Geely y NIO: ¡Baterías Turbo-Carga para el Futuro!

Geely y NIO: ¡Baterías Turbo-Carga para el Futuro!

Ciudad de México. XX de diciembre de 2024.- Zhejiang Geely Holding Group (Geely), grupo líder en tecnología automotriz de control privado de China y NIO Holding (NIO) firmaron un acuerdo de asociación estratégica sobre el intercambio de baterías en Hangzhou. Ambas partes acordaron llevar a cabo una cooperación en materia de estándares y tecnología de canje de baterías, así como expansión y funcionamiento de la red, desarrollo de modelos intercambiables y gestión de activos de las mismas baterías.

Jack LIU, ceo de Yiyi Power (propiedad de Geely Holding) y Fei SHEN, vicepresidente senior de NIO, firmaron el Acuerdo de Entendimiento en nombre de ambas partes. Eric LI, fundador y presidente de Geely Holding; Jerry GAN, consejero delegado de Geely Auto Group; William LI, fundador, presidente y consejero delegado de NIO; así como Steven FENG, director Financiero de NIO, fueron testigos de la firma del acuerdo.

Con políticas preferentes y una red en expansión, el intercambio de baterías está siendo adoptado por más usuarios de vehículos eléctricos. El sistema de servicio «recargable, intercambiable y actualizable» de NIO, ofrece a los usuarios de vehículos privados, la mejor solución de recarga del sector. Con años de experiencia en el intercambio de baterías para vehículos comerciales, Yiyi Power pretende ahora ampliar su presencia a más ciudades.

Basándose en los principios de reconocimiento estratégico, ambas partes complementarán las ventajas de una con otra sobre la base de sus negocios existentes y cooperarán en el ámbito del intercambio de baterías.

De conformidad con el acuerdo y, a través de un modelo «cooperativo, compartido, de coinversión y co-construcción», ambas partes desarrollarán conjuntamente dos estándares de intercambio de baterías para autos y vehículos comerciales.

La alianza será bajo un modelo de co-inversión y co-construcción.<br />
Toda la tecnología que desarrollen será con modelos y baterías compatibles.

Acelerarán el desarrollo y la promoción de la tecnología de intercambio de baterías para vehículos y ampliarán los servicios para ser más cómodos, completos y seguros a usuarios con diferentes necesidades.

Ambas partes establecerán un mecanismo de gestión de activos de pilas, construirán una operación unificada de intercambio de baterías y desarrollarán vehículos intercambiables compatibles, con los sistemas de reemplazo de pilas de una compañía con la otra.

La asociación de ambas partes, la cual está en línea con la dirección de desarrollo de nuevas infraestructuras y energías de China, estandarizará aún más la tecnología de intercambio de baterías, aumentará la escala de la red de intercambio y acelerará la transformación con bajas emisiones de carbono de la industria automovilística.

«El desarrollo ecológico sostenible y la neutralidad de carbono se han convertido en un consenso mundial», dijo Eric LI, fundador y presidente de Geely Holding. «Como uno de los métodos más innovadores para la recarga de vehículos eléctricos, el desarrollo futuro de la tecnología de intercambio de baterías, requiere los esfuerzos conjuntos de todas las partes de la industria para avanzar en ella. Yiyi Power, de Geely, ha logrado resultados positivos en muchas ciudades y continúa expandiéndose por todo China. A través de esta colaboración en el intercambio de baterías, las dos partes fortalecerán su alianza en la cadena de la industria de intercambio, acelerarán la adopción de estándares unificados, ampliarán el ecosistema de intercambio y carga de baterías, apoyarán la transformación con bajas emisiones de carbono y el desarrollo de alta calidad de la industria automotriz, y ofrecerán una mejor experiencia de movilidad eléctrica para los usuarios.»

«NIO y Geely comparten una profunda comprensión del intercambio de baterías y se han dedicado a la inversión en la tecnología y la red de reemplazo de baterías para automóviles privados y vehículos comerciales, con una rica experiencia en el servicio y las operaciones de intercambio», dijo William LI, fundador, presidente y ceo de NIO. «Como empresa líder en el mercado automotriz chino, el rápido desarrollo de Geely Holding en el campo de las nuevas energías es impresionante. Esta asociación estratégica popularizará aún más el intercambio de baterías, ofrecerá una experiencia de reemplazo de pilas cómoda y de calidad a más usuarios y contribuirá al desarrollo constante de la industria de los vehículos eléctricos inteligentes. Seguiremos avanzando en la construcción de la red de intercambio de baterías para los clientes de NIO y mejorando la experiencia de los usuarios al tiempo que colaboramos con los socios para lanzar la construcción de la red de intercambio de baterías compartidas.»

