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Modernización bancaria a través de red de cajeros

por | Abr 26, 2024 | Auriga

Bari, Italia, 24 de abril de 2024.- Auriga, proveedor global de software para la industria de pagos y banca omnicanal, continúa su expansión en Europa al anunciar dos importantes asociaciones para modernizar la gestión de cajeros automáticos. 

En Reino Unido llegó a un nuevo acuerdo con Nationwide, la institución financiera mutualista británica, con más de 600 sucursales y 1,200 cajeros automáticos que busca proporcionar una nueva solución de software que ejecute, administre y proteja los cajeros automáticos instalados en su red de sucursales. El proyecto prevé la implementación de la solución integral de software de infraestructura de cajeros automáticos de Auriga para aumentar la eficiencia, mejorar los servicios y la experiencia de los clientes de Nationwide. 

Aprovechará el conjunto integral y probado de soluciones que ofrece el proveedor Italiano para administrar flotas de cajeros automáticos de cualquier tamaño y un moderno producto de software de múltiples proveedores, que libera a los proveedores de servicios financieros de las limitaciones de propiedad de la infraestructura de cajeros automáticos heredada. 

Vincenzo Fiore, director ejecutivo de Auriga, explicó que “la plataforma de software de múltiples proveedores brinda a Nationwide la libertad de revisar su futura flota de cajeros automáticos y evaluar la gama de proveedores de hardware para elegir los mejores puntos de contacto para sus miembros, así como para los clientes de otros bancos”.

 La adopción de Auriga WWS como su plataforma de software para cajeros automáticos estándar también permitirá a Nationwide simplificar la complejidad de su plataforma de pagos heredada. La integración “lista para usar” de Auriga con el conmutador de pagos líder, BASE24, permitirá a la financiera mantenerse a la vanguardia de la innovación en pagos.

Mientras tanto, en Polonia, ITCARD, líder en procesamiento de transacciones de pagos electrónicos y cajeros automáticos para bancos e instituciones financieras, firmó con Auriga para que gestione su red de cajeros automáticos, optimice los costos operativos y tecnológicos, mientras mejora la disponibilidad de los sistemas y el tiempo de comercialización de nuevos servicios.

ITCARD es la empresa de procesamiento de transacciones financieras más grande de Polonia que respalda todas las áreas de gestión de pagos en tarjetas, cajeros automáticos y terminales POS, opera cajeros automáticos y recicladores de efectivo para los principales bancos de múltiples proveedores, además de administrar su propia red de cajeros automáticos Planet Cash con más de 4,400 dispositivos en todo el país.

La implementación de la suite TPS de Auriga Polonia, garantizará una gestión óptima de todas las operaciones de autoservicio, impulsando la innovación y la personalización de la experiencia del cliente. En un programa de varios años, toda la flota de alrededor de 7 mil cajeros automáticos en servicio ITCARD pasará a las soluciones de Auriga respaldadas por el equipo de Auriga con sede en Polonia.

Ambas alianzas demuestran el compromiso de Auriga con la modernización y la eficiencia en la gestión de cajeros automáticos en Europa. Vincenzo Fiore enfatizó: «Estamos encantados de ayudar a Nationwide y a ITCARD a alcanzar sus objetivos de eficiencia operativa, flexibilidad y seguridad en la gestión de cajeros automáticos. Nuestras soluciones de software ofrecen una gestión integral y probada, liberando a las instituciones financieras de las limitaciones de la infraestructura heredada y permitiéndoles mantenerse a la vanguardia de la innovación en pagos y servicios bancarios».

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El parmesano de México; se trata del queso Cotija

por | Abr 26, 2024 | TESTAL

Seguramente, más de una vez has probado unos sabrosos tacos, unas flautas o unas tostadas, espolvoreadas con algún tipo de queso, y solo por nombrar unos platillos, porque la variedad culinaria de México es muy vasta, y la combinación es tan amplia como la imaginación nos permita.

La enorme diversidad de quesos1, existe gracias a la aplicación de algún método de producción, que incluye factores como la composición química de la leche, tipo de bacteria (microorganismos que producen ácido láctico a partir de la fermentación de carbohidratos) inoculada, la adición de un ácido, de cuajo animal, o la temperatura aplicada. Algunos tipos incluyen procesos de maduración o de curado que ayudan al desarrollo de aromas, sabores y texturas.

En nuestro país contamos con algunos quesos artesanales mexicanos, como son el Oaxaca, Chihuahua, Bola de Ocosingo y particularmente el Cotija, cuyo origen se remonta al siglo XVI, elaborado por los españoles, criollos e indígenas que se asentaron en la ciudad de Cotija, en la sierra de Jalmich, Michoacán, en donde la Asociación Regional de Productores de Queso Cotija han conformado una marca colectiva para dicho producto, aunque haya géneros similares fabricados en otras regiones de Jalisco, Tabasco, Veracruz y Chiapas.

