Oracle Red Bull Racing aplicará un diseño especial a su RB21

Oracle Red Bull Racing aplicará un diseño especial a su RB21

Tokio, Japón. 1 de abril de 2025.- Oracle Red Bull Racing, del que Honda es Team Partner, decidió aplicar un diseño especial al vehículo RB21 que competirá en la tercera ronda del Campeonato Mundial FIA1 de F1 2025, el Gran Premio Lenovo de Japón que se celebrará en el circuito de Suzuka (ciudad de Suzuka, prefectura de Mie), del 4 al 6 de abril de 2025. Honda Racing Corporation (HRC) proporciona asistencia técnica para la unidad de potencia (UP) del RB21.

Oracle Red Bull Racing aplicará un diseño especial a su RB21 en el Gran Premio de Japón

Este diseño especial fue planeado y realizado por ambas compañías como símbolo de agradecimiento por los ocho años de colaboración. El concepto es un homenaje al RA2722 que dio a Honda su primera victoria en la F1 en 1965, al tiempo que conmemora el 60º aniversario de la primera victoria. Recrea el icónico motivo de la bandera japonesa del RA272, con el logotipo de la “H” en la parte frontal y el logotipo de Honda en el lateral.

Oracle Red Bull Racing aplicará un diseño especial a su RB21 en el Gran Premio de Japón

Un logo especial conmemorativo del 60 aniversario de la primera victoria de Honda en la F1, se exhibirá en el automóvil Visa Cash App Racing Bulls VCARB02, además del RB21. Los vehículos de exhibición con este diseño especial se mostrarán en el F1 TOKYO FAN FESTIVAL que se celebrará en Odaiba, Tokio, el 2 de abril y del 4 al 6 de abril.

La asociación entre Honda y Red Bull comenzó en 2018 y ha dado lugar a numerosos enfrentamientos y logros memorables, como la emocionante victoria en la última ronda del campeonato 2021, que le dio a Honda su primer título en 30 años, las 21 de 22 victorias en rondas de Oracle Red Bull Racing en 2023, y el cuarto título consecutivo de pilotos de Max Verstappen en 2024. En 2025, Honda seguirá contribuyendo a las victorias de Oracle Red Bull Racing como culminación de estos logros.

“Nuestra relación con Honda merece una celebración, ha sido un éxito continuo y ha llevado al equipo a uno de los periodos más dominantes y victoriosos de nuestra historia. Max ha ganado cuatro títulos mundiales con una unidad de potencia Honda y el equipo ha levantado dos títulos de constructores, además, la fiabilidad de Honda permitió completar la temporada más exitosa en la historia del deporte en 2023. Este diseño es un tributo al éxito de Honda en el deporte y el último año de lo que ha sido una asociación muy satisfactoria”, comentó Christian Horner, CEO y director del equipo Oracle Red Bull Racing.

“Es muy emocionante celebrar el último año de asociación de Honda con Red Bull rindiendo homenaje al RA272 de hace 60 años en la ronda de Suzuka. La historia que construimos juntos seguirá brillando en la historia de la F1. También es un gran placer para mí ver a Tsunoda al volante de este vehículo en su Gran Premio de casa, en el circuito de Suzuka”, declaró Koji Watanabe, Presidente de Honda Racing Corporation (HRC).

Historia de la asociación entre Honda y RBR/VCARB
  • 2018 Honda comienza a suministrar UP a la Scuderia Toro Rosso (predecesora de la Scuderia Alpha Tauri). UP mejorada a través de las carreras.
  • 2019 Honda comienza el suministro de UP a Red Bull Racing, además de a la Scuderia Toro Rosso. Logra 3 victorias, incluyendo la ronda 9, Austria (primera victoria de Honda en la cuarta era de la F1).
  • 2020 La Scuderia AlphaTauri (predecesor de Visa Cash App RB) reclama su primera victoria en la ronda 8 en Italia. En conjunto con Red Bull Racing, las UP de Honda ganan 3 rondas durante la temporada.
  • 2021 Max Verstappen, de Red Bull Racing, gana el título de pilotos, dando a Honda su primera victoria en el campeonato en 30 años.
  • 2022 HRC comienza el soporte técnico para Red Bull Powertrains (RBPT)3.
  • Oracle Red Bull Racing gana los campeonatos de constructores y pilotos.
  • 2023 Oracle Red Bull Racing gana, consecutivamente, los títulos de constructores y pilotos, con la histórica cifra de 21 victorias en 22 rondas.
  • 2024 Max Verstappen, de Oracle Red Bull Racing, gana el cuarto título consecutivo de pilotos.

FIA: Fédération Internationale de l’Automobile

El RA272 con motivo de bandera japonesa compitió en 1965, el segundo año de participación de Honda en la F1.

