10 puntos de ventaja, lo que significaba que podía terminar segundo en la general tras su rival Haiden Deegan y aun así ganar el campeonato. En la primera manga se impuso bajo presión, consiguiendo el holeshot a bordo de su CRF250RWE y liderando de principio a fin. La segunda manga fue más complicada. Shimoda era octavo al final de la primera vuelta, pero empezó a escalar posiciones. A pesar de varios intentos de Deegan por impedir su avance, Shimoda mantuvo la compostura y cruzó la meta en segunda posición, haciéndose con la victoria general y el campeonato.

 

Shimoda corrió para Factory Connection satellite squad como amateur y después de convertirse en profesional en 2019. Se pasó a otro fabricante en 2021, pero regresó a Honda el año pasado. Este es su primer título profesional del AMA, y se llevó a casa un premio de 500,000 dólares. El título consolida el estatus de Shimoda como el japonés nativo más exitoso en la historia del AMA.

 

“¡Lo logramos! Sé que solo son tres rondas en SMX, pero para mí, simplemente lograr algo era lo más importante. Es una gran inyección de confianza para mí, saber que puedo hacerlo. Sinceramente, la presión no fue un problema; sabía que había mucha presión en juego, y esperaba que Deegan fuera muy agresivo. Tenía que ser inteligente. Lo más importante es que no quería que me destrozaran, ¡creo que lo hice bastante bien!», comentó Shimoda.

 

Mientras que Honda ha ganado las tres coronas de SuperMotocross 450 (y se ha llevado la victoria general de la categoría reina en los nueve eventos celebrados hasta la fecha), esta es la primera vez que un fabricante gana los campeonatos de SuperMotocross en ambas categorías. Con esta actuación dominante, Honda también ganó el Campeonato de Fabricantes de SuperMotocross.

 

“Qué temporada y qué equipo. En los últimos años, ha sido muy gratificante tener a Honda donde debe estar: luchando en cabeza y ganando campeonatos en ambas categorías. Todo se debe a nuestros pilotos increíblemente talentosos, a un equipo extremadamente capaz, a nuestros inestimables patrocinadores, a un paquete técnico competitivo y al fuerte apoyo de HRC. En nombre de toda la familia Honda, a Jett, Jo y Hunter, junto con el equipo de Honda HRC Progressive: gracias y enhorabuena», dijo Brandon Wilson, director de carreras y publicidad de American Honda.

 

La larga temporada regular ha terminado para Honda HRC Progressive, aunque el equipo apoyará a varios pilotos Honda en el MotoCross of Nations de Crawfordsville, Indiana, el 5 de octubre, incluyendo a todo el Team Australia (formado por los hermanos Lawrence y Kyle Webster), así como al Team Japan’s Shimoda.

Jett Lawrence recupera el título de la AMA Pro Motocross 450

Jett Lawrence recupera el título de la AMA Pro Motocross 450

Nueva Berlín, Nueva York. 18 de agosto de 2025.- El sábado, en el circuito Unadilla MX, al norte del estado de Nueva York, el piloto de Honda HRC Progressive, Jett Lawrence, ganó el Campeonato Nacional AMA Pro Motocross 450 2025, una ronda antes de lo previsto, con un resultado de 1-1 en las dos mangas a bordo de su moto de fábrica CRF450RWE. El rendimiento del australiano lo lleva a sumar un total de ocho victorias generales en diez rondas, a falta de la final, que se celebrará el próximo fin de semana en Budds Creek National, Maryland.

Jett Lawrence recupera el título de la AMA Pro Motocross 450

Es la segunda vez que Lawrence consigue este prestigioso título, apenas una semana después de cumplir 22 años. La primera vez lo consiguió hace dos años, en su temporada de debut en la categoría reina, arrasando en todas las mangas, pero una lesión el año pasado le impidió defender el título. Este es el noveno título profesional en la joven carrera de Lawrence, y llega en un año en el que también se vio obligado a recuperarse de una lesión del ligamento cruzado anterior que le costó la oportunidad de defender su título del Campeonato AMA Supercross 450 de 2024.

 

“En general, ha sido un fin de semana fantástico y estoy muy contento con el resultado. Hacer un 1-1 en la jornada y finalmente cerrar el campeonato es una sensación increíble. HJ me presionó mucho en la segunda manga, así que definitivamente no fue fácil, pero estoy muy agradecido con mi equipo y con todos los que me han ayudado a llegar hasta aquí. Muchísimas gracias a mi familia, a mi novia, a mis agentes, a todos los que me apoyan y hacen posible que pueda competir cada fin de semana”, comentó Jett Lawrence.

 

Jett, originario de Landsborough, Queensland (Australia), compite con el equipo oficial de Honda desde 2021, un año después de pasar a profesional con el equipo Factory Connection, patrocinado por Honda. Este es el decimoquinto título de Honda en la categoría reina del Campeonato AMA Pro Motocross, lo que convierte a la marca en la única poseedora del récord de más títulos en la división. Entre los antiguos pilotos de Honda que han ganado el título se encuentran Gary Jones, Donnie Hansen, David Bailey, Rick Johnson, Jeff Stanton, Jean-Michel Bayle, Jeremy McGrath y Ricky Carmichael.