El Cotija es un queso seco madurado, de pasta dura2, que se elabora con leche bronca de vaca. Su corteza es rugosa y gruesa de color amarillo, sabor fuerte, salado y aroma refinado. Tiene una forma tradicional, cilíndrica, y puede pesar hasta 20 kilos. Para venderse, debe añejarse al menos durante tres meses, aunque puede madurar hasta un año, y entonces se le llama queso rendido; en algunas ocasiones se cubre con una pasta de chile

Dependiendo de sus características se denomina de “tajo”, cuando no se desmorona, y de “grano” cuando se desmorona. Por cierto, no se funde; lo normal es que se venda en trozos pequeños y se ralla para servirlo sobre antojitos, enchiladas, frijoles refritos o sopas, e inclusive sobre pastas. Se le conoce también como queso añejo y no se derrite, solo se ablanda al calor.

El queso Cotija se puede rallar, desmoronar o espolvorear para añadir un sabor único, más intenso y saladito a platillos como tacos, tostadas, enchiladas, o a los frijoles refritos, a los uchepos (tamales de elote tradicionales en Michoacán) y al elote. También se usa para sazonar algunos guisos, y en algunos casos, se usa sobre pastas con ingredientes más latinos.

Su uso en el restaurante

En TESTAL, el queso Cotija se sirve como guarnición para varios platillos, como la sopa azteca, enchiladas, chilaquiles y las flautas de res ahogadas, además, como complemento en la ensalada de nopales que acompaña a la birria de lengua de res. Vale la pena probar alguno de esos platillos para que compruebes las características del queso Cotija.

¡Buen provecho!

tesa participará en la Cumbre de Proveedores Automotrices 2024

tesa participará en la Cumbre de Proveedores Automotrices 2024

por | Abr 23, 2024 | tesa

Ciudad de México. 23 de abril de 2021.- Los próximos 7 y 8 de mayo de 2024, se llevará a cabo la segunda edición del International Automotive Industry Supply Summit en el Centro de Congresos de la ciudad de Querétaro. Este evento reunirá a empresas fabricantes de equipos originales (OEM), proveedores Tier 1 y Tier 2, así como a otras entidades interesadas en formar parte de la cadena de suministro de una de las industrias más destacadas del país.

En este escenario de innovación y colaboración, estará presente tesa, uno de los proveedores globales de la industria automotriz en adhesivos industriales, que desarrolla soluciones para una amplia gama de aplicaciones automotrices, desde fijación de partes, montaje interior, enmascarado, hasta protección permanente de la pintura, lo cual tiene relación directa con las armadoras automotrices más importantes.

La empresa apoya además la electrificación de los vehículos con las aplicaciones de sellado y control de humedad para paquetes de baterías, aislamiento eléctrico y gestión térmica de los módulos de baterías, así como aplicaciones para celdas.

El año pasado, el summit atrajo a más de 12,000 asistentes y contó con la participación de más de 2,200 empresas, generando un impacto económico significativo con más de $6,758 millones de dólares en negocios vinculados.

Con la creciente tendencia de nearshoring y las inversiones en la industria automotriz, este encuentro adquiere una relevancia estratégica aún mayor. Es una plataforma crucial para explorar las oportunidades emergentes en la industria automotriz de México y Norteamérica.

Además, el summit contará con conferencias lideradas por distinguidas personalidades, incluyendo al gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri González, y figuras destacadas de la industria como Francisco N. González, presidente ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes, y Susana Duque, directora del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología.

Este evento promete ser de nuevo un hito en el calendario de la industria automotriz. Los participantes tendrán la oportunidad de establecer contactos estratégicos, explorar nuevas tecnologías y contribuir al futuro de una de las industrias más dinámicas del país.

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Scott Dixon lidera el 1-2-3 de Honda en el Gran Premio Acura

Scott Dixon lidera el 1-2-3 de Honda en el Gran Premio Acura

por | Abr 22, 2024 | Honda

Long Beach, California. 22 de abril de 2024. Scott Dixon, de Chip Ganassi Racing, consiguió una increíble victoria, ya que el seis veces campeón de la serie llevó su Honda #9 al triunfo en el Gran Premio Acura de Long Beach.

