Verstappen termina quinto en el GP de Hungría

Verstappen termina quinto en el GP de Hungría

Hungaroring, Hungría. 22 de julio de 2024. La decimotercera ronda de la temporada, el Gran Premio de Hungría, tuvo lugar en Hungaroring. Max Verstappen, de Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, terminó en quinta posición y Sergio “Checo” Pérez en séptimo lugar. Yuki Tsunoda, de Visa Cash App RB Formula One Team, quedó noveno y Daniel Ricciardo, en la posición 12.

Verstappen termina quinto en el GP de Hungría

Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Fue una carrera complicada y eso me frustró, porque quiero que las cosas vayan mejor. Si lo analizamos, no creo que hayamos sido lo suficientemente rápidos; por desgracia, no tuvimos el ritmo necesario y la estrategia no nos funcionó. Las altas temperaturas de la pista también provocaron el sobrecalentamiento de los neumáticos, sobre todo cuando intentábamos rebasar, lo que fue muy duro. Nos quedamos atrapados detrás de los vehículos y sufrimos retrasos. Necesito recordar lo que pasó con Lewis, pero me comprometí con la maniobra y no creo haber frenado demasiado tarde, pero chocamos. Me parece que no hubiéramos podido vencer a McLaren, pero desde la clasificación de ayer pensaba que podíamos ser P3, así que en resumen fue un día decepcionante”.

Sergio “Checo” Pérez 11 – Oracle Red Bull Racing

“Pienso que era lo máximo que podíamos conseguir hoy. Fue una estrategia agresiva empezar con el neumático duro y nos funcionó bien; desde el principio se trató de combinar todo y de tomar las decisiones correctas. Mi equipo reconstruyó el vehículo de la noche a la mañana y no estaba al cien de la puesta a punto, no había correlación, así que es positivo que hoy me haya sentido a gusto con el auto y que haya recuperado las sensaciones, es una buena inyección de confianza. El equipo hizo un trabajo increíble para poner el vehículo en pista después de mi accidente, así que tengo que maximizar mi rendimiento para igualar su arduo trabajo. Tenemos ritmo para pelear, lo demostramos hoy y es cuestión de tiempo que volvamos a subir al podio”.

Yuki Tsunoda 22 – Visa Cash App RB Formula One Team

“En primer lugar, muchas gracias a los mecánicos y al equipo que pasaron la noche y esta mañana reparando mi vehículo a tiempo para la carrera. No fue fácil después de un accidente tan fuerte y tuvimos que cambiar muchas cosas, pero gracias a su gran esfuerzo pudimos sumar puntos. Me siento muy aliviado de haber podido compensar la caída de ayer y especialmente contento con la gestión de los neumáticos. Creo que fue una gran carrera para nosotros, sobre todo porque pudimos terminar por delante de nuestros rivales, y es muy positivo para las próximas carreras”.

Daniel Ricciardo 3 – Visa Cash App RB Formula One Team

“Fue una carrera larga. No aprovechamos el ritmo que teníamos con el cielo despejado. Estábamos con los medios al principio y después de unas pocas vueltas entramos en pits para cambiar los duros junto con los otros pilotos que empezaron con blandos, saliendo en medio del tráfico. Es frustrante porque fuimos rápidos todo el fin de semana y siento que nos quedamos fuera tan pronto, porque no pudimos luchar contra los equipos que venían mucho más rápido con neumáticos nuevos”.

 

Verstappen termina P6 y Tsunoda P8 en el GP de Mónaco

Verstappen termina P6 y Tsunoda P8 en el GP de Mónaco

Circuito de Mónaco. 27 de mayo de 2024. La octava ronda de la temporada tuvo lugar en el Circuito de Mónaco. Max Verstappen, de Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, terminó en la sexta posición. Yuki Tsunoda, de Visa Cash App RB Formula One Team, acabó P8.

Daniel Ricciardo, de Visa Cash App RB Formula One Team, terminó P12. Mientras que Sergio “Checo” Pérez, de Oracle Red Bull Racing, se retiró de la carrera.

