Doble podio para el equipo Honda HRC en Seattle SX

Doble podio para el equipo Honda HRC en Seattle SX

26 de marzo de 2024.- Después de una barrida en la carrera de calor de 450SX, por parte de Hunter y Jett Lawrence, el evento principal comenzó con ambos hermanos atrapados a la mitad del grupo en la curva 1. Posterior a la primera vuelta, Jett y Hunter se ubicaron octavo y duodécimo, respectivamente, y mantuvieron esos puestos después de otra vuelta. En ese momento, Jett aceleró su CRF450RWE a través del grupo, aprovechando un par de movimientos que pudo realizar (saltar sobre una pared y hacer un triple-triple en una sección rítmica).  

Tomó el tercer lugar en la vuelta 10, pero su avance se vio frustrado cuando cayó mientras intentaba pasar a Cooper Webb por el segundo lugar. Pudo volver a la tercera posición bastante rápido y reducir la diferencia con los líderes, solo para ser detenido en seco por un piloto que se quedó atrapado en la difícil pista. A partir de ahí, logró un tercer puesto seguro.  

Mientras tanto, Hunter pasó la primera mitad de la carrera en el puesto 11, pero en la segunda mitad tomó impulso y subió al séptimo lugar, estableciendo su tiempo más rápido en la penúltima vuelta. 

En la categoría 250SX, Shimoda salió de la curva 1 en octavo lugar y quedó séptimo después de la primera vuelta. Mantuvo esa posición durante cinco vueltas antes de que una caída contribuyera a que bajara al octavo sitio a mitad de camino, pero luego encontró algo de velocidad y atacó. El corredor japonés adelantó a un piloto por vuelta hasta llegar al cuarto lugar, y pasó al tercero a cinco vueltas del final, luego lo mantuvo hasta el final para lograr su segundo podio consecutivo. 

Jett Lawrence

«Fue un día con altibajos: buena clasificación, buena carrera, no tan buen comienzo. Tuve una muy buena fluidez durante los primeros 10 minutos y comencé a alcanzar a los muchachos delante de mí. Desafortunadamente, no pude controlar cuando quedé segundo en la arena y sufrí la caída. Aun así, me salí con un tercero. Perdí algunos puntos en general, pero estoy emocionado de recuperarlos en St. Luis.» 

Hunter Lawrence

«Ha sido increíble conseguir la primera victoria de mi carrera en una eliminatoria; ¡ojalá hubiéramos salido igual en la carrera principal! Tuve problemas los primeros 10 minutos, pero en la última mitad de la carrera me puse las pilas y alcancé a varios pilotos, así que fue épico. Gracias al equipo porque hemos trabajado mucho últimamente, y noto que está dando sus frutos.»

Podio
Jo Shimoda

«Diría que mi pilotaje ha sido bastante bueno; solo siento que no he hecho una salida decente en las principales. Me sentí bien al hacer una en la eliminatoria, pero tengo que mejorar cuando llegue el momento. No ha sido divertido caerme varias veces esta noche, pero aun así he subido al podio. Estoy muy contento.» 

Lars Lindstrom – Director del equipo

«Hemos tenido muchas carreras agridulces este año, pero esta noche no estoy seguro de poder decir eso. Jett ha pilotado de forma increíble, y verle alcanzar a los líderes tan rápido ha sido increíble, ¡su velocidad era irreal! Ha sido genial ver a Hunter ganar su primera eliminatoria, y fue muy rápido al final de la principal, adelantando a grandes pilotos para colocarse séptimo en la última vuelta. Espero que Jo pueda seguir mejorando sus salidas y entonces creo que podrá competir por la victoria.»

Verstappen y Pérez consiguen su primer podio de la temporada

Verstappen y Pérez consiguen su primer podio de la temporada

Circuito Internacional de Baréin. 4 de marzo de 2024. La primera ronda tuvo lugar en el Circuito Internacional de Baréin. Max Verstappen de Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, consiguió la pole y ganó, mientras que Sergio Pérez fue P2.

Daniel Ricciardo, de Visa Cash App RB Formula One Team, fue P13, y Yuki Tsunoda, P14.

Verstappen y Pérez

El inicio de la temporada arranca sin sorpresas. La superioridad de los Red Bull es clara, destacando el dominio de Verstappen liderando la carrera con autoridad.