Scott Dixon lidera el 1-2-3 de Honda

Scott Dixon (#9 Chip Ganassi Racing Honda) ganador del Gran Premio Acura de Long Beach, su primera victoria de 2024, y vigésima temporada consecutiva con al menos una victoria: «Entramos en la carrera pensando que habría más precauciones, pero no llegaron. Así que no tomé en cuenta la cantidad de combustible que necesitábamos durante la primera parte de la carrera, y eso casi nos pasó factura. Pero es un mérito del equipo, haber sabido reaccionar y adaptarse. Esta es la carrera de casa de Acura/Honda, así que muchas gracias a todos en Honda Racing Corporation (HRC). Obviamente, el gran consumo de combustible de Honda es lo que nos llevó a la victoria. Me encanta ganar aquí.»

Colton Herta (#26 Andretti Global Honda) terminó 2º: «Sabíamos que Scott tenía que ahorrar combustible y eso nos permitió acercarnos a él. Pero creo que agoté mis neumáticos. Enhorabuena a Scott. Siempre es genial estar aquí en el Gran Premio Acura de Long Beach; y que Honda termine 1-2-3 es aún mejor. [Sobre el contacto con Josef Newgarden al final de la carrera] Simplemente lo juzgué mal. Llevé demasiada velocidad a la curva cerrada y le pegué por detrás. No fue terrible, pero pienso que se le levantaron los neumáticos traseros. Eso realmente mató su carrera. Me siento mal por él, tengo mucho respeto por Josef y no me gusta competir de esa manera. Lo tendré en cuenta para el futuro.»

Alex Palou (#10 Chip Ganassi Racing Honda) terminó 3º: «Fue una carrera difícil. Creo que Josef, Colton y yo estábamos muy cerca. Pero Scott estaba en una estrategia diferente, y pienso que solo él podía hacerlo funcionar. Estoy muy contento con el podio. Tal vez podríamos haberlo hecho un poco mejor sin el tráfico en las vueltas, pero estoy feliz de conseguir ese primer podio con DHL y orgulloso de que un auto Ganassi ganara hoy. «

Koji Watanabe (Presidente de Honda Racing Corporation): «Estoy muy, muy contento. Un 1-2-3 de Honda en el podio del Gran Premio Acura de Long Beach, es fantástico. Gracias a todos en HRC y a nuestros equipos. Gracias a nuestros fans.”

El 1-2-3 en el podio es la 17ª victoria de Honda en el Gran Premio Acura de Long Beach de 24 participaciones. Esto incluye victorias en 10 de las últimas 15 carreras; y una racha de siete años de victorias en la Championship Auto Racing Teams, contra múltiples fabricantes, de 1996 a 2002.

Esta es la 281ª victoria de Honda en la serie de campeonatos de autos Indy en 511 carreras desde que el fabricante ingresó en 1994; y la 181ª victoria contra múltiples fabricantes.

Honda Performance Development, pasó a llamarse Honda Racing Corporation USA (HRC US) en enero para reflejar el nuevo papel de la empresa en los esfuerzos globales de automovilismo.

La NTT INDYCAR SERIES se dirige al este para el Gran Premio Indy Children’s of Alabama del próximo fin de semana, en Barber Motorsports Park, cerca de Birmingham, Alabama.

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Verstappen, de la pole a la victoria en el GP de China

Verstappen, de la pole a la victoria en el GP de China

por | Abr 22, 2024 | Honda

Circuito Internacional de Shanghái. 22 de abril de 2024. La quinta ronda de la temporada, el Gran Premio de China, tuvo lugar en el Circuito Internacional de Shanghái. Max Verstappen, de Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, ganó la carrera, mientras que su compañero de equipo, Sergio “Checo” Pérez, aseguró un valioso tercer lugar.

Por su parte, Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda, del equipo Visa Cash App RB Formula One Team, se retiraron.

Verstappen, de la pole a la victoria en el GP de China

Desde el inicio, Verstappen dominó la pista, comenzando desde la pole position y manteniendo un rendimiento consistente a lo largo de toda la carrera. A pesar de la salida del Safety Car, que redujo su ventaja significativamente, logró recuperar y ampliar su liderazgo, demostrando superioridad como piloto y la de su vehículo, con un equilibrio sobresaliente y rapidez en los momentos cruciales.

Sergio “Checo” Pérez, quien también tuvo un comienzo prometedor partiendo desde la segunda posición, se vio perjudicado por la salida del Safety Car y la intensidad de su lucha con Charles Leclerc, que le pasó factura al desgastarle prematuramente los neumáticos. A pesar de estos contratiempos, logró mantenerse en las posiciones de podio, subrayando la resiliencia y estrategia del equipo.

Este gran premio representó la victoria 117 para el equipo y coincidió con el aniversario de la primera victoria de la escudería Red Bull en F1, hace 15 años, en el mismo circuito.

