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Scott Dixon cierra la temporada con su 12ª victoria para Honda

Scott Dixon cierra la temporada con su 12ª victoria para Honda

  • Scott Dixon, de Chip Ganassi Racing, vuelve a remontar y consigue su tercera victoria de 2023; y la duodécima victoria de Honda.
  • Su compañero de equipo y campeón de la serie, Alex Palou, corre tercero en la final de la temporada en WeatherTech Raceway Laguna Seca.

Monterrey, California. 11 de septiembre de 2023.- Por tercera vez en las últimas cuatro carreras, Scott Dixon se impuso a las adversidades y consiguió la 56ª victoria de su carrera en el Gran Premio Firestone de Monterrey, final de la temporada 2023 de la NTT INDYCAR SERIES.

Dixon y su equipo Chip Ganassi Racing se vieron envueltos en un accidente en la primera vuelta que resultó en una penalización «drive-through»; sin embargo, combinaron la velocidad con una excelente estrategia de neumáticos y ahorro de combustible para salir con una ventaja al final de la carrera que se mantuvo fácilmente hasta la meta en el WeatherTech Raceway Laguna Seca. 

Alex Palou, compañero de equipo de Dixon y ganador de cinco carreras esta temporada, lideró 51 vueltas y controló gran parte de la primera mitad de la carrera. No obstante, Dixon, tomó el mando en la vuelta 76 y se mantuvo al frente durante el resto. La organización Ganassi completó una temporada sobresaliente en la que Marcus Armstrong recibió los honores de Novato del Año con un octavo puesto.

El triunfo en Laguna Seca fue el duodécimo de la serie para Honda en la temporada de 17 carreras de 2023, ya que el fabricante consiguió victorias en todos los tipos de circuitos.  También es la octava vez que Honda consigue un total de dos dígitos de victorias en una sola temporada de la IndyCar y un «índice de victorias» de más del 70%. 

Scott Dixon (#9 Chip Ganassi Racing Honda) Ganador, tercera victoria de 2023 y 56ª victoria de INDYCAR en su carrera: «¡Un día increíble! Por supuesto, empezar con una penalización y luego recibir otra justo en la salida no fue bueno, hubo muchos altibajos. En última instancia, tener la opción de ahorrar combustible cuando lo necesitábamos y adelantarnos al resto cuando lo necesitábamos fue genial. El consumo de Honda nos facilitó mucho las cosas y, además, éramos muy rápidos. En general, terminar el año con una victoria es fantástico.» 

Alex Palou (#10 Chip Ganassi Racing Honda) terminó tercero; campeón de la NTT INDYCAR SERIES 2023 con cinco victorias en carrera, su segundo título de pilotos en los últimos tres años: «Fue un año increíble. Cinco victorias, 10 podios. Todo el mundo en Chip Ganassi Racing hizo un trabajo increíble dándonos los vehículos que necesitábamos y estoy súper contento de conseguir nuestro segundo campeonato juntos.» 

Dixon y su equipo Chip Ganassi Racing se vieron envueltos en un accidente en la primera vuelta que resultó en una penalización «drive-through»; sin embargo, combinaron la velocidad con una excelente estrategia de neumáticos y ahorro de combustible para salir con una ventaja al final de la carrera que se mantuvo fácilmente hasta la meta en el WeatherTech Raceway Laguna Seca. 

Alex Palou, compañero de equipo de Dixon y ganador de cinco carreras esta temporada, lideró 51 vueltas y controló gran parte de la primera mitad de la carrera. No obstante, Dixon, tomó el mando en la vuelta 76 y se mantuvo al frente durante el resto. La organización Ganassi completó una temporada sobresaliente en la que Marcus Armstrong recibió los honores de Novato del Año con un octavo puesto.

El triunfo en Laguna Seca fue el duodécimo de la serie para Honda en la temporada de 17 carreras de 2023, ya que el fabricante consiguió victorias en todos los tipos de circuitos.  También es la octava vez que Honda consigue un total de dos dígitos de victorias en una sola temporada de la IndyCar y un «índice de victorias» de más del 70%. 

Scott Dixon (#9 Chip Ganassi Racing Honda) Ganador, tercera victoria de 2023 y 56ª victoria de INDYCAR en su carrera: «¡Un día increíble! Por supuesto, empezar con una penalización y luego recibir otra justo en la salida no fue bueno, hubo muchos altibajos. En última instancia, tener la opción de ahorrar combustible cuando lo necesitábamos y adelantarnos al resto cuando lo necesitábamos fue genial. El consumo de Honda nos facilitó mucho las cosas y, además, éramos muy rápidos. En general, terminar el año con una victoria es fantástico.» 