Durante el Gran Premio de Baréin se habló mucho de quienes serían los rivales de Red Bull, pero fue suficiente una carrera para ver que, en este momento, los dos bólidos del Oracle Red Bull Racing, van un paso por delante. Max Verstappen ganó y Sergio “Checo” Pérez completó un espectacular 1-2. Verstappen, partiendo desde la pole, mantuvo el liderazgo con solidez, ampliando su ventaja a 22.457 segundos sobre Pérez y asegurando la vuelta rápida para alcanzar los primeros 26 puntos de la temporada. Pérez, tras un excelente inicio, mantuvo el ritmo para asegurar el segundo lugar. Un arranque muy prometedor.

Verstappen resaltó la perfecta sintonía del auto y el ritmo consistente que le permitió disfrutar del circuito. La configuración y las condiciones favorecieron su desempeño, anticipando que el próximo circuito presentará desafíos diferentes. Pérez se mostró satisfecho con el rendimiento del equipo, subrayó la importancia de mantener el ímpetu y adaptarse a las lecciones aprendidas, especialmente en la gestión de neumáticos y la estrategia de la carrera.

En el Gran Premio de Baréin, tras un primer round en el que Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda finalizaron en la 13ª y 14ª posición, respectivamente. Ricciardo tuvo problemas de agarre al principio de la carrera, pero su comportamiento mejoró con el cambio a neumáticos blandos nuevos hacia el final, aunque no pudo materializar la mejora al no poder adelantar lo suficiente. Tsunoda estuvo durante media carrera en la parte alta trabajando para mantenerse en la lucha por los puntos; en la segunda parte perdió terreno. El piloto japonés, al terminar, dijo que era necesario revisar la estrategia para evitar errores.

El director técnico, Jody Egginton, y el director del equipo, Laurent Mekies, reconocieron que quedan muchos desafíos para maximizar el potencial del equipo, pero también hicieron hincapié en la solidez con la que arranca la temporada.

Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Hoy es un día especial. La salida fue buena y también cuidamos muy bien el auto, así que fue una carrera agradable. Espero que podamos ofrecer el mismo rendimiento la semana que viene: va a ser un reto, pero estoy ansioso por afrontarlo. Siempre es un gran desafío desarrollar un vehículo nuevo y dar continuidad a una temporada tan increíble, pero estoy emocionado por empezarla con una victoria.”

Sergio “Checo” Pérez 11 – Oracle Red Bull Racing

“Fue una carrera buena por parte del equipo, es un gran comienzo de temporada, no hay nada mejor que un 1-2 para empezar un año que parece que va a ser muy reñido. Adelanté a Carlos en la salida y a partir de ahí pudimos recortar distancias. Tuvimos algunos problemas que tenemos que solucionar. Quiero seguir mejorando porque la temporada es larga.”

Yuki Tsunoda 22 – Visa Cash App RB Formula One Team

“Hoy no estuvimos a la altura de los puntos. Tuve muchos problemas al principio de la carrera con los neumáticos blandos usados porque había muy poco agarre en la salida. Es lo que hay y ahora pasemos página. Tengo una idea de lo que podemos hacer para mejorar, así que tengo algo de confianza para correr la semana que viene.”

Daniel Ricciardo 3 – Visa Cash App RB Formula One Team

“Creo que íbamos muy bien de puntos hasta la mitad de la carrera, cuando sentí que se nos escapaba. Tendremos que revisarlo todo durante el análisis posterior. En general, hay muchas cosas que podemos aprender, los mecánicos hicieron un gran trabajo con todas nuestras paradas en pits, y si hay algo que podamos hacer mejor en cuanto a estrategia, lo revisaremos.”

Marc Márquez vuelve al podio

Marc Márquez vuelve al podio

Montegi, Japón. 2 de octubre de 2023.- Márquez corría en casa en el circuito de Motegi. Al empezar la carrera en el GP de Japón, la lluvia obligó a pasar a gran parte del pelotón por boxes. Pero ante la adversidad, Marc demostró su innegable habilidad y se puso en la pelea por el podio.