Verstappen termina P6 y Tsunoda P8 en el GP de Mónaco
Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Lo importante es que Checo se encuentre bien tras el accidente. Su vehículo resultó muy dañado, lo que es una lástima, pero por suerte está bien. Al final, la bandera roja arruinó nuestra estrategia, así que todo el mundo se limitó a gestionar neumáticos hasta el final de la carrera y la parada en pits tampoco cambió mucho. Tuvimos que reducir mucho la velocidad para llegar al final e intenté pasar a George durante dos vueltas, pero fue extremadamente difícil. El pilotaje del auto no fue muy bueno y simplemente no tuvimos ritmo en la clasificación. Una temporada como la del año pasado no ocurre a menudo y somos realistas; nos mantenemos muy fuertes como equipo, no exageramos, analizamos la carrera y partimos de ahí”.

Sergio “Checo” Pérez 11 – Oracle Red Bull Racing

“En la salida perdí una posición con uno de los pilotos de Haas y después de la primera curva no pude ver a Kevin por los retrovisores. Pienso que la maniobra fue innecesaria, sufrimos muchos daños y fue un incidente muy peligroso. Me decepcionó que no se investigara, fue un choque inmenso y mi auto está completamente destruido. Creo que era totalmente innecesario en ese momento de la carrera y en la posición en la que salíamos en la parrilla, debimos haber salido en una mejor posición para evitarlo y mi equipo y yo lo sentimos. Causó muchos daños a mi vehículo y estoy bien después del accidente; solo tengo un pequeño golpe en el codo. La seguridad en la F1 ha avanzado mucho y estoy muy agradecido por ello. Confío en mi equipo y en mi vehículo de cara a Canadá, volveremos muy fuertes”.

Yuki Tsunoda 22 – Visa Cash App RB Formula One Team

“Fue una carrera muy larga, pero tuve que respetar la estrategia que habíamos planeado. Estaba un poco frustrado, pero mantuve la calma y gestioné el ritmo. Creo que lo aprovechamos al máximo; estábamos gestionando bien los neumáticos y el ritmo, asegurándonos de estar preparados para cualquier situación. Lo importante es que seguimos sumando puntos. Como equipo, tuvimos una buena semana de carreras, así que es algo muy positivo. Enhorabuena al equipo, se lo merece”.

Daniel Ricciardo 3 – Visa Cash App RB Formula One Team

“En este caso, al no clasificarme delante, era muy probable que la carrera la dictara el ritmo de los demás, y así fue. Este fin de semana fue positivo, pero al mismo tiempo me llevé una decepción personal. En cuanto a la próxima carrera, Montreal es un buen circuito que me gusta, así que intentaremos que las cosas marchen mejor. Charles consiguió hoy su primera victoria en Mónaco, en el pasado experimentó algunos altibajos en este circuito, así que se lo merecía y estoy muy contento por él”.

Ayumu Iwasa participará en la sesión de prácticas del GP de Japón

Ayumu Iwasa participará en la sesión de prácticas del GP de Japón

26 de marzo de 2024. Ayumu Iwasa, miembro del Honda Formula Dream Project (HFDP), un programa de desarrollo de pilotos de Honda, participará en la sesión FP1 (Práctica 1) del Gran Premio de Japón de 2024 de la FIA[1] F1 World Championship Series MSC CRUISES (Gran Premio de Japón de F1), que se celebrará en el circuito de Suzuka (ciudad de Suzuka, prefectura de Mie) el viernes 5 de abril de 2024. Iwasa pilotará un vehículo de F1 proporcionado por Visa Cash App RB (VCARB) Formula One Team[2], que está equipado con una Unidad de Potencia (PU) respaldada técnicamente por Honda Racing Corporation (HRC).