Alex Palou (#10 Chip Ganassi Racing Honda) terminó tercero; campeón de la NTT INDYCAR SERIES 2023 con cinco victorias en carrera, su segundo título de pilotos en los últimos tres años: «Fue un año increíble. Cinco victorias, 10 podios. Todo el mundo en Chip Ganassi Racing hizo un trabajo increíble dándonos los vehículos que necesitábamos y estoy súper contento de conseguir nuestro segundo campeonato juntos.» 

Honda HR-V impulsa las ventas de la marca en julio

Honda HR-V impulsa las ventas de la marca en julio

El Salto, Jalisco., 8 de agosto de 2023.- Honda de México dio a conocer sus cifras de ventas al término de julio de 2023, en donde destacan las ventas de la SUV subcompacta Honda HR-V con más de mil unidades durante este periodo, lo que impulsó nuevamente las ventas de la marca en México. Para Honda, las camionetas SUV siguen siendo su principal producto en el mercado mexicano.

Durante julio, Honda de México vendió 3,014 unidades, cifra 40% superior a la del mes pasado, llegando a un total acumulado en el año de 17,764 unidades, esperando mantener un crecimiento durante los siguientes meses del 2023.

La orgullosamente mexicana Honda HR-V tuvo un muy buen mes con 1,215 unidades comercializadas. Con esto logró una cifra acumulada de 4,313 unidades y se mantiene en el segundo puesto dentro de la marca en cuanto a las ventas del 2023.

Honda HR-V

El otro producto estrella es sin duda la incomparable Honda CR-V, que este mes logró ventas por 627unidades, para un total acumulado en el año de 5,773 unidades, 14% más de lo que llevaba el año anterior.

Las otras camionetas de pasajeros, la compacta con espacio para 7 pasajeros Honda BR-V, llegó a 1,361unidades en el año, mientras que la totalmente nueva y lujosa Honda Pilot llegó a 419 unidades. Durante el mes Honda vendió 2,052 SUVs, para llegar en el acumulado del año a 11,866, que representan el 66.8% de sus ventas totales.

El otro vehículo familiar, la premiada miniván Honda Odyssey, colocó 81 unidades en el mes para llegar a 685en el acumulado del año, un 28.5% por arriba de lo que llevaba hace un año, por lo que se espera que tenga un buen cierre y al final del año su venta sea nuevamente superior a la del año anterior.

Pasando ahora a los automóviles, el compacto Honda City logró ventas por 447 unidades, lo que lleva el acumulado del año a 3,033 unidades. El sofisticado Honda Civic sedán logró ventas por 406 unidades para llegar a 2,147 unidades en el acumulado del año, cifra 30.8% por encima de lo que llevaba el año anterior. Y finalmente, el totalmente nuevo, eficiente y elegante Honda Accord, con tan solo una semana de ventas en el mes, logró comercializar 28 unidades, por lo que reactiva sus ventas con la mira puesta en mantenerse como uno de los sedanes favoritos de los mexicanos, como ha sido desde la llegada de Honda a México.

Honda de México mantiene, así, su compromiso de seguir ofreciendo en el país la gama de vehículos más avanzada, segura, eficiente, confortable y divertida de manejar, con lo más destacado de sus productos y tecnologías alrededor del mundo.

Honda Pilot celebra 20 años de éxitos

Honda Pilot celebra 20 años de éxitos

El Salto, Jalisco., 22 de agosto de 2023 – La reconocida SUV Honda Pilot celebra su 20 aniversario desde que debutó en la gama de vehículos Honda para Norteamérica, logrando un éxito inmediato por sus grandes atributos, al grado de convertirse en un producto global ampliamente reconocido.

Pilot

En estas dos décadas, Honda Pilot ha establecido estándares de eficiencia en consumo de combustible, espacio interior, seguridad avanzada y, en general, equipamiento, resultando en un manejo destacado y gran desempeño. 

Ha logrado ventas por 2.3 millones de unidades en el continente americano desde su lanzamiento. Honda Pilot se mantiene como una de las SUV de 3 filas de asientos más populares y, ahora, en su cuarta generación, es la más grande y potente en la historia de Honda, con un estilo robusto y capacidades dinámicas mejoradas para las carreteras. 

Hacemos un breve recuento de los modelos Honda Pilot en sus 20 años de historia: 

Primera generación (2003 a 2008)

Diseñada y desarrollada por American Honda para el mercado norteamericano, en Raymond, Ohio y Torrance, California, y fabricada en la planta de Alliston, Canadá; Honda Pilot estableció una nueva referencia entre las SUV de su clase. Ofreció las fortalezas tradicionales de una SUV, como posición alta de los asientos y versatilidad; combinado con los atributos Honda de calidad, confiabilidad y seguridad. 

