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Honda Prelude Concept: Una Explosión de Innovación

Honda Prelude Concept: Una Explosión de Innovación

Los Ángeles, California. 16 de noviembre de 2023.- El Honda Prelude Concept híbrido-eléctrico hizo su debut en Norteamérica en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, demostrando el compromiso de Honda por ofrecer productos para un futuro electrificado. Con un nombre icónico que simboliza la importancia de su papel en la estrategia de Honda, la estrella del Salón de la Movilidad de Japón representa un preludio (inicio) de futuros modelos electrificados creados para impulsar el placer de conducir.

«Los modelos híbridos-eléctricos de Honda han realizado un gran trabajo para impulsar nuestra estrategia de electrificación y representan una cuarta parte de las ventas de Honda en 2023 -afirmó Gary Robinson, vicepresidente de Planeación y Estrategia de Automóviles de American Honda Motor Co, Inc.-.  La presentación del Prelude Concept representa nuestra estrategia de electrificación en un vehículo deportivo y dinámico.» 

Semanas después de su debut en el Japan Mobility Show (JMS), hace su aparición en el Salón del Automóvil de Los Ángeles.<br />
Presentado por primera vez en noviembre de 1978, lleva mucho tiempo cautivando a los entusiastas por su aspecto deportivo y sus prestaciones.

El elegante coupé de dos puertas hace su debut en Norteamérica 45 años después de que el Prelude de primera generación entrara en producción en noviembre de 1978. Favorito de los entusiastas del automóvil, este deportivo permaneció en la gama Honda durante cinco generaciones hasta el modelo 2001.

El Prelude Concept está exhibido en el Salón del Automóvil de Los Ángeles hasta el 26 de noviembre, junto con el Honda Prologue 2024, el primer SUV totalmente eléctrico de Honda, y el nuevo Honda Motocompacto e-scooter.

Trellix Desenmascara Colaboración Cibercriminal con Naciones-Estado

Trellix Desenmascara Colaboración Cibercriminal con Naciones-Estado

SAN JOSE, Calif. – 16 de noviembre de 2023 – Trellix, la empresa de ciberseguridad que ofrece el futuro de la detección y respuesta extendidas (XDR), publicó hoy el Informe Sobre Amenazas Cibernéticas de noviembre de 2023, desde el Centro de Investigación Avanzada (ARC). Trellix observó indicadores de colaboración entre grupos de ransomware y actores de amenazas persistentes avanzadas (APT), respaldados por naciones-estado, adopción y uso de lenguajes de programación menos conocidos para malware y ciberdelincuentes que desarrollan herramientas de IA generativa (GenAI). 

«A medida que avanza la tecnología, también lo hace el cibercrimen, y comprender el panorama cambiante es vital para que los CISO y los equipos de SecOps se adelanten a las amenazas», dijo John Fokker, director de Inteligencia de Amenazas del Centro de Investigación Avanzada Trellix. “Los ciberdelincuentes son cada vez más ágiles, organizados y políticamente alineados. Es imperativo que los defensores recurran a la inteligencia sobre amenazas para maximizar su postura de seguridad con recursos limitados». 

El último Informe sobre amenazas cibernéticas del Centro de investigación avanzada Trellix incluye: 