3 RBPT fabrica UPP para F1. Actualmente, fabrica y opera ESS para las UP actuales.

Yuki Tsunoda se unirá a Oracle Red Bull Racing

Yuki Tsunoda se unirá a Oracle Red Bull Racing

Tokio, Japón. 27 de marzo de 2025.- Yuki Tsunoda, graduado del Programa de Desarrollo de Pilotos de Honda, participará en el Gran Premio Lenovo de Japón 2025 (GP de Japón) de la FIA* F1 World Championship Series (F1), que se celebrará en el circuito de Suzuka (ciudad de Suzuka, prefectura de Mie), del 4 al 6 de abril de 2025, como parte del equipo Oracle Red Bull Racing.

Yuki Tsunoda se unirá a Oracle Red Bull Racing

Oracle Red Bull Racing, que tiene un acuerdo de asociación de equipo con Honda, y que ha dado lugar a numerosos logros y enfrentamientos memorables, como la emocionante victoria en la última ronda del campeonato en 2021, dio a Honda su primer título en 30 años, 21 de las 22 victorias de la ronda en 2023, y el cuarto título consecutivo de pilotos de Max Verstappen en 2024.

Tsunoda ha sido piloto de F1 de tiempo completo para Visa Cash App Racing Bulls, utilizando unidades de potencia para las que Honda Racing Corporation (HRC) está proporcionando soporte técnico, además de Oracle Red Bull Racing. Honda/HRC continuará respaldando el éxito de Tsunoda a través del apoyo técnico como socio del equipo Oracle Red Bull Racing y Visa Cash App Racing Bulls F1 Team.

“Estamos encantados de que Yuki Tsunoda, un graduado del Programa de Desarrollo de Pilotos de Honda, haya tenido un gran progreso en su quinto año como piloto de F1 y vaya a correr para Oracle Red Bull Racing, uno de los equipos más fuertes de la Fórmula 1. Esperamos con ansias sus próximos logros”, comentó Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation (HRC).

*1 FIA: Fédération Internationale de l’ Automobile

Verstappen termina segundo en el Gran Premio de Australia

Verstappen termina segundo en el Gran Premio de Australia

Circuito de Albert Park, Australia. 17 de marzo de 2025.- La primera ronda de la temporada, la carrera del Gran Premio de Australia, tuvo lugar en el circuito de Albert Park. Max Verstappen, de Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, terminó en segunda posición. Yuki Tsunoda, de Visa Cash App Racing Bulls F1 Team, finalizó en la 12ª posición.

Max Verstappen 1
Liam Lawson, de Oracle Red Bull Racing, e Isack Hadjar, de Visa Cash App Racing Bulls F1 Team, se retiraron.
 Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Fue un buen resultado para nosotros y una carrera divertida pero caótica. Las condiciones eran bastante difíciles y resbaladizas, pero logramos mantenernos alejados del muro y de los problemas, que era lo más importante, así que estoy contento. Nos costó adelantar a los McLaren y tuvimos problemas con el sobrecalentamiento y la degradación de los neumáticos. Ellos controlaban mejor la temperatura de los neumáticos y se alejaban de nosotros con bastante facilidad, así que será de gran ayuda que trabajemos para mantener nuestros neumáticos en un mejor margen. Sin embargo, sumamos 18 puntos más que la última vez que estuvimos en Melbourne, así que es una mejora respecto al año pasado y, al final, fue divertido. Incluso si hubiéramos entrado en pits más tarde hubiéramos quedado en segundo lugar, así que estoy contento con el resultado. Solo tenemos unos días antes de estar en China, así que no estamos seguros de cuánto podremos encontrar y dar la vuelta, pero trabajaremos duro para mejorar. De nuevo, es la primera carrera de la temporada, fuimos por ello y aprendimos mucho, así que es un comienzo positivo.”

 Yuki Tsunoda 22 – Visa Cash App Racing Bulls F1 Team

“El momento de entrar en pits no nos favoreció, fue demasiado tarde y de repente caí a la 11ª posición tras el Safety Car. El ritmo estaba ahí y no cometimos muchos errores, hasta el último momento de lluvia. Hice lo que pude, estaba bastante contento con mi rendimiento. Revisaremos lo que sucedió y aprenderemos de ello para el futuro.”

 Liam Lawson 30 – Oracle Red Bull Racing

“Hoy fuimos demasiado lentos al principio y luego nos la jugamos. Estuvo a punto de funcionar, pero no resultó. Salir desde el pitlane fue difícil y no tuvimos velocidad en el primer stint. Tuvimos demasiados problemas con los neumáticos delanteros, así que lo analizaremos en detalle antes de la próxima carrera. Con los neumáticos lisos fuimos bastante competitivos durante un par de vueltas, pero luego empezó a llover de nuevo. Nos arriesgamos con el medio y esperábamos que la mitad de la pista estuviera seca. Sabíamos que el sector tres era malo, pero pensábamos que el sector uno estaría un poco más seco, así que nos arriesgamos, pero llovía a cántaros. En ese momento dejé de presionar porque estaba muy mojado y solo intentaba mantenerme en pista. Fue un fin de semana horrible y una lucha en general, pero aprendimos mucho.”

