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Expo Seguridad México cumplió la meta y recibió a más de 15 mil 300 visitantes

Expo Seguridad México cumplió la meta y recibió a más de 15 mil 300 visitantes

CDMX, 3 de mayo, 2023.- Expo Seguridad México, el principal evento en América Latina para profesionales de la industria de la seguridad, finalizó las actividades de su reciente vigésima edición, en la que recibió a más de quince mil 300 asistentes, en conjunto con Expo Seguridad Industrial, que se llevó a cabo en forma paralela, y que en combinación se extendieron por una superficie de ocho mil 600 metros cuadrados de piso de exhibición.

De acuerdo con Héctor Morfín, Portfolio Director de RX y Show Director de Expo Seguridad México y Expo Seguridad Industrial, fueron tres días en los que se reunieron expertos del sector público y privado que participaron en conferencias, talleres y exhibiciones especiales, además de conocer los adelantos tecnológicos que ofrece el mercado, y servicios especializados en materia de prevención y protección.

Cabe señalar que Expo Seguridad México representa a un mercado que aporta cerca del dos por ciento del PIB a nuestra economía, y genera un millón de empleos distribuidos en empresas que ofrecen distintos servicios relacionados con la seguridad privada. Asimismo, se calcula que se realizan negocios por casi 60 millones de pesos en proyectos derivados de la exposición, o a partir de los acuerdos comerciales que se concretan entre los visitantes y los proveedores.

“En esta ocasión crecimos con respecto a la edición del 2022, incluso recuperamos niveles de audiencia previos a la pandemia. Recibimos a más de 350 empresas proveedoras, 40 por ciento globales, de diferentes especialidades; entre proveedores y visitantes acudieron representantes de más de 16 países, que además de visitar los stands y pabellones, participaron en el programa académico que incluyó más de 45 conferencias, algunas de talla internacional”, explicó Morfín.

 

“Nuestro evento se basa en cuatro pilares. El primero es que configura un encuentro de negocios entre profesionales de la seguridad, que impulsan la oferta y la demanda de este mercado. El segundo consolida alianzas entre los sectores público y privado: recibimos a distintos cuerpos policiacos, a la Guardia Nacional, representantes militares, de Seguridad Pública; varios fueron expositores y contribuyeron a conformar nuestro programa académico”, explicó Morfín.

El tercer pilar que refiere el directivo de RX, organizador de Expo Seguridad México, se refiere a la actualización profesional, para lo cual diseñaron un programa educativo conformado por un Comité de Educación en el que participan profesionales dedicados a la seguridad desde diferentes campos. Y el cuarto pilar se refiere al diseño de áreas de demostración con las que contribuyen a la concientización y a la prevención.

“Nos interesa no solo exhibir servicios, productos y tecnología avanzada; también queremos mostrar cómo podría configurarse la seguridad a cinco años. Incluso, estamos apostando a la generación de profesionales de este campo menores de 35 años, por lo que vamos a preparar un programa especializado conducido por profesionales ‘seniors’, expertos en la materia, para acortar la brecha generacional, o acercar a las generaciones” añadió Morfín.

Por último, el director de Expo Seguridad México, confirmó que con este evento, los participantes pudieron dar un vistazo a cómo veremos la seguridad a un mediano plazo. “Incluso, presentamos un pabellón de innovación, y seguiremos impulsando la difusión de ecosistemas de seguridad, con inteligencia artificial integrada, entre otros adelantos. Ya nos estamos preparando para la próxima edición, que será del 16 al 18 de abril del 2024. Los esperamos”.

Conoce cinco áreas que los analíticos optimizan en la logística

Conoce cinco áreas que los analíticos optimizan en la logística

La pandemia de COVID-19 causó interrupciones en los procesos que integran las cadenas productivas alrededor del mundo, pero gracias a la digitalización que han adoptado las empresas, y a las nuevas herramientas de análisis de información, conocidas como analíticos, se pueden resolver muchos elementos disruptivos que causan algún impacto.

Solo cabe recordar que la interrupción de la cadena de suministro es una suspensión en el flujo del proceso que involucra a cualquiera de las partes asociadas con la producción, venta y distribución de bienes o servicios específicos. Por lo mismo, una cadena de suministro sistematizada es crucial para mantener la calidad de los productos de principio a fin, y garantizar que todos los recursos utilizados sean de la mejor calidad.

Uno de los componentes esenciales para la gestión de la cadena de suministro es la logística1, que consiste en la planificación, realización y gestión de bienes, servicios e información, desde el punto de origen hasta el punto de consumo; alinea el patrón de tráfico y transporte, envío y recepción, importación y exportación, almacenamiento, gestión de inventario, compras, planificación de la producción y servicio al cliente, y se usa para administrar, coordinar y monitorear los recursos necesarios para mover productos de manera fluida, oportuna, rentable y confiable.