  • GenAI malicioso: los ciberdelincuentes eluden las protecciones para aprovechar herramientas comúnmente conocidas y utilizan GenAI para mejorar las campañas de phishing. La escala y la velocidad cada vez mayores de los ataques de phishing indican que es posible que GenAI malicioso ya esté implementándose en la actualidad.
  • Actividad de amenazas geopolíticas: la actividad de amenazas a los Estados-Nación aumentó más del 50% en los últimos seis meses debido a la escalada del conflicto en Rusia y Ucrania; la intensificación de la actividad cibernética en Israel justo antes y durante el conflicto; y los ataques de partes probablemente afiliadas a China contra Taiwán, de cara a sus elecciones de 2024.
  • Desarrollos de ransomware: las detecciones globales y los incidentes reportados por la industria, particularmente en el segundo trimestre, reflejan variaciones inusuales en las familias de ransomware, así como en los países e industrias objetivo. El Centro de Investigación Avanzada de Trellix también observó una fragmentación de grandes grupos de ransomware, con la introducción de grupos más pequeños y más ataques centrados en la filtración de datos.
  • Colaboración clandestina: los últimos seis meses demostraron un aumento en los actores de amenazas que colaboran activamente en los foros de la Dark Web. Esto abarcó grupos que se unieron formalmente (“The Five Families”), una escalada en la venta/compartición de vulnerabilidades de día cero, esfuerzos conjuntos de desarrollo de PoC para acelerar los exploits y más.
  • Malware políglota: la ciber crisis, que es en sí misma una crisis múltiple porque multiplica las amenazas, y el aumento del malware políglota lo exacerba aún más. Los nuevos lenguajes de programación se están convirtiendo en opciones populares de malware, el Golang registra un alto uso para ransomware (32%), puertas traseras (26%) y troyanos (20%). 
El reporte destaca nuevos lenguajes de programación para desarrollo de malware, adopción de GenAI malicioso<br />
Hay una notoria aceleración en la actividad de amenazas geopolíticas

El panorama de la ciberseguridad experimenta perturbaciones periódicamente a medida que los acontecimientos geopolíticos y económicos crean un mundo cada vez más complicado e incierto. Diariamente surgen nuevos actores cibernéticos y constantemente se descubren nuevas vulnerabilidades, exploits y tácticas. El análisis integral proporcionado por el Centro de Investigación Avanzada de Trellix sirve como un recurso vital para que los CISO de hoy comprendan y mitiguen los riesgos de ciberseguridad en evolución en un mundo interconectado. 

El Informe sobre Amenazas Cibernéticas de noviembre de 2023 incluye datos patentados de la red de sensores de Trellix, investigaciones sobre la actividad cibercriminal y de los estados-nación realizadas por el Centro de Investigación Avanzada de Trellix, e inteligencia de código abierto y cerrado. El informe se basa en la telemetría relacionada con la detección de amenazas, cuando la Plataforma XDR de Trellix detecta y reporta un archivo, URL, dirección IP, correo electrónico sospechoso, comportamiento de la red u otro indicador. 

Recursos adicionales:

 Fuente: Trellix

La Banca omnicanal evoluciona en México con Auriga

La Banca omnicanal evoluciona en México con Auriga

Ciudad de México, 14 de noviembre.- Auriga, proveedor global de soluciones de software y tecnología para la banca y el sector de pagos, propone al mercado mexicano la transformación de las sucursales para consolidar la banca omnicanal con base en tres factores que apuntalarán la profesionalización y las competencias del personal de la oficina bancaria.

Se trata del desarrollo de la banca omnicanal cuyo objetivo es la satisfacción de las necesidades del cliente, centrar la atención en éste, prestando especial atención a la cuestión de la personalización y la inmediatez que deben garantizarse en la experiencia de usuario. La prioridad es ofrecer una amplia gama de opciones al cliente para que este interactúe con la banca, creando un ambiente en el que pueda operar con autonomía o sea atendido en caso de necesidad.

Los tres ejes que propone Auriga para la perfecta integración de los distintos canales bancarios son: la adopción de modelos de sucursal del futuro radicalmente nuevos, con ATM multifunción; la digitalización y automatización avanzadas para mejorar los procesos, y las competencias internas con un impacto positivo en el modelo operativo de las sucursales, incluyendo las ventas personalizadas basadas en datos y la gestión de las demandas en tiempo real.

En la Banca del futuro los espacios se rediseñan y las inversiones se centran en formatos tipo “hub”; en desarrollar digitalmente los procesos de acogida y atención al cliente; en especializarse en el asesoramiento de servicios financieros, y en elegir una ubicación específica en zonas de mayor afluencia.

Un enfoque omnicanal no solo comprende la integración, sino también la interacción entre los distintos canales, ofreciendo la posibilidad al banco de ofrecer los mismos servicios en modo «disponibilidad en tiempo real» y poder controlar los servicios más utilizados en cada canal para entender mejor las necesidades y los comportamientos del cliente.