graduado de Honda Racing School

Ayumu Iwasa se graduó como el mejor de su clase en Suzuka Circuit Racing School (ahora Honda Racing School Suzuka[1] o HRS) en 2019. Tras ganar el Campeonato de Francia de F4 en 2020, no ha dejado de mejorar, principalmente en series de carreras europeas y, en 2023, terminó 4º en el Campeonato de la FIA F2, cumpliendo los requisitos para obtener la Superlicencia[2] necesaria para participar en la F1. Esta temporada, con vistas a ascender a la F1, Iwasa compite en la categoría principal de carreras de vehículos de fórmula de Japón, el Japanese Super Formula Championship (SF), como miembro de los programas de desarrollo de pilotos, HFDP de Honda, así como del Red Bull Junior Team del Grupo Red Bull.

«Estoy muy contento de poder participar en una sesión oficial de F1 en mi país, y me emociona poder dar el primer paso hacia la realización de mi sueño: ganar carreras y conseguir el título de Campeón del Mundo durante muchos años consecutivos en la F1. En primer lugar, quiero dar las gracias a todos los que me apoyan en este reto. En la sesión oficial, cumpliré con firmeza la misión que se me asignó y aprenderé todo lo que pueda», declaró Ayumu Iwasa.

Laurent Mekies, director del equipo Visa Cash App RB Formula One Team, comentó: «Es un placer tener a Ayumu en nuestro vehículo para la próxima sesión de FP1 en Suzuka. Hizo un gran trabajo en los test de Abu Dabi, a finales del año pasado, cuando pilotó para nosotros por primera vez. Desde entonces, ha realizado un trabajo muy valioso en nuestro simulador. Esta experiencia en pista será importante para su crecimiento como joven piloto, además de proporcionarle a él y a nuestros ingenieros una útil correlación en pista real del trabajo que realiza para nosotros en el simulador. Definitivamente, va a ser un momento muy emocionante para el equipo tener una alineación totalmente japonesa para la FP1 con Yuki (Tsunoda) y Ayumu, ¡ambos propulsados por unidades de potencia Honda RBPT!.»

«Estoy muy contento de que todo el mundo pueda ver a Iwasa pilotando una unidad en el Gran Premio de Japón de F1, que se celebrará en Suzuka, el circuito de casa para Honda. También me gustaría dar las gracias a Visa Cash App RB Formula One Team y al Grupo Red Bull por ofrecer a Iwasa la oportunidad de pilotar en la FP1. Esperamos que siga persiguiendo su sueño e inspirando a jóvenes de todo el mundo», agregó Koji Watanabe, Presidente de Honda Racing Corporation (HRC).

Ayumu Iwasa

Fecha de nacimiento: 22 de septiembre de 2001.

Lugar de nacimiento: Osaka, Japón.

Resumen de su carrera deportiva:

2019 Graduado como el mejor de su clase en Suzuka Circuit Racing School – Formula (SRS-F) 2020 Campeón de F4 Series Champion (FFSA Academy)

2021 Campeonato FIA F3: 12º (Gran Premio Hitech)

         Campeonato F3 Asia: 8º, Campeón de novatos (Gran Premio Hitech)

2022 Campeonato FIA F2: 5º, con 2 victorias y 6 podios (DAMS)

2023 Campeonato FIA F2: 4º, con 3 victorias y 6 podios (DAMS)

2024 Japanese Super Formula Championship: 9º (TEAM MUGEN) al final de la 1ª ronda

[1] Escuela de formación de pilotos operada por Honda Mobilityland Corporation y HRC.

[2] Una de las categorías de licencia más altas del automovilismo, que solo puede obtenerse tras cumplir una serie de requisitos, entre los que se incluye la obtención de un determinado número de puntos de licencia en categorías de carreras especificadas por la FIA.

Oracle Red Bull Racing termina 1-2 en el GP de Arabia Saudí

Oracle Red Bull Racing termina 1-2 en el GP de Arabia Saudí

Circuito de la Corniche de Yeda, Yeda; Arabia Saudita. 11 de marzo de 2024. Durante la segunda ronda de la temporada, el Gran Premio de Arabia Saudita, Max Verstappen, de Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, ganó la carrera. En tanto que Sergio “Checo” Pérez terminó segundo.