Debido a ello, las empresas especializadas en logística y transporte deben generar una gran cantidad de datos, que de no ser por los analíticos, no podrían ser aprovechados

La aplicación de la tecnología

En esta era marcada por la digitalización y el uso intensivo de tecnología, los analíticos de datos tienen el potencial para transformar, incluso, a las compañías de logística y transporte. Estas empresas han aprovechado las soluciones avanzadas de análisis de datos para revisar información en tiempo real y así ayudar a las cadenas de producción, porque los analíticos benefician a su gestión y usan los datos para estabilizar el proceso de embarque.

Pero antes de continuar, respondamos a la cuestión: ¿Qué es la analítica o el análisis de datos? Bueno, es el proceso de examinar datos sin procesar para obtener información significativa y procesable, que posteriormente se utiliza para informar y proponer decisiones comerciales inteligentes2. Específicamente, la logística usa los analíticos en los procesos sistemáticos, descripciones de producto, modos de transporte, y el conocimiento de los volúmenes de demanda y de los inventarios.

Bajo ese contexto, según un reporte de Stockarea3, los principales retos que enfrenta la industria de logística con el uso de los analíticos de datos, consisten en mejorar el proceso del negocio, reducir los costos del transporte, diseñar servicios más productivos para el cliente y lidiar con la falta de mano de obra calificada.

Papel de los analíticos de datos en la logística

En concreto, las técnicas modernas del análisis de información pueden mejorar sustancialmente la gestión del proceso de la cadena de suministro en las siguientes áreas:

1) Visibilidad de la cadena de producción – Los analíticos de los datos realizan un seguimiento de la cadena de suministro y supervisan los envíos con prontitud. Así, las empresas pueden monitorear sus productos y llevar registro de datos desde el embarque hasta la entrega final.

2) Optimización de rutas – Los analíticos utilizan los datos para decidir la mejor ruta para la entrega de los productos, en forma y tiempo. Para esto se pueden usar varios métodos o herramientas como el GPS, monitoreo de clima y datos de otros vehículos en el camino para consultar las condiciones de la ruta y tomar acciones, de acuerdo con la información, para gestionar las entregas.

3) Análisis de producción y mejora eficiente – Se pueden monitorear indicadores clave para mejorar constantemente los procedimientos de logística, ya que se identifican las demoras, productos dañados o perdidos durante los embarques, para predecir la demanda y prever fluctuaciones en el precio. También ayuda a las empresas a mejorar la productividad de los empleados y el desempeño de la misma logística.

4) Pronóstico de logística y operaciones –Los analíticos trabajan como una plataforma digital para mejorar la productividad de la logística, ayuda a actualizar la demanda en la cadena de suministro y maneja la red de conectividad, por lo que mejora cualquier solución original para gestionar la misma cadena.

5) Operaciones digitales y gobernanza de datos: Los analíticos ayudan a optimizar el costo de los embarques y optimizan la gestión de las operaciones. Ayudan además en la gobernanza de datos para permitir el fortalecimiento e integridad de la gestión de la cadena de suministro. Beneficios económicos

De acuerdo con un reporte de Manufacturing Today4, el valor de la gestión de la cadena de suministro se espera que crezca a trece mil 370 millones de dólares para el 2028, por lo que el trabajo para los analistas de datos se está incrementando; los sueldos actuales son de alrededor de cien mil dólares anuales, y posiblemente aumentarán. Además, el mercado analítico global crecerá de $ 10,5 mil millones en 2021 a $ 28,1 mil millones en 2026, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) de 21,7 por ciento en promedio5.

La transformación digital y los analíticos de datos se han convertido en una bendición para la industria logística por la eficiencia resultante, y se espera que hacia el futuro logre una mayor optimización de la gestión de las cadenas de suministro con modelos predictivos que permitan embarques anticipados, mejor manejo de inventarios, optimización de rutas y mantenimiento predictivo de maquinaria y equipos.

Conclusión

Ya sea software de proveedores, manejo de inventarios o planeación de demanda, los analíticos de datos ayudan a las organizaciones a tener una imagen clara de sus procesos de cadena de suministros y logística. Normalmente consume muchos recursos y tiempo asegurar la gobernanza de datos, pero a través de los analíticos se pueden alinear diferentes aspectos para fomentar mayor colaboración y fortalecimiento en los procesos de la cadena de suministro.

Y cuando se habla de validación, es difícil ganarle a un analítico de datos avanzado, por lo que las empresas de logística los utilizan para dar sentido a sus datos con una larga lista de fuentes, obteniendo una alta calidad en la información y asegurando una gobernanza de datos sin fallas. Así que su uso es más que conveniente.

tesa celebra 20 años de presencia en México

tesa celebra 20 años de presencia en México

Ciudad de México, 25 de abril, 2023.- El pasado diciembre tesa anunció la celebración de su 20 aniversario en México, con lo que confirma la confianza que tiene en el país para seguir alcanzando sus objetivos corporativos en industrias como la automotriz, electrodomésticos, electrónica, flexográfica, energías renovables, y transporte, entre otras. 