En los próximos años, los bancos utilizarán nuevas tecnologías con el fin de integrar y mejorar el modelo actual, además de optimizar la relación con el cliente y poder prescindir del canal con el que quiera entrar en contacto con la propia banca.

Herramientas como videobanca, ventanilla digital, Smart Tablet y ATM Multifunción colaboran en estos objetivos:

  • La videobanca es una tecnología sencilla que permite al canal de autoservicio evolucionar hacia la asistencia y facilita a los clientes tener acceso a un cajero las 24 horas, los siete días de la semana, incluso fuera del horario de apertura de la sucursal. A la banca le permite ampliar la gama de servicios accesibles en ATM y ASD (ASD – Assisted Self-service device o ASST – Assisted Self-service Terminal), así como ofrecer un nuevo y completo método de soporte y asistencia que se traduce en educación y fidelidad del cliente.
  • La solución de ventanilla digital permite el acceso 24/7 y la asistencia audiovisual remota en la sucursal, implementada en un escritorio equipado para realizar todas las operaciones en modo autoservicio, a través de una sola aplicación que gestiona transacciones, videoconferencia, firma y venta de productos bancarios, onboarding y marketing personalizado.
  • La Smart Tablet se convierte en una herramienta útil del personal de la sucursal para presentar las novedades de productos bancarios y ofrecer una experiencia de cliente a medida de sus usuarios.
  • Los cajeros automáticos dentro y fuera de las sucursales, el ATM Multifunción, no solo servirán para retirar dinero en efectivo: los servicios ofrecidos serán “a medida del cliente”.

La tecnología al servicio de las nuevas sucursales es aquella que permite la integración de canales cruzados en dispositivos de autoservicio y autoservicio asistido, ofreciendo asimismo funciones innovadoras como las transacciones contactless, sin olvidarnos de servicios originalmente asignados a ventanilla, como el cambio de un cheque en efectivo o la retirada de un importe que supera el límite establecido para un usuario específico.

Todo esto ayuda a acercarse a las cambiantes necesidades y hábitos sociales: por ejemplo, con dispositivos dentro de centros comerciales o estaciones de transporte, y aeropuertos, facilitando mediante estos terminales, un servicio de video banca que funcione 24/7, en un lugar accesible para el usuario y en el horario que mejor le convenga. Hasta llegar a la implantación del modelo de agrupación de cajeros para crear un nuevo nivel de optimización y eficiencia en la infraestructura de la red bancaria del país.

Cómo afecta el calor a los dispositivos electrónicos

Cómo afecta el calor a los dispositivos electrónicos

El cambio climático ha incrementado la temperatura a lo largo del tiempo, más los fenómenos climáticos que este año nos afectaron con fuertes ondas de calor. Así como el cuerpo humano resulta afectado por las altas temperaturas y hay que mantenerlo hidratado y fresco, los dispositivos electrónicos también resultan perjudicados, lo que provoca la reducción de su rendimiento.

Dentro de su gran gama de soluciones para la industria, tesa fabricante alemán, líder en soluciones autoadhesivas, ofrece en el mercado cintas de gestión térmica que son específicas para este tipo de aplicaciones y ayudan a aislar los componentes internos de los dispositivos. Estas cintas ofrecen un rendimiento superior de transferencia térmica con excelentes propiedades de unión, facilitando la humectación de la superficie en los sustratos debido a su diseño, que ayuda a maximizar la eficiencia de la transferencia térmica en los dispositivos electrónicos.

No está por demás señalar que las personas que utilizan sus dispositivos expuestos al sol pueden causarles un daño considerable. Ya sea usándolos en la calle, al estar disfrutando del sol en la playa o si los dejan dentro de un auto cerrado.

Los teléfonos inteligentes y las tabletas, por su fácil portabilidad, tienden a ser los más afectados, aunque las computadoras portátiles también están en riesgo. Lo que se daña más rápido por el calor es la batería de litio, ya que es un material que tiende a hincharse y deformarse, lo que supone la reducción de su vida útil y un posible deterioro inmediato tanto de esta como de otros componentes electrónicos del dispositivo. Esto pasa si el equipo alcanza los 50 °C, lo que puede suceder estando expuesto al sol; y en los peores casos se podría tener un incendio de la batería que acabaría con el dispositivo y podría causar lesiones serias a quien estuviera manipulándolo.