Honda sigue colaborando para baterías de  iones de litio de alto rendimiento

Honda sigue colaborando para baterías de iones de litio de alto rendimiento

Tokio, Japón, 26 de enero de 2023.- Honda Motor Co., Ltd. (Honda) y GS Yuasa International Ltd. (GS Yuasa) anunciaron hoy que han llegado a un acuerdo de colaboración para una planta de litio de alta capacidad y alto rendimiento para baterías de iones. Las dos compañías discutirán detalles para establecer una empresa conjunta para fines de 2023.  

Con el fin de hacer frente a la creciente demanda de baterías, las dos empresas llegaron a este acuerdo para trabajar en la investigación y el desarrollo de baterías de iones de litio y métodos de producción de baterías que serán altamente competitivos en el mercado global, así como el establecimiento de una cadena de suministro de materias primas clave y un sistema de producción de baterías altamente eficientes.

Con base en el acuerdo, las dos compañías trabajarán para establecer una empresa conjunta mediante la discusión de una amplia gama de colaboraciones que incluyen:  

  • Investigación y desarrollo de una batería de iones de litio de alta capacidad y alto rendimiento, principalmente para uso en vehículos eléctricos y los métodos de producción necesarios.
  • Establecimiento y gestión de propiedades intelectuales, incluidas las patentes relacionadas con la investigación y el desarrollo conjuntos.
  • Planificación de productos que utilizan tecnologías resultantes de la investigación y el desarrollo, y planificación de los canales de venta requeridos.
  • Diseño de una operación de producción eficiente, que incluya la cadena de suministro de materias primas clave. 

“Honda se esfuerza por lograr la neutralidad de carbono para todos los productos y actividades corporativas en las que Honda participa para 2050. Honda y GS Yuasa ya han estado trabajando juntos en baterías de iones de litio para Vehículos Eléctricos Híbridos (HEV), y esta nueva colaboración acelerará aún más las estrategias de electrificación de Honda hacia el logro de nuestro objetivo de neutralidad de carbono”, dijo Toshihiro Mibe, director, presidente y representante ejecutivo de Honda Motor Co., Ltd. 

Al respecto, Osamu Murao, presidente y director representante de GS Yuasa International Ltd. comentó: “Con base en nuestra filosofía corporativa de ‘Innovación y crecimiento’, GS Yuasa ha estado asumiendo desafíos para crear tecnologías energéticas, mientras acumula una amplia gama de conocimientos y experiencias relacionadas con las baterías. A través de esta nueva colaboración con Honda, contribuiremos a una mayor difusión de los vehículos eléctricos, ofreceremos mayor comodidad y tranquilidad a los clientes de todo el mundo y nos esforzaremos por crear un nuevo valor para lograr la neutralidad de carbono.”

LG Energy Solution y Honda establecen empresa conjunta de producción de baterías

LG Energy Solution y Honda establecen empresa conjunta de producción de baterías

El Salto, Jalisco. 13 de enero de 2023.- LG Energy Solution (LGES; KRX: 373220) y Honda Motor Co., Ltd. (Honda) anunciaron hoy el establecimiento formal de la empresa conjunta (Joint Venture, JV), que producirá baterías de iones de litio para Vehículos Eléctricos (EV) producidos por Honda. 

La JV comenzará la construcción de una nueva planta de baterías a principios de este año, con el objetivo de completarla para fines de 2024 y comenzar la producción en masa de celdas de baterías de iones de litio avanzadas para fines de 2025.

La planta pretende tener una capacidad de producción anual de aproximadamente 40GWh. Todas las baterías producidas por la nueva JV, se suministrarán exclusivamente a las plantas de Honda en América del Norte, para alimentar los vehículos eléctricos de baterías vendidos en la misma región. 

La nueva planta estará ubicada aproximadamente a 40 millas al suroeste de Columbus, en el condado de Fayette, cerca de Jeffersonville. LGES y Honda se comprometieron a invertir $3,500 millones de dólares y crear 2,200 puestos de trabajo para establecer la nueva planta de producción. Se prevé que la inversión total de las empresas en relación con la JV alcance los $4,400 millones de dólares.