En México tesa comercializa alrededor de 2,000 diferentes tipos de cinta, y su interés está en que cada uno de sus colaboradores responsables de cada segmento desarrollen y encuentren una nueva aplicación detectando necesidades en cada área, lo que le permite a la compañía seleccionar un mismo producto para varias aplicaciones en cada uno de los segmentos. Ese es uno de los grandes aportes al mercado mexicano; desde los históricos primeros productos comercializados en México, como tesa krepp (el conocido masking tape), tesa band, tesa pack que era una cinta de empaque, y tesamoll. 

Carlos Blanco Taracena, director general de tesa en México, recordó que, durante estos primeros años de presencia en el mercado nacional, la empresa ha crecido en instalaciones, línea de productos y, sobre todo, recurso humano especializado. “Cuando iniciamos operaciones en México, se contaba con un número reducido de colaboradores. Ahora somos ocho veces más en forma directa, además de la fuerza de trabajo de nuestros aliados y socios de negocio.” 

Cuando comenzó operaciones, tesa solo contaba con oficinas virtuales en diferentes regiones del país, cubriendo diferentes sectores por medio de sus diferentes colaboradores. En 2003, inauguró las oficinas corporativas que se encontraban en Santa Fe, desde donde se atendía el mercado nacional. Actualmente, se ubican en Silao, Guanajuato y, de acuerdo con Blanco Taracena, la compañía sigue avanzando con sus planes de crecimiento nacional. 

Su historia en el país es de éxito. tesa en un inicio era una división de Beiersdorf, en 1997 se independizó y siguió siendo parte del grupo, pero ya era una unidad de negocios independiente. Debido a que había muchas maquiladoras de Estados Unidos en México, tesa México se incorporó en 1997 a tesa Norteamérica. 

Al incorporarse, tesa México se dividió en los segmentos de: automotriz, flexografía, industria en general, y appliances. 

“Desde luego, tenemos algunas cintas autoadhesivas ‘estrella’ que se han ubicado en la mente del consumidor, que ayudan en fijación y el proceso de montaje de diversas industrias importantes para el país, como la automotriz y la manufactura de electrodomésticos, una muestra de ello es la cinta tesa® 4965”, agregó Blanco Taracena. “Hemos ido evolucionando y adaptándonos a las exigencias del mercado, pero también hemos propuesto nuevas soluciones que han marcado tendencias y se han posicionado como las principales en el mercado que atienden.” 

Como ha sido una constante a lo largo de su trayectoria, tesa tiene planeado seguir creciendo en México. “Estamos en línea con nuestra región, tesa tape Norteamérica, donde se encuentran muy satisfechos con los resultados que hemos tenido, y confían en que seguiremos creciendo, apoyando al desarrollo del país”, finalizó Blanco Taracena. 

POSCO y Honda exploran asociación hacia la neutralidad de carbono

POSCO y Honda exploran asociación hacia la neutralidad de carbono

SEÚL, Corea del Sur/TOKIO, Japón. 24 de abril de 2023.- POSCO Holdings Inc. (POSCO) y Honda Motor Co., Ltd. (Honda) anunciaron que han comenzado a explorar una asociación integral para lograr la neutralidad de carbono.

Llegaron a este acuerdo basándose en su creencia de que es necesario que ambas empresas aprovechen las fortalezas de cada una, como las tecnologías ambientales y de electrificación, y busquen futuras colaboraciones para acelerar aún más sus iniciativas hacia dicha neutralidad de carbono.

Sobre la base de este acuerdo, las dos empresas explorarán una posible colaboración en las siguientes áreas clave.

  • Adopción de láminas de acero de ultra alta resistencia a la tracción, que contribuye a una mayor reducción del peso del vehículo, y láminas de acero para automóviles producidas vía un proceso que reduce las emisiones de gases de efecto invernadero.
  • Aplicación de chapa de acero eléctrica en la producción en serie de motores de accionamiento para el e-Axle (motor de eje eléctrico).
  • Intercambio técnico sobre futuros materiales de baterías y cooperación en la adquisición de bienes clave, como materiales de cátodo y ánodo.
  • Establecimiento de un sistema de reciclaje de circuito cerrado, que utilizará materiales recuperados de baterías.

Sobre esta sociedad, Choi Jeong-Woo, presidente de POSCO Holdings Inc, comentó: “Honda ha sido nuestro socio estratégico en el negocio del acero y nos complace expandir nuestra cooperación en el campo de los materiales para baterías. Esperamos que la ‘cadena de valor completa’ del Grupo POSCO para materiales de batería, que incluye recursos elementales como litio y níquel, materiales de cátodo y ánodo, futuros elementos de batería y reciclaje, sea de gran ayuda para la estrategia de Honda para expandir su mercado de vehículos eléctricos.”

“Hemos anunciado nuestro objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono para todos los productos y actividades corporativas de Honda para 2050. Creemos que la expansión de nuestra asociación con POSCO, que tiene una amplia experiencia en las áreas de materiales para baterías, reciclaje y láminas de acero y acero eléctrico nos ayudará a acelerar aún más nuestras estrategias de electrificación”, puntualizó Toshihiro Mibe, CEO global de Honda.