Las cintas de aislamiento térmico para dispositivos electrónicos juegan un papel importante para su protección en caso de altas temperaturas.

Investigadores de la Universidad de San Diego, California, están desarrollando una batería de iones de litio capaz de funcionar a temperaturas altas extremas, lo que podría ayudar en días y situaciones de mucho calor.

La alta temperatura también podría afectar a los materiales plásticos de la carcasa, impidiendo un buen rendimiento del dispositivo. Las computadoras portátiles tienen un sistema de ventilación para enfriarse, por esto es importante no ponerlo sobre las piernas o lugares en donde el ventilador no pueda realizar su función, si la temperatura interna llega a 70 °C el disco duro será el más afectado.

Hay dispositivos que requieren estar diseñados para soportar temperaturas mayores, tal es el caso de las pantallas, displays y controles electrónicos en los automóviles, que estacionados al rayo del sol pueden alcanzar temperaturas muy altas. 

En estos casos, las cintas de tesa pueden ayudar con el calor. Tiene rangos de espesor ultrafinos desde 10 hasta 100 micras, incluyendo uno especial para aplicaciones de display, por lo que ofrece flexibilidad al diseño del dispositivo.

El objetivo es, precisamente, aislar los componentes internos de las altas temperaturas del exterior para evitar daños a los circuitos y, sobre todo, a las baterías que son mucho más susceptibles a los daños por exceso de calor, lo que se traduce en mayor durabilidad de todo tipo de dispositivos electrónicos.

Toni Bou: 34 Títulos Mundiales y Contando

Toni Bou: 34 Títulos Mundiales y Contando

Madrid, España. 7 de noviembre de 2023.- El Arena de Madrid fue testigo de la coronación de Toni Bou como Campeón del Mundo. El piloto del Repsol Honda Trial Team se impuso en la capital española, sumando la quinta victoria en las seis pruebas disputadas hasta el momento. Su compañero, Gabriel Marcelli, realizó una gran actuación y se quedó con el segundo puesto. 

Desde la primera vuelta, Bou dejó claro que quería sellar su título número 34 antes de que acabara la temporada. Rápidamente tomó la delantera y, con sólo 1 punto de penalización, en la segunda ronda volvió a quedar primero y aseguró el título antes de que comenzara la final. Compitiendo con su compañero Marcelli y Toby Martyn, el piloto de Repsol Honda logró recuperarse de un fiasco en la Zona 2 y se llevó la victoria.

Bou aumenta su récord con un total de 77 victorias en la disciplina indoor. El piloto de Montesa Cota 4RT ha participado en 105 pruebas desde que empezó en 2005, y ha conseguido 92 podios. 

Marcelli volvió a realizar una gran actuación, como lo había hecho anteriormente en Andorra. En la primera manga, el joven piloto Repsol Honda se situó en el Top 3, posición que mantuvo en la segunda manga y que le llevó a la final. En las últimas 6 zonas luchó duro con Bou y consiguió la segunda posición. 

Marcelli consolida su tercer puesto en la clasificación con 73 puntos. El último evento de la temporada se llevará a cabo el 11 de noviembre en Vendée, Francia.

Verstappen gana el Gran Premio de São Paulo

Verstappen gana el Gran Premio de São Paulo

Autódromo José Carlos Pace, São Paulo. 6 de noviembre de 2023.- La ronda 21 de la temporada, el Gran Premio de São Paulo, se celebró en el Autódromo José Carlos Pace. Max Verstappen, de Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, ganó la carrera. Mientras que Sergio “Checo” Pérez terminó cuarto. 

Yuki Tsunoda, piloto de la Scuderia AlphaTauri, concluyó 9º y Daniel Ricciardo, 13º.