Por otra parte, el equipo Visa Cash App RB, con Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda, tuvo menos fortuna. Ambos pilotos se vieron obligados a retirarse. Con las lecciones aprendidas, el equipo espera superar este contratiempo en el próximo Gran Premio de Miami en Estados Unidos

Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing

“Pienso que hoy nos fue muy bien y estoy contento, tuvimos buen ritmo en toda la carrera aunque, por supuesto, con la salida del Safety Car, la diferencia que había conseguido se acortó y tuvimos que recuperarla. El auto estaba muy bien balanceado, cada vez que necesitábamos ser rápidos lo éramos y se sentía mucho más consistente de manejar. Una victoria en Shanghái estaba en mi lista, estar aquí y ganar delante de un público tan increíble es muy especial.”

Sergio “Checo” Pérez 11 – Oracle Red Bull Racing

“El Safety Car nos perjudicó un poco, por desgracia llegó en mal momento y nos hizo perder dos puestos. La lucha con Charles dañó demasiado mis neumáticos y me dificultó la carrera. El nivel de degradación era demasiado alto en esta pista para progresar. Esperaba un poco más, el Sprint parecía muy prometedor, pero no pudimos aprovecharlo. Hicimos algunos cambios que nos restaron rendimiento. Los revisaremos en Miami para asegurarnos que seguimos progresando y mejorando.”

Yuki Tsunoda 22 – Visa Cash App RB Formula One Team

“Es desafortunado y frustrante cómo terminó hoy. Estaba contento con cómo había progresado en la carrera hasta mi contacto con Magnussen. Después del Safety Car, la salida fue buena y gané cinco posiciones, así que creo que maximicé lo que podía hacer, pero el ritmo en sí no mejoró tanto como queríamos. Derrapábamos más que otros vehículos y el equipo me ha estado ayudando a solucionarlo, pero en general, esta semana no pudimos mostrar nuestro verdadero rendimiento.”

Daniel Ricciardo 3 – Visa Cash App RB Formula One Team

“Empezamos a recuperar terreno en el stint anterior al Safety Car, pero después recibí un golpe fuerte y el vehículo quedó dañado. Decidimos retirarnos, fue decepcionante. Nunca sabremos lo que podría haber pasado en la carrera, pero creo que estábamos en un buen lugar. Que alguien me arruine la carrera me frustra y aquí es donde viene la decepción.”

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Expo Seguridad México 2024 supera expectativas

por | Abr 22, 2024 | RX

CDMX, a 22 de abril del 2024.- Expo Seguridad México, el principal evento en Latinoamérica que se enfoca en mostrar productos, servicios y soluciones para la protección de personas, bienes y activos, cumplió con su objetivo de dar a conocer la tecnología de última generación e innovaciones presentadas por más de 360 empresas expositoras, al mismo tiempo de contribuir a la actualización profesional de los especialistas de seguridad de los sectores público y privado.

En esta ocasión la empresa organizadora, RX México, ocupó más de veinticuatro mil metros cuadrados de piso de exhibición para albergar la 21 edición de Expo Seguridad México (ESM) y la 16 edición de Expo Seguridad Industrial (ESI), en el Centro Banamex de la Ciudad de México, con la asistencia de cerca de 17,500 profesionales que visitaron del 16 al 18 de abril los pabellones internacionales, muestras y prácticas de capacitación preparadas para este evento anual.

«Superamos las expectativas de visitantes, logrando un crecimiento de más del 15% en ESM y un 20% en ESI, ambos en comparación con el año anterior. El área de exposición aumentó un 15%, y observamos una mayor participación internacional en esta ocasión. Además, gracias a nuestra oferta de productos digitales, generamos 110,000 prospectos para nuestros expositores. Esta edición destacó por su enfoque innovador, alcanzando un potencial de negocio de $338.7 millones de dólares, lo que reafirma nuestro compromiso con la excelencia y el avance en la industria de seguridad», explicó Laura Barrera, directora de ambos eventos.

La directiva resaltó la participación de los visitantes que atendieron el programa académico, diseñado casi en su totalidad por SIA, quienes se mostraron dispuestos a actualizarse profesionalmente con más de 50 ponentes especializados. Igualmente, resaltó la aceptación que tuvieron las áreas de demostración y el espacio destinado para el vuelo de drones, como parte de las soluciones de seguridad que se exhibieron.

“Observamos complacidos que el SIA Education Program fue un éxito, y lo fortaleceremos aún más en la siguiente edición. Igualmente, vimos que las nuevas áreas y distintos pabellones estuvieron sumamente concurridos, lo que habla de una comunidad activa y con deseos de hacer negocios y ‘networking’. Recordemos que la colaboración y la pasión por la excelencia nos llevan a crear un futuro brillante”, puntualizó Laura Barrera.