Sobre el nuevo JV

Nombre de empresa:

LH Battery Company, Inc. (nombre provisional)

Localización: 

Jeffersonville, Ohio, Estados Unidos

Capital:

$210 millones USD

(Porcentaje de propiedad: 51% LGES, 49% Honda)

Funcionarios corporativos:

Robert H. Lee, director ejecutivo (actualmente vicepresidente ejecutivo, líder del grupo regional de América del Norte de LGES)

Rick Riggle, director de operaciones (anteriormente líder de planta de Anna Engine Plant de Honda Development and Manufacturing of America)

  • Comentarios de Robert H. Lee, director ejecutivo de LH Battery Company, Inc.:
    «LG Energy Solution tiene todos los activos adecuados para que esta empresa conjunta sea un éxito, incluida la estabilidad financiera, la calidad, la competitividad y la capacidad de producción con experiencia operativa global. Con la combinación de la experiencia de estas dos empresas, proporcionaremos baterías de alta calidad para garantizar el lanzamiento exitoso de los vehículos eléctricos Honda en América del Norte y crecer con la comunidad aquí en Ohio con la creación de empleos de alto valor.»
Inicia Honda ventas de la estación de intercambio de baterías “Honda Power Pack Exchanger e:”

Inicia Honda ventas de la estación de intercambio de baterías “Honda Power Pack Exchanger e:”

 Tokio, Japón. 27 de octubre de 2022 – Honda Motor Co. Ltd. anunció que dio inicio a la venta del Intercambiador de paquete de energía Honda (Honda Power Pack Exchanger e:), una estación de intercambio de baterías en Japón, entregando la primera unidad a Gachaco Inc., una empresa conjunta que ofrece servicios de intercambio de baterías. Asimismo, Gachaco inició la operación del primer modelo de producción en masa del Intercambiador Honda en Japón. 

Para más información acerca del Honda Power Pack Exchanger, visite la página del producto (en japonés): https://www.honda.co.jp/mobilepowerpack/exchanger 

 Honda se esfuerza por alcanzar la neutralidad de carbono para todos sus productos y actividades corporativas para el 2050. La electrificación de los productos de movilidad, la cual es indispensable para lograr este objetivo, se enfrenta a tres desafíos: corto alcance, largo tiempo de carga de larga duración y alto costo de la batería. Al abordar tales desafíos con baterías intercambiables y su servicio compartido, Honda se esfuerza por contribuir a la aceleración de la electrificación y expansión del uso de energías renovables. 

El Honda Power Pack Exchanger e: es una estación de intercambio de baterías que carga simultáneamente varias unidades del Honda Mobile Power Pack e: (MPP e:) y permite un intercambio sin complicaciones de baterías para los usuarios de motocicletas eléctricas y otros productos móviles equipados con MPP e:. Los usuarios tendrán acceso a MPP e: completamente cargados cuando lo necesiten en las estaciones de intercambio de baterías de la ciudad, lo que permite un uso eficiente de los productos de movilidad electrificada sin esperar a que las baterías se recarguen. 

El intercambiador Honda se desarrolló como una infraestructura de batería capaz de lograr un uso generalizado dentro y fuera de Japón, que presenta un diseño exterior que se combina bien con el paisaje urbano. También cuenta con el sistema de nube de Honda Power Pack que administra de forma centralizada toda la información necesaria para un servicio de batería compartida en la nube. Además, Honda buscó la conveniencia y la facilidad de uso tanto para las empresas que ofrecen servicios de batería compartida, como para los usuarios de productos de movilidad electrificada. 

A través de su subsidiaria local, Honda Power Pack Energy India Pvt. Ltd. (HEID), Honda ya comenzó su servicio de batería compartida en el país para taxis triciclos eléctricos (“rickshaws”), utilizando el Intercambiador de paquete de energía Honda. 

Al ofrecer productos y sistemas operativos para clientes que están interesados en baterías compartidas, Honda continúa apoyando la electrificación de sus productos de movilidad y contribuyendo a la realización de una sociedad con bajas emociones de carbono. 