Doble victoria para Verstappen quien este fin de semana se adjudicó su 17° Gran Premio de la temporada, una vez más demostró dominio absoluto al volante de su Red Bull. El sábado se hizo con la pole y con la victoria en el sprint. Y el domingo, nuevamente, se alzó con la victoria por delante del británico Norris, de forma imponente. Una salida espectacular, marcando el dominio desde las primeras vueltas y una gestión del desgaste de los neumáticos magistral, marcaron el destino de la carrera. 

En cambio, “Checo” Pérez tuvo un fin de semana distinto. El sábado, no pudo lograr una buena clasificación, sin embargo, en la carrera al sprint clasificó tercero detrás de su compañero Max y de Lando Norris. El domingo, el mexicano protagonizó una gran carrera a pesar de partir de la novena posición en la parrilla. Su duelo junto a Fernando Alonso por ocupar la tercera posición del podio fue uno de los momentos más emocionantes que hemos podido ver esta temporada. 

En las dos últimas vueltas, los dos pilotos sacaron todo su talento y deleitaron con una magistral conducción. Al final, un adelantamiento por el interior de Alono en las últimas curvas fue decisivo, y “Checo” se quedó a 0.053 segundos del podio. 

En el equipo Alpha Tauri reinó el joven japonés Yuki Tsunoda, al sumar tres puntos tras una meritoria sexta posición en la carrera al sprint y dos puntos por su novena posición en la carrera del domingo. Y todo esto a pesar de salir de la posición dieciséis en la parrilla, una gran remontada, fruto de una conducción inteligente en la que supo aprovechar todas las oportunidades que tuvo para avanzar posiciones. Daniel Ricciardo no le acompañó y se quedó cerca de los puntos el sábado, en la carrera al sprint. 

“Checo” Pérez terminó cuarto, Yuki Tsunoda de AlphaTauri en 9º y Daniel Ricciardo en 13º

Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Tuvimos un gran fin de semana en Brasil. Fue una magnífica carrera y tuvimos buen ritmo en todo momento. Lando realizó una buena carrera y yo tuve que esforzarme para defenderme en la primera vuelta y mantener la diferencia. Estuvo cerca de mí en el primer stint y apretó un poco más con los neumáticos nuevos al principio, pero mantuve la calma, me relajé y dejé que el monoplaza rodara en la primera vuelta.  Estoy deseando descansar unos días antes de prepararme para Las Vegas.” 

Sergio “Checo” Pérez 11 – Oracle Red Bull Racing

“Me costó un poco adelantar a los Mercedes y eso perjudicó mi carrera, después siempre estuvimos un poco por detrás de Fernando. Fuimos recortándole terreno y al final estuvimos muy cerca del podio. Tengo que felicitarlo porque fue una gran batalla y una carrera muy justa. Cualquiera que subiera al podio se lo merecía, y él lo consiguió. Tuve la oportunidad y fui por él, pero era muy rápido en las rectas y no creo que pudiera haber hecho nada diferente en las últimas vueltas. Pienso que ese ritmo ha estado presente en los últimos fines de semana, pero no hemos sido capaces de conseguirlo. Fue un buen fin de semana para nosotros en el Campeonato, porque cada vez estamos más cerca de asegurar el segundo puesto, ahora vamos a Las Vegas.” 

Yuki Tsunoda 22 – Scuderia AlphaTauri

“Buen trabajo por parte del equipo. Estoy contento por haber sumado puntos, pero podría haber hecho más. Cometí un error en la vuelta 10 que me hizo perder una posición, así que lo siento mucho por el equipo. Considero que era posible hacer más, sobre todo porque estábamos gestionando algunos problemas técnicos que estudiaremos. Si miramos lo positivo, empezar P16 y terminar P9 demuestra el fuerte ritmo del vehículo y que definitivamente hemos dado un gran paso en las últimas carreras desde que introdujimos las mejoras en Austin. Nuestro objetivo es seguir sumando puntos para acortar distancias con Williams, que está delante de nosotros en el Campeonato de Constructores.” 