Llega la totalmente nueva generación  de Honda Pilot 2023 a México

Llega la totalmente nueva generación de Honda Pilot 2023 a México

El Salto, Jalisco. 20 de abril de 2023.- La totalmente nueva Honda Pilot 2023 llega a los distribuidores con un nuevo estilo más robusto, con más espacio para pasajeros y una dinámica de manejo más deportiva. Se trata de la cuarta generación de Honda Pilot, que es la más grande y potente que se ha fabricado, y que llega a México en dos versiones: Touring y Black Edition.

Nuevo aspecto exterior

Diseñada en California, desarrollada en Ohio y fabricada en Alabama, la nueva Honda Pilot ofrece un diseño robusto. Su nuevo estilo destaca con una gran parrilla al frente, una línea de cintura horizontal muy marcada y anchas salpicaderas. Por su parte, los pilares A se recorrieron hacia atrás, para ofrecer un perfil más deportivo. Su discreto spoiler trasero al color de la carrocería y las nuevas luces traseras LED, vuelven inconfundible a la cuarta generación de Honda Pilot 2023.

En su versión Black Edition, cuenta con parrilla, escapes y rieles de techo en color negro, al igual que rines de 20 pulgadas de color oscuro. Mientras que en la versión Touring ofrece un estilo más elegante, con acabados exteriores distintos, escapes dobles cromados y rines de 7 brazos de 20 pulgadas. 

Interior moderno y espacioso

La nueva Honda Pilot es más confortable, con el mayor espacio de su segmento. Los nuevos asientos delanteros de estabilización del cuerpo, reducen la fatiga en viajes largos. El área para piernas de la segunda fila creció 6.5 cm y ofrece hasta 10 grados de reclinación para mayor confort. Además, la tercera fila gana 2.7 cm de espacio para piernas. En total, ofrece capacidad hasta para 8 ocupantes.

Cuenta con quemacocos panorámico de serie, asientos calefactados y ventilados en las primeras dos filas y vestiduras en ambas versiones tapizadas en piel, mientras que en la versión Black Edition lleva costuras y bordes en color rojo; asientos delanteros con ajuste eléctrico, el del conductor de 8 vías con soporte lumbar y dos memorias. La consola central tiene un área de almacenamiento en donde cabe una tableta de tamaño grande y hay 14 portavasos repartidos en el habitáculo, 8 de ellos con capacidad para botellas de agua de 1 litro.

Tecnología inteligente

Incluye display de instrumentos digital, compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay® y Android AutoTM, así como una pantalla táctil más grande. El display de instrumentos es digital, de 10.2 pulgadas. Cuenta con funciones seleccionables por el usuario, como ajustes de la suite avanzada de seguridad de Honda Sensing®, información del vehículo, display de la cámara trasera y más.

El sistema de info-entretenimiento cuenta con una pantalla táctil a color de alta resolución de 9 pulgadas, compatible con las funciones de un teléfono inteligente, más un sistema de audio Bose con 12 bocinas con reproductor de archivos MP3 y WMA. Para la primera fila hay un cargador inalámbrico para teléfonos, con dos puertos USB: uno tipo A y otro tipo C. Para los pasajeros de la segunda fila hay dos puertos USB de 2.5A y dos puertos más para la tercera fila.

Más potencia y refinamiento

Gracias a su motor V6 de 3.5 litros, 24 válvulas DOHC, eroga 285 caballos de fuerza a 6,100 rpm y 262 libras-pie de torque a 5,000 rpm. El desempeño se complementa con una nueva transmisión automática de 10 velocidades y paletas de cambios tras el volante, para una conducción tipo manual.

El sistema ofrece cuatro modos de manejo: Normal, Remolcar, Nieve y Sport, con Sistema de Gestión de Tracción Inteligente (ITM). Honda Pilot es capaz de arrastrar remolques de hasta 1.5 toneladas (3,500 libras), que es más que suficiente para llevar lanchas, campers o motocicletas para la aventura.

La suspensión es independiente en las cuatro ruedas, tipo MacPherson en el eje delantero y Multilink en el eje trasero, para una conducción confiable y precisa. Mientras que el sistema de frenado se mejoró con discos delanteros de mayor tamaño y calipers más grandes. Se redujo el recorrido del pedal y se mejoró la resistencia al calor del sistema, para dar confianza y maximizar su eficiencia en todas las situaciones de manejo.

También incluye un nuevo sistema de Control de Descenso de Pendientes, que debutó en HR-V y posteriormente CR-V 2023, y ahora está disponible en la nueva Honda Pilot, permitiendo al conductor seleccionar una velocidad entre 3 y 20 km/h para descender en pendientes resbalosas.

Seguridad líder en su clase

La cuarta generación de Honda Pilot también es líder en seguridad de serie, ya que cuenta con características y tecnologías de seguridad activas y pasivas, incluyendo la arquitectura de Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (ACETM) de Honda, así como la suite avanzada de seguridad y asistencias para el conductor Honda Sensing®.