Yuki Tsunoda, de Visa Cash App RB Formula One Team, terminó 15º, y Daniel Ricciardo, 16º.

Oracle Red Bull Racing

Max Verstappen consiguió su segunda victoria consecutiva en el arranque del Campeonato del Mundo de la F1, en el Gran Premio de Arabia Saudita, con una segunda victoria consecutiva, mientras que Sergio “Checo” Pérez fue segundo para asegurar el podio a Oracle Red Bull Racing en un comienzo perfecto de temporada.

Verstappen, que salía desde la pole por primera vez en el circuito de Yeda, tuvo el control absoluto de la carrera desde el principio, a pesar de la salida del Safety Car en la vuelta 7, que provocó una avalancha de paradas en pits. El neerlandés dominó la carrera y se hizo con su segunda victoria de 2024 por 13.643 segundos sobre Pérez.

El piloto mexicano comenzó la carrera en tercera posición y superó a Charles Leclerc de Ferrari en la vuelta 4 para mantener cómodamente la posición hasta el final, incluso después de recibir una penalización de cinco segundos.

Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Fue fantástico conseguir mi podio número 100, estoy muy contento de ganar aquí en Yeda. Estamos teniendo un gran comienzo de año y aún no conocemos todo el potencial del vehículo, así que ahora queremos mantener el impulso. Desde la parada temprana en pits con el Safety Car, sabía que teníamos que trabajar en la gestión del ritmo. Cada vez que aceleraba, intentaba ampliar la diferencia. El stint fue muy largo con el neumático duro, pero el ritmo del monoplaza era muy bueno y logré gestionar bien los neumáticos. El objetivo final es luchar por el campeonato, así que empezamos muy bien.”

Sergio “Checo” Pérez 11 – Oracle Red Bull Racing

“El primer Safety Car comprometió nuestra carrera. Perdí bastante en el tráfico con Lando y Lewis, entre siete y ocho segundos. Necesitábamos pasar por ahí más rápido de lo que lo hicimos para luchar por la victoria, pero fuera de eso, tuvimos una excelente carrera y buen rendimiento. Este fin de semana dimos un gran avance. Debo seguir evolucionando fin de semana tras fin de semana. Ahora, mi atención se centra en Melbourne y en superar lo que hemos hecho aquí en Yeda.”

Yuki Tsunoda 22 – Visa Cash App RB Formula One Team

“Fue una carrera difícil. Cometí algunos errores y dejé pasar a algunos pilotos. Tuvimos problemas con el ritmo y el agarre, así que fue difícil pilotar. Lo positivo es que hicimos una buena clasificación y estudiaremos nuestro ritmo para averiguar por qué nos costó tanto. Hay cosas que puedo mejorar, así que las analizaremos y aplicaremos lo aprendido en el futuro.”

Daniel Ricciardo 3 – Visa Cash App RB Formula One Team

“Fue una carrera complicada y, en general, un fin de semana duro, muy frustrante. Durante el tiempo del Safety Car, cuando casi todo el mundo entró en pits, tuvimos una parada lenta y, a pocas vueltas del final, cometí un error, lo que provocó un trompo. Ahora tenemos una semana de descanso, y todo el mundo hará un gran esfuerzo para hacerlo bien. Sé que el equipo lo desea tanto como yo. Estoy impaciente por volver a competir en Melbourne, así que vamos a prepararnos.”

Verstappen y Pérez consiguen su primer podio de la temporada

Verstappen y Pérez consiguen su primer podio de la temporada

Circuito Internacional de Baréin. 4 de marzo de 2024. La primera ronda tuvo lugar en el Circuito Internacional de Baréin. Max Verstappen de Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, consiguió la pole y ganó, mientras que Sergio Pérez fue P2.

