Logo Communika2025
Renueva contrato Joan Mir con Honda Racing

Renueva contrato Joan Mir con Honda Racing

TOKIO, Japón. 31 de julio de 2024.- Honda Racing Corporation (HRC) y el piloto del Repsol Honda Team, Joan Mir (España, 26 años), de la clase MotoGP del Campeonato del Mundo FIM[1], han acordado ampliar su contrato por dos años a partir de 2025.

Joan Mir comenzó a participar de tiempo completo en la categoría de Moto3 del Grand Prix de la FIM en 2016 y ganó el campeonato en la temporada siguiente con 10 victorias. En 2018 pasó a la categoría de Moto2 y, en 2019, a la categoría reina MotoGP, en la que ganó el campeonato en 2020.

Desde 2023, Mir ha estado compitiendo en la categoría reina con el Repsol Honda Team, con 12 victorias y 33 podios en su carrera en Grandes Premios[2].

En la temporada 2025, HRC estará representada por Joan Mir y Luca Marini (Italia, 26 años) junto a los pilotos probadores Stefan Bradl (Alemania, 34 años) y el recién incorporado Aleix Espargaró (España, 34 años).

Joan Mir | Equipo Repsol Honda

“Estoy muy contento de seguir con Honda HRC durante los próximos dos años. Continuar con esta asociación siempre ha sido mi objetivo y ahora todo está listo. Comenzamos este proyecto en 2023 y estoy decidido a continuar con él, seguir aportando mi granito de arena y ayudar a mejorar la Honda RC213V. Sé lo que puedo lograr, sé lo que Honda ha logrado y estoy decidido a dar el máximo y hacer mi parte para apoyar a este proyecto. Seguiremos trabajando durante el resto de la temporada, construyendo el futuro.”

Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation

“Estamos muy contentos de ampliar nuestra colaboración con Joan Mir en nuestro equipo de MotoGP para los próximos dos años a partir de 2025. Atravesamos un momento difícil y estamos agradecidos de contar con Joan, que confía en nuestro equipo y sigue trabajando con un espíritu que nunca se rinde. Junto con Joan, haremos lo posible por cumplir con las expectativas de nuestros fans. Una vez más, nos gustaría dar las gracias a todos los que nos apoyan.”

[1] FIM: Federación Internacional de Motociclismo.

[2] Al final de la Ronda 9, Alemania, 7 de julio de 2024.

Renueva contrato Joan Mir con Honda Racing
El concepto Saloon de Honda 0 Series gana el premio “Red Dot»

El concepto Saloon de Honda 0 Series gana el premio “Red Dot»

Torrance, California. 31 de julio de 2024.- Honda anunció que Saloon, vehículo concepto insignia de Honda 0 Series, ganó uno de los premios de diseño más prestigiosos de la industria, el “Red Dot: Best of the Best 2024”. Además, otro modelo concepto de Honda 0 Series, el Space-Hub, también fue galardonado con el premio Red Dot[1].

Honda 0 Series – Saloon

 La nueva serie de Vehículos Eléctricos (EV, por sus siglas en inglés), denominada Honda 0 Series, hizo su debut mundial en Estados Unidos durante el CES 2024 realizado en enero pasado y representa la gran transformación de Honda bajo su eslogan global “The Power of Dreams (El Poder de los Sueños)” y su enfoque hacia la electrificación. El Saloon se posicionó como el modelo concepto insignia entre los vehículos de Honda 0 Series y simboliza un nuevo enfoque en el desarrollo de vehículos eléctricos “Thin, Light, and Wise” que Honda persigue para crear un nuevo valor para vehículos eléctricos.

[1] El Red Dot Award se fundó en 1955 y se ha convertido en uno de los premios de diseño más respetados en todo el mundo. El premio lo concede el Design Zentrum Nordrhein Westfalen de Essen (Alemania).

Honda 0 Series – Saloon

Características de diseño

El diseño exterior del Saloon expresa elegancia y dinamismo, gracias a su forma “one-motion”, estilo caracterizado por una línea que asciende suavemente desde la parte delantera hasta la trasera, mediante un diseño bajo y ancho. El diseño vertical de los cristales laterales crea un amplio panel lateral, en tanto la silueta se estrecha hacia los laterales para acentuar las llantas.