Incorpora ocho bolsas de aire (frontales, laterales, tipo cortina y para rodillas de los pasajeros frontales) de serie, incluyendo bolsas frontales de nueva generación, que usan un diseño de tres cámaras.

La suite Honda Sensing® de tecnologías de asistencia para el conductor, tiene una nueva cámara con un ángulo de 90° de vista y radar de amplio ángulo con 120 grados de vista, que ayuda a evitar colisiones al reconocer objetos como otros vehículos, bicicletas o peatones, así como las líneas blancas del camino y señales de tráfico.

Cuenta con Control de Crucero Adaptativo (ACC), Función de Seguimiento a Baja Velocidad (Low Speed Follow) y Sistema de Conservación de Carril (LKAS), que fueron actualizados para una respuesta más natural. Además de un Sistema Automático de Luces Altas, Sistema de Alerta de Frenado por Colisión Frontal, Sistema de Mitigación de Colisión con Frenado (CMBS), Sistema de Mitigación de Salida de Carretera y Asistente en Tráfico Pesado (TJA).

Incorpora un Sistema de Monitoreo de Punto Ciego (BSI) que usa sensores de radar para detectar la presencia de vehículos a los lados y detrás del vehículo para ayudar al conductor durante los cambios de carril, mediante indicadores de advertencia en los espejos laterales, un Sistema de Prevención de Colisión Trasera (Cross Traffic Monitor), que usa sensores en la parte trasera del vehículo para alertar respecto a los vehículos detectados que se aproximan cuando se retrocede, así como un Monitor de cámaras de visión 360° y cámara de reversa con 3 ángulos de visión con pautas dinámicas.

La nueva Honda Pilot 2023 estará disponible en México a partir del 20 de abril en versiones Touring y Black Edition, en los siguientes colores: Plata Lunar, Blanco Platino y Negro Cristal, para la versión Touring; y Gris Sónico, Blanco Platino y Negro Cristal, para la versión Black Edition.

Celebra Honda Gran Inauguración de Nueva Instalación para Accesorios en la Planta de Alabama

Celebra Honda Gran Inauguración de Nueva Instalación para Accesorios en la Planta de Alabama

Lincoln, Alabama. 18 de abril de 2023 — American Honda Motor Co., Inc. (AHM) celebró la inauguración de su nueva instalación de Opción de PosProducción (PPO) de $16 millones de dólares y 66,000 pies cuadrados ubicada en el campus de la Planta Automotriz de Alabama (AAP) de Honda. 

La nueva instalación sirve como centro para la instalación de una serie de paquetes de opciones de accesorios para vehículos producidos[1] en AAP, y permitirá a la empresa atender mejor a sus clientes con más opciones de productos. Honda enmarcó la gran inauguración con una ceremonia a la que asistieron funcionarios locales, socios comerciales, ejecutivos clave, líderes de la planta y asociados.

[1] Uso de piezas de origen nacional e internacional. 

«Nuestro programa de accesorios Honda centrado en el cliente, representa un esfuerzo increíble de nuestro equipo altamente comprometido de asociados que creyeron en esta nueva área de negocios y tuvieron el impulso para hacerla triunfar», dijo Susan McCormick, jefa del Departamento de Planeación de Productos y  Accesorios en AHM. La nueva instalación de PPO, en nuestra planta automotriz de Alabama, nos permitirá servir mejor a nuestros clientes Honda y brindarles las opciones de alta calidad en la personalización de sus vehículos que desean».

El programa PPO comenzó a finales de 2020, con la instalación de paquetes de accesorios para la rediseñada Honda Ridgeline 2021, resistente y deportiva, incluido el popular paquete Honda Performance Development (HPD), así como los paquetes Utility, Function y Function+. Como prueba del concepto, el programa se alojó inicialmente en el Centro de Capacitación Industrial de Alabama (AIDT), el centro de capacitación de la fuerza laboral utilizado por AAP cerca de la planta de Lincoln.

Con la nueva instalación de PPO, Honda puede aumentar las operaciones de personalización, ampliar las ofertas para incluir paquetes de accesorios para la nuevas Honda Pilot 2023 y, eventualmente, ofrecer la instalación de accesorios a través de los distribuidores.

Honda originalmente ubicó su primera instalación de PPO en la planta automotriz de Alabama, para satisfacer la creciente demanda de personalización de modelos de SUV ligeras, especialmente camionetas. La fábrica de Lincoln es el único fabricante de la camioneta Pilot SUV y la minivan Odyssey.

«El programa PPO se lanzó como prueba de concepto para brindar a los clientes opciones más resistentes y funcionales y mejorar las ventas de accesorios tanto para Honda como para nuestros distribuidores», dijo Carole Suwa, gerente sénior de Logística de AHM. “Desde que se lanzó el programa, hemos cumplido los objetivos de ventas y recibido comentarios positivos de los distribuidores y clientes de Honda”.