Para más información sobre el servicio conjunto de batería compartida del Gobierno Metropolitano de Tokio y Gachaco Inc. de intercambio de baterías, visite la página del Gobierno Metropolitano de Tokio (en japonés): https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2022/10/12/05.html 

Para obtener más detalles sobre este servicio de batería compartida, comuníquese con Gachaco Inc. a través del siguiente enlace (en japonés): https://gachaco.co.jp/contact 

Características clave del Honda Power Pack Exchanger e: 

Cambio de batería sencillo y fluido 

  • • Tanto la ranura superior como la inferior están diseñadas para tener un ángulo que facilita la inserción o extracción de la batería. 
  • • El intercambiador comienza a cargarse automáticamente cuando se coloca la batería en la ranura. 
  • • Para cambiar las baterías, el usuario toca el panel en la parte superior del intercambiador con su tarjeta IC (tarjeta de circuito integrado o tarjeta inteligente) para la autenticación del usuario y así garantizar un alto nivel de seguridad. 
  • • En función de la información del producto de movilidad del usuario (como la cantidad de baterías y otras condiciones, tales como una conexión en serie o en paralelo de baterías) asociada con la identificación de usuario registrada previamente, el Intercambiador determina y le informa al usuario qué baterías completamente cargadas son apropiadas para el usuario a través de la pantalla LED que permite un intercambio fluido. 

Facilidad de uso, de mantenimiento y de gestión 

  • • Toda la información necesaria para el funcionamiento del servicio de batería compartida, como el estado de carga de cada una de las baterías en la estación, la información sobre la disponibilidad de la batería y el estado operativo de la estación, se consolida y gestiona de forma centralizada mediante el sistema Honda Power Pack Cloud. 
  • • Los usuarios pueden completar todo el proceso, desde el registro de usuarios hasta la búsqueda de estaciones, el cambio de baterías y el pago, a través del mismo sistema. Además, al usar un teléfono inteligente, los usuarios pueden buscar información en tiempo real sobre las baterías disponibles para alquilar, lo que contribuye a un cambio de batería sin problemas. 
  • • Las empresas de intercambio de baterías pueden administrar y operar su servicio de manera eficiente al administrar el estado de sus estaciones y baterías de manera centralizada en la nube. 
  • • El Honda Power Pack Exchanger e: cuenta con una estructura que permite realizar tareas rutinarias de mantenimiento y limpieza con fácil acceso desde el frente. 
  • • El Honda Power Pack Exchanger e: está equipado con una función de enfriamiento de la batería para suprimir la degradación de las baterías inducida por el calor. 

Se pueden conectar e instalar varias unidades como una sola estación 

  • • Para aumentar la cantidad de baterías que la estación puede administrar y operar simultáneamente, se pueden conectar varias unidades de Honda Power Pack Exchanger e: («unidad de extensión») a una unidad principal («unidad de control») del Honda Power Pack Exchanger e:, ofreciendo flexibilidad para adaptarse a las necesidades de los usuarios y operadores de la estación de intercambio de baterías. 

Permite el cambio de batería, incluso durante cortes de luz 

  • • En caso de que el suministro de energía al Honda Power Pack Exchanger e: se interrumpa debido a un corte de energía o por cualquier otra razón, el Honda Power Pack Exchanger e: continuará alquilando baterías a los usuarios mientras extrae energía del MPP precargado e: en una de las ranuras. 

Diseño que se mezcla con el paisaje urbano 

  • • Anticipándose a la instalación en varios lugares de la ciudad, Honda Power Pack Exchanger e: fue diseñado con el concepto principal de «combinarse con los espacios públicos», logrando un diseño de gabinete poco imponente que parece una unidad incluso cuando hay varias unidades conectadas. 

Especificaciones clave del Honda Power Pack Exchanger e: 

Producto

Unidad de control (C-BEX)

Unidad de extensión (Ex-BEX)

Modelo

XM1209CZ

XM1209SZ

Batería compatible

Honda Mobile Power Pack e:

Frecuencia (Hz)

50/60

Consumo de energía nominal (kW)

6.5

Peso (kg)

361

360

Dimensiones externas (mm)

W × H × D

960×1,820×758

Conexión de la fuente de alimentación (V)

Modelo japonés: trifásico 2 hilos 200

Modelo indio: trifásico 4 hilos 400

Cooler

Monitor

Función de comunicación

Dispositivo de autenticación NFC

Honda sigue colaborando para baterías de  iones de litio de alto rendimiento

Honda y LG Energy Solution anuncian que Ohio será sede de la Planta de Baterías para Vehículos Eléctricos

Marysville, Ohio. 12 de octubre de 2022 – Honda y LG Energy Solution (LGES; KRX: 373220) anunciaron que su nueva empresa conjunta (Joint Venture, JV) para producir baterías de iones de litio se llevará a cabo en el condado de Fayette en Ohio, ubicado a 64 kms del suroeste de Columbus, dónde ambas compañías planean invertir $3.5 mil millones de dólares, así como crear 2,200 nuevos empleos, una vez aprobado por el gobierno local. La inversión total de las compañías relacionada con el JV se estima que alcance los $4.4 mil millones de dólares. 

