Honda bate récord de ventas con híbridos líderes en EE. UU. en 2023

Honda bate récord de ventas con híbridos líderes en EE. UU. en 2023

Torrance, California. 17 de enero de 2024.- Los vehículos híbridos-eléctricos Honda, que establecieron un récord histórico de ventas en 2023, lideran ahora las listas de ventas en Estados Unidos, con Honda CR-V hybrid como el modelo híbrido más vendido en el país (197,317) y Accord hybrid sedan como el automóvil híbrido-eléctrico más popular (96,323).

El año pasado, las ventas de los modelos híbridos-eléctricos de Honda se triplicaron y alcanzaron un récord histórico, con 293,640 unidades de los modelos CR-V y Accord híbridos, lo que representó más de una cuarta parte de las ventas totales de Honda.

Honda CR-V fue el vehículo híbrido más vendido en Estados Unidos en 2023.<br />
Los modelos eléctricos de Honda establecieron un récord histórico de ventas anuales, con CR-V y Accord híbridos representando más de una cuarta parte de las ventas totales de Honda.

Las ventas acumuladas de vehículos eléctricos de Honda superaron ya el millón de unidades, mientras Honda se prepara para iniciar este año las ventas del Honda Prologue en EE. UU, el primer SUV totalmente eléctrico de la marca. 

«El éxito de nuestras ventas de híbridos eléctricos en 2023 es un pilar importante hacia nuestra visión de ventas de vehículos 100% eléctricos en 2040», afirmó Lance Woelfer, vicepresidente adjunto de Honda National Auto Sales, American Honda Motor Co., Inc. «Con el totalmente eléctrico Honda Prologue y un nuevo Civic híbrido que llegará este año, Honda continuará aumentando sus ventas de vehículos eléctricos en 2024 y más allá.» 

Esforzándose por alcanzar su objetivo global de lograr la neutralidad de carbono para todos los productos y actividades corporativas en 2050, Honda tiene la visión de hacer que los vehículos eléctricos de batería y celdas de combustible representen 100% de sus ventas de unidades nuevas en 2040. 

Max Verstappen Arrasa en el GP de EE. UU.

Max Verstappen Arrasa en el GP de EE. UU.

Circuito de las Américas, Austin, Texas. 23 de octubre de 2023.- La 19ª ronda de la temporada, el Gran Premio de Estados Unidos, tuvo lugar en el Circuito de las Américas. Max Verstappen del equipo Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, ganó la carrera. Sergio “Checo” Pérez, terminó cuarto. 

Yuki Tsunoda, piloto de la Scuderia AlphaTauri, concluyó en 8º y Daniel Ricciardo en 15º.

Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Es increíble ganar mi 50º Gran Premio en Austin, estoy muy orgulloso, quiero seguir esforzándome al máximo. Empezar en la sexta posición fue interesante, pero poco a poco me fui abriendo camino hasta la primera posición. Hoy no teníamos una gran ventaja y tenía problemas con los frenos. No tenía las mismas sensaciones en el vehículo que ayer, así que la carrera fue mucho más dura de lo previsto. Al final estuvo muy reñida. Hoy teníamos que confiar en la estrategia y el equipo hizo un gran trabajo.” 

“Checo” Pérez termina en cuarto lugar y se prepara para el GP de la Ciudad de México.<br />
Sergio “Checo” Pérez 11 – Oracle Red Bull Racing

“Hoy esperaba más. Por momentos tuvimos muy buen ritmo, pero aún nos falta consistencia. Era difícil adelantar, sobre todo porque la salida de la 11ª vuelta era bastante complicada, ya que había mucho viento. En algunas ocasiones pudimos haber rebasado a otros pilotos, así que creo que tenemos que revisarlo como equipo. Tenemos que asegurarnos de que aprendemos de este fin de semana, pues hay algunas cosas buenas que entender de cara a México. Estoy deseando que llegue el Gran Premio de mi país.” 

Yuki Tsunoda 22 – Scuderia AlphaTauri

“Fue una buena carrera para mí y me siento contento. Puntuar aquí tres veces seguidas es increíble, sobre todo delante de los aficionados de Austin. Todo el mundo está trabajando muy duro, y es agradable ver que las mejoras que ofrecen parecen estar funcionando bien, y estamos cerrando la brecha para luchar por P10. Tuvimos suerte con Fernando (Alonso) al final, pero maximizamos el rendimiento porque si no hubiéramos conducido así, no habríamos podido sacar provecho y sumar puntos.” 

Daniel Ricciardo 3 – Scuderia AlphaTauri

“En la salida, íbamos bien con nuestro plan, pero el problema era que una vez que los vehículos con banderas azules se acercaban a nosotros, perdíamos mucho terreno. Parecía que nos faltaba ritmo y luego sufrimos algunos daños. Con el neumático medio hicimos los mismos tiempos que Yuki, pero como yo tenía que hacer una sola parada, tuve que gestionar un poco más los neumáticos. Hay mucho que aprender, así que ahora vamos con todo para México.”