 

Además de ganar el título de pilotos de 2025, Honda está en camino de llevarse el Campeonato de Fabricantes. El compañero de equipo y hermano mayor de Jett, Hunter Lawrence, ha tenido una temporada impresionante, el pasado fin de semana consiguió en Indiana su primera victoria general en la categoría reina y se situó en una cómoda segunda posición en la clasificación por puntos de cara a la última prueba. El equipo también ha conseguido hasta ahora cuatro victorias generales en la categoría 250, tres de ellas de Jo Shimoda y una de Chance Hymas. Shimoda ocupa actualmente la segunda posición en la clasificación por puntos.

 

“Ganar campeonatos es un logro inmensamente difícil, requiere un piloto extraordinario, una motocicleta de alto rendimiento y un equipo de personas altamente cualificadas y apasionadas que trabajen al unísono. Reconocemos plenamente la magnitud de lo que Jett está logrando y no damos por sentado este éxito. En nombre de todos los que formamos parte de American Honda, lo felicitamos por otra histórica victoria en el campeonato. Conseguir su segundo título en la categoría, ambos de forma temprana, en solo su tercera temporada es una hazaña notable. Hacerlo tan pronto después de una importante operación quirúrgica no hace más que subrayar la determinación y el compromiso de Jett con la victoria. También queremos expresar nuestro agradecimiento a nuestro increíble equipo, a nuestros valiosos patrocinadores y a todos nuestros seguidores. Nada de esto sería posible sin ustedes”, comentó Brandon Wilson, director de Carreras y Publicidad de American Honda.

 

Tras la final del AMA Pro Motocross del próximo fin de semana, Honda HRC Progressive participará en la serie SuperMotocross de tres rondas, en la que Jett defenderá su récord perfecto como campeón de la categoría reina. La primera ronda tendrá lugar el 6 de septiembre en Concord, Carolina del Norte.

Vince Friese en su campeonato AMA Arenacross

Vince Friese en su campeonato AMA Arenacross

DAYTONA BEACH, Florida. 3 de marzo de 2025.-  La serie AMA Arenacross 2025 concluyó el viernes por la noche en el Ocean Center en Daytona Beach, Florida, con Vince Friese y el equipo SmarTop/MotoConcepts Racing ganando su primer Campeonato AMA Arenacross.

Friese había conseguido la corona en la ronda anterior, en Prescott, Arizona, y se quedó fuera de la final; Mike Alessi corrió en su lugar. El título extendió una racha dominante en la serie para los equipos apoyados por Honda, cuyos pilotos ahora han ganado los últimos siete títulos consecutivos.

Vince Friese

Aunque su compañero de MotoConcepts, Ryan Breece, representó un desafío durante la temporada, Friese fue el líder indiscutible de la lucha por el título durante toda la temporada; su victoria en la primera ronda de ambas carreras en Reno, Nevada, a mediados de noviembre, marcó un tono de dominio que se prolongó durante los siguientes tres meses y medio. El nativo de Missouri finalmente obtuvo un total de 17 victorias en carreras y ocho victorias generales a bordo de su CRF450R, sin terminar nunca por debajo del quinto lugar en una sola carrera, ni fuera del podio en lo general.

«Antes de que empezara Arenacross, analizamos el calendario y nos pareció lógico hacer campaña para el campeonato -dijo Friese, que también compite en AMA Supercross-. El nivel en la cima era alto; ¡esos chicos saben cómo manejar las pistas estrechas! El equipo me dio una moto tan buena que sabía que mis salidas serían perfectas. Por suerte, pudimos quitarnos la presión de encima y ganar el campeonato».

Los pilotos de Phoenix Racing Honda ganaron las seis coronas anteriores de AMA Arenacross, con Jace Owens ganando en 2019 y Kyle Peters gobernando desde 2020 hasta 2024. Peters tuvo un comienzo decente en esta temporada en defensa de su quinto título, pero una lesión en la ronda 4 lo dejó fuera de la serie (Friese ya tenía una ventaja saludable en la persecución de puntos en ese momento). Este fue el primer intento en la serie AMA Arenacross para Friese y el equipo MotoConcepts dirigido por Tony Alessi y propiedad de Mike Genova.

«En nombre de todos en American Honda, felicitaciones a Vince Friese por un campeonato bien merecido -dijo Brandon Wilson, gerente de Carreras y Publicidad en American Honda-. Los pilotos de Honda han gobernado el AMA Arenacross durante un tiempo, pero Vince y todos en MotoConcepts merecen mucho crédito por llegar a una serie desconocida y tener un desempeño tan bueno. No es fácil, pero Vince dejó en claro de inmediato que este campeonato era suyo. Gracias a todos los que lo hicieron posible, y felicitaciones también a Phoenix Racing Honda y Kyle Peters por una increíble racha de títulos en el AMA Arenacross».