Daniel Ricciardo 3 – Scuderia AlphaTauri

“Fue una salida complicada. Vi un gran accidente delante de mí, y había muchos restos. Parecía que lo estaba consiguiendo, pero en un momento dado, vi un neumático volando en el aire, como un frisbee, que empezaba a acercarse. Miré por los retrovisores y vi que el neumático había golpeado y dañado mi alerón trasero. Con la bandera roja, volvimos a los pits, donde el equipo hizo un gran trabajo reparando el vehículo para estar listos para reanudar la carrera. Desgraciadamente, me dijeron que Oscar (Piastri) y yo iríamos una vuelta por detrás y tuvimos que volver a salir desde el pitlane. Creo que hoy pude haber contribuido bastante a que el equipo sumara puntos si no hubiéramos reiniciado la carrera con una vuelta de desventaja.”

Honda y Acura: 5 Premios para Sedanes y SUV

Honda y Acura: 5 Premios para Sedanes y SUV

Torrance, California. 3 de noviembre de 2023.- Cuatro modelos Honda y Acura recibieron cinco premios Newsweek Autos Awards 2023, incluyendo el premio «Editor’s Top Pick«, que recomienda ampliamente el modelo a los compradores. Honda Accord, Honda CR-V y Acura TLX fueron reconocidos como los mejores en sus respectivas categorías, con el Honda Accord ganando los premios al Best Family Sedan (Mejor Sedán Familiar) y al Best Midsize Car (Mejor Auto Mediano). Además, Honda Pilot 2023 recibió el codiciado galardón Editor’s Pick (Selección del Editor).

Los siguientes modelos Honda y Acura recibieron el premio Newsweek Autos Awards 2023:

  • Best Family Sedan (Mejor Sedán Familiar): Honda Accord
  • Best Midsize Car (Mejor Auto Mediano): Honda Accord
  • Best Family SUV (Mejor SUV Familiar): Honda CR-V
  • Best Premium Car (Mejor Auto Premium): Acura TLX
  • Editor’s Pick (Selección del Editor): Honda Pilot

Los modelos de Honda y Acura han ganado un total de 10 premios Newsweek Autos desde que se establecieron estos premios en 2021, incluyendo repetidas victorias para el Acura MDX en la categoría Best 3-Row SUV (Mejor SUV de Tres Filas). Los sedanes deportivos Acura han dominado la categoría de Best Premium Car (Mejor Auto Premium) ganando tres años seguidos; TLX (2021, 2023) e Integra (2022). 

Desde 2021, los premios anuales Newsweek Autos distinguen a los mejores del sector en 33 categorías de vehículos y marcas. El equipo condujo alrededor de 200 vehículos, calificándolos en siete categorías: rendimiento, manejo y frenado, tecnología, espacio de carga, asientos, equipamiento interior y precio. El 40% de la puntuación total de los ganadores de las categorías Mejor Auto, SUV, Camión y Minivan viene determinada por la puntuación obtenida en la prueba de conducción y el 60% por las características y especificaciones. 

Para más información sobre los premios y los vehículos Honda y Acura ganadores, haga clic aquí.

SEV lleva la electromovilidad a Guadalajara

SEV lleva la electromovilidad a Guadalajara

Ciudad de México. 01 de noviembre de 2023.- SEV México, empresa 100% mexicana y brazo de electromovilidad de Grupo Solarever, anunció la apertura de su nueva agencia en la ciudad de Guadalajara. Esta expansión representa un paso significativo en el compromiso de la marca eléctrica con la movilidad sostenible y su dedicación para brindar opciones de transporte respetuosas con el medio ambiente para residentes de Jalisco y alrededores. 

La nueva agencia SEV Guadalajara está ubicada en Avenida de las Américas 590, Ladrón de Guevara, 44600. Guadalajara, Jalisco. Se convierte en un centro integral para aquellos interesados en conocer y adquirir los innovadores vehículos eléctricos de SEV, con un diseño moderno y una experiencia al cliente de primer nivel, la agencia ofrece a los visitantes la oportunidad de descubrir la visión de la marca eléctrica para una movilidad sostenible en nuestro país. 