Por su parte, Luiz Bellini, director general de RX México, dijo que ESM y ESI son eventos cruciales para entender y atender el cambiante panorama de los negocios y las innovaciones que se presentan. Igualmente, señaló que el compromiso de todos los participantes es evolucionar “junto con las necesidades de nuestros clientes, hacia la transformación digital de las operaciones, y asegurarnos que las interacciones ‘cara a cara’ sigan siendo el corazón de lo que hacemos; aprovechamos nuestra experiencia como líderes globales en exposiciones y eventos de negocios para crear conexiones y ecosistemas que fomenten el crecimiento empresarial”.

Por su parte, Don Erickson, chief executive officer of Security Industry Association (SIA), externó que tienen una confianza sólida en la industria mexicana de la seguridad, ya que casi tres de cada cuatro encuestados en el informe de investigación del Índice de Mercado de Seguridad (SMI) de marzo-abril de 2024 calificaron las condiciones comerciales actuales como positivas, y casi un tercio las describió como ‘excelentes’. “Este sector está evolucionando y múltiples factores disruptivos están impulsando cambios sistémicos”, concluyó Erickson.

“Para nuestra próxima edición, anticipamos un crecimiento de más del 10% tanto en el número de empresas participantes como en los metros cuadrados del espacio de exhibición. La capacitación jugará un papel fundamental en nuestros eventos, ya que seguiremos impulsando programas educativos de alto nivel junto con la segunda edición del Programa de Educación SIA. Gracias a los resultados exitosos de esta edición, hemos confirmado a las principales asociaciones del sector, y estamos en proceso de establecer nuevas alianzas que enriquecerán y crecerán verticales de como ‘Safety & Fire’, segmentos industriales y fuerzas del orden”, finalizó Laura Barrera.

Una exposición con causa

Este año además, se llevó a cabo el primer Pabellón y Mascota con Causa, que fue recibido con entusiasmo por parte de los visitantes, ya que todas las piezas de la mascota se vendieron, lo que refleja el éxito de la iniciativa. Las ganancias obtenidas fueron destinadas íntegramente a la Red Nacional de Refugios, que difundió su labor durante el evento. Además, se establecieron alianzas con empresas del sector de seguridad, con el objetivo de colaborar en la protección de mujeres, niñas y niños en situaciones de vulnerabilidad.

«Al unirnos con la Red Nacional de Refugios, estamos fortaleciendo nuestro compromiso con la seguridad y protección de quienes más lo necesitan. Juntos, trabajamos para construir un futuro más seguro y justo para todos», finalizó Laura Barrera.

¡Nos vemos en mayo de 2025!

Tanium ofrece nuevas capacidades de administración autónoma de terminales con Tanium Automate

Tanium ofrece nuevas capacidades de administración autónoma de terminales con Tanium Automate

por | Abr 17, 2024 | Sin categoría

Ciudad de México. 17 de abril de 2024.- Tanium, proveedor líder de la industria de administración convergente de terminales (XEM), anunció Tanium Automate durante el Converge World Tour en la ciudad de Nueva York. Junto con Tanium Guardian y su asociación con Microsoft Copilot for Security, Tanium Automate funciona como otro componente crítico para respaldar las capacidades de Administración Autónoma de Terminales (AEM por sus siglas en inglés) dentro de la plataforma Tanium XEM.

Con la capacidad única de combinar el poder de la visibilidad y los datos de los endpoints en tiempo real y convertirlos en acciones también en tiempo real, Tanium es el primero en hacer realidad AEM. La automatización confiable integrada en la plataforma Tanium XEM permite a las organizaciones mitigar eficientemente el riesgo de forma continua para lograr una preparación cibernética sin precedentes. Por primera vez, los clientes podrán sincronizar y fusionar una serie de acciones en secuencias lógicas y repetibles, para ejecutarlas automáticamente con la supervisión del usuario. Estas acciones se basan en datos en tiempo real, lo que garantiza que las organizaciones y las infraestructuras sean resilientes frente a las condiciones cambiantes.

Con Tanium Automate, los clientes pueden eliminar fácilmente los procesos manuales para tareas repetibles como parches, implementaciones de aplicaciones, corrección de vulnerabilidades y recuperación de licencias de software no utilizadas, entre otras. A diferencia de la automatización creada mediante scripts personalizados que requerían experiencia que dificultaba la escalabilidad y creaba margen de error, con Tanium Automate, todo el equipo de TI puede crear guías personalizadas (con poco o ningún código) para automatizar tareas comunes. Con las eficiencias operativas obtenidas a través de esta automatización, los equipos de TI podrán enfocarse en proyectos más estratégicos.

Tanium Automate se incluirá en la plataforma principal sin requerir una licencia separada, lo que permitirá a los clientes aprovechar esta nueva capacidad en todas las funciones con licencia de la plataforma. Actualmente se encuentra en versión preliminar privada con los clientes y su disponibilidad general está programada para las próximas semanas.