Ante más de 22 mil carpetas de investigación al día en la CDMX, el CNB propone protegerse con blindaje

Ante más de 22 mil carpetas de investigación al día en la CDMX, el CNB propone protegerse con blindaje

CDMX, a 18 de abril, 2023.- Ante el avance sostenido de la delincuencia en nuestro país, el Consejo Nacional de la Industria de la Balística, organismo que agrupa a las empresas más representativas del sector del blindaje en México, continúa con su campaña de información a través de la cual recomienda diversas estrategias y medidas de protección para el cuidado de las personas y sus bienes.

“Debido a ello, lo que recomendamos es realizar un análisis de riesgo personal para saber a qué estamos expuestos, y en el CNB brindamos asesoría, sin costo a toda persona que quiera conocer qué productos existen para protegerse, como son los chalecos blindados, o bien, cuál es el blindaje más apropiado para su auto, su vivienda o lugar de trabajo”, explicó Ignacio Baca, presidente de esta Asociación.

El interés del CNB por mantener una campaña de difusión se debe al contexto de inseguridad del país. Por ejemplo, de acuerdo con la Fiscalía General de Justicia de la CDMX1, en marzo reciente se abieron 22,118 carpetas de investigación en las agencias del MP, es decir, 713 diarias, y según el INEGI, para el final del 2022 más del 60% de la población en México se sentía insegura en su ciudad, las mujeres en mayor medida. Las entidades con mayor sentimiento de inseguridad son Zacatecas, Guanajuato, Edo. Mex, Michoacán y otros estados del norte..

Sobre ese respecto, Luis Sánchez, presidente de la Comisión de Normas y Certificaciones del CNB, explicó que la percepción de inseguridad es la sensación de ser víctimas de algún delito que pueda atentar contra nuestra integridad física o moral, “o alguna situación que nos ponga en peligro y que derive en un daño. Esa percepción se mide con encuestas de victimización, estadísticas de delitos y datos duros, por lo que se puede conocer y tomar medidas conducentes”.

“Nadie sabe cuando va a ser víctima de un delito, así que hay que estar protegidos ante cualquier situación. Blindar el auto es una opción, pero también podemos adquirir una prenda blindada. En el caso de los chalecos, con el paso del tiempo se han vuelto más ligeros y flexibles, sin perder sus características de protección, y sus costos van de 600 a 800 dólares”, agregó John Valbuena, presidente de la Comisión de Blindaje Corporal del CNB.

Luis Sánchez abundó en el tema de la inseguridad, explicando que vale la pena diferenciar tres elementos para realizar un análisis de riesgo que nos oriente para asumir las medidas más adecuadas de protección. Se trata del peligro, del riesgo y del daño.

“El peligro es una percepción que indica la existencia de una posible amenaza de desgracia o contratiempo que amenace nuestra integridad; es parte de nuestra vida diaria, en el hogar, en la oficina o el trabajo, o en otro sitio. A cambio, el riesgo es la posibilidad de que se produzca una desgracia, se sufra algún perjuicio o se materalice el peligro; surge cuando no tomamos las medidas necesarias de protección, que podrían derivar en un daño, en un perjuicio, un mal o una desgracia, el cual puede ser menor si se toman medidas para minimizar el riesgo”, agregó.

Para el CNB, esos elementos ayudan a entender el concepto del nivel de riesgo, que se basa en el estudio o análisis de los potenciales peligros y sus posibles consecuencias, para tratar de predecir lo que podría suceder. A partir de ahí se deben ejercer las acciones necesarias para reducir ese riesgo, estableciendo medidas de prevención y protección que pueden reforzarse con materiales balísticos.

“En cualquier caso, el blindaje corporal y el automotriz conforman un elemento de protección que deriva del análisis de riesgo prácticado al usuario final, en donde se le informa cuál es su nivel de peligro, y el riesgo de que algo pueda afectarle. De esta forma es más certera la recomendación del nivel de blindaje que necesita y las especificaciones que ese blindaje requiere para ser sustentado”, apuntó Luis Sánchez..

“En el CNB difundimos los productos de balística más adecuados para las personas, porque hemos analizado los distintos niveles de riesgo. Por ejemplo, para los asaltos en las calles recomendamos chalecos nivel NIJ IIIA, certificados para armas hasta tipo Magnum .44, pero hay diferentes tipos de prendas como las playeras blindadas, o chalecos que protegen contra armas punzo cortantes, o contra rmas de mayor calibre”, puntualizó John Valbuena.

Por último, Ignacio Baca especificó que los industriales que se dedican en México a la producción de prendas blindadas, son especialistas en diseño y manufactura de materiales balísticos, que incluso han impulsado la confección de chalecos específicamente trazados para la anatomía femenina. “Pero también queremos alertar a los usuarios que existen productos nalísticos ‘piratas’, por lo que deben tener cuidado y asesorarse, y para eso estamos en el CNB, para proteger las vidas, que es el bien más preciado”.

Kirkwood y Honda conquistan las calles de Long Beach

Kirkwood y Honda conquistan las calles de Long Beach

Long Beach, California. 17 de abril de 2023.- Fue una actuación dominante para la escudería Honda, ya que el piloto Kyle Kirkwood se adjudicó su primera victoria en la NTT IndyCar Series como parte de un 1-2-3-4-5 de Honda en el Gran Premio Acura de Long Beach.