«Estamos emocionados de traer la revolución de la movilidad eléctrica a Guadalajara. Nuestra nueva agencia es un punto de encuentro para entusiastas que les guste mezclar autos con tecnologías innovadoras, amantes del medio ambiente y todos aquellos que deseen vivir la experiencia de la electromovilidad, reduciendo las emisiones de carbono. Estamos comprometidos en brindar un excelente servicio al cliente y en apoyarlos en cada paso del proceso, desde la selección del vehículo hasta el mantenimiento continuo», comentó Javier López, Gerente Nacional de Marketing para SEV México. 

Quienes visiten la nueva agencia podrán explorar la gama completa de vehículos eléctricos de SEV, entre los que se encuentran: E-Tus, el sedán compacto para 5 pasajeros; el E-Nat, un SUV con gran espacio interior y equipamiento, que recorre hasta 419 km por carga, y el E-Wan Cross, el vehículo eléctrico subcompacto más asequible del mercado mexicano, con un diseño atractivo, el cual se comercializa en dos versiones, Lite y Bolt, con un precio de entrada de $379,900 pesos. 

Para más información de SEV Guadalajara visite su sitio: https://sevguadalajara.mx/

Para información de SEV Mexico visite su página: https://www.autosev.mx/  

Apertura de nueva agencia en Guadalajara, SEV cuenta ahora con 14 distribuidores en la República Mexicana.
Verstappen gana el Gran Premio de México

Verstappen gana el Gran Premio de México

Autódromo Hermanos Rodríguez, Ciudad de México. 30 de octubre de 2023.- La ronda 20 de la temporada, el Gran Premio de la Ciudad de México, se llevó a cabo en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Max Verstappen, del equipo Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, ganó la carrera. Mientras que Sergio “Checo” Pérez, del mismo equipo, se retiró. 

El piloto de Scuderia AlphaTauri, Daniel Ricciardo terminó 7º, Yuki Tsunoda finalizó 12º.

Max Verstappen avanzó desde la tercera posición en la parrilla, se coló entre los dos Ferrari, avanzando a Leclerc y Sainz y situándose a la cabeza de la carrera. Con esta ingeniosa maniobra, se gestó su dieciseisava victoria, anotando un récord en una misma temporada de Fórmula Uno, a la vez que logró la quinta victoria de su carrera en México. Max afirmó que ni en sus mejores sueños podía haber imaginado alcanzar 16 victorias en una misma temporada. 

Sergio “Checo” Pérez intentó una maniobra similar con una valiente salida, pero su rueda chocó con la de Leclerc y el piloto mexicano quedo fuera de la carrera en la primera vuelta. La rápida salida en la que Pérez pasó de la quinta a la tercera plaza, truncó la esperanza de ganar ante su público. El piloto mexicano lamentó no haber podido dar el espectáculo que muchos fans que asistieron al circuito esperaban, como en los dos grandes premios anteriores, donde “Checo” subió al podio. 

Daniel Ricciardo, de la Scuderia AlphaTauri, terminó séptimo para coronar un excelente fin de semana para el australiano, después de un sorprendente cuarto lugar en la parrilla de salida. La bandera roja por el accidente de Magnussen impidió que el piloto de Alpha Tauri pudiera mantener el ritmo que se había impuesto para permanecer en los primeros puestos. Por su parte, el piloto japonés Yuki Tsunoda cerró una discreta carrera al quedar cerca de los puntos. 

Ahora, los equipos se preparan para el Gran Premio de Brasil el próximo fin de semana. 

Verstappen logró su dieciseisava victoria de esta temporada y aumenta su récord.
Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“El rendimiento del vehículo fue muy bueno, planeábamos hacer una estrategia diferente a la de los demás, pero no pudimos demostrarlo con la bandera roja. Al final conseguimos dominar con los neumáticos duros. Ganar 16 carreras en una temporada es algo que nunca pensé que sería posible, esta temporada ha sido increíble. Por parte de Checo entiendo por qué apostó por todo al principio, habría sido increíble para él subir al podio en su carrera en México. Menos mal que el público se quedó, ha sido increíble todo el fin de semana, me he sentido muy bien recibido como siempre. Por ahora, mi cabeza ya está puesta en la próxima carrera, a ver qué podemos hacer en Brasil.” 