Estaba impulsada por un motor V6 de 3.5 litros de aluminio, con un solo árbol de levas a la cabeza (SOHC), con sistema VTEC®, desarrollaba 240 caballos de fuerza y 242 libras de torque, ofreciendo la mejor aceleración y capacidad de rebase de su segmento. 

Para 2005 recibió una mejora importante en el motor V6, con un sistema de aceleración ‘drive-by-wire’, que aumentó su potencia a 255 caballos de fuerza, se modificaron las relaciones de 4a y 5a velocidad en la transmisión, para una marcha más suave, y se instaló un tanque de combustible más grande. En el interior se instaló una nueva luz ambiental, un panel de instrumentos mejorado, un nuevo control remoto integrado, cambiador para 6 CDs en versiones equipadas, quemacocos con deflector de viento, sistema de monitoreo de presión de llantas y entrada sin llave. 

Mientras que para 2006, se hizo un ligero rediseño de mitad de ciclo de vida con nuevas defensas, luces delanteras y traseras, Sistema de Gestión Variable de Cilindros (VCM®), la Asistencia a la Estabilidad del Vehículo (VSA) se hizo de serie, se incorporó la Cancelación de Ruido Activa (ANC), así como el nuevo sistema de válvulas i-VTEC® para el motor. 

Segunda generación (2009 a 2015)

En 2009 se lanzó la segunda generación de Honda Pilot, con un estilo más rudo, mayor refinamiento para manejo en carretera y mayor espacio interior. El motor V6 con un solo árbol de levas (SOHC) recibió de serie el VCM® y el i-VTEC®, así como un nuevo múltiple de admisión, con lo que la potencia escaló a 250 caballos, considerando la nueva manera de cálculo de SAE. 

En cuanto a seguridad, contó por primera vez con el chasis de Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (ACE®), con mayor uso de acero de alta resistencia que ningún otro modelo de Honda. Además, el cofre era de aluminio y la columna de dirección ofrecía ajuste de altura y profundidad. Se agregó la conectividad Bluetooth® y el portón trasero automático. La producción se movió a la planta de Honda en Alabama. 

En 2012 se hizo una actualización estética con un diseño frontal más elegante, mayor eficiencia para el motor V6, Display Multi-Información Inteligente (i-MID) de 8 pulgadas y un mejor aislamiento del ruido. En 2013, la conectividad Bluetooth® se hizo de serie para todas las versiones y se instaló una cámara de visión trasera que mostraba la imagen en la pantalla táctil al centro del tablero. 

Tercera generación (2016 a 2022)

Debutó en 2016 con mejoras importantes en la calidad interior y mayor equipamiento en todas las versiones. El motor V6 de 3.5 litros recibió mejoras con las tecnologías EarthDreams®, así como inyección directa de combustible, con lo que la potencia subió a 280 caballos de fuerza y 262 libras de torque. Se ofreció con dos nuevas transmisiones, una de 6 velocidades y otra de 9 velocidades, para las versiones más equipadas. 

Para el modelo 2017 se integraron las tecnologías Apple CarPlay® y Android Auto TM. Y, en 2019, obtuvo el reconocimiento TOP SAFETY PICK+ por parte del Instituto de Aseguradoras para la Seguridad en Autopistas (IIHS) de EE. UU. 

Cuarta generación (a partir de 2023)

La más grande y poderosa en la historia de Honda Pilot, recientemente lanzada en México, con un estilo rudo, mayor espacio para pasajeros y carga, además de un gran manejo en ciudad y carretera. El motor V6 de 3.5 litros con doble árbol de levas (DOHC), de 285 caballos de fuerza y 262 libras de torque, es el más poderoso que Honda haya desarrollado hasta el día de hoy para Honda Pilot, su desempeño se complementa con la nueva transmisión automática de 10 velocidades. 

Su flexible capacidad hasta para 8 pasajeros, le da una versatilidad líder en su clase, en la segunda fila se encuentra un asiento central removible, que puede guardarse bajo el área de carga, por lo que está disponible cuando sea necesario. 

Para México se ofrece en versiones Touring y Black Edition, con un equipamiento lujoso muy completo, incluyendo la suite de asistencias y seguridad Honda Sensing® de serie.

 Esta cuarta generación de Honda Pilot se mantiene como una de las SUV de tres filas de asientos más vendidas en todo el continente americano, con un estilo rudo y una combinación sin igual de confort, equipamiento, seguridad y manejo.

Honda Accord 2023 encabeza las pruebas del IIHS

Honda Accord 2023 encabeza las pruebas del IIHS

Torrance. California. 21 de agosto de 2023.- El recientemente anunciado Honda Accord 2023 superó a otros seis sedanes medianos en pruebas de impacto frontal moderado del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS, por sus siglas en inglés), incluyendo ser el único modelo en lograr calificación BUENA en todos los indicadores de lesiones para pasajeros traseros. A principios de este año, Accord también fue nombrado ganador del premio IIHS 2023 TOP SAFETY PICK+, uno de los siete modelos Honda en lograr TSP o mejor.