En el interior presenta una Interfaz Hombre-Máquina (HMI) sencilla e intuitiva, que proporciona una Interfaz de Usuario (UI) sofisticada y fluida. El estilo deportivo y la altura baja del vehículo distinguen al Saloon de otros vehículos a primera vista, no solo con un diseño atractivo, sino con un espacio interior más amplio de lo que la gente puede imaginar por su aspecto exterior.

Honda 0 Series – Space-Hub

El Space-Hub es un modelo que representa el “concepto M/M[2]”de Honda y el nuevo valor de los EV como el “espacio” para las personas por el que Honda quiere apostar en el futuro. Con un habitáculo espacioso y una excelente visibilidad basada en el enfoque de desarrollo “Thin, Light, and Wise”, el Space-Hub ofrece un espacio flexible que se adapta inmediatamente a lo que los usuarios quieren hacer y se convierte en un centro que conecta personas con personas y personas con la sociedad, generando una armonía mutua.

[2] El concepto M/M (Man Maximum, Machine Minimum) es el fundamento del diseño de los automóviles Honda, que exige maximizar el espacio disponible para las personas y minimizar el espacio necesario para los componentes mecánicos con el fin de aumentar la eficiencia del espacio interior del vehículo.

Honda 0 Series – Space-Hub

Como en el caso del Saloon, el interior del Space-Hub presenta una Interfaz Hombre-Máquina (HMI) sencilla e intuitiva y, al mismo tiempo, se ha perseguido el concepto M/M (Man Maximum, Machine Minimum) propio de la era EV para conseguir un espacio de habitáculo extraordinariamente amplio con un gran confort para los ocupantes.

Honda 0 Series se basa en el concepto de diseño “El arte de la resonancia”, que significa un diseño exterior que presenta dimensiones acentuadas y sobrias, que evocan nuevas perspectivas visuales en las personas desde ese “primer vistazo”.

“Nos complace recibir el mundialmente reconocido premio Red Dot en el concurso de Design Concept, además de los galardones que recibimos en el concurso de Product Design, anunciados en abril pasado. Diseñamos el Saloon, nombrado “Best of the Best”, como un modelo que representa la gran transformación de Honda, con el lema de lograr una “armonía con el medio ambiente, la sociedad y los clientes” y con un diseño original que diferencia al Saloon de otros modelos. Creemos que estos premios son el resultado de haber recibido una alta valoración tanto por el diseño como por el nuevo valor que Honda ofrece. Seguiremos creando y ofreciendo productos de movilidad que aporten innovación y emoción a la vida diaria de las personas”, comentó Toshinobu Minami, director general y Jefe de Operaciones del Centro de Diseño de Honda R&D Co.

Honda celebra 25 años de producir vehículos híbridos

Honda celebra 25 años de producir vehículos híbridos

El Salto, Jalisco. 30 de julio de 2024.- Honda celebra 25 años de haber iniciado la producción de vehículos híbridos, siendo la generación inicial del Insight el primer modelo con motorización híbrida que se ofreció al público. Durante estos años, Honda ha trabajado para perfeccionar su tecnología híbrida, ya que la innovación es parte de su ADN.

Honda celebra 25 años de hibridos

En 1999, Honda concretó años de investigación y desarrollo en motorizaciones híbridas, al lanzar en Estados Unidos y Europa el Honda Insight, el primer auto híbrido producido en serie y comercializado por la empresa, utilizando una combinación de motor a gasolina y un motor eléctrico, con un rendimiento de casi 29 km por litro.

En México, Honda fue también la primera marca en ofrecer un vehículo híbrido en 2005, con el Honda Civic Hybrid año modelo 2006, que utilizaba un eficiente motor a gasolina 1.3 litros de 95 caballos de fuerza, el cual era asistido por el motor eléctrico con 20 caballos adicionales, cuando había demanda de aceleración, y contaba con función start/stop del motor y una transmisión CVT.

Para 2010, Honda aprovechó la siguiente generación de su sistema híbrido para ofrecerlo en un nuevo auto de aspecto más deportivo, el Honda CR-Z, que comenzara su comercialización en México en 2013. Con un nuevo motor a gasolina 1.5 litros de 117 caballos de fuerza, más el motor eléctrico que, combinados, erogaban 133 caballos de fuerza y un rendimiento de hasta 21.9 km por litro. Fue el primero en ofrecer 3 tipos de manejo: Eco, Normal y Sport, así como un botón “S+” en el volante con el que se obtenía una aceleración adicional del motor eléctrico.