“Las organizaciones están experimentando una proliferación de endpoints y equipos de TI y seguridad demasiado sobrecargados. Esto hace que la necesidad de automatización sea más crítica que nunca. Tanium Automate ofrece otra capacidad central para la primera plataforma autónoma habilitada para la gestión de terminales de la industria», afirmó Matt Quinn, director de Tecnología de Tanium.

Las nuevas capacidades de automatización de Tanium se suman a las soluciones AEM recientemente lanzadas al mercado, incluidas Tanium Guardian y Microsoft Copilot for Security.

Como parte de la plataforma Tanium XEM, Tanium Guardian ofrece una ventaja significativa a los equipos encargados de proteger una amplia gama de puntos finales. Al aprovechar los datos en tiempo real, los clientes reciben notificaciones automáticas sobre problemas emergentes, como vulnerabilidades de Día Cero. Además, Tanium Guardian aprende y se adapta a los entornos, identifica y prioriza los riesgos en función de la criticidad de los activos y recomienda acciones del operador. Estos conocimientos automáticos son fundamentales para la remediación y la respuesta a amenazas en tiempo real y pueden ahorrar a los equipos semanas o meses de trabajo manual para identificar y evitar daños de alto impacto en su entorno.  

Finalmente, Tanium anunció recientemente su participación en la disponibilidad general de Microsoft Copilot for Security. La plataforma XEM de Tanium, combinada con el LLM de Microsoft Copilot for Security, proporciona a los equipos información relevante para monitorear todos los puntos finales en tiempo real, eliminando puntos ciegos y permitiéndoles optimizar y acelerar la investigación y respuesta a incidentes y reducir significativamente la carga de trabajo de incidentes mientras mitiga los riesgos más rápido. Juntos, Tanium y Microsoft Copilot for Security reducen la exposición al riesgo de las organizaciones al disminuir el tiempo para obtener información y remediación. 

Tanium Automate
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Honda revoluciona el diseño sostenible en Milán

Honda revoluciona el diseño sostenible en Milán

por | Abr 17, 2024 | Honda

Milán, Italia. 17 de abril de 2024.- En el marco de la Semana del Diseño de Milán, que se está celebrando en estos momentos en el Museo Diocesano, Honda presenta una nueva forma de concebir el diseño como una herramienta imprescindible para un futuro más verde y sostenible, a través de la exposición “El Jardín de las Ideas”, donde muestra cómo la innovación y la sostenibilidad pueden ir de la mano en el diseño de vehículos.

Tres modelos que han causado gran expectativa y que representan el compromiso de Honda hacia una fabricación más sostenible, que reduce significativamente las emisiones de CO₂, así como un nuevo futuro de la movilidad urbana son:

  • El prototipo SUSTAINA-C Concept
  • La motocicleta Pocket Concept
  • Y el scooter SH125i Vetro

El prototipo SUSTAINA-C Concept, que se introdujo en el Salón de la Movilidad de Japón 2024, representa una muestra de cómo superar las limitaciones de los recursos finitos. Con paneles exteriores hechos de resina acrílica reciclada de lunas de calaveras traseras, elimina la necesidad de pintura, reduciendo así las emisiones en un 45% durante el proceso de producción. Este diseño no solo es ecológico, sino que también presenta un acabado único en blanco y negro, que simboliza tanto la innovación como la estética.

En la parte trasera, la transparencia de la resina acrílica permite que el portón trasero del SUSTAINA-C Concept esté formado por un panel único que actúa como la pantalla de un smartphone. La mini pantalla LED ha sido creada para comunicarse con otros usuarios de la carretera mediante mensajes o imágenes simples, ofreciendo así una nueva dimensión para el diseño exterior de futuros vehículos.

Por otro lado, el Pocket Concept es una motocicleta compacta creada para complementar cualquier vehículo eléctrico, ofreciendo una solución práctica para la movilidad urbana. Su diseño y funcionalidad subrayan la flexibilidad y adaptabilidad para las ciudades modernas.

En cuanto al scooter SH125i Vetro, cumple con los estándares EURO5+ de emisiones, también destaca por su carrocería de paneles verdes y semitransparentes. Fabricado en la planta de Honda Italia Industriale en Atessa, el Vetro reduce las emisiones de CO₂ en su producción en un 95%, comparado con los métodos de fabricación usuales. Este modelo ejemplifica cómo pequeños cambios en materiales y procesos pueden ser poderosas mejoras ambientales.

En cuanto al scooter SH125i Vetro, cumple con los estándares EURO5+ de emisiones, también destaca por su carrocería de paneles verdes y semitransparentes. Fabricado en la planta de Honda Italia Industriale en Atessa, el Vetro reduce las emisiones de CO₂ en su producción en un 95%, comparado con los métodos de fabricación usuales. Este modelo ejemplifica cómo pequeños cambios en materiales y procesos pueden ser poderosas mejoras ambientales.