Con la lluvia haciendo acto de presencia y de forma cada vez más intensa, el ocho veces campeón del mundo comenzó su ataque y se abrió paso entre los cinco primeros pilotos. Pasando a Bezzecchi en la vuelta 11 para alcanzar la tercera posición, el #93 mantuvo un ritmo intenso para recortar distancias con Bagnaia y Martin.

Ante unas condiciones climáticas complicadas, se mostró la bandera roja. Marc Márquez volvió a subir al podio en tercera posición, su primer podio desde que consiguió el segundo puesto en el Gran Premio de Australia de 2021. Este podio representa el 140 de su carrera y el 101 en Premier Class.

Joan Mir también pudo demostrar su velocidad con estas condiciones climáticas, corriendo pegado a su compañero de equipo durante las etapas intermedias de la carrera. Mir, que estaba en la posición número 12 cuando salió la bandera roja, tenía esperanzas de reiniciar la carrera para recuperar el terreno perdido. Aunque estaba de acuerdo con la decisión de no reiniciar por motivos de seguridad, Mir se lamentó haber perdido la oportunidad de volver a terminar entre los primeros diez.

Después de dos intensas carreras consecutivas, el equipo Repsol Honda disfrutará ahora de una semana de descanso antes de poner rumbo a Mandalika para disputar del GP de Indonesia.

Marc Márquez consiguió el podio 140 de su carrera y trajo de vuelta a HRC a la posición ganadora
Palou consigue podio para Honda en el Iowa Speedway

Palou consigue podio para Honda en el Iowa Speedway

Newton, Iowa. 24 de julio de 2023.- Alex Palou, líder de la NTT INDYCAR SERIES, terminó tercero en la HY-VEE One Step 250, la última carrera de un fin de semana doble en el Iowa Speedway. 

Como resultado, el piloto de Honda, sigue manteniendo una sólida ventaja de 80 puntos en la lucha por el Campeonato de Pilotos 2023, sobre Josef Newgarden, que arrasó en las dos carreras de este fin de semana. 

Scott Dixon terminó sexto por segundo día consecutivo, justo por delante de un trío de Honda que incluía a Colton Herta, de Andretti Autosport (séptimo); el impresionante David Malukas, de Dale Coyne Racing (octavo); y Marcus Ericsson (noveno).

Alex Palou (#10 Chip Ganassi Racing Honda) terminó tercero y sigue liderando la clasificación por puntos del Campeonato de Pilotos tras 11 de 17 carreras: «Estamos muy contentos de terminar en el podio.  Tuvimos muchas dificultades en las dos primeras vueltas y algunos problemas con el equilibrio del vehículo.  Pero hicimos cambios que lo mejoraron, mantuvimos una buena estrategia y buenas paradas en pits. Todo eso, más una buena reanudación al final, nos llevó al podio. Estoy muy orgulloso de todo el equipo. Aún nos queda mucho por mejorar, pero ganamos mucha confianza este fin de semana.»

Colton Herta (#27 Andretti Autosport Honda) terminó séptimo: «Hoy no tuvimos el ritmo que necesitábamos, pero nuestra estrategia nos mantuvo en la lucha. Nuestro auto estuvo mucho mejor que ayer, así que terminar entre los 10 primeros, fue una buena recompensa por todo el trabajo que hicimos este fin de semana.»

Mark Crawford (jefe de proyecto de Honda Performance Development) sobre la carrera de hoy en Iowa Speedway: «Este fin de semana progresamos y agradezco a todos en HPD, pero aún nos queda trabajo para mejorar. Iremos a Nashville y el resto de las cinco carreras que faltan, para seguir dando lo mejor en lo que queda de temporada.»
Datos relevantes
  • Honda sigue liderando el Campeonato de Fabricantes 2023 NTT INDYCAR SERIES, con siete victorias y nueve poles en 12 competencias esta temporada. Tiene actualmente una ventaja no oficial de 35 puntos (978-943) sobre su rival.
  • La compañía busca, en 2023, el quinto Campeonato de Fabricantes de la NTT INDYCAR SERIES en los últimos seis años.

Después de una intensa racha de cinco carreras en un periodo de seis semanas, la 2023 NTT INDYCAR SERIES se toma una semana de descanso antes de reanudar en las calles de Nashville, Tennessee, para el Gran Premio Big Machine Music City, del 4 al 6 de agosto.