Posteriormente, se desarrolló una nueva generación del sistema híbrido de Honda que cambió su tecnología a 2 motores eléctricos, el primero para impulsar el vehículo como motor principal, asistido por el de gasolina, y el segundo para generar electricidad para el vehículo, aunque puede asistir en aceleración si se requiere. Este sistema lo portó la nueva generación del Honda Insight, que se presentó en México en 2018 como año modelo 2019, siendo uno de los sistemas híbridos más avanzados en ese momento.

Este vehículo contaba con el motor a gasolina 1.5 litros de ciclo Atkinson, que desarrollaba 107 caballos de fuerza y 99 lb-pie, mientras que los motores eléctricos desarrollaban un total de 129 caballos y 197 libras de torque. En conjunto desarrollaban un total de 151 caballos y 197 lb-pie, con un consumo cercano a los 30 km por litro.

Para 2023, Honda anunció la siguiente generación del tren motriz híbrido de dos motores, que comenzó a ofrecerse en dos de los vehículos insignia de la marca, la SUV Honda CR-V y la nueva generación del sedán mediano Honda Accord.

Este nuevo conjunto híbrido cuenta con un motor a gasolina 2.0 litros de ciclo Atkinson, con 145 caballos de fuerza y 138 lb-pie de torque, que junto con el motor eléctrico genera 181 caballos y 247 lb-pie. La entrega máxima del conjunto es de 204 caballos y 247 lb-pie, brindando a CR-V y Accord un desempeño sobresaliente entre los vehículos híbridos; ofreciendo además los modos de manejo ECON, Normal y Sport.

A medida que la oferta de vehículos electrificados crece globalmente, Honda está transformando sus operaciones para alcanzar su objetivo de impacto ambiental cero para 2050. Con su enfoque ‘Triple Acción a Cero’, la compañía se propone lograr la neutralidad de carbono en todos sus productos y actividades corporativas. Honda aspira a que los vehículos eléctricos de baterías y celdas de combustible representen el 100% de sus ventas globales de automóviles para 2040. En los próximos años, veremos nuevos modelos incorporarse al portafolio de productos de Honda en México como parte de su estrategia de electrificación y reducción de emisiones.

Verstappen termina cuarto en el GP de Bélgica

Verstappen termina cuarto en el GP de Bélgica

Circuito de Spa-Francorchamps, Bélgica. 29 de julio de 2024. La ronda 14 de la temporada, el Gran Premio de Bélgica, se disputó en el circuito de Spa-Francorchamps. Max Verstappen, de Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, terminó en la cuarta posición. Sergio “Checo” Pérez, finalizó en séptimo lugar. Daniel Ricciardo, de Visa Cash App RB Formula One Team, terminó en la décima posición y Yuki Tsunoda en la decimosexta.

Verstappen termina cuarto en el GP de Bélgica

Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“En general, fue un día bueno, teniendo en cuenta que salimos en la 11ª posición y que acabamos delante de Lando, que es mi principal rival en el Campeonato. Pienso que hoy la estrategia funcionó bien y tuve una salida limpia. Era difícil hacerlo con dos neumáticos medios y uno duro, y podríamos haber conseguido más posiciones si hubiéramos salido con el neumático duro, pero creo que hicimos un buen trabajo y maximizamos nuestro resultado. No era realista empezar en onceavo y llegar a las primeras posiciones, así que en general estoy contento con nuestro rendimiento. Ahora estamos ansiosos por el descanso de verano, pero estamos comprometidos a ser mejores y más rápidos. La próxima carrera se disputa en mi país, en Zandvoort. Será una dura batalla y todo dependerá de la gestión de los neumáticos, pero será estupendo volver a estar delante de mi público.”

Sergio “Checo” Pérez 11 – Oracle Red Bull Racing

“Empezamos en segundo lugar y luchamos por las primeras posiciones. La carrera iba bien en el primer stint, conseguimos mantenernos cerca del grupo y mantuvimos una pelea bastante intensa con Lewis. En algún momento del segundo stint nos fue mal con el neumático medio cuando todos los demás llevaban neumáticos duros, no teníamos ritmo. Tenemos que entender qué ha fallado, ya que cambiamos muchas cosas en el vehículo, pero no tuvimos la oportunidad de probarlo en seco porque las condiciones eran muy diferentes a las de la sesión de clasificación. Al final conseguimos marcar la vuelta rápida, que era lo máximo que podíamos conseguir y sumar más puntos. Como equipo, tenemos que reagruparnos y tomarnos un tiempo durante las vacaciones de verano para entenderlo todo y empezar bien la segunda mitad de la temporada.”