Jett Lawrence gana primer campeonato de 450SX

Jett Lawrence gana primer campeonato de 450SX

SALT LAKE CITY, Utah. 13 de mayo de 2024.— Durante la final de la serie AMA[1] Supercross 2024, en el estadio Rice-Eccles, el piloto del equipo Honda HRC, Jett Lawrence, concluyó el Campeonato 450SX con un séptimo lugar a bordo de su CRF450RWE. Con solo 20 años, Lawrence es el tercer piloto en conseguir la corona de Supercross en la categoría reina en su temporada de novato. Como era de esperarse, también obtuvo el premio al Novato del Año AMA 450SX.

Jett Lawrence gana primer campeonato de 450SX

El Campeonato de Supercross de esta temporada comenzó en Anaheim en enero, con Jett Lawrence del equipo Honda HRC compitiendo en una CRF450RWE junto a su hermano mayor, Hunter Lawrence. Después de ganar la primera ronda de la temporada, Jett ganó la Ronda 5 en Detroit y recuperó el liderato general en la Ronda 6. Desde la Ronda 8 en adelante, ganó tres carreras seguidas y otras tres victorias consecutivas desde la Ronda 14.

Con 8 victorias y 10 podios en las 17 rondas, Jett no solo ostentó el campeonato de la serie, sino que también ganó el premio al Novato del Año AMA 450SX. El año pasado, Jet obtuvo campeonatos en Pro Motocross en la clase 450MX y Super Motocross en la clase 450SMX. Al ganar el campeonato 450SX de este año, logró los tres títulos de la categoría reina en la serie estadounidense de carreras de motocross.

“¡Estoy contento de que por fin haya terminado!”, dijo Jett, originario de Landsborough, en Queensland, Australia. “Parecía una temporada larga, pero a su vez rápida. Estoy muy contento, sobre todo por el equipo. Durante toda la carrera estuve pensando: ‘¡No te equivoques, no te equivoques, no te equivoques!’ Cada vez que había algún imprevisto, simplemente retrocedía; solo teníamos que cerrar con los puntos que necesitábamos. Honestamente, este campeonato se convirtió en un objetivo a finales del año pasado, una vez que conseguí mi título al aire libre, pensé: ‘Bueno, vamos a intentarlo en Supercross’. Definitivamente, es un sueño hecho realidad».

Kyle Peters empata el récord de AMA Arenacross

Kyle Peters empata el récord de AMA Arenacross

Las Vegas, Nevada, 2 de abril de 2024 La temporada 2024 del AMA Arenacross finalizó el viernes por la noche en el Orleans Arena de Las Vegas, donde Kyle Peters consiguió su quinto título consecutivo con la Honda CRF250R del Phoenix Racing. Este logro iguala el récord de los grandes del Arenacross Dennis Hawthorne y Buddy Antunez, que ganaron sus últimas coronas en 1990 y 2001, respectivamente.

Kyle Peters empata el récord de AMA Arenacross

Cada una de sus coronas, ha llegado de formas diferentes. El año pasado dominó el campeonato y lo ganó a falta de dos rondas, a pesar de tener que superar una fractura de cuello sufrida la temporada anterior. Por el contrario, este año ha sido muy reñido desde la prueba inaugural, el 1 de diciembre en Boise (Idaho). Peters se enfrentó a adversidades como caídas, roces con otros pilotos, un pulgar lesionado y una gran presión autoimpuesta de ganar.

Además, su rival por el título, Ryan Breece, optó por competir a bordo de una máquina de 450cc, una decisión (permitida por el reglamento) que resultó ser una ventaja dado que varias de las paradas del tour se celebraron en altitud. Al final, Peters consiguió su quinta corona, con solo cinco puntos de margen.

«Todas son especiales y tienen un significado para mí, pero esta ha sido sin duda la más dura mentalmente, por todas las adversidades a las que me he enfrentado», declaró Peters, que cumplirá 31 años dentro de una semana. «Parecía que las cosas no iban como yo quería y siempre tenía la sensación de estar en la cuerda floja. Fue muy duro, a pocas rondas del final pensaba: ‘Esto no pinta bien’. Afortunadamente,gracias a Dios, pude lograrlo y salir adelante, fue increíble.”

Incluyendo el título de 2019 de Jace Owens, esta es la sexta corona consecutiva para el equipo Phoenix Racing Honda de David Eller, con sede en Salisbury, Carolina del Norte.

«En nombre de todos en American Honda, felicitaciones a Kyle por su quinto título consecutivo, a David y todo el equipo de Phoenix Racing Honda por su sexta corona», dijo Brandon Wilson, gerente de Carreras y Publicidad de American Honda. «Kyle se ha convertido en un gigante en Arenacross, pero nadie debería cometer el error de asumir que lo que está haciendo es fácil. El hecho de que haya podido lograrlo a pesar de los desafíos que enfrentó dice mucho sobre su perseverancia y determinación, así como, la profesionalidad de su equipo. Un gran agradecimiento a todos los involucrados.»