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Expo Seguridad México cumple 21 ediciones

por | Abr 17, 2024 | RX

CDMX, a 17 de abril del 2024.- Expo Seguridad México, el principal evento en Latinoamérica que se enfoca en mostrar productos, servicios y soluciones de seguridad, llevó a cabo el inicio de su vigésimo primera edición, en el escenario tradicional del Centro Citibanamex, en la CDMX, en donde recibirá a más de 17 mil 500 visitantes, con lo que implementará un nuevo récord en su trayectoria.

Durante la ceremonia de inauguración, estuvieron presentes Laura Barrera, directora de Expo Seguridad México (ESM), Luiz Bellini, director general de RX México; Don Erickson, Chief Executive Officer de SIA (Security Industry Association); Paulina Salazar Patiño, comisaria jefa de la Subsecretaría de Participación Ciudadana y Prevención del Delito de la CDMX; y Hermenegildo Lugo Lara, comisario jefe de la Subsecretaría de Inteligencia e Investigación Policial de la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la CDMX.

Laura Barrera, quien también dirige Expo Seguridad Industrial (ESI), evento que se lleva a cabo en forma paralela, hizo notar que RX México, la empresa organizadora, ha preparado la plataforma de negocios ideal para la industria de seguridad, que además de promover relaciones comerciales, contribuye a la actualización académica de los profesionales que pertenecen tanto al sector público como al privado, especializados en la protección de las personas y los bienes.

Para la presente edición, el comité organizador calcula que se concretarán negocios por casi 60 millones de pesos en proyectos derivados de la exposición; se presentarán más de 350 empresas expositoras provenientes de veinte países, y la superficie del piso de exhibición se extenderá en diez mil metros cuadrados.

Cabe señalar que el programa de conferencias se inició con la presentación de Juan Ibarrola, quien presentó la ponencia magistral “La Seguridad Nacional, Interior y Pública después de las elecciones”, en donde el especialista habló sobre las causas, consecuencias y efectos de una objetiva recomendación para recomponer y llevar a niveles aceptables la seguridad de nuestro país.

Mención aparte merece la participación de SIA Education, organismo con presencia internacional que desarrolla nuevos contenidos sobre las tendencias comerciales, tecnologías y desarrollos más actuales en materia de seguridad, y que cuenta con un grupo de conferencistas nacionales e internacionales reconocidos por su trayectoria y experiencia profesional.

Dentro del programa académico desarrollado por SIA, destacan las conferencias magistrales “The Devil Never Sleeps: Learning to ‘Fail Safer’”, a cargo de Juliette Kayyem, ex subsecretaria de Asuntos Intergubernamentales del Departamento de Seguridad Interior, EE.UU., “Ciberseguridad para líderes de negocio”, presentada por Juan Carlos Carrillo, Director Cybersecurity, Privacy & Forensics, de PwC México; y “El multicrimen y los criptodelitos”, impartida por Adrián Acosta, vicepresidente Grupo de Trabajo de la Américas de INTERPOL de Lucha contra la Ciberdelincuencia, de la Policía Federal de Argentina.

Otra serie destacada de conferencias se programaron dentro de ESI, como “Sé el súper héroe de la seguridad”, por parte de ‘Safety Man’, especialista en seguridad e higiene industrial; “El ‘peso’ del error humano”, por Perla Liliana Ortega Porcayo, directora de MAX Extinguisher de México; y “Legislación, riesgos, planes y prevención: Una visión holística”, impartida por Fernando Álvarez Bravo, integrante de la Brigada de Rescate Topos Tlatelolco.

El programa de conferencias relevantes de ESI se complementó con “Innovación en seguridad”, a cargo de Jaime Gutiérrez Casas, director general de Desarrollo para Latinoamérica y el Caribe en NFPA; y “Prevención y Gestión de Incendios en Maquinaria”, impartida por Diego Bustamante, Latin America Regional Manager en IPAF.

Para finalizar, Laura Bustamante, directora de ESM y ESI, explicó que el comité organizador ya programó la próxima edición de ambos eventos, que se llevarán a cabo en mayo del 2025, igualmente en las instalaciones del Centro Citibanamex de la CDMX, en donde contará con la participación de SIA Education para la conformación del programa educativo.

Honda rumbo a la neutralidad de carbono en 2050

Honda rumbo a la neutralidad de carbono en 2050

por | Abr 16, 2024 | Honda

El Salto, Jalisco. 16 de abril de 2024.- Honda se distingue por su constante innovación tecnológica al presentar propuestas innovadoras y avances, que pronto llegarán a sus productos en los diversos escenarios globales de la industria automotriz y tecnológica.