Del comunicado de prensa del IIHS

«El año pasado, el IIHS puso en marcha la prueba actualizada de impacto frontal moderado para los asientos delanteros, después de que una investigación demostrara que -en los vehículos más nuevos- el riesgo de sufrir una lesión mortal es ahora mayor para los ocupantes de los asientos traseros que para los delanteros. Esto no se debe a que el asiento trasero sea ahora menos seguro, más bien, el asiento delantero incluye más elementos de seguridad como bolsas de aire y mejoras en cinturones de seguridad que rara vez están disponibles en la parte trasera. Incluso con estos avances, el asiento trasero sigue siendo el lugar más seguro para los niños pequeños, que pueden resultar heridos por el inflado de una bolsa de aire delantera. Para alentar a los fabricantes a mejorar la protección de los asientos traseros, la prueba actualizada añade un maniquí (dummy) en el asiento trasero detrás del conductor del tamaño de una mujer pequeña o de un niño de 12 años, mientras que el maniquí del conductor tiene el tamaño de un hombre adulto medio. Los investigadores del IIHS también han desarrollado nuevas métricas centradas en las lesiones más frecuentes entre los pasajeros de los asientos traseros.

Para que un vehículo obtenga una BUENA calificación, no puede haber un riesgo excesivo de lesiones en la cabeza, cuello, tórax o el muslo, registradas por el maniquí de la segunda fila. Este último debe permanecer en la posición correcta durante el choque. La cabeza también necesita conservarse a una distancia segura del respaldo del asiento delantero y del resto del interior del vehículo, y el cinturón del hombro debe permanecer en su lugar, donde es más eficaz. Se utiliza un sensor de presión en el torso del maniquí trasero para comprobar la posición del cinturón en el hombro durante el choque.

Como en la prueba original, la estructura del habitáculo debe mantener un espacio de supervivencia adecuado para el conductor, y las mediciones tomadas del maniquí conductor no deben mostrar un riesgo excesivo de lesiones.

Honda Accord proporcionó una protección excelente en el asiento trasero. Las mediciones tomadas del maniquí ubicado en esa posición no mostraron un riesgo elevado de lesiones, y los sistemas de retención traseros hicieron un buen trabajo controlando el movimiento del maniquí.»

Ganadores de los premios IIHS Honda 2023:

  1.  Honda Accord 2023 (TSP+)
  2.  Honda Civic Hatchback 2023 (TSP)
  3.  Honda Civic Sedán 2023 (TSP)
  4.  Honda CR-V 2023 (TSP+)
  5.  Honda HR-V 2023 (TSP+)
  6.  Honda Odyssey 2023 (TSP+)
  7.  Honda Pilot 2023 (TSP+)
American Honda anuncia asociación con TrueTimber

American Honda anuncia asociación con TrueTimber

ALFARETTA, Georgia. 17 de agosto de 2023 —American Honda Motor Co., Inc., el distribuidor de motocicletas, scooters, vehículos todoterreno y side-by-side de Honda, reveló una asociación con TrueTimber, la marca de camuflaje líder en la industria, para colaborar en proyectos futuros. Las dos marcas ya han trabajado en el pasado, por ejemplo, asociándose en ediciones especiales de los modelos Honda Pioneer y Talon con el patrón TrueTimber Viper Urban Camo. Además, TrueTimber ha ofrecido ropa con la marca Honda bajo un acuerdo de licencia. 

Ahora, extenderán su asociación por medio de una campaña de Marketing compartida. Honda Power Sports and Products tendrá derechos exclusivos para usar el patrón de camuflaje Atera de TrueTimber en la familia de productos Honda. El patrón se presentará por primera vez en un vehículo de deportes motorizados Honda que se anunciará en una fecha posterior. 

“American Honda y TrueTimber son líderes en sus categorías, y ambas marcas comparten la pasión por la recreación al aire libre”, dijo Jeremy McGuire, gerente de Compromiso con el Cliente de American Honda. “Esta nueva asociación elevará las ofertas de productos de nuestras dos compañías, ya que trabajamos para llegar a nuestros compradores de manera creativa e innovadora. Los clientes deben estar atentos a las emocionantes noticias sobre esta nueva colaboración.”

“Ha sido emocionante crecer una colaboración con una marca icónica como Honda y explorar nuevas formas de comprometernos con nuestros clientes”, puntualizó el director ejecutivo de TrueTimber, Rusty Sellars. “Ambas compañías comparten una pasión intensa por las actividades al aire libre y esperamos mejorar aún más las aventuras para nuestros fanáticos a través de los productos que ofrezcamos.”