Por su parte, Honda anunció que planea invertir $700 millones de dólares para reacondicionar tres de sus plantas automotrices en Ohio para la producción de vehículos eléctricos. Honda transformará las plantas automotrices de Marysville (MAP), East Liberty (ELP) y la planta de motores Anna (AEP), que además conlleva la creación de más de 300 nuevos empleos. Este reacondicionamiento permitirá a los asociados de AEP producir la carcasa de la batería, que se combinará con los módulos de batería de la planta JV en una línea de sub-ensamblaje en MAP, con la unidad de batería completa luego instalada en vehículos eléctricos construidos por asociados en ambos MAP y ELP. 

Estas instalaciones de Honda, junto con la nueva planta de baterías para vehículos eléctricos, servirán como un nuevo centro de vehículos eléctricos en Ohio y desempeñarán un papel clave en el desarrollo del conocimiento y la experiencia de la compañía en la producción de vehículos eléctricos que se compartirán en toda la red de producción de automóviles de Honda en Norteamérica en los próximos años. El centro de EV de Honda aprovechará las operaciones de producción, desarrollo de productos y compras de larga data de la compañía ubicadas en el centro de Ohio. 

El Joint Venture entre Honda y LGES se establecerá oficialmente en 2022, después de recibir las aprobaciones correspondientes. Las dos compañías planean dar inicio a la construcción a principios de 2023, con el fin de completar la nueva planta de producción a finales de 2024. La planta tiene como objetivo tener aproximadamente 40 GWh de capacidad de producción anual a medida que comience la producción en masa de baterías de iones de litio tipo bolsa para fines de 2025. 

Honda ya anunció planes para comenzar la producción* y ventas de sus vehículos eléctricos (EV) en Norteamérica para 2026, basado en la nueva e:Architecture. Las baterías para vehículos eléctricos producidas en la nueva planta de JV serán proporcionadas por las plantas de autos de Honda para la producción de los vehículos eléctricos que serán vendidos en Norteamérica. 

“En otro paso importante hacia la electrificación, las tecnologías de baterías innovadoras de LG Energy Solution no solamente alimentarán los nuevos modelos eléctricos de Honda, sino que también respaldarán la economía verde de Ohio. Extendemos nuestro agradecimiento a todos los que han desempeñado un papel importante para lograr este objetivo”, comentó Dong-Myung Kim, vicepresidente ejecutivo de la División de Baterías Automotrices Avanzada de LG Energy Solution. “Con nuestro compromiso de ofrecer productos de la mejor calidad, junto con Honda, esperamos no solo crear miles de empleos de calidad aquí en Ohio, sino también crecer junto a la comunidad.” 

En abril de 2022, Honda Motor Co. Ltd. anunció que estaba explorando la posibilidad de crear una compañía de JV para la producción de baterías en Norteamérica, que estaría ubicada cerca de una planta de producción de vehículos eléctricos. Este proyecto conjunto con LGES representa el cumplimiento de esta estrategia. 

“Honda se enorgullece de nuestra historia en Ohio, donde comenzaron nuestras operaciones de fabricación en EEUU hace más de cuatro décadas. Ahora, a medida que ampliamos la asociación de Honda con Ohio, estamos invirtiendo en una fuerza laboral que creará la fuente de energía para nuestros futuros vehículos eléctricos Honda y Acura”, dijo Bob Nelson, vicepresidente ejecutivo de American Honda Motor Co., Inc. “Queremos agradecer a los líderes del estado de Ohio, así como del condado de Fayette, el municipio de Jefferson, Jeffersonville y el Palacio de Justicia de Washington, por dar la bienvenida a esta nueva empresa conjunta entre Honda y LG Energy Solution.” 

Este último anuncio de JV con Honda refleja la estrategia a mediano y largo plazo de LG Energy Solution de enfocarse plenamente en Norteamérica, el mercado de vehículos eléctricos de más grande crecimiento. LGES planea expandir aún más su capacidad de producción en la región, así como reforzar su cadena de suministro local para minerales críticos clave. 

Como parte de su objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono para todos sus productos y actividades corporativas para el 2050, Honda anunció una visión de hacer que los vehículos alimentados por baterías eléctricas y células de combustible represente el 100% de sus ventas para el 2040.