La electrificación es una parte esencial en la transformación de sus productos, sin embargo, también se dedica a explorar y desarrollar otras tecnologías que fomenten la movilidad sustentable. Este enfoque busca ofrecer al público una gama diversa de productos que se adapten a sus necesidades. A continuación, presentamos un resumen de las últimas novedades.

SUSTAINA-C Concept

En el pasado Japan Mobility Show, Honda presentó el SUSTAINA-C Concept, un vehículo eléctrico, subcompacto, sustentable y orientado al uso urbano. El objetivo es superar las restricciones de los recursos limitados, por lo que se quiere poner al alcance del público que necesita de una movilidad eléctrica sin tener que requerir una inversión mayor. El nombre “SUSTAINA” viene de sustentabilidad y la “C” de compacto.

Una de sus características más importantes es el reciclaje circular, por lo que muchas partes de la carrocería están fabricadas en resina de acrílico reciclada de otros vehículos, con la ventaja de pintarse al momento de fabricarse, por lo que el cliente podría decidir cualquier color o patrón de diseño en su vehículo, e incluso cambiarlo posteriormente. Este material resiste muy bien el clima, el sol y tiene una superficie lisa. El uso de este material reduce hasta 80% las emisiones de CO2 en las plantas de producción.

SUSTAINA-C Concept
Honda 0 Series

En el CES 2024, realizado en Las Vegas en enero pasado, Honda presentó una nueva serie de Vehículos Eléctricos (EV) que serán lanzados al mercado en 2026. Los conceptos presentados fueron Saloon (sedán) y Space-Hub, el primero de ellos es el que se presentará en 2026 en Estados Unidos y, posteriormente, en Japón, Asia, Europa, África y Sudamérica.

Honda 0 Series

El vehículo está desarrollado en una nueva plataforma dedicada para EV´s bajo el concepto “M/M” (Man-Maximum/Machine-Minimum), con un exterior ancho y bajo, y un amplio espacio interior. Utiliza materiales sustentables por dentro y por fuera, cuenta con un panel de instrumentos con una Interfase Humano-Máquina (HMI), que permite operaciones simples e intuitivas, excelente visibilidad y posición de manejo deportiva, por lo que ofrecerá una experiencia sin igual que conecta al conductor con el vehículo.

Adicionalmente, ofrecerá avances como los sistemas de dirección steer-by-wire y gestión de control de movimiento, aprovechando las décadas de experiencia de Honda en robótica.

Honda 0 Series
Siguiente generación de Celdas de Combustible

Como parte de la estrategia de Honda para lograr neutralidad de carbono para el 2050, está expandiendo el uso de hidrógeno en sus celdas de combustible.

Este nuevo sistema es clave para la estrategia de negocios de hidrógeno de Honda, que los lleva a su estrategia “Triple Action to ZERO”, que incluye no solo los productos, sino su ciclo de vida completo y actividades corporativas:

·         Neutralidad de carbono para todos los productos y actividades de Honda para el 2050.

·         Circulación de recursos usando materiales 100% sostenibles para crear una economía circular.

·         Uso de energías limpias y renovables, incluyendo electrificación e hidrógeno.

El primer vehículo eléctrico de pasajeros será CR-V e:FCEV. Para ello, será importante la utilización de una red de ecosistemas de hidrógeno en diferentes regiones, incluyendo Japón, Estados Unidos y Europa. El primer estado en donde se comercializará será California, que ya cuenta con una red de distribución de hidrógeno, posteriormente, se ofrecerá en otros lugares del país.

Se trabaja también en el desarrollo de una Giga Fuel Cell para vehículos comerciales como camiones de trabajo pesado, en conjunto con Isuzu Motors, ambas empresas comenzaron ya un programa de demostración con un prototipo, en caminos públicos de Japón. El plan es ofrecer un vehículo de producción para 2027.

Además, está preparando un camión Clase 8 con celdas de combustible de hidrógeno, para Estados Unidos, y está en pláticas con clientes potenciales para aplicar los sistemas de celdas de combustible en equipos de construcción, como excavadoras, contribuyendo así a la neutralidad de carbono en la maquinaria de construcción.

Honda va más allá, está realizando avanzadas investigaciones y desarrollos en tecnologías de hidrógeno para su uso en el espacio, en donde hay potencial, como las tecnologías de electrólisis de agua por alta presión diferencial, utilizando la energía solar, para producir hidrógeno y oxígeno, ambos necesarios para la vida en el espacio. Usando un “sistema de energía renovable circular” que, a través de la electrólisis del agua, genera hidrógeno y oxígeno. La celda de combustible genera electricidad con el hidrógeno y luego lo combina con el oxígeno para generar agua de nuevo.

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