Isack Hadjar 6 – Visa Cash App Racing Bulls F1 Team

“Me siento avergonzado, solo me queda aprender de mi error y pedir disculpas al equipo. Las condiciones eran complicadas, y desde las vueltas de instalación noté muy poco agarre y poca confianza. En la vuelta de formación, intenté preparar los neumáticos todo lo que pude, pero por desgracia, tuve un trompo y el vehículo no se pudo salvar. Ahora miro hacia delante para estar listo para correr en China la semana que viene.”

Renueva contrato Joan Mir con Honda Racing

Renueva contrato Joan Mir con Honda Racing

TOKIO, Japón. 31 de julio de 2024.- Honda Racing Corporation (HRC) y el piloto del Repsol Honda Team, Joan Mir (España, 26 años), de la clase MotoGP del Campeonato del Mundo FIM[1], han acordado ampliar su contrato por dos años a partir de 2025.

Joan Mir comenzó a participar de tiempo completo en la categoría de Moto3 del Grand Prix de la FIM en 2016 y ganó el campeonato en la temporada siguiente con 10 victorias. En 2018 pasó a la categoría de Moto2 y, en 2019, a la categoría reina MotoGP, en la que ganó el campeonato en 2020.

Desde 2023, Mir ha estado compitiendo en la categoría reina con el Repsol Honda Team, con 12 victorias y 33 podios en su carrera en Grandes Premios[2].

En la temporada 2025, HRC estará representada por Joan Mir y Luca Marini (Italia, 26 años) junto a los pilotos probadores Stefan Bradl (Alemania, 34 años) y el recién incorporado Aleix Espargaró (España, 34 años).

Joan Mir | Equipo Repsol Honda

“Estoy muy contento de seguir con Honda HRC durante los próximos dos años. Continuar con esta asociación siempre ha sido mi objetivo y ahora todo está listo. Comenzamos este proyecto en 2023 y estoy decidido a continuar con él, seguir aportando mi granito de arena y ayudar a mejorar la Honda RC213V. Sé lo que puedo lograr, sé lo que Honda ha logrado y estoy decidido a dar el máximo y hacer mi parte para apoyar a este proyecto. Seguiremos trabajando durante el resto de la temporada, construyendo el futuro.”

Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation

“Estamos muy contentos de ampliar nuestra colaboración con Joan Mir en nuestro equipo de MotoGP para los próximos dos años a partir de 2025. Atravesamos un momento difícil y estamos agradecidos de contar con Joan, que confía en nuestro equipo y sigue trabajando con un espíritu que nunca se rinde. Junto con Joan, haremos lo posible por cumplir con las expectativas de nuestros fans. Una vez más, nos gustaría dar las gracias a todos los que nos apoyan.”

[1] FIM: Federación Internacional de Motociclismo.

[2] Al final de la Ronda 9, Alemania, 7 de julio de 2024.

Renueva contrato Joan Mir con Honda Racing
Honda Racing Corporation establece sede en el Reino Unido

Honda Racing Corporation establece sede en el Reino Unido

28 de marzo de 2024. Honda Racing Corporation estableció una nueva sede en el Reino Unido, Honda Racing Corporation UK Ltd (HRC UK). Esta nueva compañía surge con el objetivo de realizar tareas de mantenimiento y preparación post-carrera de las unidades de potencia (PU) de F1 fabricadas por Honda, a la vez que opera como centro logístico para la región europea.

La creación de HRC UK mejorará aún más la eficiencia de las operaciones de las PU de Honda, en apoyo a la asociación con el equipo Aston Martin Aramco de Fórmula Uno®. En mayo de 2023, Honda y Aston Martin F1 anunciaron que establecerían una asociación de trabajo para que Honda suministrara sus PU de F1, de conformidad con la nueva normativa que entrará en vigor en la temporada 2026.

Este año, Honda celebra el 60 aniversario de su primera participación en la F1. En la actualidad, la compañía proporciona apoyo técnico y cooperación en Marketing como socio de equipo a Oracle Red Bull Racing, así como a VISA Cash App RB Formula One Team. Como parte de este apoyo técnico, HRC fabrica y suministra PUs junto con el apoyo para el funcionamiento de la misma, durante toda la temporada a Red Bull Powertrains (RBPT)[1]. Esta asociación continuará hasta la temporada 2025.

 Honda Racing Corporation

Esquema

Nombre: Honda Racing Corporation UK Ltd. (HRC UK)

Ubicación: Reino Unido

Presidente: Koji Watanabe

Actividad: Mantenimiento y operación logística de las unidades de potencia de F1, así como de las Relaciones Públicas de F1

Fecha de registro: 28 de febrero de 2024

Inversión de capital: 100% filial de Honda Racing Corporation

[1] RBPT es una empresa del grupo Red Bull responsable de la construcción de las PU de F1. Se encargan de la producción y el funcionamiento del ESS (sistema de almacenamiento de energía) para la actual F1 PU.