Conduciendo el Honda #27 de Andretti Autosport, Kirkwood lideró 53 vueltas de las 85 que duró la carrera, tomando el mando tras la segunda ronda de paradas en pits. Manteniéndose en pista una vuelta más que su rival, Josef Newgarden, Kirkwood aprovechó la vuelta sin tráfico para correr a ritmo de clasificación, y ejecutó una parada rápida en pits final para asumir una ventaja que no abandonaría. 

La victoria fue la primera de Kirkwood en la competencia NTT IndyCar Series, en tan solo su 20ª participación en dicha carrera. Su compañero de equipo Romain Grosjean completó el 1-2 para Andretti Autosport, mientras que el tercer puesto de Marcus Ericsson permitió al ganador de la carrera de San Petersburgo recuperar el liderato del campeonato.  

Otro piloto de Andretti Autosport y anterior ganador de Long Beach, Colton Herta, terminó cuarto; con el campeón de la serie de 2021, Alex Palou completando los cinco primeros para Honda y Chip Ganassi Racing. 

Kyle Kirkwood (#27 Andretti Autosport Honda) ganador de la carrera desde la pole, primera victoria en una carrera de la NTT IndyCar Series: «Es bastante increíble. Ganar el Gran Premio Acura de Long Beach no es solo algo grande, es algo enorme. Fue una gran carrera, con los cinco primeros con motor Honda. Es genial cuando subes al podio y todo el mundo lleva una gorra Honda. Es la prueba de que todos en Honda y HPD trabajan duro, mira lo mucho que han ganado durante la pretemporada. Ahora tenemos una gran ventaja, sobre todo en los circuitos de carretera y urbanos. Estoy muy contento de que las cosas hayan salido así y creo que seguiremos haciendo grandes cosas con la potencia Honda.» 

Datos rápidos

Los pilotos y equipos con motor Honda han ganado el Gran Premio de Long Beach 16 veces en 23 participaciones. Esto incluye victorias en nueve de las últimas 14 carreras; y una racha de siete años de victorias en la competencia Championship Auto Racing Teams, contra la competencia de múltiples fabricantes, de 1996 a 2002. Esta es la 280ª victoria de Honda en carreras norteamericanas y la 170ª con otros fabricantes.  Es la primera victoria de Kyle Kirkwood, en su vigésima carrera en la NTT IndyCar Series.

Alex Rins da la victoria a Honda  con un brillante desempeño en COTA

Alex Rins da la victoria a Honda con un brillante desempeño en COTA

Austin, EE.UU. 17 de abril, 2023.- Alex Rins (LCR Honda CASTROL Honda RC213V), recién llegado al equipo Honda, logró una brillante victoria en el Gran Premio de las Américas (COTA) de hoy, poniendo fin a un período desafiante para Honda de la mejor manera posible. 

Rins, inspirado, logró la segunda posición en la carrera al esprint del sábado, detrás del actual campeón del mundo, Pecco Bagnaia. El piloto de Honda tuvo un fin de semana impecable, incluyendo un excelente tiempo en las clasificatorias.

En la carrera, después del semáforo verde, Rins logró mantenerse en las primeras posiciones, evitando las colisiones que ocurrieron al inicio de la carrera y que provocaron que el menor de los Márquez, Álex Espargaró y Jorge Martín terminaran en el suelo sin completar una vuelta. 

Rins mantuvo un buen ritmo en la carrera, sin dejar que Bagnaia se escapara, y lo más importante, impidiendo que se sintiera cómodo sobre el bacheado asfalto del circuito de COTA. La presión constante de Rins forzó el error del piloto italiano, que se cayó en la octava vuelta. A partir de ahí, el piloto de Honda mantuvo un ritmo alto que le permitió gestionar inteligentemente su ventaja hasta llegar a la victoria. 

Por otro lado, ni el alemán Bradl, que sustituía a Marc Márquez, ni Mir, ni Nakagami, compañeros de equipo de Rins, lograron terminar la carrera. Curiosamente, en este mismo circuito, Álex Rins ganó su primer Gran Premio en la categoría reina. Rins fue el más sensato en una carrera caótica. 

El campeonato regresa de nuevo a Europa, donde el próximo 30 de mayo se correrá el Gran Premio de España en el Circuito de Jerez. Esperamos que los pilotos de Honda puedan dar grandes alegrías a sus muchos fans, que asistirán en directo a esta magnífica fiesta que tiene lugar cada vez que el Mundial pisa el asfalto del circuito andaluz.

Prevención más protección, la ecuación del CNB que disminuye la percepción de inseguridad

Prevención más protección, la ecuación del CNB que disminuye la percepción de inseguridad

CDMX, a 11 de abril, 2023.- Ante el avance sostenido de la delincuencia en nuestro país, el Consejo Nacional de la Industria de la Balística, organismo que agrupa a las empresas más representativas del sector del blindaje en México, continúa con su campaña de información a través de la cual recomienda diversas estrategias y medidas de protección para el cuidado de las personas y sus bienes.