Sergio “Checo” Pérez 11 – Oracle Red Bull Racing

“Realicé una salida espectacular, probablemente la mejor del año, la diferencia estaba ahí y si no apuestas todo, ¿qué sentido tiene estar aquí? Lo hice y no esperaba que Charles frenara tan tarde como lo hizo y, sencillamente, no había espacio para tres vehículos. Tenía muchas ganas de ganar y sabía que era arriesgado, pero si hubiera funcionado, habría acabado primero. En el Gran Premio de mi país, después de haber subido dos veces al podio, quería darlo todo, y lo intenté con todas mis fuerzas; hoy quería ganar de verdad. Me voy a casa triste, pero orgulloso de mí mismo y de mi equipo porque lo dimos todo, así son las carreras y así es como funciona a veces este deporte.” 

Yuki Tsunoda 22 – Scuderia AlphaTauri

“Felicitaciones al equipo y a Daniel por los puntos. El ritmo del vehículo era tan bueno como esperábamos, así que es una pena el incidente con Piastri. Estoy contento con mi stint con el neumático duro, sin el cual no habría sido octavo. Fue fuerte y demostró que el auto funcionaba bien. Confío en que podamos luchar por estar entre los 10 primeros en las carreras restantes.” 

Daniel Ricciardo 3 – Scuderia AlphaTauri

“Durante la primera vuelta, entramos cuartos y salimos cuartos también, así que estaba contento. Después, sabía que la bandera roja perjudicaría nuestra carrera. Volver a salir con el neumático duro, mientras otros optaban por el medio, y perder solo una posición, era lo mejor, y lo logramos. En la última vuelta, estuvimos cerca, pero no lo conseguimos. Estar luchando con un Mercedes al final es emocionante. Fue un buen fin de semana y sumamos seis puntos. Ahora a seguir mejorando.” 

HRC Fortalece su Alianza con Iker Lecuona y Xavi Vierge

HRC Fortalece su Alianza con Iker Lecuona y Xavi Vierge

TOKIO, Japón, 27 de octubre de 2023 – Honda Racing Corporation se complace en anunciar una extensión de contrato con Iker Lecuona y Xavi Vierge para los próximos dos años. Xavi e Iker han sido los abanderados de Honda en el Campeonato del Mundo FIM[1] Superbike 2022 y 2023, y ambos han impresionado en la pista por su talento, velocidad y actitud positiva.  

Íker Lecuona | Equipo HRC

“Es bueno tener todo claro en el contrato, porque debemos centrarnos en el trabajo que tenemos por delante. Quiero luchar y tener éxito, algo por lo que HRC siempre se ha esforzado en el campo de las carreras, pero debemos trabajar duro para alcanzar ese nivel, por lo que poco después de la última ronda del campeonato 2023, centraremos nuestra atención en las pruebas.”  

Xavi Virgen | Equipo HRC

“Estoy feliz de haber renovado contrato con HRC por otros dos años. El sueño de todo piloto es formar parte de un equipo oficial de HRC y mis sentimientos no han hecho más que crecer desde mis primeros días con el equipo. Juntos podemos conseguir nuestro objetivo, que es luchar por el campeonato lo antes posible. Y por eso seguiremos trabajando tan duro como podamos para llegar allí.”

Tetsuhiro Kuwata | Honda Racing Corporation – Gerente general, División de Gestión de Operaciones de Carrera

“En casi dos años de trabajo, hemos llegado a apreciar a Iker Lecuona y Xavi Vierge en todos los aspectos, estamos felices de anunciar que ambos seguirán siendo pilotos oficiales de HRC durante los próximos dos años. Xavi e Iker son dos corredores jóvenes, rápidos y competitivos, siempre dispuestos a afrontar cada reto con positivismo, dedicación y espíritu de equipo. Son valores que compartimos porque nos permiten esforzarnos y progresar en el competitivo mundo de las carreras. Buen trabajo a nuestros pilotos y técnicos tanto para el final de la temporada 2023 como para los años venideros.”

[1] FIM: Federación Internacional de Motociclismo