Daniel Ricciardo, de Visa Cash App RB Formula One Team, fue P13, y Yuki Tsunoda, P14.

Verstappen y Pérez

El inicio de la temporada arranca sin sorpresas. La superioridad de los Red Bull es clara, destacando el dominio de Verstappen liderando la carrera con autoridad.

Durante el Gran Premio de Baréin se habló mucho de quienes serían los rivales de Red Bull, pero fue suficiente una carrera para ver que, en este momento, los dos bólidos del Oracle Red Bull Racing, van un paso por delante. Max Verstappen ganó y Sergio “Checo” Pérez completó un espectacular 1-2. Verstappen, partiendo desde la pole, mantuvo el liderazgo con solidez, ampliando su ventaja a 22.457 segundos sobre Pérez y asegurando la vuelta rápida para alcanzar los primeros 26 puntos de la temporada. Pérez, tras un excelente inicio, mantuvo el ritmo para asegurar el segundo lugar. Un arranque muy prometedor.

Verstappen resaltó la perfecta sintonía del auto y el ritmo consistente que le permitió disfrutar del circuito. La configuración y las condiciones favorecieron su desempeño, anticipando que el próximo circuito presentará desafíos diferentes. Pérez se mostró satisfecho con el rendimiento del equipo, subrayó la importancia de mantener el ímpetu y adaptarse a las lecciones aprendidas, especialmente en la gestión de neumáticos y la estrategia de la carrera.

En el Gran Premio de Baréin, tras un primer round en el que Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda finalizaron en la 13ª y 14ª posición, respectivamente. Ricciardo tuvo problemas de agarre al principio de la carrera, pero su comportamiento mejoró con el cambio a neumáticos blandos nuevos hacia el final, aunque no pudo materializar la mejora al no poder adelantar lo suficiente. Tsunoda estuvo durante media carrera en la parte alta trabajando para mantenerse en la lucha por los puntos; en la segunda parte perdió terreno. El piloto japonés, al terminar, dijo que era necesario revisar la estrategia para evitar errores.

El director técnico, Jody Egginton, y el director del equipo, Laurent Mekies, reconocieron que quedan muchos desafíos para maximizar el potencial del equipo, pero también hicieron hincapié en la solidez con la que arranca la temporada.

Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Hoy es un día especial. La salida fue buena y también cuidamos muy bien el auto, así que fue una carrera agradable. Espero que podamos ofrecer el mismo rendimiento la semana que viene: va a ser un reto, pero estoy ansioso por afrontarlo. Siempre es un gran desafío desarrollar un vehículo nuevo y dar continuidad a una temporada tan increíble, pero estoy emocionado por empezarla con una victoria.”

Sergio “Checo” Pérez 11 – Oracle Red Bull Racing

“Fue una carrera buena por parte del equipo, es un gran comienzo de temporada, no hay nada mejor que un 1-2 para empezar un año que parece que va a ser muy reñido. Adelanté a Carlos en la salida y a partir de ahí pudimos recortar distancias. Tuvimos algunos problemas que tenemos que solucionar. Quiero seguir mejorando porque la temporada es larga.”

Yuki Tsunoda 22 – Visa Cash App RB Formula One Team

“Hoy no estuvimos a la altura de los puntos. Tuve muchos problemas al principio de la carrera con los neumáticos blandos usados porque había muy poco agarre en la salida. Es lo que hay y ahora pasemos página. Tengo una idea de lo que podemos hacer para mejorar, así que tengo algo de confianza para correr la semana que viene.”

Daniel Ricciardo 3 – Visa Cash App RB Formula One Team

“Creo que íbamos muy bien de puntos hasta la mitad de la carrera, cuando sentí que se nos escapaba. Tendremos que revisarlo todo durante el análisis posterior. En general, hay muchas cosas que podemos aprender, los mecánicos hicieron un gran trabajo con todas nuestras paradas en pits, y si hay algo que podamos hacer mejor en cuanto a estrategia, lo revisaremos.”