“En ese sentido, lo primero que recomendamos es realizar un análisis de riesgo personal para saber a qué estamos expuestos. Como especialistas en blindaje y balística, brindamos asesoría desde el CNB a toda persona que quiera conocer qué productos puede usar para protegerse, como son los chalecos blindados, o saber cuál es el blindaje más apropiado para su auto, o incluso su vivienda o lugar de trabajo”, explicó Ignacio Baca, presidente de esta Asociación.

El interés del Consejo por mantener una campaña de difusión se debe al contexto de inseguridad del país. Por citar unos datos, de acuerdo con la Fiscalía General de Justicia de la CDMX1 se abieron 18 mil 706 carpetas de investigación en las agencias del Ministerio Público, es decir, 603 diarias, y según el INEGI, para el final del 2022 se registró que más del 60% de la población en México se siente insegura en su ciudad, las mujeres en mayor medida; y las entidades con mayor porcentaje de población que se siente insegura son Zacatecas, Guanajuato, Edo. Mex, Michoacán y otros estados del norte..

Sobre ese respecto, Luis Sánchez, presidente de la Comisión de Normas y Certificaciones del CNB, explicó que la percepción de inseguridad es la sensación de ser víctimas de algún delito que pueda atentar contra nuestra integridad física o moral, o vulnere nuestros derechos fundamentales como la vida, la seguridad, la libre circulación, “o alguna situación que nos ponga en peligro y que derive en un daño. Esa percepción se mide con encuestas de victimización, estadísticas de delitos y datos duros, por lo que se puede conocer y tomar medidas conducentes”.

“Nadie sabe en qué momento va a ser víctima de un delito, así que debemos estar protegidos ante cualquier situación. Blindar el auto es una opción, pero también podemos adquirir una prenda blindada. En el caso de los chalecos, con el paso del tiempo se han vuelto más ligeros y flexibles, sin perder sus características de protección, y sus costos van de 600 a 800 dólares. Hay gente que usa celulares incluso más costosos, ¿por qué no invertir en nuestra seguridad personal?”, agregó John Valbuena, presidente de la Comisión de Blindaje Corporal del CNB.

 

Luis Sánchez abundó en el tema de la inseguridad, explicando que vale la pena diferenciar tres elementos para realizar un análisis de riesgo que nos oriente para asumir las medidas más adecuadas de protección. Se trata del peligro, del riesgo y del daño.

“El peligro es una situación de percepción que indica la existencia de una posible amenaza de desgracia o contratiempo que amenace nuestra integridad. El riesgo es la posibilidad de que se produzca una desgracia, se sufra algún perjuicio o de que se materalice el peligro. La diferencia es que el peligro es parte de nuestra vida diaria, sea en el hogar, en la oficina o el trabajo, o en otro sitio, y el riesgo surge cuando no tomamos las medidas necesarias de protección, que podrían derivar en un daño, el cual puede derivar en un perjuicio, un mal o una desgracia, que pudo haber sido menor si se hubieran tomado acciones o medidas para minimizar el riesgo”

Con esos elementos se puede entender mejor el concepto del nivel de riesgo, que se basa en el estudio de los potenciales peligros y sus posibles consecuencias; inicia con el análisis de la situación actual para tratar de predecir lo que podría suceder, si es que no se desarrollan ciertas conductas o se realizan cambios que ayuden a reducir ese nivel de riesgo, a través de establecer medidas de prevención y protección que pueden ser reforzadas con materiales balísticos.

“En cualquier caso, el blindaje corporal y el automotriz configuran una medida de prevención y de protección que deriva del análisis de riesgo prácticado al usuario final, en donde se le informa cuál es su nivel de peligro, y el riesgo que tiene de que pueda afectarle alguna clase de daño. De esta forma es más certera la recomendación del nivel de blindaje que necesita, asi como de las especificaciones que ese blindaje requiere para ser sustentado”, apuntó Luis Sánchez..

“En el CNB difundimos los productos de balística más adecuados para las personas. Por ejemplo, sabemos que quienes asaltan en las calles no usan armas largas, y para ello recomendamos chalecos nivel NIJ IIIA, certificados para armas hasta tipo Magnum .44, pero hay diferentes tipos de prendas como las playeras blindadas, o chalecos que protegen contra armas punzo cortantes, o contra armas de mayor calibre; depende del riesgo, pero para eso estamos, para informar”, puntualizó John Valbuena.

Por último, Ignacio Baca especificó que los industriales que se dedican en México a la producción de prendas blindadas, son especialistas en diseño y manufactura de materiales balísticos, certificados, que incluso han impulsado la confección de chalecos específicamente trazados para la anatomía femenina. “Pero también queremos alertar a los usuarios que existen productos piratas tanto en el blindado de chalecos como de autos, por lo que deben tener cuidado y asesorarse, y para eso estamos en el CNB, para proteger las vidas, que es el bien más preciado”.