Yuki Tsunoda 22 – Visa Cash App RB Formula One Team

“Este fin de semana tuvimos problemas con el ritmo y también durante la carrera. No me sentí cómodo y, por lo que me contaron mis ingenieros después de la carrera, parece que pasaba algo, así que nos sentaremos juntos y analizaremos los datos. Seguiremos esforzándonos como equipo y haremos todo lo que podamos para mantener nuestra posición en la clasificación de constructores.”

Daniel Ricciardo 3 – Visa Cash App RB Formula One Team

“Estoy bastante contento porque hicimos una carrera fuerte, por desgracia también lo hicieron otros y creo que tenían un poco más de ritmo que nosotros. Fue un fin de semana positivo y me voy de Spa contento y realizado, lo que me complace de cara al descanso de verano. Después de las vacaciones, estoy ansioso por volver a Zandvoort y mantener el impulso de las últimas carreras.”

 

Honda celebrará su evento oficial de e-Motorsports 2024

Honda celebrará su evento oficial de e-Motorsports 2024

Tokio, Japón. 26 de julio de 2024.- Honda Racing Corporation (HRC) anunció que celebrará su evento oficial de e-motorsports, Honda Racing eMS 2024, usando Gran Turismo 7 (Sony Interactive Entertainment Inc.) para PlayStation®5 y PlayStation®4[2]. El evento de clasificación se celebrará de manera online del 2 de agosto al 1 de septiembre de 2024, y la carrera final se llevará a cabo en vivo el 1 de diciembre de 2024 en Honda Welcome Plaza Aoyama en Tokio, Japón.

 

[2] «PlayStation», «PS5», «PS4», “Gran Turismo” y «GT» son marcas registradas de Sony Interactive Entertainment Inc.

Honda celebrará su evento oficial de e-Motorsports

HRC, la división de deportes de motor de Honda, organiza los eventos de e-motorsports Honda Racing eMS para ofrecer a más personas la oportunidad de experimentar, de primera mano, la diversión de conducir vehículos de carreras. A la primera edición de Honda Racing eMS, celebrada el año pasado, asistieron más de 200,000 jugadores de e-sports. Para esta segunda edición, la elegibilidad para la carrera final de la clase para competidores mayores de 18 años, se ampliará a los residentes de cualquier país.

El evento clasificatorio (online), el GT Fastest Attack 2024, se celebrará del 2 de agosto al 1 de septiembre de 2024, con participantes que competirán a nivel mundial por conseguir el tiempo de vuelta más rápido en Gran Turismo 7. Todos los participantes utilizarán el RA272, el vehículo de F1 de Honda (Campeonato mundial de Fórmula 1 de la FIA®[3]), que dio a Honda su primera victoria en la historia en 1965, en el Gran Premio de México.

Honda Racing eMS 2024

Los 10 participantes mejor clasificados en cada clase del “GT Fastest Attack 2024” pasarán a la Gran Final GT 2024, que se celebrará el domingo 1 de diciembre en el Honda Welcome Plaza. Tanto para las pruebas clasificatorias como para la final, habrá dos clases: “Clase U17”, para participantes de 17 años o menos, y la “Clase Challenge”, para participantes de 18 años o más.

HRC nombró a Inugami Korone, un VTuber japonés con 2.11 millones de suscriptores [4], embajador del evento para Honda Racing eMS 2024, quien transmitirá el entusiasmo por el automovilismo a un público más amplio.

“Me nombraron embajador de Honda Racing eMS. A través de mis actividades como embajador, espero aprender más sobre vehículos, ¡y haré todo lo que esté a mi alcance para transmitir el atractivo de los e-motorsports y los deportes de motor a tanta gente como sea posible!, concluyó Inugami Korone.

  1. [1] VTuber son las siglas de Virtual YouTuber, que se refiere a los YouTubers que producen y comparten vídeos en los que aparecen como personajes virtuales y avatares generados mediante gráficos de computadora.
  2. [1] «PlayStation», «PS5», «PS4», “Gran Turismo” y «GT» son marcas registradas de Sony Interactive Entertainment Inc.
  3. [1] Federación Internacional del Automóvil
  4. [1] A partir del 19 de julio de 2024